北京新能源小汽車2020

A. 北京2020新能源指標到賬，50萬以內電動汽車，這10款怎麼選

對於來之不易的購車機會，我們自然要好好珍惜，車載君按照美媒評車的辦法，根據50萬以下的售價區間，結合續航里程、品牌和性價比，帶來了幾輛靠譜的備選車型，快來看看有沒有您喜歡的？

10萬以內

奇瑞eQ1、歐拉R1

老實說，510km續航里程的版本肯定更香，可它的售價也高達44.80萬元起，這對普通百姓的錢包來說，還是不太友好。

總結

說起電動汽車，我們總是糾結巡航里程，但車載君覺得選擇這類產品，即為接受全新的用車體驗，或許更應該結合自己的充電和日常使用里程，想清楚每周可接受的充電次數，然後計算出大概需要的續航性能。

同時，從新的角度來說，還需注重使用體驗，哪些車型能讓讓人耳目一新，包括設計、網聯和駕駛輔助系統等。

最後，以上10輛車，您最看好誰呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 2020年我的北京新能源排號205302要排到什麼時候

2020年2月26日北京新能源放號，指標共計5.42萬個。
如果保持這一數據不變，你有機會4年後擁有自己的新能源汽車。
耐心等待吧。

C. 2020年北京新能源排到多少號了

各個城市的新能源汽車指標數不同，所以排號的號數也有所不同，比如北京市2020年的新能源汽車指標為6萬個，截止7月，已經有將近20萬的人在等待新能源汽車的指標。

由於各地新能源車牌申請量遠超指標，各地同時也出台了相應的地方政策，譬如北京出台了以家庭為單位的搖號制度，其中簽率要比個人高不少，而且家庭的人數越多，積分就越高，更加容易中簽。

(3)北京新能源小汽車2020擴展閱讀：

注意事項：

無車家庭由主申請人和其他家庭申請人兩部分組成，家庭成員當中符合以下條件的即可成為主申請人：

1、本人名下沒有本市登記的小客車。

2、本人名下沒有應當報廢而未辦理注銷登記的機動車。

3、持有公安交管部門核發的有效的機動車駕駛證。而其他家庭申請人需要符合上述1、2兩點，駕駛證有無皆可。

D. 北京新政首期新能源小客車指標明天配置 普通指標6月26日搖號

二、查詢家庭積分的方式

家庭主申請人可按照前述時間安排，在北京市小客車指標管理信息系統（https://xkczb.jtw.beijing.gov.cn/）登錄賬戶後進入用戶中心，在配置指標功能區點擊「我的家庭申請」後，查看家庭總積分的計算結果詳情。如需進一步了解家庭積分的計算規則，可在北京市小客車指標管理信息系統首頁「辦事專欄」中《申請小客車指標辦事說明（家庭）》的第三部分「家庭總積分計算說明」中查詢。

三、查詢原個人申請普通指標搖號次數的方式

方法一：家庭申請人有個人配置指標申請記錄的，可登錄個人賬戶後進入用戶中心，在配置指標功能區點擊「我的個人申請」進入申請表頁面，在申請表頁面可查看累計參加搖號的次數，點擊「搖號詳情」可查看已參加搖號的期數。

方法二：家庭申請人有個人配置指標申請記錄的，可登錄個人賬戶後進入用戶中心，在頁面最下方結果公示功能區，點擊「普通指標搖號池編碼公布」後，選擇「期號」，輸入個人申請編碼和驗證碼，可查詢是否在當期編碼數據中。若查詢到申請編碼對應的搖號基數序號，則代表參加了當期的搖號；若未查詢到，則代表沒有參加當期的搖號。

四、查詢原個人申請新能源指標輪候時間的方式

家庭申請人在提交家庭配置指標申請前，已申請個人新能源配置指標且申請狀態為審核通過的，可登錄個人賬戶後進入用戶中心，在頁面最下方結果公示功能區，點擊「新能源審核通過編碼」後，選擇「期號」為202006，輸入個人申請編碼和驗證碼，可查詢原輪候時間。

E. 2020北京車展：綠色節能小戰士——寶駿新能源E300

2020年北京國際車展正在如火如荼的進行中，我們車314派出了前方報道團隊，在車展現場為大家帶來了最快速、最新鮮的新車資訊以及車展周邊報道!

