北汽新能源汽車EU5試駕祝頻

1. 不要錯過！北汽新能源EU5超全細節，思考不如行動

經常潛水並十分沒有存在感的老潛水員一枚，時常在論壇里看大家分享圖片，花式百樣——有秀風景的、有秀美女的，當然缺不了最主要的秀車。 長期以來，包括我在買EU5之前，其實都有個苦惱或者說疑惑，就是大家在秀圖的時候，基本上都是外觀居多，可能是我這個人比較磨嘰吧……就有的時候很想仔細看看一些細節，比如說內飾、輪轂什麼的，當然這些也是有的，不過貌似比例很少。 於是乎，思考不如行動，我決定從自身做起，家有EU5一輛，今天全貼全部上細節圖！希望大家能夠歡迎！
倒車入庫，對新手來說，簡直不要太方便了。
經典的大鵬展翅造型還是要擺一擺的。
是不是很有大片的感覺？
這個鋼琴鍵的尾燈是真的漂亮，標示性明顯。
關於內飾方面，想多餘說幾句，EU5的內飾是我在這個價位的車里，見過的質感最好的了，因為就電車來說，你這個價位能湊出來一輛性能合格的車，已經可以說是很不錯了，很難再有多餘的錢去搞其他方面，EU5車本身的質量有目共睹，內飾質感也不錯，鼓個掌、給自己的眼光加分。
題外話：窗前這位模糊出境的大哥，路過的時候老是回頭瞅，不知道是瞅我在幹啥、還是在看我的車，我覺得大概率應該是在看車，畢竟我的行為也沒那麼奇怪吧？
話說，自己家安個充電樁，確實特別方便，不然老得跑外面充電去，也沒那個條件能從家裡扯線充電，所以說，哪怕是花點錢，充電樁該裝還是得裝。
以上大概三十張左右圖片吧，希望大家能夠滿意，也感謝觀賞，下次如果有其他想法的話，再來繼續分享，再見！

2. 北汽新能源EU5怎麼樣值得入手嗎

北汽新能源EU5車型具有很高的知名度。該車於去年年底開始上市，下面為大家帶來這款汽車的介紹讓大家了解一下。

北汽新能源EU5在最近幾個月也有良好的市場表現，可以看出，消費者仍然認可這款車型。同時，不同型號的汽車都有一定的優惠，成交價格約為13-17萬左右。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 【車主點評:北汽新能源EU5車主真實體驗】

#選車理由 選這個車，當時是看中了北汽的出色電池控制系統和先進的車機系統，除此之外，北汽的這款eu5還有出色的外觀設計和內飾設計，都給這款車加分不少。
#最滿意 其實這個車子開了這么長時間，真的是非常滿意。這當中最滿意的就是它的續航，就算是現在續航也能達到400以上，感覺真的是非常不錯了。
#最不滿意 車子的避震還有待加強，過一些顛簸路面的時候。過濾的不是很好，希望後期有待改進。
#空間 空間沒話說，後排坐4個正常體型的人都不會覺得擠前排調整到我駕駛習慣位置，頭部還有一拳的距離，後排差不多有兩全的空隙，對空間這塊兒還是比較滿意的。
#外觀 第一眼就是被犀利的外觀所吸引到，記得當時看上這個車之後根本就無法自拔，我選擇的是一款黑色的，看著特別精神，像一個黑武士一樣對於外觀，絕對的滿分。
#內飾 內飾的設計有一種賓士的風格，黑色白色還有木紋條的裝飾，我看起來非常的高大上也非常舒服。不管是家用還是商用那事，都可以讓人滿意。
#動力 動力沒話說。讓你推位感十足，百公里加速7.8就是最好的證明，這款車的加速不會讓你失望。動力輸出很線性，並不會覺得很突兀和激進，通俗點講就是當你不知不覺的時候，速度就上去了。
#操控 方向盤在低速的時候是很輕的，高速的時候又很穩，轉向和指向性都非常不錯，握桿粗細適中。操控起來很方便。
#舒適性 懸架整體偏硬一些，對舒適性有一定的影響。不過偏硬的底盤帶來的就是比較好的操控。車子的座椅還是很舒服的，坐在上面整個人都比較放鬆，包裹性也很強。
#續航 現在基本可以跑400~450左右，感覺在同級別的車子當中一般車輛是比不過的，難逢對手。得益於北汽出色的電控系統，非常滿意。

4. 北汽新能源的EU5怎樣

我感覺還行，好像很多網約車都是北汽的EU5啊，外觀方面都不錯，就是後排座像小板凳一樣，不太舒服，個人更喜歡廣新的Aion S，有氣質，耐看，豪華，空間足，續航高，總之挺喜歡的，僅做參考，哈哈

