顏值超高新能源汽車

⑴ 2020年上市新能源車，這三款顏值爆表

筆者認為2020年上市的新能源汽車中，以下三款車型將會成為顏值擔當。

最後是拜騰M-Byte。拜騰M-Byte定位為純電動中級SUV車型，整車設計充滿了科技感和未來感，特別是前臉的設計，時尚感十足。再者，車內的48英寸共享全面屏非常出彩，再加上副駕觸控屏、BYTON隔空手勢感測器等設備，著實給力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 求車友推薦，國內有哪些顏值高的新能源汽車

您好！下面給您推薦，國內顏值較高的新能源汽車：
宋DM：
在外觀設計上與已經在售的宋蓋世版保持一致，採用雙色車身造型。前臉部分，新車採用同色設計的同時更換為漢字「宋」的LOGO，並在車身D柱註明DM字樣，從而區別新車的動力屬性。
宋DM的大燈延續了王朝系列車型上類似冷兵器外形的設計，而藍色的裝飾和LED日間行車燈則提升了燈組的科技感。宋DM採用了時下流行的懸浮車頂設計。不過，這項提升顏值的設計只有在頂配版車型上才是標配。
帝豪EV450
吉利進入新能源領域比較晚，車型也不夠豐富，但是帝豪EV系列車型一經問世就展現出了十足的競爭力。上市兩年多以來，帝豪EV已經積攢下了相當多的用戶，並且擁有不錯的口碑。帝豪EV450並不是簡單的升級版，而可以稱得上是一款換代產品，因為它從內到外已經發生了脫胎換骨的變化。在外觀方面，帝豪EV450的變化很明顯，它採用了封閉式的前格柵，應用了吉利家族式的回字形設計，並在其中輔以點陣裝飾以避免單調。帝豪EV450的電機最大功率提升到了120kW（163Ps），最大扭矩則是250Nm，可以驅動該車在9.3s以內從0加速到100km/h。同時，電驅系統的效率也提升到了95%以上，從而降低了能耗。
比亞迪唐
作為比亞迪王朝系列的重磅車型，全新一代唐將在今年迎來全新換代。純電版將於年底上市，其綜合工況下的續航里程可達到500km。比亞迪全新一代唐純電版在外觀設計上，預計與燃油版、插電式混動版大體相同。新車將採用比亞迪全新的Dragon Face家族設計語言，大嘴式前格柵搭配多橫輻銀色鍍鉻條，增強了車頭橫向的視覺沖擊力，大燈組內含三顆LED的矩陣造型。車身側面，從燈眉延伸出來的腰線貫穿至車尾，搭配尾部懸浮式車頂的設計，使車身側面更有層次感。
希望您能採納，謝謝！

⑶ 都有哪些顏值很高，設計感強的新能源汽車

自打新能源政策一個接著一個出台之後，各種新能源汽車企業也層出不窮，包括以前見過的和沒見過的，但對於很多品牌來說，其實都是處於摸索、觀望的狀態，真正認真對待的並不多，尤其在設計這件事上，很多都是套殼稍微調整一下，換一套新能源動力就草草了事，但這款全新車型的設計，卻可以讓人真正側目。

且在一些細節方面，比如全液晶儀表盤，全景天窗，翻毛皮車頂，其整體的質感和檔次感都非常出彩，如果量產版本能夠高度還原這個設計和用料，相信會有不少用戶為它的顏值買單。

息在動力方面，目前官方還沒有透露具體的信，不過宣稱它的綜合續航里程將會達到400km以上，快充30分鍾可充電到80%，且百公里加速時間將小於5.8秒，所以從這款車整體的顏值，用料和定位來看，如果你打算買一款新能源車的話，它還是很值得期待的。

