氫燃料電池電動汽車的特點

㈠ 氫燃料電池特點

(亞南集團氫燃料電池汽車☏：4000-080-999是電動汽車的終極解決方案。氫燃料電池汽車零排放，一次加氫續駛里程長，加氫時間短)亞小南為您解答)
無污染
燃料電池對環境無污染。它是通過電化學反應，而不是採用燃燒（汽、柴油）或儲能（蓄電池）方式－－最典型的傳統後備電源方案。燃燒會釋放象COx、NOx、SOx氣體和粉塵等污染物。如上所述，燃料電池只會產生水和熱。如果氫是通過可再生能源產生的（光伏電池板、風能發電等），整個循環就是徹底的不產生有害物質排放的過程。
無雜訊
燃料電池運行安靜，雜訊大約只有55dB，相當於人們正常交談的水平。這使得燃料電池適合於室內安裝，或是在室外對雜訊有限制的地方。
高效率
燃料電池的發電效率可以達到50%以上，這是由燃料電池的轉換性質決定的，直接將化學能轉換為電能，不需要經過熱能和機械能（發電機）的中間變換。

㈡ 氫燃料電池車的優缺點

氫發動機汽車
氫發動機汽車是以氫發動機為動力源的汽車。一般發動機使用的燃料是柴油或汽油，氫發動機使用的燃料是氣體氫。氫發動機汽車是一種真正實現零排放的交通工具，排放出的是純凈水，其具有無污染、零排放、儲量豐富等優勢。

優點：

排放物是純水，行駛時不產生任何污染物。

缺點：

氫燃料成本過高，而且氫燃料的存儲和運輸按照技術條件來說非常困難，因為氫分子非常小，極易透過儲藏裝置的外殼逃逸。另外最致命的問題，氫氣的提取需要通過電解水或者利用天然氣，如此一來同樣需要消耗大量能源，除非使用核電來提取，否則無法從根本上降低二氧化碳排放。

㈢ 燃料電池汽車的特點是什麼它由哪些系統組成

與傳統汽車相比，燃料電池汽車具有以下優點：1、零排放或近似零排放。2、減少了機油泄漏帶來的水污染。3、降低了溫室氣體的排放。4、提高了燃油經濟性。5、提高了發動機燃燒效率。6、運行平穩、無雜訊。
燃料電池汽車的工作原理是，使作為燃料的氫在汽車搭載的燃料電池中，與大氣中的氧發生化學反應，產生出電能發動電動機，由電動機帶動汽車中的機械傳動結構，進而帶動汽車的前後萬向軸、後橋等行走機械結構，轉動車輪驅動汽車。
核心部件燃料電池採用的能源間接來源是甲醇、天然氣、汽油等烴類化學物質，通過相關的燃料重整器發生化學反應間接地提取氫元素；直接來源就是石化裂解反應提取的純液化氫。
燃料電池的反應結果將會產生極度少的二氧化碳和氮氧化物，這類化學反應除了電能外的副產品主要產生水，因此燃料電池汽車被稱為綠色的新型環保汽車。

㈣ 燃料電池電動汽車有什麼特點

燃料電池電動汽車是利用氫氣等燃料和空氣中的氧在催化劑的作用下在燃料電池中經電化學反應產生的電能，並作為主要動力源驅動的汽車。
特點
1）能量轉化效率高。燃料電池的能量轉換效率可高達60～80%，為內燃機的2～3倍；
2）零排放，不污染環境。燃料電池的燃料是氫和氧，生成物是清潔的水；
3）氫燃料來源廣泛，可以從可再生能源獲得，不依賴石油燃料
與傳統汽車相比，燃料電池汽車具有以下優點：

1、零排放或近似零排放。

2、減少了機油泄漏帶來的水污染。

3、降低了溫室氣體的排放。

4、提高了燃油經濟性。

5、提高了發動機燃燒效率。

6、運行平穩、無雜訊。

燃料電池汽車的工作原理是，使作為燃料的氫在汽車搭載的燃料電池中，與大氣中的氧發生化學反應，產生出電能發動電動機，由電動機帶動汽車中的機械傳動結構，進而帶動汽車的前後萬向軸、後橋等行走機械結構，轉動車輪驅動汽車。

