天津江淮新能源汽車有限公司怎麼樣

⑴ 江淮新能源怎麼樣

江淮新能源主要是做新能源貨車方面做得比較好。

⑵ 天津 北辰區北方汽貿園有個江淮的新能源汽車店，想過去看看，江淮怎麼樣

江淮汽車以前也是名不見經傳的車企，但是可以發現近一段時間一來，江淮汽車的新能源汽車發布的越來越多，而且技術越來越先進。

江淮汽車在汽油車領域低價區也佔了一定的市場，部分車款也是比較火爆，可以說，有一定的價格因素，但也同時反應了大家對車型車企的認可。江淮也認准了未來新能源汽車才是發展方向，所以很早就發力重點研發新能源汽車，想必是希望能從市場分一杯羹，同時在這個重要彎道上進行超車。

從最新能找到的汽車銷售數據看，江淮新能源銷售並不是十分理想，比亞迪等異常火爆，可以看出他的競爭優勢還是不明顯。

所以個人目前暫時不看好江淮的新能源汽車。相信未來江淮一定可以研製出超長續航，維護簡單，科技爆棚，價格親民的新能源汽車。

⑶ 江淮的電動汽車質量怎麼樣呢

買了江淮IVE6裸車價62800，開了3萬公里三年不到，從今年7月10多號到8月23號前後修了4回，基本修好三四天就又要修了，最後一回從8月23日到今天9月3日還沒修好，4S店回復廠家電池沒貨不知道什麼時候能修好，真心想換車了不知道比亞迪怎麼樣？

⑷ 江淮汽車前景怎樣江淮汽車手機屏漲價嗎江淮汽車行情走勢如何

目前這幾年，全球多個國家就發布了將來幾年或十幾年後禁止出售燃油車後，很多出名的品牌車企的研發方向紛紛轉向新能源汽車。因此能源汽車領域迎來了空前未有的前景和紅利，並且目前新能源汽車領域還屬於新興行業，該行業的發展和研發的發展前景極其不錯。

投資者可不可以一起搭上這趟駛往未來的"列車"呢？關於汽車行業的上市公司--江淮汽車，我今天就在此與大家好好聊聊！

在正式測評江淮汽車之前，我把這份汽車行業龍頭股名單給大家看看，點擊下面的鏈接就能查看：寶藏資料：汽車行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

公司介紹：安徽江淮汽車集團股份有限公司始建於1964年，是一家集全系列商用車、乘用車及動力總成研產銷和服務於一體的汽車企業集團。目前公司是安徽省12家重點企業集團之一，也是中國企業500強和中國汽車品牌前5強，公司的主要經營范圍為研發、生產和銷售汽車及汽車零部件等。

簡易講解了江淮汽車的公司情況後，我們來瞅下江淮汽車公司有什麼突出點，值不值得我們投錢？

亮點一：細分市場領先優勢

2017年的報告展示出，單單看輕型貨車，銷量就已經達到了19.1萬輛，在同行業該領域的銷量也是前幾名。並且MPV銷量在逆勢中也有著不錯的增長趨勢，全年實現銷量6.65萬輛。與同行業相比，公司出口的汽車總量可排到第四名。其中輕卡和高端輕卡出口保持同行第一，SUV出口數量已經大於4萬輛，成為了行業出口第一。

目前，國內外市場對公司的MPV及輕卡都十分滿意，有益於公司在該細分領域內進行地位的穩固及擴大市場。

亮點二：新能源車先發優勢

江淮汽車在2017年，全年銷售新能源乘用車總計2.83萬輛，同比增長比較則為53.86%。另外公司還在新能源技術積累、市場推廣以及合資合作領域中占據了上風。並且目前與華霆動力、巨一自動化分別在電池系統、電機電控方面成立合資公司。

