比亞迪新能源汽車電他如何

A. 比亞迪唐新能源汽車的電池能用幾年

比亞迪唐作為比亞迪王朝系列車型裡面的一款新能源車型，作為新能源汽車三電是新能源汽車的核心部件，唐新能源汽車採用了三元鋰電池。電池容量在82.8kwh，車輛的NDEC續航里程在500到520km，作為一款中高檔的新能源汽車，比亞迪唐的電池能用幾年？

總結：作為新能源汽車的比亞迪唐，電池壽命理論上在8到10年左右，當然要想保障其電池的使用壽命，在使用的時候，不建議長時間大電流放電，或者經常虧電用車，那會使得電池壽命出現驟減影響到使用。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 比亞迪新能源車電池到底是不是終身保修

是的，終身保修。因為比亞迪電池技術都是自己生產的，所以電池終身保修。

C. 對於新能源車來說，動力電池是關鍵，在這方面比亞迪有什麼優勢

提到比亞迪的電動汽車，就不得不提電池。比亞迪作為一家做電池出身的汽車廠商，自然在電動汽車電池技術上有著天然的優勢。比亞迪的電池技術，主要都是磷酸鐵鋰電池，而作為電動汽車主要的電池類型，比亞迪在磷酸鐵鋰電池的研發上，擁有世界頂尖的水準。
雖然與特斯拉的三元鋰電池相比，磷酸鐵鋰電池似乎看起來並沒有那麼先進，但是作為已經非常成熟的鋰電池類型，磷酸鐵鋰電池最大的優勢就是更穩定、更安全。尤其是對於剛剛起步的電動汽車市場來說，安全對於用戶來說，往往要比先進的技術更重要。目前，比亞迪磷酸鐵鋰電池的單體能量密度為150Wh，而接下來比亞迪計劃將能量密度繼續提升到160Wh。
除了磷酸鐵鋰電池，比亞迪也在同步開發三元鋰電池，而如果將三元鋰電池的技術結合到磷酸鐵鋰電池上，對原有用石墨作為負極材料的做法進行一些調整，那麼在2020年左右，比亞迪計劃將磷酸鐵鋰電池的單體能量密度提升到200Wh。

D. 比亞迪新能源電池更換舊的劃得來嗎

劃不來。
比亞迪新能源汽車就是採用電池電機模式，電池是非常貴的，所以換是劃不來的，可以買新的。
深圳比亞迪股份有限公司（BYD Company Limited）是一家擁有IT、汽車及新能源三大產業群的高新技術民營企業，創立於1995年2月10日，總部設於廣東深圳。經過多年的高速發展，比亞迪已在全球設立30多個工業園，實現全球六大洲的戰略布局。

E. 比亞迪新能源汽車什麼電池

比亞迪新能源汽車用的是自己生產的磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池。

經過近5年汽車行業的摸爬打滾，比亞迪終於實現了造新能源汽車的終極目標，2008年12月，比亞迪首款新能源汽車F3DM上市，這也是全球首款雙模汽車，所搭載的動力電池就是比亞迪自己生產的磷酸鐵鋰電池。而比亞迪的三元鋰電池，也是應市場高續航需求而生，同樣是自己生產的。

F. 比亞迪新能源汽車能用幾年

比亞迪新能源汽車電瓶壽命大約4-6年。在使用壽命方面，三元鋰電池的壽命大約是1200次充放循環，而磷酸鐵鋰的循環次數，大概在2000次左右。比亞迪新能源汽車承諾電池在正常整車生命周期內無需更換，真正實現比亞迪新能源汽車電池、電芯終身質保。



三元鋰電池是指使用鎳鈷錳酸鋰做為正極材料，石墨作為負極材料的鋰電池。與磷酸鐵鋰相比，三元鋰電池能量密度更高，低溫放電性更好、充電效率更高。因此，是目前純電動汽車的主流電池。

三元鋰電池的循環壽命可達1500次左右，還是按80%來測算，就是1200次，假設一台電動車的實際續航里程可以達到200km，繼續按80%測算，就是160km，在這樣雙80%的情況下，最大可達到19.2萬公里的總里程，在總里程上再打個8折，依然還有15.36萬公里。

比亞迪工程師稱：「比亞迪電池壽命理論上比整車壽命長，像深圳的F 3DM在累積運營50萬公里後，純電續航里程才從50km下降到40km，相當於20%。另外比亞迪電芯終身質保。」

G. 比亞迪電池最好嗎

比亞迪的動力電池從安全、成本、環保、續航等多方面綜合來看的話確實是最好的（具體可了解下比亞迪的「刀片電池"）。
比亞迪的「刀片電池"它的本質其實就是磷酸鐵鋰電池，只是比亞迪通過材料改良、包裝改良後，比亞迪的「刀片電池」不僅具備傳統磷酸鐵鋰電池的高安全、壽命長、成本低等優勢，而且目前通過提升體積密度，其續航里程能夠與三元鋰電池抗衡，年初的一段關於「刀片電池"的針刺實驗視頻確實驗證了其安全性有多高，並將三元鋰電池安全性的問題推向了風口浪尖，從目前市場上的新能源汽車自燃現象來看，三元鋰電池確實存在一定的安全風險，但比亞迪的磷酸鐵鋰電池新能源汽車（包含乘用車、商用車）目前一直保持零電池自燃記錄。無論是針刺實驗也好，還是市場反映也好，都很好的說明了磷酸鐵鋰電池是三元鋰電池目前階段無法完全替代的。而且比亞迪的「刀片電池」不僅把續航提升到三元鋰電池同一水平，而且在耐寒測試中，其性能表現甚至還超越了三元鋰電池。更值得關注的是市場風向也和以前不一樣了，風向漸漸偏向磷酸鐵鋰電池，據悉特斯拉即將更換為磷酸鐵鋰電池，而且很多車企目前正在與比亞迪洽談相關合作，而磷酸鐵鋰動力電池領域，比亞迪的「刀片電池」已是行業技術最先進的。所以，我覺得比亞迪電池是最好。

H. 比亞迪新能源汽車的電池壽命多長，然後電池的更換費用大概是多少呢

哈嘍，大家好，我是棉言麻語，每天都會有不同的精彩資訊分享給你。

今天我們就來討論一下，比亞迪新能源汽車技術領先，其電池壽命多長更換電池多貴？

下面我們來具體的說一下這個問題，看看比亞迪新能源汽車的優勢和不足。

中國汽車市場的火熱也離不開新能源汽車的貢獻，雖然18年很多的汽車品牌銷量都慘淡，但這並不影響新能源汽車的發展，各大車企都潛心研發新能源汽車，這其中國產車比亞迪算是走在了前面，但是隨著很多的車友買了新能源汽車之後就發現，新能源電池壽命一般都在六年，那麼更換一塊電池的費用是多少呢？

I. 比亞迪新能源車的電池質量好嗎 ，安全性有保障嗎

比亞迪新能源車的電池最早使用的是磷酸鐵鋰電池，能量密度低，功率密度高，安全性也可靠，後面根據車輛的續航要求，還用三元鋰電池，不過在此基礎上增加了熱管理系統，安全性也能得到保障

J. 比亞迪新能源汽車怎麼樣

比亞迪車還是可以的，尤其現在比亞迪秦，唐，宋，元等都比較熱賣！