電動汽車電機控制器故障處理

『壹』 台鈴電動車電機故障怎麼解決

電動車電機故障的原因有可能是調速轉把出現故障、電機霍爾故障、電機相線短路、控制器MOS管故障或者電池電量不足引起的。如果遇到電機不轉的問題，需要第一時間解決，最好到維修店維修。
1、調速轉把出現故障
很多用戶在電動車電機不轉時，第一反應都是電機出了問題。其實不然，遇到電動車電機不轉，可先去查看一下調速轉把是否正常。如果調速轉把出現故障，那麼就會引起電動車電機不轉。對於這樣的問題，通常可以選擇更換調速轉把，就可以解決電動車電機不轉的問題。
2、電機霍爾故障
如果電機霍爾出現故障，那麼引起電機運轉不正常，甚至出現電動車電機不轉的情況。這是一種比較常見的現象，一般的解決方式是更換霍爾電機，就可以解決電動車電機不轉的問題。
3、電機相線短路
如果電機出現相線短路，那麼也會引起電機運轉不正常，甚至出現電動車電機不轉的情況。對於這樣的問題，一般解決方式是分離相線，就可以解決電動車電機不轉的問題。
4、控制器MOS管故障
控制器與電機都是相輔相成的。如果控制器MOS管出現故障，那麼也會引起電動車電機不轉的情況。對於這樣的問題，一般解決方式是更換新的控制器，才可以解決電機不轉的問題。
5、電池電量不足
這種現象比較少，如果電池電量已經嚴重不足，那麼沒有足夠的電使得電機運轉，因此會出現電動車電機不轉的情況。對於這種問題，只需要把電充滿即可解決電動車電機不轉的問題。

『貳』 電動車控制器故障怎麼解決

如果有故障碼顯示對，照說明書查到故障是什麼原因就可以解決，對於個人來說只有兩個辦法，一個辦法斷電重啟，第2個辦法有一鍵修復的可以按一鍵修復，否則的話就必須要找專業技術人員進行修理了，如果不行就只能換控制器了。

『叄』 電動汽車電動機不轉的原因可能是什麼

電動汽車電動機不轉的原因可能是什麼？

3、可能是電機電路短路引起的，可以通過分離電路來解決。如果電機的相線短路或接觸不良，電機將不能平穩旋轉或不旋轉。我們可以通過分離相線和重新排列線來解決這個問題。

4、可能是控制器故障引起的，可以通過修復控制器來解決。控制器作為電動汽車的核心部件之一，一般不容易發生故障，只有在進水或者散熱不好的時候才會損壞，主要是因為溫度高。控制器損壞後，儀器會變黑，旋鈕失效。控制器和電機是操作的組合。如果控制器出現問題，電機將無法平穩運行，因此需要檢查控制器故障，如果不容易修復，則需要更換控制器。

『肆』 車輛顯示ECU故障是什麼原因如何處理

1、ECU穩壓電源電路短路或斷路、元器件燒壞等而使ECU電源異常，導致ECU不能正常工作。

2、ECU內部各感測器電源電路短路或斷路、元器件燒壞等而使相關感測器不能產生信號或信號異常。

3、ECU中的CPU、存儲器、介面電路等晶元或電路燒壞，而使控制系統不能工作或是工作不正常。

4、執行器的驅動電路斷路、短路或元器件燒壞而使執行器不能工作。

ECU控制器的工作原理：

1、在ECU中CPU是核心部分，它具有運算與控制的功能，發動機在運行時，它採集各感測器的信號，進行運算，並將運算的結果轉變為控制信號，控制被控對象的工作。

2、ECU實行對存儲器（ROM、RAM）、輸入/輸出介面（I/O）和其它外部電路的控制；存儲器ROM中存放的程序是經過精確計算和大量實驗取的數據為基礎，這個固有程序在發動機工作時，不斷地與採集來的各感測器的信號進行比較和計算。

『伍』 電動四輪車控制器故障如何排除

1、關閉電門鎖，輕轉電機有阻力，說明控制器MOS管有損壞。2、控制器只接電源線，用萬用表測量控制器電源輸出端子電壓（如轉把電源線對地的電壓），如果電壓<4V，則說明控制器內部有故障。
重新換的話，高標電動車控制器是不錯的選擇。高標科技是高新技術產業，跟全國整車前30強比如雅迪電動車、愛瑪電動車都是合作夥伴，而且高標科技有著100多項專利、30多項發明專利，產品質量過硬性能出眾，是行業第一品牌，也是購買電動車控制器的不二選擇。

『陸』 電動車電機時轉時停，是什麼原因造成的呢

現如今電動車的使用非常普及，而在騎行過程中，偶爾會出現電機時轉時停的情況，讓電動車騎行者們痛苦不堪！這究竟是什麼原因呢？

四、電動車電機控制器內部故障

控制器是電動車的總部，控制電機的速度。它是電動汽車電氣系統的核心部件。電機控制器驅動電機旋轉，在旋鈕的控制下可以改變電機的驅動電流，達到調速的效果。控制器具有過流保護功能。當負載過載時，它會自動關閉電源，以保護控制器和電機免受損壞，它也會掉頭停止。有些廠家不注重細節，控制器也不固定。遇到不平路面時，容易「虛接」控制器內部「元器件」的焊點，造成短路、斷路，導致電機在轉彎時不轉彎或停車。如果出現這種情況，請更換電動汽車的電機控制器並進行固定，以避免碰撞和損壞。