⑷ 除了歐拉外，還有哪些純電小車顏值頗高呢

2020年無疑將是一個糟糕的開始。

與去年4月下旬舉行的北京車展相比，今年的北京車展直接推遲到下半年國慶前後。而直到前兩天，我終於迎來了春節後的第一次出差。

側面是這種車型設計的難點。只要不小心，整體風格就會和「精緻」背道而馳，瞬間就有了老滑板車的視覺。這里就不舉例了。幸運的是，零跑汽車顯然意識到了這方面的重要性。在側面腰線和裙線的配合下，車身側面形成一個大的凹面。搭配15寸輪轂，整車質感相當。至於尾部，常規造型是最好的塗飾方法，零跑T03也是。兩側相當一致的LED尾燈具有很好的實用性和識別性。如果讓我給零跑T03的外觀大10分，我願意給它打8分以上。

結論：經過一天的試駕，終於看到了「零跑T03 廬山"的真面目」。給我印象最深的是它可靠的續航能力、出眾的智能、優越的配置水平和誘人的外觀。但是，並不完美，如上所述。但是在現場溝通的時候，零跑汽車的工廠工作人員也一一寫了下來，說會在上市版本中進行優化。

誠然，對於「半路出家」的零跑汽車來說，如果非要從技術上與傳統汽車廠相比，無疑是沒有多大優勢的。但幸運的是，零跑汽車是真誠和清晰的。目前，與同級別的競爭產品相比，零跑T03的缺點都是平庸的，但零跑T03的優點是競爭對手無法比擬的。這樣，成功就不遠了。

⑸ 目前有哪些品牌的新能源汽車比較好

第一款:秦ev450
作為比亞迪第一款綜合續航突破450公里的車型，絕非是空有續航里程這么簡單。我總結了一下這款車的五個優點，第一點大電池容量：秦ev450有這比亞迪三電核心技術的保障（電池、電機、電控），有著突出的大電池容量（60.5）。
第二點大功率：這款車有這最大160（kw）的最大功率，在0-100公里加速時間只需要7.9秒，可以滿足日常起步，超車所需動力需求。
第三點配置高：有這12.3英寸的全液晶儀表盤、12.8英寸的中控大屏、360度全景影像系統、智能遙控駕駛、號稱移動空氣堡壘的PM2.5綠凈系統、開放式智能網聯系統、以及ccs定速巡航系統。
第四點燈光系統:秦ev450這款車燈光系統配置還是很高尚的，前大燈與尾燈全部標配LED大燈，而且還具備智能感應迎賓燈。
第五點質保:整車質保6年或者15萬公里，核心零部件8年或15萬公里，動力電池電芯終身保修。
第六點價格優勢：據我所知現在秦ev450在北京部分店端已經綜合優惠高達3萬元。
第二款城市小鋼炮2019款元ev360
從比亞迪推出新能源元ev360開始，熱度和需求就從來沒下降過，超高的性價比以及足夠上下班代步、短途自駕游的305綜合續航里程，使其性價比非常的高。這款車長4360 寬1785 高1680 軸距2535，電池容量42（KWH），最大功率70（KW），快充僅需0.5個小時即可充到80%，整車質保6年或15萬公里。
配置上有胎壓監測、智能遙控、無鑰匙進入（主駕位）、遠程啟動，可以說在同級別車里，它的性價比遙遙領先。 價格方面；新車指導價 10.99 萬元，北京地區部分店端綜合優惠1萬元。 第三款秦Pro ev500
這款車超高顏值，龍顏造型，溜背式的尾部，420公里的綜合續航都是它所突出的優點。它可以認為代表了比亞迪的進步史，一代造型比一代驚艷。
這款車長4765 寬1837 高1515 軸距2718，電池容量（56.4），電機總功率120（KW），快充1.5個小時即可充滿80%，整車質保六年或15萬公里。
配置方面：胎壓顯示系統、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、遙控鑰匙、8英寸恩全液晶儀表盤、10.1英寸的旋轉中控大屏、以及車窗升降功能與防夾手功能。

⑹ 2021年有哪些有顏值又有科技感的新能源汽車值得購買

特斯拉Model Y

先來講講為什麼會推薦特斯拉，在現在純電車高速發展的時代，特斯拉早已經不再是電動車的霸主，那我為何還要推薦他，因為在你們都看到特斯拉性能漸漸與其他品牌相差甚少，但是卻沒有發現特斯拉相對於其他電動車對於充電的便利，不知不覺間特斯拉已經宣布第6000個充電樁已上線，共760座沖擊充電站遍布我國300多個城市，Model Y的長度4750，寬度1921以及高度1624。車輛的動力方面採用的是雙電機運作模式，並且官方給出的數據為5.4s，就已經能感受到車輛的恐怖，但是車輛在加速上並沒有理想one來的那麼的穩定流暢。

