新能源汽車的首次保養

Ⅰ 新能源汽車保養和燃油車一樣嗎多久做一次保養

近年來新能源車型越來越多了。新能源汽車的車主非常關心他們的汽車的保養。那麼新能源汽車多久保養一次？取決於時間還是里程？

然而，發動機機油過濾器、空氣過濾器、空調過濾器等需要每5000公里保養一次。如果有變速箱，變速箱油應該在60000公里處更換。

由於不同品牌電動汽車的電池技術不同，詳細的保養時間應在保養手冊中查看或直接向4S店的相關人員咨詢，以便更好地保養我們心愛的汽車。

Ⅱ 新能源汽車保養項目有哪些

保養項目如下：

一、電池：對於新能源汽車來說，電池是十分重要的，也是整個汽車最特殊最核心的部位。

二、液面：新能源汽車的防凍液和普通汽車有所區別，它主要用於電機的冷卻，這種液體需要根據具體車型每兩年或者行駛四萬公里後進行更換。

三、輪胎：想來輪胎的保養不需要我多說了，這和普通汽車一樣，要定期對輪胎的磨損進行檢查，例如壓胎、裂痕等。

四、外觀：有人會說車的外觀有什麼可保養的，其實不然，一輛車的外觀才能給人最直觀的感受，而且也要定期檢查車燈、雨刮膠條是否老化、車漆有沒有劃痕等細微的地方。

四、底盤及機艙：在保養車輛時，很多人都會忘記底盤和機艙這兩項，我們要定期檢查底盤處各個傳動部件的連接情況以及機艙內各線路有沒有接觸不良或者線路老化，清潔時也不要用水洗汽車的機艙內部。

新能源車的使用注意事項

一、注意電流的形成以及放出

新能源汽車主要是電力系統供給能量，所以為了避免突然加速產生的電流過大現象，在啟動時應該將速度控制在100公里左右，均勻提速，如果速度過高例如超過120公里每小時，會在短時間內產生巨大電流，大電流產生的硫酸鉛晶體會進一步影響電池兩極的物理功能。

同時新能源汽車的電池也和普通的蓄電池一樣，不能放在密閉的地方，不能接近明火不能浸泡在水中以及陽光直接暴曬等，車輛不用時一定要關閉電源。

二、注意充電的環境以及存放

蓄電池充電時對溫度喲一定要求，那就是0-45度，當溫度不在這個范圍內，盡量不要給電池充電，作為整輛車的動力來源，電池的最佳存放溫度為25度。

這樣可以延長其使用壽命以及穩定電流放出，在冬天的時候如果溫度過低盡量採用防凍措施，比如放在室內或者採取保暖布等保溫措施，我想這也是為什麼北方的新能源汽車比較少的原因。

三、注意電池的使用情況

在新能源的汽車使用過程中，不建議將電池的全部電量一次性消耗完畢，每次使用完應盡量剩餘20%，這樣能夠減少再次充電時對電池產生的危害。

四、雨天氣出行要注意

在雨天出行時要注意路面的積水情況不要讓積水超過輪胎中心、冬天時應注意溫度變化，並且在汽車前、後、中軸、飛輪、前叉、避震器轉動支點等部件進行擦洗和潤滑。

避免溫度對汽車的電池產生影響，降低其活性，這樣的話電能的轉換以及傳遞效果都會受到影響，進一步縮短續航里程。

Ⅲ 電動汽車一般多長時間保養一次

一般電動車的保養周期是在兩萬公里左右進行。保養的項目會有所不同，我以特斯拉來舉例，兩萬公里左右的時候，需要更換雨刮和空調濾芯；四萬公里左右的時候更換雨刮、空調濾芯、剎車油以及進行四輪換位，其他的一些純電動車型也是類似的。如果對這部分有問題的話，主要是按照廠家的指導標准進行正常的維護保養就可以了。

Ⅳ 新能源汽車都有哪些保養注意事項啊

新能源汽車保養的注意事項：
1、正確掌握充電時間
提出新車後必須及時補充電能，保持電池在充滿狀態。在使用過程中，要根據實際情況准確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程，把握充電時間。正常行駛時，如果電量表指示紅燈和黃燈亮了，就應該去充電；如果只剩下紅燈亮，應停止運行，盡快充電，過度放電會縮短電瓶壽命。充電時間不宜過長，否則會形成過度充電，使車輛電瓶發熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶使用壽命。在充電過程中，電瓶溫度超過65℃，應停止充電。
2、保護好充電器
新能源汽車使用說明書上都有關於保護充電器的說明。很多用戶沒有認真閱讀說明書的習慣，往往出了問題才想起找說明書看。另外，需要注意的就是充電時要保持充電器的通風，否則既影響充電器的壽命，還可能發生熱漂移影響充電，對電池形成損傷。
3、定期深放電
電池定期進行一次深放電也有利於「活化」電池，此舉可以略微提升電池的容量。電池經過第一次欠壓保護之後，經過一段時間後電壓還會上升，又恢復到非欠壓狀態，這時候如果再使用電池，對電池的傷害很大。在完成完全放電之後，對電池進行完全充電，會感覺電池容量有所提升。
4、保持電能充足
新能源汽車在日常使用中，要保持電池的足電狀態，控制好車速，最佳行駛里程為最長行駛里程的1/3~2/3。如果每天行駛10公里～20公里左右的，最好每兩天補充電能一次；如日行駛大於50公里的，應該當天進行補充電能，使電池長期處於「吃飽狀態」。用完了閑置幾天再充電，極易出現硫化，電池容量下降。