核心部件燃料電池採用的能源間接來源是甲醇、天然氣、汽油等烴類化學物質，通過相關的燃料重整器發生化學反應間接地提取氫元素；直接來源就是石化裂解反應提取的純液化氫。

燃料電池的反應結果將會產生極度少的二氧化碳和氮氧化物，這類化學反應除了電能外的副產品主要產生水，因此燃料電池汽車被稱為綠色的新型環保汽車。

㈤ 相比傳統鋰電池電動車，氫燃料電池汽車有哪些優勢

受各國政府全力推動新能源事業發展影響，數十年間當中人類能源供應結構出現了能夠觀察到的顯著改變：

新能源在一次能源中的比重，得到了大幅提升，在許多發達國家超過了30%，甚至不乏有發達國家將該比例提升到了80%這樣一種讓人難以置信的水平上面來。

同樣作為新能源車輛的一種，氫燃料電池汽車業有它獨特的比如長續航的優勢。

但因為結構變得更加復雜的原因，預期它的成品車輛價格也要比電動汽車高上許多。同時，氫氣制備，作為氫燃料電池汽車的基礎支撐產業，也需要作為化工領域一個全新分支，被提前提上發展日程上來。

㈥ 氫能汽車有哪些優點

氫能汽車是以氫為主要能量作為移動的汽車。一般的內燃機，通常注入柴油或汽油，氫汽車則改為使用氣體氫。燃料電池和電動機會取代一般的引擎，即氫燃料電池的原理是把氫輸入燃料電池中，氫原子的電子被質子交換膜阻隔，通過外電路從負極傳導到正極，成為電能驅動電動機；質子卻可以通過質子交換膜與氧化合為純凈的水霧排出。這樣有效減少了其他燃油的汽車造成的空氣污染問題，高速車輛、巴士、潛水艇和火箭已經在不同形式使用氫。另一方面能源從來都是個問題，近年來，國際上以氫為燃料的「燃料電池發動機」技術取得重大突破，而「燃料電池汽車」已成為推動「氫經濟」的發動機。

用氫氣作燃料有許多優點，首先是干凈衛生，氫氣燃燒後的產物是水，不會污染環境；其次是氫氣在燃燒時比汽油的發熱量高。在1965年，國外的科學家們就已設計出了能在馬路上行駛的氫能汽車。我國也在1980年成功地造出了第一輛氫能汽車，可乘坐12人，貯存氫材料90千克。氫能汽車行車路遠，使用的壽命比較長。

㈦ 燃料電池汽車具有的特點

你好，以下是燃料電池汽車優缺點的介紹
優點：
(1)排放幾乎為零
燃料電池採用的燃料是氫和氧，生成物是清潔的水。它本身工作不產生CO和CO2，也沒有硫和微粒排出， 沒有高溫反應， 也不產生NOx。如果使用車載的甲醇重整催化器供給氫氣， 僅會產生微量的CO和較少的CO2。
(2)能量轉化效率高
燃料電池的能量轉換效率可高達60%~80%，為內燃機的2~3倍。
(3)壽命長
燃料電池本身工作沒有雜訊，沒有運動性，沒有振動，其電極僅作為化學反應的場所和導電的通道，本身不參與化學反應，沒有損耗，壽命長。
(4)燃料來源廣泛氫燃料來源廣泛，可以從可再生能源獲得，不依賴石油燃料。
缺點：
1、目前大部分氫燃料電池的綜合能量轉化率，遠沒有純電動高，如果是可再生方法，效率一般較發電為污染的生產過程的副產物；如果是電力制氫，白白增加一道造成能量損耗的工序。綜合起來單就行駛的能源消耗可能沒有純電動或插電混動經濟環保。
2、氫燃料電池技術不夠成熟成本較高目前缺乏加氫的基礎設施，而且跟充電站的建設一樣，存在先有雞還是先有蛋的像汽車充電起步初期可以多利用家庭設備推動普及，慢慢擴展到公共充電樁和大型快速充電站，而只能一步調到大型加氫站。早期基礎設施推廣阻力大，反過來造成燃料電池汽車銷量難以擴大。這個是最大的硬傷。
3、另外燃料電池汽車如何加註發電用的燃料就是個問題。
希望可以幫到你，望採納，謝謝！

