電動汽車在什麼時候充電最好

1. 電車，電量還剩多少充電最好

大家應該都發現了，現在最常見的交通工具非電動自行車莫屬。可以說，電動自行車極其常見，可以說大多數家庭都會有。它在很多人看來很好用，不但比較便宜，而且比汽車方便也便宜。因此，有很多人也會選擇買上一輛。不過，想必大家也是發現了，在日常生活中，經常會遇到電動自行車的電量其實並不太夠。

另外，就算我們買了電動車，也不經常騎，那也不能就這樣放著，而是要及時充滿電。否則要是很容易就造成電池很早衰老，與此同時當然也是會影響電池的使用壽命了。另外，我們還要注意充電的時間，要是我們能把充電時間控制在五小時到八小時，就是很好的了。要是我們車子的電池充電已經完成了，也只能再充電一兩個小時。要是充電太久了，也對車子沒有一點好處。

2. 電動車什麼時候充電效果最好

從耗電量方面來看，如果經常載人載貨行駛，或者經常爬坡的話，盡量把電池電量控制在一半，就可以進行充電，這樣的充電效果最好。

因為如果經常載人載貨行駛，耗電量是平常的數倍，而且對電池的損耗較大，所以用戶需要做到勤補充電量，這樣就可以在一定程度延長電動車電池的使用壽命，把損耗降到最低。當然，如果可以不載人載貨行駛，盡量做到。

注意

市場來看，電動車的電池，主要是有鋰電池跟鉛鎳電池。如果是鋰電池，是可以隨時充電的。這個不會損壞電池。

如果是鉛鎳電池。就要區分情況來充電了。鉛鎳電池不耐用的原因可能就是裡面的電解溶液被耗幹了，電池失去活性。而充電的過程，就是會消耗電解溶液的。

所以，充電的次數方面，我們要控制，減少充電次數，或許才能保證電池使用的壽命更長。所以，正常來說，如果條件允許的話，最好是等電動車的電池電量用得快完的時候，再開始充電。

3. 剛買的電動車電瓶什麼時候可以充電最好

只要看新電瓶的出廠時間在15天內，而且沒有使用過，是可以不用充電直接使用的，如果超過這個時間，因為自己放電問題，用戶要出遠門，可以裝上充電器充滿了再使用的。

充電時間過長，在容量滿了的情況下繼續充，這時候充電的電流會直接電解了電池液體里邊的水，分解出氫氣和氧氣，氫氣是可燃的，本身就有一定危險性，而且這樣長期電解了水，會造成電池液減少了，引起容量下降，所以使用一段時間後，也需要往電池裡邊補充電池液體的。

不要貪圖便宜購買便宜充電器，充電時候盡量有人看守著，不要把電瓶放到屋子或者樓梯處充電，用電過程都是危險的。

4. 剛買的電動車電瓶什麼時候可以充電最好

60%-70%才充電是最好的。

一般電動車鋰電池充電，最好是按規格書上面寫的充，如果沒有了，要看鋰電池的容量和充電器的電流是多大來算定，如48V/20A的鋰電池，充電器是5A的，就要充4個小時多一點，如果是10A的充電器就兩個小時多一點，20A的充電器就充一個小時。

一般給電動車的鉛酸動力電池充電的充電器，都是採用三段式充電模式，當你100%用完電的情況下，一般充電時間會在8~10小時的樣子，不要超過12小時哦（對電池壽命會有影響），當然不建議每次使用都把電用完，一般建議用電量在70%左右就得給你的愛車進行充電了，這時充電時間一般在6~8小時的樣子了。

電動車鋰電池具體充電時間可以參照以下：

1、100%用完電的情況下，一般充電時間會在8~10小時的樣子，不要超過12小時，不建議每次使用都把電用完，一般建議用電量在70%左右進行充電，這時充電時間一般在6~8小時。

2、若為短行程的建議以下：每天的用電量在10%時，可以一周充電一次。每天的用電量在20%時，可以三天充電一次。每天的用電量在30%時，可以兩天充電一次。每天的用電量在40%以上時，可以一天充電一次，控制下充電時間，一般在6小時左右。

3、切勿隨用隨充，對電動車鋰電池壽命不利的，每次的充電都給電池會帶來一定失水而造成電池硫化影響壽命。

5. 電動汽車充電是隨時隨充好還是用完電後再充好

這個電動車充電，他怎麼去充，才能保護好電池，首先電動車前三次充電一定要注意，一，把電用完後，要充九個小時。二，三次是一樣的，二，以後是隨用隨充。別虧電。

6. 電動汽車充電的最佳時間是什麼時候電動汽車電池損傷的症狀有哪些

作為只有幾十年歷史的一個「新」的交通工具，它彌補了自行車騎行的效率低下的缺點和摩托車尾氣污染的不足缺點，的成為最受歡迎的兩輪交通工具。當然，它也有自行車和摩托車所沒有的「軟肋」——「電池」。電池是電動車的動力源，最大的缺點是容易損耗，不耐用。

7. 電瓶車什麼時候充電最合適

1、第一次使用電動車前必須充滿12個小時，勤充電。假設您的車充滿電可以騎100里，您騎70里左右就必須充電了。如果每天騎30里，天天充有益無害。正常情況下（不經常帶人、不整天爬坡），一般開到說明書上最長續行里程的60%-70%才充電是最好的，既可以避免電池早期容量損失現象，也可以避免過放電。 2、如果經常帶人、爬坡，建議開到說明書上最長續行里程的50%即可充電。 3、如果平時開得很少，一星期也沒開到最長續行里程的60%-70%，建議充電一次。 4、如果外出或長期不開，建議一個月充電一次。 5、無論如何，充電時間不要超過8小時，特別是3、4點所說的情況，更不要超過5小時。 6、新電池在使用8—12個月要到維修店進行一次補水和脈沖除硫化。 以上情況均以電池性能沒有明顯下降為前提，如果電池性能已經明顯下降，請酌情修改 使用中應如何保養電動車的電池不宜頻繁地給電池充電，因為電池的充放電循環數次是一定的，一般在300次左右，頻繁給電池充電會加重電池正極板上地活性物質軟化脫落，還會導致板柵腐蝕加快。因此，帶電池電量消耗到70％～80％時（你的應該在第三個用完），再給予充電，對電池地使用壽命有利： 車子行駛過程中，不宜頻繁地啟動、剎車，因為此時耗用電流大，對電池不利。 遇到較陡地上坡或路面條件較差時，下車推行（可帶動力），減少電池大電流放電，容易損傷電池。 經常注意電池的蓄電情況，如有虧電現象，要及時給予充電，以防硫化； 充電時要充至綠燈亮為止，不宜中途停充再行駛，這樣極易產生硫化； 車子長時間不用時，應充飽放置，每月還要給電池補充電一次，以放硫化。

8. 純電動車在電量剩餘多少的時候去充電比較好

如果是鋰電。10-20%時及時充電為好。如果是鉛酸電瓶可以更低一些。

9. 電動車的鋰電池什麼時候充電最合適，是完全用完後再充，還是剩一點再充，剩多少

鋰電池沒有記憶效應，隨時可以充電，隨時也可以停止充電，不過按照統計學的結論，剩餘電量40%開始充電，能使鋰電池使用壽命達到最長。