電動汽車半年輪胎壞了

❶ 電動車輪胎壞了，怎麼修啊！急用

電動車輪胎修補，常常會遇到電動車輪胎漏氣景象。輪胎的好壞也是騎行電動車安全問題的重要因素之一，比方電動車輪胎老化、外胎筋開裂致使「咬內胎」、外胎磨薄、胎口損壞、串皮起疙瘩……，這些問題都可能在電動車運用中致使爆胎，形成安全事故，輪胎呈現小問題能夠修補，一旦呈現大問題，假如修理師傅主張替換，則需要及時替換新輪胎。

讓愛回家電動車商城發現電動車在騎行時輪胎的磨損是不可防止的，騎行一段時間不免不壞，下面就個人的經歷談談輪胎替換的辦法，供同行參閱：
1、當面臨輪胎漏氣，請用氣嘴芯扳手把輪胎內氣壓放完，假如里邊有少半氣會形成拆開費勁以及會撬爛胎口以及圈口。
2、放完氣，不要著急硬撬，請用手把胎口周圈按下，使胎口與圈口脫離「有些胎口緊，能夠用扁撬漸漸周圈重復幾回撬動」，不要用蠻力，否則會形成胎口鋼絲撬斷和圈變形乃至撬斷圈。小提示：看準氣嘴方位在外胎上記個象徵，以待查找外胎有異物。
3、請用兩個扁撬一起撬胎的一邊，兩撬的間隔控制在2-3公分，一起用手按下對角，就垂手可得的拆開下來了。
4、查找內胎漏氣，用氣嘴扳手把氣芯擰上，鼓勁，氣壓不要過飽「過飽會影響滾動困難」，用水周圈細心查找漏氣本源，找到漏氣用東西作上標記「防止放氣找不到縫隙」。
5、運用銼，銼磨傷孔周圍，銼面巨細適宜，需略大於膠片，給整理好的部位塗上膠水，均勻塗改，約等候兩到三分鍾讓膠水充沛枯燥，貼上揭去的銀箔的膠片，請不要碰臟，然後用橡皮錘輕敲數下。
6、查看外胎，看看胎上有無異物，用剛才在外胎上劃的象徵尋覓漏氣大致間隔在什麼地方，要點尋覓！「有些輪胎因為沒氣而牽行，請周圈細心查找，如東西不鏟除，還會扎破」！裝輪胎時，請把外胎整理潔凈，假如有沙子顆粒請整理，如有胎斷筋景象告訴客戶替換。
7、裝上輪胎時也不要用蠻力撬，在上到一半時，請按對角，垂手可得的就上上去了。
8、充氣少量，查看胎口，假如不均勻請調整，否則客戶騎行會呈現「跳舞式騎行」且易爆胎，氣壓要適度。

❷ 我電動車買了不到兩個月車胎 就扎了，這個在保修期之內嗎

這個肯定不能保修，因為這是易損件，不是保修件，因為輪胎這個東西扎破很正常，剛買的也可能因為碰到釘子等扎破了所以不可能保修。

電動車電器部分保修時間：

1、電機：發生齒輪斷裂、軸承破損、外殼開裂，燒毀（人為因素除外）等故障，有刷電機保修兩年，無刷電機保修三年。

2、電池：在正常條件下，正確使用的電池如發生漏液、塑殼開裂，經檢驗容量低於額定容量的60%，保修12個月。

3、控制器：一年內發生性能故障予以保修，私自打開內部者不予「三包」。

4、充電器：外觀無因外力造成的裂痕；未私自打內部、縫合貼標未被撕毀；附線完整的出現短路、斷路及其它影響使用的質量問題，一年內予以保修。

5、儀表一年內發生性能故障予以保修。

6、調速把：外觀無損傷，出線部位無斷裂，無自行拆卸現象，失去正常調速功能或模式轉換功能的視為質量問題，一年內予以保修。

7、功能開關：外觀無損傷，出線部位無斷裂，失去任何一項功能的（喇叭、大燈、轉向）視為質量問題，一年內予以保修。

8、斷電剎把：外觀無損傷，出線部位無斷裂，失去斷電功能，視為質量問題，一年內保修。

9、（註：凡閘把斷裂、轉軸邊斷裂一律為人為或外力碰、摔、掰等傷害，非質量原因不予以保修）。

10、電源鎖失靈、接觸不良保修半年。

11、喇叭不響保修三個月。

12、鋰離子電池、鎳氫電池：充不進電、放不出電、續行里程短等，保修一年。

1、首先調整好鞍座和車把的高度使其在最安全和最舒適的位置，特別是鞍座高度， 最好在騎行過程中需停車時兩腳能同時著地。

2、試驗制動裝置是否有效可靠，並試驗在制動後，電源是否切斷、電機是否已停止工作。

3、檢查電量：當接通電源時，觀看顯示器上的電量情況，特別在長期擱置後使用時，尤其重要。另外亦需檢查電喇叭、燈光等有關行駛安全部件是否有效！

4、查看轉動部位：前後輪及腳蹬、曲柄、鏈輪、鏈條、飛輪運轉是否正常，有無異物擦碰。

5、查看輪胎氣壓是否合適。

❸ 我買了一輛電動車半年內輪胎都爛了怎麼辦

這是質量不合格，要知道電動車的輪胎這個最少也得使用一年以上，除非你是經常欠壓或是在一些不好的道上騎行導致，沒有辦法只能更換新的。

❹ 電動車未購買一年爆胎可以保修嗎

電動車輪胎屬於易損配件，輪胎使用壽命受使用方式和使用環境影響大。所以，電動車購買不到一年爆胎，一般是無法得到保修的。因為無法確定爆胎原因，比如輪胎虧氣、氣壓高、被扎，都有可能爆胎。