㈧ 論述氫燃料電池汽車和氫動力汽車的共同點和區別是什麼

氫燃料汽車是單一的提供清潔的可燃氣體的燃料汽車，類似於現在的天然氣汽車，只是相較於天然氣汽車更環保，有使用噪音更小等等優點；氫燃料電池汽車是指以使用氫燃料或者燃料電池的混合型動力汽車。
首先，氫燃料電池是使用氫這種化學元素製造成儲存能量的電池，它與干電池、蓄電池的區別就是，前者是一種儲能裝置，是將電能儲存起來，需要時再釋放出來。而氫燃料電池則是一種發電裝置，類似於發電廠，是將化學能直接轉化為電能的電化學發電裝置。
其次，氫燃料電池車不會對環境構成污染，並且能夠完全擺脫化石燃料的束縛。它的排放物只有水蒸氣和熱量。而另一方面，氫氣可以從多種原料中獲取，比如天然氣等化石燃料，當化石燃料枯竭時，還可以直接利用太陽能和風能電解水獲得，總而言之，從理論上來講，氫氣是一種永遠不會耗竭的資源。
總結，氫燃料汽車的好處顯而易見，未來消費者可選擇的真正的新能源汽車，除了純電動汽車之外，肯定還有氫燃料電池汽車。
氫燃料電池汽車和純電動汽車，其實都是電動汽車，區別在於純電動汽車是直接向電池裡充電，而氫燃料電池汽車是給汽車加氫，通過氫氧離子的化學反應「現場發電」。

㈨ 氫燃料電池汽車相比電動車有哪些優劣勢

氫燃料最顯著的特點是輕啊！最樸素地，您就順著元素周期表數把頭一個就是H，氫的特點就是輕啊。而燃料電池中與之配合的助燃氣體其實我們就拿空氣就好，因此不計入重量。題主所謂「電動車」，現在普遍意義上的應該是鋰電。雖然您順著往下數兩個就是Li了，但是鋰電池所用的正負極材料可就不是重個一星半點兒了。就比如較常見的磷酸硫鋰、磷酸鐵鋰，您聽聽這名兒就明白了。從用途上看，長途氫燃料，平常城市裡上下班電動啊所以目前排名第一的仁兄說充電時間這個，電動車真是冤枉啊，本來電動車就是應該把充電樁設在家裡和單位，在你睡覺&上班的時候充的~ 但是，這位仁兄的確點出了真理： 燃料電池功率密度高，可大電流充放電。然後比如說長途大巴，就應該用氫燃料啦~ 跑得遠，就多帶幾瓶氫氣唄~燃料電池「環保，無污染」 。燃料電池和鋰電池的環保，我不敢多說。這里，我之所以加上個引號。是指燃料電池與生俱來的針對廣大老百姓的卓越的「噱頭」。氫氣加氧氣生成水這個樸素的道理，將成為燃料電池車在營銷上一個無與倫比的「噱頭」。您設身處地地為一位沒什麼專業知識的老百姓想想，車子開來開去排放出來的只有水，這是一件多麼美妙的事情啊。你再想想鉛酸電池，這一個「鉛」字怎麼招還是讓老百姓心中有點兒膈應的啊。再加之現在的什麼汽車尾氣啊霧霾啊之類的嘿嘿。

㈩ 氫能源汽車與純電動汽車相比較，有哪些優缺點呢

1.就能量充滿時間來說

氫汽車的充電時間很短，不到5分鍾。即使是目前的超級充電樁電動車，給一輛純電動車充電也需要半個小時左右；

2.續航里程方面

氫燃料汽車續航里程可達650-700公里，部分車型甚至可達1000公里，目前純電動汽車無法實現；

綜上所述，隨著新能源汽車的快速發展，氫能汽車和電動汽車各有利弊。電動汽車是當前的趨勢。因為氫動力汽車有很多優勢，雖然未來可能不會取代電動汽車，但會協同發展。隨著氫能汽車技術的進步，我們可以找到貴金屬鉑的替代品，低成本生產高純氫，並在傳統加油站設立加氫區，使氫能汽車在市場上快速發展。