這時候，公司更是與大眾的合資公司、蔚來汽車均有合夥進行新能源汽車的生產項目，為公司以後在新能源領域佔領市場優勢。

因為篇幅的局限性，對於江淮汽車的深度報告和風險提示還有不少，我整理在這篇研報當中，點擊即可查看：【深度研報】江淮汽車點評，建議收藏！

二、從行業角度來看

中國的汽車品牌在2021年順利完成從追逐世界品牌到齊頭並進一起跑的目標，徹底趕超的關鍵一年。中國汽車在世界領域中不斷占據技術和先發制勝優勢，我國政府已經支持新能源汽車，市場也認可了新能源汽車，接下來，中國汽車市場銷量和認知度能夠領先歐美日國家的很多馳名的老車企的可能性很大。

歸納起來說，江淮汽車公司在新能源汽車領域中取得的研發技術，現在已經得到了全國知名汽車生產企業贊許，以後有望成為新能源汽車領域的佼佼者之一！

只是文章具有一定的延遲性，如果想更准確地知道江淮汽車行情，不妨戳開此鏈接，有專業的投顧為你服務，看下江淮汽車現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測江淮汽車還有機會嗎？

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⑸ 江淮新能源汽車怎麼樣

你好，如果不是在一線城市，沒有特殊需求，不推薦購買新能源汽車，尤其是國產新能源。有些缺點會嚴重影響到使用，比如續航短，冬季沒有暖風，夏季沒有空調

⑹ 江淮新能源汽車質量如何

很不錯的。我家就有一台，續航能力不錯，也沒出過問題。最好的是電池終身質保。聽4S 店的人說江淮現在和大眾合作。吉利和江淮新能源汽車相比總體來說個人認為還是吉利的好一些，車子的做工還有保值性方面來說吉利相對更有優勢。

⑺ 新能源汽車哪家好江淮汽車怎麼樣

江淮汽車旗下的新能源汽車蠻不錯的，大家都知道車輛電動化所需的核心技術是電機、電控和電池。掌握了這「三電」技術，便能製造出各種類型的電動化車輛。作為電動汽車「三電」核心技術之一的電池，其重要性不言而喻。江淮汽車則歷經14年的踏實研發，在電池安全方面取得了令人矚目的成績。最新研發的蜂窩電池通過外延包覆的UE技術，對圓柱電芯實現單元化封裝，可做到電芯單體之間電隔離和熱隔離，有效避免因電池失效導致的車輛起火，為消費者購買電動汽車增添多一份安全保障。所以說新能源汽車哪家好，江淮汽車還是蠻不錯，它不斷創新新能源技術，為消費者帶來了高品質汽車產品。

⑻ 江淮新能源電動汽車怎麼樣有人了解嗎

江淮汽車旗下的新能源汽車蠻不錯的，大家都知道車輛電動化所需的核心技術是電機、電控和電池。掌握了這「三電」技術，便能製造出各種類型的電動化車輛。作為電動汽車「三電」核心技術之一的電池，其重要性不言而喻。江淮汽車則歷經14年的踏實研發，在電池安全方面取得了令人矚目的成績。最新研發的蜂窩電池通過外延包覆的UE技術，對圓柱電芯實現單元化封裝，可做到電芯單體之間電隔離和熱隔離，有效避免因電池失效導致的車輛起火，為消費者購買電動汽車增添多一份安全保障。所以說新能源汽車哪家好，江淮汽車還是蠻不錯，它不斷創新新能源技術，為消費者帶來了高品質汽車產品。非常經濟的一款市內代步車，續航里程大概在120-150km左右，每公里使用費用0.1元左右，而且實現了真正意義上的零排放。在合肥的保有量比較大，有一千多台，今年應該會進行一定批量的市場投放，整車價格比燃油車要貴點，但是考慮到使用費用和維護費用只有燃油車的五分之一，所以綜合考慮的話還是非常值得購買的。

⑼ 江淮的新能源汽車怎麼樣

很不錯的。我家就有一台，續航能力不錯，也沒出過問題。最好的是電池終身質保。聽4S 店的人說江淮現在和大眾合作。

⑽ 江淮新能源汽車汽車怎麼樣

性價比很高，和大眾品牌合作的 而且有專門的售後 很方便