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榮威新能源汽車20萬的車

發布時間: 2022-05-01 17:37:37

1. 15-20萬純電動轎車,榮威ER6和秦Pro EV你會怎麼選擇

1、上汽R汽車ER6

上汽R汽車旗下首款車型ER6於今年8月正式上市,新車定位於緊湊級家用轎車,NEDC續航里程達到了620km,補貼後售價區間為16.28萬-20.08萬元。在外觀設計方面,ER6採用了集智設計理念,整體呈現簡約時尚的氣質。給人第一感覺很親切,並沒有使用誇張的設計營造科幻和未來感。車身尺寸方面,ER6長寬高分別為4724/1835/1493mm,軸距為2715mm。

小結:整體來看,ER6外觀內飾設計比較簡約親切、駕駛質感比較好,620km的續航里程也是加分項。但在功能配置方面,消費者需要購買頂配才能享受最好的駕駛輔助功能。不過好在ER6的頂配價格與20萬預算相比僅超出800元,因此我們推薦ER6的頂配車款。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

2. 求推薦15-20萬左右的新能源汽車

求推薦15~20萬左右的新能源汽車。
其實個人並不建議購買新能源汽車,
首先充電設備還沒有普及,
等到全國三四線城市充電樁已經普及了,
那個時候新能源車還是比較方便的,
目前來說,你要充電是非常困難的。
其次新能源車的電池這個技術難題一直沒有過關。
容量小,跑的里程少,
這是電池的通病,
而且用個三五年以後
更換電池的費用太高。
幾萬塊錢一個電池,夠你開好多汽油了。
而且最重要的一點,
新能源汽車的產值很低,
也就是作為二手車轉讓的話,
價格非常的低,
因為新能源汽車電池的價值很高,
舊電池是沒有幾乎沒有任何價值的。

3. 新能源汽車求推薦

20萬左右的新能源汽車車型推薦:榮威ei6
榮威ei6(參數|圖片)的外觀設計延續了燃油版i6(參數|圖片)的風格,很大程度上繼承了Vision-R概念車的設計,車身整體看起來寬扁,線條簡潔流暢,視覺效果與上汽大眾「奢侈寬體轎跑」凌度有些相似的味道,且與
eRX5(參數|圖片)一樣加入了全新的銀葉金混動車型專屬配色。其車身尺寸為4671mm×1835mm×1460mm,軸距為2715mm。內飾方面,榮威ei6的內飾設計可以說是燃油版i6與eRX5的結合體,布局設計保持不變,配色則採用了曾在eRX5上出現過的松露棕,有全黑配色可選,換擋結構也更換成了全新的旋鈕式。主/副駕駛座安全氣囊、前/後排頭部氣囊、安全帶未系提示、定數巡航、上坡輔助、自動駐車、電動天窗、無鑰匙啟動/進入系統、10.4英寸中控台彩色大屏、大燈高度可調、自動空調、車內空氣調節/花粉過濾等功能。動力方面,榮威ei6採用了有1.0T三缸發動機和EDU智能電驅動單元組成的插電式混合動力系統,這套系統的綜合最大功率可達到168kW,綜合最大扭矩達到了622Nm。
20萬左右的新能源汽車車型推薦:傳祺GE3
傳祺GE3大燈、霧燈、前格柵面板、車身EV銘牌、輪轂、C柱裝飾面板、尾燈、車尾反光板等都運用了三角形元素。其車身尺寸為4337mm×1825mm×1637mm,軸距為2560mm。內飾方面,傳祺GE3整體設計風格較為簡潔,中控台採用了大面積的皮質面料和軟性搪塑材質,觸感更加舒適。主/副駕駛座安全氣囊、安全帶未系提示、定數巡航、上坡輔助、電動天窗、無鑰匙啟動/進入系統、多功能方向盤、座椅高低調節、8英寸中控台彩色大屏、大燈高度可調、自動空調、車內空氣調節/花粉過濾等功能。動力方面,採用了永磁同步電機,其最大功率為132kW,最大扭矩290Nm,最高時速可達156km/h。傳動系統方面,匹配的是電動車單速變速箱,電池組方面,車輛所採用的三元鋰電池,其電池容量為47kWh,百公里耗電量為16.6kW/h,工信部續航里程為310km。
20萬左右的新能源汽車車型推薦:長安CS15EV
長安CS15EV是基於燃油車改造的,外觀方面增加了更多新能源的元素,前車頭的進氣格柵採用了更具未來感的全透視的立體格柵造型。其車身尺寸為4100mm×1740mm×1630mm,軸距為2510mm。內飾方面,CS15EV延續經典的飛翼式中控設計,保持了長安汽車一貫的精緻工藝水準。和汽車前臉新能源漸變藍品牌標識一樣,內飾運用了象徵新能源車型的藍色縫線給予裝飾,給人細膩舒適的觸覺和視覺感受。主/副駕駛座安全氣囊、安全帶未系提示、制動力分配、上坡輔助、電動天窗、多功能方向盤、座椅高低調節、7寸中控台彩色大屏、大燈高度可調、遮陽板化妝鏡、車內空氣調節/花粉過濾等功能。動力方面,採用了永磁同步電機,其最大功率為55kW,最大扭矩170Nm,最高時速可達130km/h。傳動系統方面,匹配的是電動車單速變速箱,電池組方面,車輛所採用的三元鋰電池,其電池容量為42.92kWh,工信部續航里程為300km。
以上就是小編給大家介紹的三款
20萬左右的新能源汽車
了,可能汽車的具體價格會在20萬這個分界線上有所浮動,但是價格不是跳動的很厲害。就按20萬左右的價格來評價這三款汽車,可以看出這三款汽車的性價比都是很不錯,對汽車質量要求很高的消費者可以選擇購買,20萬左右的預算相信很多消費者會認為是比較受實惠的。