新能源汽車生產企業應對消費者提供動力電池等儲能裝置、驅動電機、電機控制器質量保證，其中乘用車生產企業應提供不低於8年或12萬公里（以先到者為准）的質保期限。

面對國家政策與消費者的迫切需求，各大電動汽車廠商也在電動汽車整車、核心部件的質保方面給出了各自的政策，但據電池業內人士透露，一些標榜能提供8年質保的電池，實際可能達不到這一水平。

由於在電動汽車動力鋰離子電池組中，單體電池在生產製造中存在個體差異，在使用中老化程度也不一樣，若不在充電過程中採取適當措施，這種差異將被累積擴大，導致整體電池性能大打折扣或壽命嚴重縮短。

❺ 電動車保修一年，保修范圍有哪些，如果輪胎破了，管換嗎

輪胎不在保修范圍。一般只保修車架，電池等等一些重要的部件。

❻ 電動車的輪胎壞啦，修一下大概要多少錢。。

電動車的輪胎壞是需要換胎價格為30到50元的，電動車補胎價格為5到30元。電瓶車專的輪胎價格跟品牌和質量及尺屬寸有關系。車胎通常用耐磨橡膠材料製成，有實心胎和充氣胎之分，充氣胎由內胎和外胎組成。一般廠家將輪胎的使用壽命定為3年。

電動車輪胎使用注意事項的重點：

一、胎壓：在使用電動車前，請檢查一下各輪胎胎壓，並保持各輪胎胎壓一致。胎壓過低會加速輪胎的磨損，減少輪胎壽命，胎壓過高，容易爆胎，駕乘舒適性體驗差。

二、不要超載：輪胎承受著車身、駕乘人員的重量，盡量不要超載，影響輪胎使用壽命。

❼ 電動車 後車胎壞了 怎麼搞去修

車胎壞了，如無法把車騎去維修店，有以下幾個方法：

1、如果有維修師傅的電話，你可以找修車的師傅下班後帶上工具到你家去修。

2、如果沒有維修師傅的電話可以打開探索引擎，搜索網路地圖點擊進入搜電動車修理店，就會看到上面有諸多電動車維修店及其聯系方式。

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騎電動車注意事項：

上坡、上橋、逆大風騎行時，應電力和人力同時使用，減輕電池、電機的負荷。啟動時的騎行方法：一般電動自行車均具有零啟動功能，即靜止時打開電門，轉動調速轉把車子就能啟動行駛。但此時的啟動電流是正常行駛時的二到三倍，對電機和電池的沖擊很大，特別是電池。

所以為了延長一次充電的續行里程和電池的使用壽命，在啟動時應先腳踏啟動，當腳踏三、四圈有一定的車速後，再接通電路，這一點特別在交通繁忙，紅綠燈多的地段尤為重要。頻繁的零啟動，必定縮短電池的使用壽命。

當結束一天騎行後，應及時對電池充電。電動自行車上的電池大部份是鉛酸電池，沒有記憶效應。隨用隨充保持電池最大容量，以免在使用過程中深度放電、這樣就能延長電池的壽命。

停放時選擇遮陽擋雨處，不要在烈日下暴曬，不要在大雨下受淋，而使電器進水受潮。電動自行車以其綠色環保、經濟便捷的特色，成為百姓喜歡的代步工具，對緩解能源危機，疏通城市交通擁堵起到積極作用。然而，充電不便、電動車或電池易丟失，以及每年丟棄的數千萬廢舊電池，給消費者和環境帶來負面影響。

電動車加電站類似於汽車加油站，它是將集中加好電的電池備放在每個加電站，為電動自行車用戶隨時更換電池，同時還提供維修等綜合服務。無錫市區已建成20個加電站，市民可就近加電，不再擔心途中電池沒電而誤事，還省掉了在家充電的麻煩。

電動車故障主要分為三個類型：

1、全車沒電——主要故障就是，電池開焊，保險燒壞，電源線與電池插口處脫落、接觸不良，轉換器損壞.不會出現大的問題。

2、有電不走——一般情況下，你先看一下剎把是否回位，如果剎把斷開，你把剎把用手頂住就可以行駛了，除以上情況外，轉吧.控制器損壞.電機損壞.霍爾損壞都會出現有點不走的現象..像這種情況處電源外其他都有壞得可能性，一定要找專業人士給你檢查維修。

3、就是一些特殊情況：車沒勁，有時走有時不走，耗電量增大，車跑里程短。一.可能電池有損壞。二.胎壓不足。三.剎車過緊。

❽ 電動車車胎破了怎麼辦

電動自行車的真胎破損解救方法：

1、用電動車充氣泵把輪胎打足氣，注意把握分寸。

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一、查找漏氣的位置：

1、胎體與輪轂接縫。

2、氣門與輪轂結合處。

3、氣門芯。

4、胎體破損。

二、補胎注意事項：

真空胎只要被扎的口子超過 1厘米，一般方法就沒法補救了。即使通過用用加大加厚或者雙層膠片補好，基本上也廢了，只能當備用胎（低速、低載行駛）。

應該避免使用自行車用氣筒為真空胎打氣，因為真空胎的打氣過程應盡可能迅速，以便快速充盈的胎內氣體能夠把胎體與輪轂更緊密地壓合在一起，防止漏氣。所以，如果不具備為真空輪胎打氣的條件的話，建議到具備為電動車充補氣條件的電動車維修站點為車胎補氣。