配置上看，電子駐車、後雷達、胎壓監測、雙氣囊、自動駐車、上坡輔助、制動電子輔助和車身控制都是標配。標配在這個級別來說就足夠用了，畢竟這個級別主要以市區短途代步為主。高配還有車道偏離預警、車道保持、主動剎車、疲勞駕駛提示、自動泊車、360度環影和全速自適應巡航，配置拉滿，可謂品質電動小車典範。

如此高品質的寶駿新能源E300，你是否心動了呢？

更多2020北京車展新車內容，敬請關注車314頻道。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 2020年北京市新能源小客車個人指標將增加200個

2 月 7 日，北京市小客車指標辦發布消息稱，2020 年北京市新能源小客車個人指標配額為 54200 個，相比 2019 年增加 200 個；普通小客車個人指標配額為 38200 個，相較 2019 年同樣增加 200 個。同時，新能源和普通小客車的營運指標相應減少 200 個。

據介紹，根據《北京市小客車數量調控暫行規定》（市政府令第227號）、《北京市人民政府關於修改〈北京市小客車數量調控暫行規定〉的決定》（市政府令第276號）及《實施細則》（2017年修訂）的有關規定，經市交通行政主管部門會同市發展改革、公安交通、環境保護、科學技術等相關行政主管部門研究，並報請市人民政府批准，現就2020年北京市小客車指標額度及配置比例等有關事項通告如下：

一、2020年小客車指標年度配額為 10 萬個，其中普通指標額度 4 萬個，新能源指標額度 6 萬個。

二、2020年小客車指標配置比例如下：

1. 普通小客車指標。個人指標額度占年度指標配額的 95.5%，共計 38200 個；單位指標額度占年度指標配額的 4%，共計1600個；營運小客車指標額度占年度指標配額的 0.5%，共計 200 個。

2. 新能源小客車指標。個人指標額度占年度指標配額約 90.3%，共計 54200 個；單位指標額度占年度指標配額的 5%，共計 3000 個；營運小客車指標額度占年度指標配額約 4.7%，共計 2800 個。

此外，北京市小客車指標辦也於此前發布消息稱，受疫情影響，為避免市民在防控疫情期間聚集辦理車輛注冊登記，防止因防控疫情原因導致小客車指標過期，保障小客車指標持有人的合法權益，經市政府同意，小客車指標有效期截止日在 2020 年 1 月 24 日至 2020 年 2 月 29 日期間的，可延長至 2020 年 3 月 10 日（含）前辦理繳納車輛購置稅和車輛登記手續。

文章來源：電動邦

G. 2020北京車展重磅新能源車前瞻：保時捷、野馬、日產3款可期

受到疫情的影響，今年各個車企的新品發布時間都受到了延遲，更多新車就集中到了下半年發布/上市，而同樣推遲了半年的北京車展就成為各個車企集中發力的舞台。而今天，氫雲鏈就給大夥盤點一下將北京車展亮相的3款新能源新車值得一看，相信過不了多久就能在市場上買到了。

新款保時捷Panamera插混

亮點：再次進化的行政級轎車

在即將開幕的2020北京車展上，即將於國內消費者見面還有不久前正式首發的新款保時捷Panamera。不過，作為中期改款車型，新車的主要變化集中在配置等方面，值得注意的是，此次保時捷Panamera將發布了9款新車，新款Panamera4SE-Hybrid車型將作為車系代表亮相北京車展。

動力方面，入門版本配備單電機前驅布局，最大功率218馬力，最大扭矩300牛米；高配版本將搭載前後雙電機，最大功率389馬力，最大扭矩600牛米，0-100km/h加速僅需5.1s。動力電池分為63kWh和87kWh兩種容量版本，綜合續航里程分別為483km和610km，快充模式下，可在30分鍾增加375km的續航。

總結

不知道氫雲鏈推薦的這3款新能源汽車有沒有你想了解的呢？不過作為國內最重要的大型國際車展之一的北京車展來說，歷來都受到了廠商足夠的重視。雖然因為疫情原因導致延期，但是年初制定的目標還是得完成，因此，本屆北京車展可謂看點十足，值得期待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 北京2020 新能源個人小客車指標多200個，這是什麼信號

眾所周知，北京市對於汽車牌照是實行限行和限購政策的，要想在北京市獲得機動車牌照並不是一件容易的事情。現在，北京2020年新能源個人小客車指標對比2019年的指標多出了200個，達到了54200個；但是對應的，新能源和普通小客車的營運指標相應減少200個，所以說整體指標還是持平的。

最近還有傳聞說，北京市小客車指標將會向無車家庭傾斜，這也是一個利好消息。如果該政策可以落實到位，無疑可以解決很多民生問題。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 2020北京車展,參展新車速覽之未來可期的新能源車型

據不完全統計，即將在2020北京車展上亮相或者上市的新車中，將有40%＋的新能源車型，這將成為本次車展的一大亮點。但是究竟有哪些新能源車型是未來可期的呢？今天小編就幫您屢屢。不見得全，但值得參考!

動力方面，新車將會搭載100kWh電池組，續航性能在637km-725km之間，四驅版百公里加速5s內，後驅版8s左右。考慮到100kWh超大電池，新車的底盤要騰出更多空間放電池，因此DC1E的車身高度會略高於普通轎車。

寫在最後:本次給大家介紹的是大家在車展期間值得前去觀瞻的新能源車型。背景品牌赫赫有名，產品背書有根有據。雖然不能說電動車一定適合每個人，但起碼當你想買的時候，可以把心放在肚子里。PPT造車除了好看，其他都是紙上談兵。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。