⑺ 2022年有哪些有顏值又有科技感的新能源汽車，值得購買呢

造車新勢力的發展勢頭越來越迅猛，很多車型甚至成為了爆款產品，比如理想旗下的理想ONE等等。而在新的一年，造車新勢力仍在持續發力，並將在今年推出更多新車型。那麼接下來我們一起看看以下幾款車型。

3.小鵬G9

作為「蔚小理」之一，小鵬近兩年也有不錯的市場表現，12月交付1.6萬台，同比增長181%；2021年全年交付量為98155台，幾乎是2020年的三倍。然而，令人驚訝的是，這次交付的貢獻者不是它的第一款車型G3，而是P7。小鵬在SUV領域的表現不如轎車。去年，更為入門級定位的P5的推出，基本證明了這一觀點。然而，中國消費者喜愛SUV是不爭的事實。其實不開發SUV就相當於直接放棄了一大半的市場。因此，小鵬這次也賭上了自己的家當，直接給了大家一個巨大的「驚喜」——G9。

從名字可以看出，小鵬G9將是家族定位的旗艦SUV，但就筆者而言，小鵬G9不止大。在外觀設計上意見不一。家族式X機器人臉的正面設計與P7同源。這種設計語言放在中大型SUV上並不突兀，反而有一種豪華感。從側面看，G9還採用了長引擎蓋、短前懸架、長後懸架的設計。21英寸的大輪圈讓整車看起來優雅大方，甚至有豪華SUV的視覺感。同時，穿透性的尾燈也不算太驚艷，但也足夠漂亮。

⑻ 打算買新能源汽車，天際ME5這款車的顏值很高啊，有沒有試駕過的朋友

有啊，試駕的天際ME5 1012 Pro，個人的感受是這款車的速度感很強，動力反饋也很快，輕踩油門就能有所反應，而且在起步、加速和超車等情況下，也能提供快速的動力響應，駕駛樂趣很OK。 大大的贊

⑼ 新能源汽車有哪些值得推薦

小鵬G3：是一款有著超高性價比的純電動SUV，它最大的賣點就是它的智能化功能，小鵬G3的智能化體驗主要圍繞AI能力、自動輔助駕駛能力、遠程管理和操作系統四個維度展開，並通過整車OTA升級服務賦予車輛不斷迭代進化的能力。

新能源汽車注意事項

需要注意當需要快速將車內溫度調整到理想狀態時，可選擇打開內循環開關。當感到駕駛艙內空氣不良或相隔一段時間，應將內外循環開關置於外循環位置，使室內與室外空氣實現交換。注意：切不可長時間地將空調置於內循環狀態，以防止艙內空氣惡化。

需要注意汽車正常行駛中，為防止蒸發器過度結霜，影響空調系統的運行，空調的送風速度及溫度控制不應長時間置於最低位置。但是當車速低於25km/小時，應將風速開關置於低速檔位，避免發電量不足和冷氣不足。

⑽ 年輕人選新能源車可看這3款，顏值很高，一款3.8秒可破百

相較於老一輩消費者，年輕人們其實更容易接受新能源的大趨勢，對於老一輩消費者來說，發動機的怒吼、變速箱偶爾的頓挫是燃油車的靈魂，但年輕人們卻更喜歡平順、安靜的駕駛體驗。不同的需求造成了大家的消費差異，而在新能源車大趨勢下，遍布各個級別的新能源車可能也讓大家眼花繚亂。我們今天也為大家帶來了3款新能源車，能接受新能源車的年輕人可以了解一下。

總結：大家也能發現，以上3款車型的共同特徵在於造型、設計相當個性，這也讓其更適合年輕消費者。而三車也擁有諸多不同，如基礎性能、定位等，但三車也涵蓋了不同價格級別的純電動車。正在考慮或有打算入手純電動車的年輕人，其實可以了解一下以上3款車。

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