新能源汽車研究所上班感受

1. 在北汽工作是怎樣的體驗

我在北汽工作已快兩年，還是比較有發言權的。我是一位211大學畢業生的研究生，應聘的是技術崗，當時選擇北汽其實也是綜合考慮的，首先就是整體實力上，北汽作為中國五大汽車集團之一，品牌背書和綜合實力自然沒得說。另外，選擇北汽工作，作為大國企，背靠首都肯定能比其它地方發展的更好一些，無論是企業實力還是工作前景對於我來說也是非常有吸引力的。
這里領導和同事都很nice，雖然來這里時間不長，但卻發現這里很有大家庭的溫暖，並且這里藏龍卧虎，個個都身藏絕技。比如我的直屬領導，看起來普普通通，卻是真材實料的國外留學回來的技術大拿，跟他工作的這段時間，自己進步非常大。對於一個新人來說，有一個技術過硬的領導，無疑是重要的。另外，公司也非常重視技術人才的培訓，有一套針對自己的培養體系，經常有各種技術項目的培訓，只要喜歡學習，每天都能學到行業最前沿的東西。
此外，北汽食堂的伙食很好，逢年過節的福利待遇也不錯，偶爾會加班，但會有調休，還是比較人性化的。同時北汽擁有完善的崗位晉升制度，為個人職業發展提供充分的成長空間。總之只要你願意努力，北汽會為你提供特別大的平台供你施展才華。

2. 有哪位大俠在清華大學蘇州汽車研究院（吳江）呆過，幫忙介紹一下裡面的情況，比如事業編制高分獎勵哦！

我知道清華研究院不是事業單位。而是清華大學注資的一家公司，目前與日產汽車有合作，裡面的員工也都是社會招聘來的。目前清華研究院是在科技創業園的A棟寫字樓里臨時辦公。環境就是標準的寫字樓。以後會搬到獨立的寫字樓里，獨立寫字樓正在造，也在創業園裡面，估計年底能造好吧，裡面的機械工程師主要是設計汽車零部件的。基本不會是整車設計。工資福利待遇在吳江應該算不錯的。希望你能進去吧。但未來發展如何就不得而知了，因為吳江畢竟沒有汽車產業。

3. 新能源汽車是幹嘛的，行業前景怎麼樣好不好找工作

新能源汽車的普及已經在加速，各國紛紛推出相應的嚴格排放標准以推動新能源汽車的發展。目前新能源汽車的三大技術分別是燃料電池技術，純電技術和混合動力技術。優勝劣汰一次在新能源汽車界也同樣適用，但是目前三大技術各有亮點所以前景的發展依然讓人摸不著頭腦。不過這三大技術的發展前景是值得我們去分析的，

如果從短時間新能源汽車的發展狀況上看，混合動力技術應該是占據優勢的。不過長遠發展來看應該是純電技術比較有前景。因為目前階段處於燃油車和純電動車的過度時期，電動車的能耗確實低而且能做到無排放。但是制約純電動車發展的不僅是充電技術上的問題，更重要的是配套設施並不完善，這也是很多消費者選擇純電車時最忌諱的問題。



混合動力車型很好地彌補了這樣的問題，但是混合動力車型畢竟不是純電車型，其主要動力還是要依靠汽油而且在近年來國家對純電汽車的支持來看，混合動力汽車並不是一個長遠之計。未來如果純電技術有很大突破，相關設施法規越來越完善的情況下，混合動力汽車被淘汰的幾率很大。

關於燃料電池技術，目前主要是指氫燃料電池。氫燃料電池的排放物是水，因此也是很潔凈的能源。不過目前氫燃料技術的推廣也遇到了很大的瓶頸。其中最重要的還是制氫技術沒有得到太大的提升，目前氫能源技術氫氣的來源主要是工業收集和水的電解。電解水是最有效的方式，但是電解水對於電力的消耗巨大，目前主要以火力發電為主要發電技術，電力過多消耗無疑是「變相污染」。

同時，氫燃料電池最大的問題還在於氫氣的存儲。雖說存儲技術上並不是一件難事，但是其設備和加氫站的製造成本高昂，相比起傳統的加油站或充電站，加氫站的製造成本是它們的五倍之多！因此短時間內很難進行推廣使用。

4. 汽車實驗室工程師是做什麼的怎麼樣工作有前途嗎

什麼工作都有它存在的意義，有它的前途

5. 有誰最近兩年在用新能源汽車能否談一下感受

比亞迪唐一代車主，坐標天津。

第一感受：省錢

一箱油用半年，這還是怕發動機閑置放壞了，故意讓發動機轉轉才開的混動，否則在市內就是0油耗。家樓下就有充電樁，車停好拿槍插上去就得了，刮風下雨也不在乎。

簡單說，哪怕沒有充電條件，也可以買輛插混車。老家是東北的，1000KM，純電肯定不推薦，但是插混完全可以應付東北的冬天。

我大概查了一下，北京新能源車牌分京D和京F的，我建議能買插混還是買插混，純電回家中途就得打一站，而且未必能找到充電站。續航焦慮難以避免，插混車完全可以當汽油車開過去，零下30度不會受到太大影響。

這么說吧，開過新能源車的，基本上就再也回不去了……

6. 在寶能汽車深圳研究院工作有沒有發展前途

新能源汽車以後肯定是個大的發展趨勢，寶能的投入也是非常大的，
現在布局非常全面。畢竟也是大公司嘛，發展空間啥的應該也是不錯的，
如果想往這方面發展的話可以考慮的呀

7. 中汽研單位待遇怎麼樣

中汽研單位待遇還不錯。

試用期基本工資應屆畢業生3000-3500元/月，另有500元的生活補助，簽約後年薪在4.5—7萬(稅後)，根據能力逐漸增加，每季度對員工考核一次，每年的基本工資增加8%-10%。

中汽研汽車試驗場股份有限公司 （以下簡稱「中汽研試驗場」）由國務院國資委直屬的中央企業 ──中國汽車技術研究中心有限公司(CATARC)投資控股，江蘇悅達集團和江蘇大豐海港控股集團參股。

中汽研試驗場於2011年12月31日動工建設，2016年建成並正式運營，項目總投資20億元人民幣，試驗道路總長超過60公里。

核心服務：

為汽車產品道路試驗和測試服務，涵蓋汽車整車和零部件系統的法規檢測試驗、研發試驗和出口認證試驗，除傳統汽車外還同時兼顧新能源汽車和智能網聯汽車的測試。

8. 新能源汽車到底是干什麼工作

最基本的可以做新能源汽車維修與檢測，至於是什麼崗位就比較多了。因為新能源汽車在汽車市場上會成為一種趨勢。而現在新能源維修技術現在在市面上是比較缺乏的，學會了新能源技術無論是做檢測 維修還是做銷售顧問， 收入都非常可觀的。

9. 比亞迪的汽車工程研究院怎麼樣（工作環境，待遇，福利等等）謝謝

摘要 您好，很高興回答您的問題。