北京現代電動汽車報價及圖片欣賞

❶ 現代菲斯塔純電動將上市,續航達490km,或16萬起售,新車市場前瞻!

目前，北京現代在昂希諾這款小型SUV上布局了燃油版和純電版本車型，我們預測菲斯塔純電的售價可以從純電燃油版昂希諾的售價和菲斯塔燃版車型的售價入手。

昂希諾燃油版售價區間為12.99萬-15.59萬；

昂希諾純電版售價區間為17.28萬-19.88萬；

菲斯塔燃油版售價區間為11.98萬-15.48萬；

昂希諾燃油版和純電版起步價和頂配版售價區間的差值均為4.29萬；因此可大致估算菲斯塔純電的售價區間為16.27萬-19.77萬。

菲斯塔純電的定價或許還會橫向的根據上述主要合資競品以及幾何A、廣汽AionS等自主品牌售價進行推演，這里湃客就不加贅述。關於菲斯塔純電的更多產品信息、導購內容以及試駕體驗，待其上市以及以後湃客再來和大家分享。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 合資品牌電動汽車新標桿，深度體驗北京現代菲斯塔純電動

在後續的評測稿件中，新能源情報分析網將對北京現代菲斯塔純電動汽車進行高溫和高寒環境充放電效率，使用熱成像視頻採集系統進行深度解析，盡請關注。

文/新能源情報分析網粟超

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❸ 現代菲斯塔電動版上市，490公里續航/起售17.38萬元

日前，從北京現代官方獲悉，菲斯塔電動版正式上市，補貼後售價：17.38-19.88萬元，NEDC工況下續航490公里、有3款配置可選。

動力方面，搭載來自大陸品牌的永磁同步電機，可輸出135千瓦、310牛米的動力。匹配來自寧德時代三元鋰電池組，電池容量為56.5千瓦時，NEDC工況下續航里程為490公里。在快充模式下沖至80%需要40分鍾，百公里綜合電耗12.7千瓦時。

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❹ 新車解析：北京現代菲斯塔純電動上市

3月10日，北京現代首款純電動轎車——菲斯塔純電動在線發布。新車共推出3款車型，補貼後售價為17.38-19.88萬元。

菲斯塔純電動外觀基本上沿用了燃油版做了一些改變。前臉採用了封閉式的進氣格柵，橫向裝飾條將犀利的LED燈橫向連接，官方將這款車的前臉比作「機械鯊魚」，這霸氣的名字足以顯示威武和侵略性。充電介面也隱藏在了LOGO的下方，另外前包圍兩側有著魚鰓式的導流口，並且豎置的日間行車燈也設計在此處。

動力方面，新車搭載56.5kWh的寧德時代三元鋰電池組，以及一台最大功率135kW，最大扭矩310N·m的電動機，0-50km/h加速時間3.5秒。菲斯塔純電動NEDC續航490公里。在低電量情況下，快充12分鍾可續航100公里。

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❺ 北京現代菲斯塔純電動版來了！推薦2020款 GLS 暢行版車型

北京現代菲斯塔純電動車型已經正式上市了，新車補貼後售價區間為17.38-19.88萬元，目前已經有新車到店了，確實隨著新能源汽車市場的不斷發展，更多純電動版的車型會得到更多的關注度了，這次筆者給大家推薦的車型為2020款GLS暢行版，個人覺得入門級車型就已經完全夠用了。

汽車的動力上搭載的是最大功率184馬力、峰值扭矩310牛·米的驅動電機，NEDC續航里程可達490km，續航還是很不錯的。

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❻ 補貼後17.38萬起，北京現代菲斯塔純電動產品力如何買哪款更值

綜合來看，北京現代菲斯塔純電動不僅在外觀、內飾方面頗具年輕性與運動感，並且490km的長續航以及豐富的配置等也是其亮點所在。此外，再考慮到新車補貼後17.38萬元的起售價以及官方推出的多重購車禮遇；若是你想要體驗時尚、潮流的全新出行方式，北京現代菲斯塔純電動確實會是個不錯的選擇。

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❼ 2月上市新車推薦：現代菲斯塔純電動車上市，售17.38-19.88萬元

近日，北京現代首款純電動汽車菲斯塔純電動汽車正式上市。即使有490公里的NEDC續航水平，17.38-19.88萬元的價格也不便宜，與菲斯塔純電動車同級的競爭對手也不少。受疫情影響，新車發布會由線下轉為線上，並以「雲」的形式發布。