4. 20萬以內暢銷的PHEV車型,雷凌雙擎E+與榮威i6新能源怎麼選

在能源結構升級的時代,根據能源安全形度及節能減排的需求,新能源汽車取代傳統燃油汽車已經是大勢所趨,而20萬左右及以下的車型最容易被消費者所接受,比如補貼後售價19.38-20.88萬元的雷凌雙擎E+和補貼後14.78-17.88萬元的榮威i6新能源,就是兩款在銷量、口碑方面都表現不錯的車型,自推向市場以來深受消費者認可。

雷凌作為廣汽豐田旗下的老牌車型已經衍生出多款車型,2019年3月上市的豐田首款插電混動中級車—雷凌雙擎E+就是極具代表性的一款;榮威i6新能源系列早在2017年就有車型面世,是國產插電新能源的代表車型。兩者一為合資界的翹楚,一為國產汽車新秀,其碰撞在所難免,下面將對兩款車型的進行簡單的對比,以供廣大購車者參考。

看外觀雷凌雙擎E+年輕動感

另外,值得一提的是,在今年7月份,廣汽豐田為響應汽車消費政策,進行了優惠促銷活動,凡購買雷凌雙擎E+可享受2000元汽車消費券(具體請咨詢當地經銷商),對該款車型感興趣的朋友不妨趕緊入手吧!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

5. 20萬級插混SUV該怎麼選 買榮威RX5 eMAX還是比亞迪宋Pro DM

對於比亞迪宋ProDM和榮威RX5eMAX兩款插混SUV而言,不可否認二者是細分市場關注度最高的兩款車,也是最暢銷的兩款車,之所以暢銷自然離不開二者不俗的產品力,但通過對比,動力總成更加先進,智能化配置更高的榮威RX5eMAX要更勝一籌。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

6. 值得購買的20萬新能源汽車推薦

隨著技術的不斷發展,新能源汽車已越來越受歡迎,許多廠家也都推出了自己的電動車型,那麼今天就帶大家了解一下20萬左右新能源汽車有哪幾款值得推薦。
領界EV
領界EV的外觀非常好看,即使是純電動版車型,領界EV仍運動感十足。兇悍的進氣格柵,搭配硬派的車身造型,使得領界EV外觀格外大氣。領界EV車內空調出風口和液晶中控顯示屏的造型,獨樹一幟,營造出了十足科技感和精緻感。此外,領界EV的最大續航里程可達360km,這也可以滿足駕駛員的日常代步需求。
帝豪GSe
帝豪GSe作為一款跨界造型SUV,外觀為撞色車身設計,前臉的進氣格柵為新能源汽車常用的封閉式設計,耐看性十足。帝豪GSe的長*寬*高分別為4440*1833*1560mm,軸距為2700mm,內部乘坐空間較大十分舒適。
博瑞GE
博瑞GE為中級插電式混合動力車型,在這個細分市場中,它有著良好的銷量表現和口碑反響。博瑞GE整車延用了吉利的汽車設計語言,整體外觀十分大氣。 此外,博瑞GE配備了1.5T渦輪增壓發動機,搭配最大功率為60kW電機組成的動力總成系統,具有出色的加速性能。
以上是今天帶給大家的三款20萬左右的新能源汽車,有興趣的朋友可以關注一下。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

7. 求推薦一款20萬左右的新能源汽車,口碑不錯或者品牌的。

8月13日,上汽榮威旗下全新R系列首款純電動車榮威RER6正式上市,新車共推出三款車型,售價區間為16.28萬~20.08萬元,綜合續航里程為620公里,平均耗能12.2kWh/km。

8. 20萬左右的新能源汽車,求推薦幾款

你想買新能源汽車嗎?其實比亞迪秦PRO就可以,整體的設計比較的獨特,感覺這個車開著也應該是比較順手的。

9. 15-20萬純電動轎車,榮威ER6 VS 埃安S

12月7日,北京市交通委發布《北京市小客車數量調控暫行規定》實施細則,自2021年1月1日起實施。根據新政,北京將推動個人名下第二輛及以上在本市登記的小客車有序退出,即每人名下只能保留一個指標。但隨著新政策的推出,對於這類消費者來說,或許就真要考慮既能在實用性上「一步到位」,也能在價格方面「平易近人」的車型了。接下來我們就為大家推薦2款最符合上述需求的,價格在20萬以內的優質純電車型。

1、榮威ER6

在國內新能源熱潮如火如荼之際,作為國內知名汽車企業,上汽集團憑借多年的汽車製造經驗和豐富專業的汽車製造技術,助推了這場電動熱潮!上汽R汽車ER6是集上汽集團最先進的技術和技術於一體的產品,擁有電池熱損失管理系統和三大國際安全認證。我個人喜歡這輛車,不僅因為它的外觀,而且它的運動能力。汽車的核心競爭力還是在於它的運動能力,而上汽R汽車ER6的續航能力和動力也被很多人津津樂道。讓我們來看看這款車的動力性能和智能配置。

以上就是我們為大家推薦的2款既不太貴,也能夠一步到位的純電轎車。這里我們的判斷標准主要以續航是否能超過500km,以及是否具備一定數量的智能化配置。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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