『柒』 御捷電動汽車常見故障與處理

摘要 親你好很高興為你解答：為你查詢到。

『捌』 電動車換控制器後不轉怎麼回事

1、問題一：電動車騎行噪音大帶負荷速度變慢，車子停穩後車子不能零啟動，待電機轉起來才能運轉正常。

2、診斷及維修：這屬於電機缺相症狀，現在控制器多為智能的，由於缺相零啟動會抖動。這可能是電機霍爾損壞而產生的「病態」，還有一種可能就是控制器內部某一相線電路出現問題。先仔細檢查連接線是否有問題後，霍爾，連接線都檢測正常的話，那麼就是控制器內部元件產生了故障，請更換控制器。

3、問題二：電動車通電不走推行費力，推行時發出「噔噔蹬」的聲音。

4、診斷及維修：出現這種情況是電機線因接觸虛接造成連電短路，可以拔掉電機三根粗相線，推車費力現象消失，說明控制器壞了，請給予更換。如果依然推行困難，電機的問題，有可能電機線圈短路燒壞造成的。

如何判斷電機不轉的原因，如何進行維修呢？

剎把損壞

拔下剎把插座（需要是常開型剎把），如電機順利運轉，則為剎把故障，應更換剎把。剎把故障可能伴隨有剎車線銹死，碟剎開關壞掉等問題，可一並解決。

調速轉把損壞

轉把源電壓正常情況下為5V，檢測轉把信號電壓，轉動轉把，信號電壓應在0.8～4.2V由低向高變化。如電壓無變化且小於1V，則為轉把故障或轉把線短路，需調整線路，更換轉把。一般下雨受潮後更容易造成轉把線短路，因此要注意轉把接頭防水。

電機損壞

用萬用表檢測控制器電源輸入端電壓，在電池充滿的情況下，電壓應大於36V，如無電壓，應檢查輸入線。

檢查控制器轉把電源電壓（接轉把的紅、黑線），正常電壓應在5～6V。不足5V電壓時，拔下轉把插座，如電壓恢復5V，則可能為電機霍爾元件短路，應更換電機；如仍不足5V電壓，則為控制器故障，應更換控制器。

控制器損壞

首先檢查調速轉把和電機霍爾接頭有無短路，如轉把和電機都沒有短路，但通電後控制器外殼馬上發熱，一般是控制器內部功率管短路，應立刻切斷電源，更換控制器。

在更換新控制器前，應該先檢查轉把和電機霍爾接頭是否短路，否則可能造成更換控制器連續損壞。

電機不轉是導致電動車不走的重要原因之一，我們把這個故障的解決辦法放到第一課，可以讓你能解決很多消費者的燃眉之急。

『玖』 電動汽車驅動電機控制系統故障怎麼維修和保養呢

電動汽車驅動電機控制系統發生故障較為常見，一般按照性質劃分，可分為電氣故障和機械故障，這兩類故障若不及時得到解決，會對電動汽車自身造成嚴重的傷害和影響。而深入其中進行探究，我們發現引起這兩類故障的因素較多，且因素的不確定性較大，比較難以判斷和甄別，有時可通過異響、異溫等異常情況來進行判斷。針對這些故障我們可以有針對性地進行維修，具體如下。

如果是電壓造成的電機升溫，需要調整電壓；如果電機籠型轉子斷條或繞線轉子線圈接頭松脫造成的電機升溫，可更替銅條轉子和鑄鋁轉子。當然也不排除一些其他的故障因素，針對不清楚的緣由，要及時去維修站進行檢修。

以上就是小編的全部介紹，希望可以幫助到大家。

『拾』 電動車不走顯示ECU控制器故障怎麼回事

1、ECU穩壓電源電路短路或斷路、元器件燒壞等而使ECU電源異常，導致ECU不能正常工作。

2、ECU內部各感測器電源電路短路或斷路、元器件燒壞等而使相關感測器不能產生信號或信號異常。

3、ECU中的CPU、存儲器、介面電路等晶元或電路燒壞，而使控制系統不能工作或是工作不正常。

4、執行器的驅動電路斷路、短路或元器件燒壞而使執行器不能工作。

ECU控制器的工作原理：

1、在ECU中CPU是核心部分，它具有運算與控制的功能，發動機在運行時，它採集各感測器的信號，進行運算，並將運算的結果轉變為控制信號，控制被控對象的工作。

2、ECU實行對存儲器（ROM、RAM）、輸入/輸出介面（I/O）和其它外部電路的控制；存儲器ROM中存放的程序是經過精確計算和大量實驗取的數據為基礎，這個固有程序在發動機工作時，不斷地與採集來的各感測器的信號進行比較和計算。