編輯點評：對於選擇緊湊型純電動汽車的消費者來說，續航里程仍然是他們購買的重要因素之一。菲斯塔純電動不僅擁有同級領先的大續航里程，而且擁有強勁的動力和運動型的車身造型，可謂是實用性和運動個性的完美結合。菲斯塔17.38萬元起的綜合純電動產品具有優異的實力，其未來的市場表現將非常有希望。

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❽ 續航近500公里/20萬元以下，現代菲斯塔純電動值不值

隨著國內普及新能源汽車的大趨勢下，除了中國品牌之外，很多合資廠商也不甘示弱，在近兩年紛紛推出了自己的新能源車型。而購買新能源車主對於整車的續航能力表現要求似乎高於一切，這和在燃油車型上極其重要的顏值、動力等要素還是有著很明顯的區別。

今天咖哥給大家介紹一款合資品牌純電轎車：北京現代菲斯塔純電動，該車在2月24日公布了其官方售價，共推出3款車型，補貼後售價區間為17.38-19.88萬元，相比燃油版菲斯塔車型，菲斯塔純電動針對前臉和車身多處細節的設計進行了調整，NEDC續航里程達到了490km。它是否值得近期搖中新能源號的車主購買呢？接下來咖哥就和大家聊一聊。

咖哥點評

總的來說，菲斯塔純電動的啞光車漆面和「機械鯊魚」的前臉造型，似乎也是為了能讓它更好的將燃油版的運動與年輕化風格襲承下來，只是，它沒有燃油版那麼激進了，而變得更加溫和、也更居家了。而最關鍵的490km續航里程，也足以讓它在同級別合資轎車車型中出類拔萃，而這點優勢無疑都是咖哥推薦購買這一款純電動車型的理由！大家覺得呢？

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❾ EV君和他的車：北京現代菲斯塔提車手記，中配落地17.4萬

今年2月末，EV君作為較早轉入新能源指標排隊的一份子，也順利的入手一枚寶貴的北京新能源購車指標，雖然這個指標「打了折」，不能買插混也不能買增程。

由於家裡有一輛中大型的傳統燃油車，所以這輛電動車就不考慮太大、太貴的車型了，平時用來日常代步，四門五座的A級車便列為首選。比亞迪秦Pro、北汽EU5、廣汽AionS和日產軒逸純電都曾列為備選，接著相繼因外觀設計、品質做工、續航短板等因素排除。

這時正好北京現代的菲斯塔純電動上市了，19年做昂希諾續航測試時非常驚艷的能耗和續航表現讓我印象深刻，而且雖然近幾年掉價非常厲害，但好歹也算是合資品牌，整體應該更靠譜一些。

貸款10萬，剩餘的車款、保險和雜七雜八一共74000，也就是這輛中配菲斯塔純電動的實際落地價格為17.4萬元。

疫情原因，北京的車管所還未恢復正常工作，所以新車暫時只能辦理臨牌。好消息是交管部門將臨牌的有效期延長到了15天，三次總計也能用1個半月了，應該能堅持到全面復工。

後續我還將為您帶來這輛車的深度用車體驗，包括充電樁的申報和安裝、電耗實際表現、續航水不水等等，請期待。

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❿ 北京現代10萬以下汽車有哪些

北京現代10萬以下汽車有：

1、伊蘭特 指導價：8.98-9.88萬

參數配置：1.6L發動機，5擋手動/4擋自動變速箱。底盤轉向配置為前置前驅，麥佛遜式獨立懸架，雙連桿獨立懸架，機械液壓助力。

4、悅納RV 指導價：7.88-10.88萬

參數配置：1.4L/1.6L發動機，6擋手動/6擋手自一體變速箱。底盤轉向配置為前置前驅，麥佛遜式獨立懸架，扭力梁式非立懸架，電動助力。

5、領動 指導價：9.98-15.18萬

參數配置：1.6L/1.4T發動機，6擋手動/6擋手自一體/7擋雙離合變速箱。底盤轉向配置為前置前驅，麥佛遜式獨立懸架，扭力梁式非立懸架，電動助力。

6、瑞奕 指導價：7.29-9.99萬

參數配置：1.4L/1.6L發動機，5擋手動/4擋自動變速箱。底盤轉向配置為前置前驅，麥佛遜式獨立懸架，扭力梁式非立懸架，電動助力。

7、瑞納 指導價：4.99-10.69萬

參數配置：1.4L發動機，5擋手動/4擋自動變速箱。底盤轉向配置為前置前驅，麥佛遜式獨立懸架，扭力梁式非立懸架，電動助力。