Ⅳ 新能源汽車怎麼做保養，保養哪些東西

新能源汽車保養有哪些項目
通常情況下，新能源汽車保養項目分別為制動系統、空調系統、充電系統、底盤部分檢查、車身部分檢查、動力電池系統檢查、冷卻系統檢查、轉向系統檢查、附加項目等9個大項目，共計近50項小項。
高壓線束檢測
這個環節主要是檢查高壓線束的導電性和絕緣性。像傳統汽車的燃油系統一樣,高壓線束的好壞直接決定著這台車能不能開和安全與否的問題。檢測的儀器是萬用表，檢測過程是將連接動力電池的線束與電源控制器分離，然後用探針逐個測試，如在規定數值內則判定為合格。值得注意的是，大多數汽車廠家對高壓線束保修時間為5年。
電池組檢測
大家在購買電動汽車時，都會關心電池的壽命，國內汽車廠商的電動汽車，多採用磷酸鐵鋰電池，它比普通手機中使用的鋰離子電池壽命更長、充放電更快、安全性更高。通常，磷酸鐵鋰電池可滿充滿放電2000次以上，按照一年充200次計算，電池可以有將近10年的使用壽命。
動力電池檢測是通過一台檢測電腦和數據連接器實現的，檢測過程需要拆下新能源汽車的儀表盤下擋板。鏈接電腦後，就可以使用電池檢測軟體輕松看到各類電池信息，包括電池成組的情況、電池電壓、電量、電池溫度、CAN匯流排通訊狀態等。一旦有個別電池單體出現問題，就會影響整個動力電池的工作狀態。
一次保養的時間大概在45分鍾左右。隨著使用的時間，由於功能性組件的性能磨損、老化、腐蝕等原因，可能致使行車安全性能逐漸降低，定期按照規定進行保養，才能保障新能源汽車的安全行駛。
電池養護
1、充電時間
每個車主對車的使用情況各不同的，因此，充電要根據自己的實際情況進行，供選擇的充電模式有快充、慢充。沒必要過於相信別人經驗之談，要充幾小時才行，或充滿後在過充1小時，這都不科學，電池在出廠前都進行過擴容，電池管理系統顯示以充滿就真的充滿了，過充會帶來很多隱形的危害。還有就是盡量不要選擇快充，除非你應急時，選擇快充，快充對電池的危害就不贅述了。
切記不要過度充電、過度放電，盡量使用交流充電（慢充）。
2、充電頻次
關於充電頻次這個問題，也要根據自己的行駛來進行判斷。在正常行駛的情況下，如果電池管理系統的提示該充電了，就真的該當充電了；千萬不要硬抗，應盡快停止運行充電，否則電池會因為過度放電而縮短壽命。有些人習慣每次出門前都充電，有時只運行了很短的時間就續充，這個時候充電時間不宜過長，否則就會過度充電從而使電池發熱。
可以發現，純電動汽車對散熱系統的要求還是很高的，常規保養項目雖然少，周期長，省錢省心，只是用電腦過一遍各項參數就差不多了，但該有的定期檢查必須得去，而且很重要。對燃油車來說，保養不到位頂多是車子磨損厲害一點，油耗高一點，而對電動車來說，檢查不到位，一旦出現動力系統故障（特別是電池），就一定不是小事情。
電動汽車保養周期為多久
每位車主在購車時都會得到一本車主手冊，裡面會附有一張保養周期表，明確告知車主在什麼時候進行保養、該如何維護保養。不同車系和品牌的新能源車型，其保養周期是不同的，最短的1個月/3000公里就要做首保，而大部分車型則是1萬公里或1年才需要首次保養。所以，按照保養手冊來進行保養就好了。
需要提醒的是，也要根據車輛的具體使用環境來確定保養里程，比如說你經常跑山路，或者經常在高速上行駛等等情況要自行縮短保養里程。
新能源汽車保養方法
1、避免大電流放電
電動車在起步、載人、上坡時，盡量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。
2、嚴禁存放時虧電
所謂的虧電狀態，即是電池使用後沒有及時充電，虧電狀態下容易引起電池硫酸鹽化，堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。
正確的做法是電池閑置不用時，應每月充電一次，讓電池保持健康的狀態。不過得益於電池現代化的BMS電池管理系統，即使充電時間稍長也不會對車輛造成影響哦。
3、正確掌握充電時間
在使用過程中，應根據實際情況准確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。正常行駛時，如果電量表指示紅燈和黃燈亮，就應充電了；如只剩下紅燈亮，應停止運行，盡快充電，否則電瓶過度放電會嚴重縮短其壽命。
充滿電後運行時間較短就充電，充電時間不宜過長，否則會形成過度充電，使電瓶發熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。
一般情況蓄電池平均充電時間在10小時左右。充電過程如電瓶溫度超過65℃，應停止充電。
4、經常檢查輪胎氣壓
將輪胎氣壓保持在正確的胎壓，必須每兩星期或至少每月檢查一次輪胎氣壓。不正確的輪胎氣壓會造成耗電、行駛里程短，降低駕駛的舒適性，降低輪胎壽命並降低行車安全性。
6、防止暴曬
電動車嚴禁在陽光下暴曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池失水，引發電池活性下降，加速極板老化。
7、定期檢查
在使用過程中，如果電動汽車的續航里程在短時間內突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現問題。此時，應及時到銷售中心或代理商維修部進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節省您的開支。

