買國六汽車還是新能源汽車

㈠ 想買車，是買新能源汽車好還是傳統動力汽車好

新能源比較好。電動機獨自運轉（絕對的零油耗、零排放）。發動機獨自運轉。和傳統汽油車沒有差異。電動機、發動機同時運轉（完全為加速性而犧牲燃油經濟性）。任何工況下發動機都會為電池組充電。另外增程式混合動力，屬於插電式混合動力。

挑選汽車技巧

第一，選車先要看自身經濟狀況。買車是一筆不小的開支，因此，首先應該根據自身或者家庭的經濟狀況來做好買車的預算。通常，買車預算包括：購車費用、汽車保險費用、汽車牌照費用、汽車日常保養費用、以及汽車耗油費用等等。

第二，要考慮買車的主要用途。很多家庭雖然買了車，但是使用的機會並不多，只是偶爾一家人出行時使用，那麼就可以選擇經濟實惠、空間較大的家庭用車。

㈡ 你認為現在買新能源純電動車好還是汽車好

你好：
10萬以內，新能源車在後期用車成本上還是有競爭力的，如果再貴一些的車，不考慮補貼的情況下，新能源車還不敢正面跟汽油車剛。還是要看新能源車補貼後的價格能不能便宜很多。如果你是土豪，目標是百萬級或更高的豪華車，插電混動或輕混動能夠提升車輛的性能，還是很值得考慮的。

㈢ 為何國六車也會「無人問津」消費者：以下問題不解決，怎麼買

提起汽車，相信大家對此也都是有著不同的看法，可是從2018年底起，因為受著車市大環境的影響，我國的汽車市場也是遭遇了一次罕見的寒冬階段！多家車企的汽車銷量，均是有著不同程度的下降，彷彿在一時之間國人們就變得不愛購買汽車了。同時這個寒冬的時間也是直接影響到了2019一整年的車輛銷售，普遍的存在著下降的趨勢，可對此人們就也是有了一個疑問，難道大家都不用汽車了嗎？為何國六車也會「無人問津」？消費者：以下問題不解決，怎麼買？
其實截止到目前為止，我國車市裡汽車的銷量依然是不高的，在受到大環境的影響下，哪怕是符合國六標準的汽車在出台後，仍然也是沒有緩解消費者們對於購車的興趣！而造成這樣的原因也非常簡單，政策的頻繁變化，對於車主們來說想要適應，也是需要時間的。可在國六與國五的政策的全面實施，僅僅只有2年多的時間也是很讓人猝不及防，並且同時也有消息傳出國七政策是即將要來臨了，所以很多消費者們也就暫緩了想要購車的想法。
如果在國七政策真的來臨時，那購買了沒有多久的國六車，和之前購買的國四、國五的車輛，將會再次面臨著貶值，這樣的變化也是很多車主們最不願意看到的事情了。而現在比起政策總是變化的新能源汽車，便宜好用還有優惠政策的新能源汽車也是受到了很多消費者們的認可。同時也不斷的消息傳出，在幾年後新能源汽車將取代燃油車在國內的地位，雖然新能源汽車的發現現在還有所不足，但在日後也是有著很好的前景。
最後比起車輛政策的頻繁變化，車主們在購車後所需要的保養、油費、罰款等也是一筆不少的開支！而現在道路的擁擠程度也是在不斷加劇的，特別是在上下班的高峰時期，堵車也是很經常發生的了，比起開車乘坐公共交通或許是更快的，因此很多消費者都是不會去購車了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 現在買車是買汽車還是新能源

現在買新款的電動車，能續航六七百公里以上的，這種車可以買電動車，因為什麼電動車每年節省不少燃油費用。

而且電動汽車也比較好上牌，而且是綠色行駛無污染。

現在雖然說汽油價格比頭幾年有所下降，但是價格還是不是太理想，一般的燃油車百公里六七個油。

每個油就按6塊錢算，百公里六六就36。如果說燒電的話，估計6塊錢的零頭就夠了。

1:如果說不是經常跑長途，或者不是經常出遠門，在家裡就是上上班串個親戚用的話。還是買個電動汽車比較節省。

2:如果說是需要跑長途。或者是出遠門，那就不要考慮電動汽車了，一般電動汽車跑長途，長途功力不行，第二一般跑長途加電也不方便，充電站也不完善。

現在出了好幾款車，可以行駛600公里以上的車。聽說都是純電動的。我家裡買了一輛是燒油的，小排量的，是賣了好幾年了，沒有，跑道出600公里以上的。當時如果說有的話我就買個電動汽車了，電動汽車最起碼省不少油錢，一年如果說能跑個七八千公里的話。你算算百公里六七個油30多塊錢，這得省多少錢？我建議如果說不是跑長途，最好還是買個純電動汽車
比亞迪E2比較實用。