5. 北汽新能源EU5底盤怎麼樣底盤技術主要差別在哪裡

北汽新能源EU5搭載了專業級純電動汽車底盤，採用輕量化、高剛性材質打造，在專業的調教下，通過彈簧強度和減震阻尼的加強以及車輛的低重心設計，增加了高速行駛的穩定性；同時採用麥弗遜式前懸架、進化版扭力梁式後懸架，為用戶帶來舒適平穩的駕乘感受；此外，EU5的底盤還採用了眾多防護措施，可避免顛簸路段拖底情況的發生。

6. 北汽新能源EU5用車小課堂，資深「老司機」的用車分享

15年6月，我提了人生第一台新能源車EV160，當時新能源車還處於剛剛起步的階段，買車的時候引起了身邊家人和同事不小的轟動。當初主要也是因為搖號的原因，還有就是覺得電車怎麼的也比油車省錢，所以猶豫了一段時間還是果斷定了。通過幾年的用車慢慢的也算真正的了解了新能源車，到最後喜歡上了新能源車。直到去年年初，我又提了人生第二台新能源車EU5。這幾年下來我也算是新能源車主里的老司機了，慢慢積累了一些經驗。身邊准備買車的朋友和論壇上的車主們總會問很多問題，比如說續航夠不夠用，充電方不方便，很早之前就一直想出一篇帖子好好說說，拖到了現在，疫情期間不是很忙，所以就抽出空來給大家聊聊新能源車用車那些事。

OK，今天就先整理這么多，因為手機里這點圖都用的差不多了哈哈，大家有什麼問題可以隨時留言，我知道的都會回復的，大家互相交流經驗。

7. 喜提愛車北汽新能源EU5，談談我的提車感受和用車分享！

終於可以出來了，本來早就有的EU5提車計劃，硬生生拖了好幾個月，眼瞅著就五一了我去。。。剛提了車，忍不住就想壓壓大馬路，恨不得壓他個天荒地老，釋放釋放我憋壞了的情緒，Comeonbaby，跟隨我一起在這大城市溜達溜達，大片式隨拍，感受下咱新提的EU5！

鏡頭轉個一百八十度，完美收尾！後排設計感覺還是蠻體貼的，中間一排也有個靠背，要知道不少車是沒有的，一般都說後排三人座，其實就是兩人座，只不過能坐三個人。好了好了，就分享這些了，我現在屬於異常興奮的狀態，新車真丫的爽！對這車還是比較滿意的，顏值、續航、智能化還是挺不錯的，安全方面也不含糊，像什麼全景影像、盲點監測、車道偏離的，都有報警的，十幾萬的價格，性價比我覺得還可以吧，大家覺得呢？來留言，一起討論討論！

8. 曬一下愛車北汽新能源EU5淺談一下用車感受和心得體會！

有了孩子之後，在老婆的教唆之下，終於下定決心想買輛代步車，之所以選擇這款北汽的R500新能源汽車，主要是在節能減排的大趨勢下，而一方面的原因在弟弟的建議下，買這款新能源不限號，有了這個打算後，就和老婆去4S店看了樣車，確實車子外型方面，還是讓我們挺心動的，價格方面也在我們小兩口的預期之內！試駕後總體方面比較滿意，回家以後與家人商量了一番後，便把它娶回了家！

最後來總結一下我的用車感受吧，之前一直猶猶豫豫不肯買車，若不是在媳婦的再三要求下，橫下決心才抱得美人歸，起初我也覺是對車沒興趣這么一個人，但是擁有了愛車之後，還是挺滿足心裡的小虛榮心的，也變得愛與朋友討論一些車方面的話題了，在QQ交流群里與來自天南海北的車友們一起談論用車感受和經驗！咳咳話題扯的有點遠，現在步入正題，總體來說我對R500還是很滿意的，作為家庭的第一輛代步車，我最為看重的是省錢，慢充的話算下來一公里才5分錢，比我們坐公交車還劃算，並且新能源車還不限號，廠家還給出了電池8年，十五萬公里質保，動力方面城區開以經足夠了，市裡您想開快，警察叔叔也不允許啊，道路上左一個限速右一個限速的！慢點開也是沒毛病。准備讓媳婦春節放假期間也考個駕照以後她也能在我出差後接送孩子上學了！選擇北汽新能源這款車我個人非常滿意，更重要的是老婆也滿意！大家可別笑話我是個妻管嚴，這是愛！你懂的。

9. 家家眾測——北汽新能源EU5汽車模型評測展示