Ⅵ 新能源汽車怎麼保養怎麼才能增長它的使用壽命

1.不要頻繁加減速

在汽車底盤的防護上，對新能源汽車來說，底盤尤其重要。新能源汽車的底盤一旦出現一點磨損或是漏洞，遇到水就可能導致汽車電池組短路，報廢。所以新能源汽車用戶要經常檢查汽車底盤，確保沒有傷痕或是漏洞。

5.冷卻液的使用

雖然純電動車沒有發動機，但其電池以及電機也是需要靠加註冷卻液來進行降溫散熱，在保養時除了要檢查冷卻液的液位，同時還要進行冰點測試，必要時補充原裝冷卻液。

Ⅶ 新能源汽車多久保養一次

新能源汽車多久保養一次?

新能源汽車在驅動方式上與汽油車不同，但也需要進行日常保養。與汽油車對發動機進行保養，定期更換機油、機濾等「三濾」不同，新能源汽車的保養主要針對電池組和電動機。據了解，目前國內新能源汽車的保養周期多為1萬公里。

附：新能源汽車保養注意些什麼：

1、要注意電流的通過發展變化而成以及放出：

新能源汽小夥伴要靠電力系統供給能量，因此在使得用過程中，得要注意電量的控制，在開車過程中切忌有地板油現象，同時維持合理的車速，當汽車處於高速駕駛時，新能源汽車的電池會在短時間內產生巨大電流，產生的硫酸鉛晶體會進一步關系電池兩極的物理功能，時間長了會關系汽車電池的使得用壽命。

2、要注意充電的環境以及存放：

新能源汽車在充電時得有一個相當好的環境，在冬季時溫度相當低，也要注意這方面的因素，新能源汽車的最佳存放溫度為25度，這樣可以更好的延長電池的使得用壽命以及穩定電流放出，在冬季溫度較低時，得進行防凍措施。

3、避免大電流放電;

新能源汽車在起步快，導致很多車主喜歡猛踩加速。但是，為了延長電池壽命，盡量要均勻加速，盡量避免猛踩油門，跑高速時，盡量控制在100公里左右，超過120公里時速，會形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，進而損害電池極板的物理性能。蓄電池不能放置在密封的容器內，不要接近明火，不要將蓄電池拋入火中或浸沒在水中，嚴禁在陽光下直接暴曬。停車時一定要關閉車內所有電源。;

3、保持電能充足;

新能源汽車在日常使用中，要保持電池的足電狀態，控制好車速，最佳行駛里程為最長行駛里程的1/3——2/3。如果每天行駛10公里～20公里左右的，最好每兩天補充電能一次；如日行駛大於50公里的，應該當天就進行補充電能，使電池長期處於「吃飽狀態」。用完了閑置幾天再充電，極易出現硫化，電池容量下降。

4、定期檢查和到4S店保養;

在使用新能源汽車的過程中，要定期檢查各處電器件，保證不進水，無灰塵。如果電動車的續行里程在短時間內突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中至少有一塊電池出現問題或者其中單體電池的荷電態不一樣，「短板效應」導致的，所以新能源汽車的電池尤其需要維護保養，車主要及時到品牌4S維修部進行檢查、修復或配組，延長電池組的壽命，最大程度地節省日後維修車輛開支。同時，新能源車一般是3000公里做首保，然後每10000公里保養一次，保養主要更換波箱齒輪油。同時，對其他項目進行檢查，如剎車片，輪胎，空濾等。新能源汽車應避免放在氛圍潮濕、溫渡過高或有腐蝕性氣體的場所，還要注意烈日暴曬和雨淋。;

Ⅷ 新手應該怎麼保養自己的新能源汽車

有四個保障方法。

1保

一般4s店會建議5000公里或半年左右去做首保首保一般都是免費的保養的內容就是更換機油機濾空調濾首保提供的是半合成的機油。如果想要用全合成機油得加錢，不過個人覺得首保用半合成機油完全夠了，沒必要非得用全合成因為10000公里或者一年是我們的車子還要做二保。