㈤ 第一次買車，選擇汽油車還是新能源汽車

隨著新能源汽車的發展，許多購買汽車的人不再燃料汽車，而是純電動汽車。那麼，你想考慮純電動車嗎？作者認為，根據實際情況，仍然分析了這個問題。

年輕人的第一輛車，買燃油汽車或純電動車

新能源汽車和汽油車，如何選擇？

總之，我建議您在選擇燃油汽車和新能源車之前，充分考慮您自己的汽車需求以及該地區的政策。如果它只是一個城市摘要，或北京，上海和深圳等大城市，您可以考慮新的能源車。

㈥ 國五和國六的區別是什麼對新能源汽車有影響嗎

從國五到國六A的排放標准過渡，唯一的區別就在於一氧化碳排放量，從1000mg/km-700mg/km，下降率達30%。國六齣台後，新能源汽車成為大勢，所以這個時候買純電動汽車是合適的，國機智駿的汽車性價比很高，配置都比較實用，同時又依託國機集團，很多政策上的調整都能及時了解並及時調整，至於售價，這個並不是國六政策決定的，這還得看具體的車企公司的定價。國機智駿目前即將上市的三款車，預售價格也出來了，國機智駿GX5預售價格區間為12.58萬-14.98萬元，國機智駿GC1預售價格區間為7.88萬-9.38萬元，國機智駿GC2，預售價格區間為7.48萬-9.08萬元，近期購買還可以享受他們的四重優惠禮。

㈦ 買新能源車好還是汽油車好

當然是新能源汽車好啊，未來十年燃油，將被淘汰，新能源，汽車已經進入中國市場，而且需求量非常大，環保又經濟，值得購買
望採納

㈧ 新能源汽車國5和國6有區別嗎

國五和國六的車兩個車最大差別在於國六車使用了性能更好的三元催化器，讓發動機尾氣排放可以達到國六標准，發動機和車輛本身沒有什麼區別。

至於國五車值不值得買這個問題，個人覺得只要夠便宜就可以買，國六車確實以後賣車更保值，但就算你再保值也沒有買車的時候省錢合適，保值那個都是以後的事兒，到底怎麼樣還不一定呢，現在買車真金白銀省錢才是最重要的，只要優惠力度大就可以買，如果沒有多少優惠那就不值得了。

㈨ 國五和國六，應該買哪個

能買國六。盡量買國六。特別是環保嚴格的地區。不管是自己使用。還是以後賣車。。都會方便很多。現在北京已經禁止國二上路。。禁止國五上路也是遲早的事。。

㈩ 國六硬性推廣或將延遲，對新能源市場是利好嗎

受疫情影響下，汽車領域大部分車企仍是處於半復工狀態，並且由於政府管制，消費者入店購車也十分受限。產銷兩難下，車市必將遭到重創。前不久，乘聯會發布了2月上半個月的銷量情況。數據顯示，2月第一周和第二周的乘用車零日均零售量分別為811台和4098台，同比下降96%和89%。整體來看，2月1日-2月16日的日均銷量為2249輛，同比下滑92%，創下了歷史跌幅最高紀錄。

除了疫情帶來的影響之外，車市大環境的頹靡，也為接下來的車市添上了一層陰霾。據乘聯會公布的銷量數據顯示，2020年1月我國乘用車市場銷售169.9萬輛，同比下滑21.5%，環比下降20.8%。

目前疫情已經逐漸被控制住，多地確診人數呈現零增長。疫情過後，如何快速恢復國民經濟成為了政府下一個話題。2月21日，中汽協副秘書長陳士華對外表示：中汽協近日向相關部門提交了推遲全國范圍內實施國六排放標準的建議。不過目前是否採納暫未可知。而之前制定的政策是2020年7月1日起，所有注冊登記的輕型車應符合國六a標准，2023年符合國六b標准。

毫無疑問，新能源依車型舊是汽車行業的發展趨勢。現階段的國六標准推遲，也只是將目前車市頹靡的情況進行緩解，為車市整體打一支強心劑。能夠產生最大的影響還是在於刺激國五車型的銷量上升，為車企以及經銷商減負。對於新能源汽車而言，影響較小。能夠對新能源行業產生至關重要影響的，現階段還是在於國家補貼。雖然對於延長新能源補貼目前沒有官方的消息傳來，但是延長補貼的呼聲已經是日益高漲。後續車市激勵政策將會有何變化，我們將持續進行關注。

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