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豐田新能源汽車知乎

發布時間: 2021-05-08 01:13:21

1. 如何選購新能源汽車知乎

新能源汽車核心是續航里程,影響續航里程的關鍵就是電池電量。
電池電量越大,裝載電量越多,續航里程就會越遠。
所以選購新能源汽車要看看電池是否是大品牌,電池電量是否足夠大。
希望能幫到你,謝謝採納。

2. 豐田混動相比比亞迪新能源,真的甩幾條街嗎

比亞迪在汽車行業的地位跟豐田是沒法比較的,畢竟豐田發展了這么多年,技術水平很高的。但是比亞迪在電動車領域的發展再過內絕對是不錯的。

3. 新能源汽車值得買嗎知乎

你好:買新能源車不劃算,故障率高。
同級別的汽油車採用的是1.6升渦輪增壓的國產發動機,具體型號不清楚,而電動車採用的是1.0升的國產奇瑞自然吸氣發動機,懸掛的話前雙叉後多連桿,這個汽油車和電動車是一樣的。其他車身尺寸大小方面是一樣的。

新能源車比汽車車多了一塊電池和一個電動機,一塊電池的價格大概是3萬左右吧,也就是這一塊比汽油車多了3萬,當然這個是零售價不是成本價。另外發動機方面電動車肯定比汽油車的要便宜。最後電動車沒有天窗,沒有電動座椅,相比較下來汽車成本相差不大,電動車靠噱頭賣得比汽油車貴。

汽油車的油耗大概是百公里11L,而新能源車的油耗大概是6.8L,相比下來汽油車每百公里比電動車貴了4.2L*7元=29.4元,但是跑高速時汽油車的油耗是5.6L,插電式電動車的油耗是12L,相比較每百公里電動車比汽油車貴了5.2*7元=36.4元。

保值的話,新能源車基本5年以後就需要更換電池了,當然廠家說好是8年保修,我們延長到8年進行對比,8年的汽油車基本價格沒法再跌了,使用方面除了一些小問題基本沒什麼,但是電動車8難以後電池已經不行了,更換一個電池的價錢需要3萬,可以換一輛二手的汽油車了,那個時候才是真正的痛苦,這3萬塊錢可能在你使用的這8年中還沒從油費裡面省出來。

希望能幫到你:

4. 一汽豐田有新能源汽車嗎技術怎麼樣

"據我所知,一汽豐田目前還沒有新能源車,至少還沒有符合中國標準的新能源車,應該是整個豐田公司都沒有中國標準的新能源車。中國的新能源車,都是插電式的。而一汽豐田只有混合動力車型,無論是普銳斯還是卡羅拉雙擎。但是一汽豐田是不會放棄中國新能源汽車這塊市場的,前兩天還看媒體報道說,卡羅拉將出插電版車型。對於豐田這樣已經玩轉混動車型的一線車企來說,恐怕也算不上是什麼新技術。之所以出插電版,感覺無非是為了迎合中國市場,一來為了補貼,二來是一些利好政策(如深圳、上海等地的上牌免費),這些都將促進銷量。
我生活在東北,說實施,純插電的車,在東北的壽命如何,目前還是未知,反正在馬路上看不到幾輛電動汽車,去年去珠海旅遊,就大不一樣,很多比亞迪的電動車。我還有一個顧慮就是,排放上來說,是環保了,可是用的是什麼電池呢,普通的家用電池降解,尚且需要一個漫長的歷史過程,不知道新能源汽車的電池在報廢以後怎麼處理,是回收再利用嗎,還是有專門的處理方式。不清楚!哈哈,是不是操心過多了。說白了,就我現在所了解的到的信息,加上生活的環境而言,我寧願選擇混動汽車。從省油的角度來說,已經讓我很滿意了,雖然拿不到補貼,但是好過在大冬天裡,跑著跑著沒了電了,那樣簡直太悲催了。"

5. 純電動「上位」,豐田能夠追上新能源大趨勢嗎

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

6. 比亞迪與特斯拉同是研究新能源汽車的,哪一個更強呢

比亞迪早就是新能源汽車巨頭了,只是跟特斯拉不一樣。

比亞迪與特斯拉是同時代開展新能源汽車業務的,但起步就不一樣。

比亞迪跟特斯拉本來毫無競爭,價格範圍沒有重合。現在特斯拉Model 3 的低配標准續航版(即短腿版,類似於星巴克不設小杯,只有中杯、大杯、超大杯)與純電動/插電混動的比亞迪唐、漢高配車型有了很小的價格重合,於是被拉郎配作為競爭對手。可是,34C的低配與帕薩特、雅閣、凱美瑞的高配也有價格重合,炒作「34C勝過帕薩特、雅閣、凱美瑞」有意思嗎?

7. 豐田新能源汽車怎麼樣,值得買嗎

豐田的這類車目前已經有三款了,在目前環保意識越來越高的情況下,本人還是推薦你選擇新能源汽車。而在這三款車中,更加推薦你選雷凌雙擎E。

動力更不用說了,採用混動發動機和永磁電機。最新車還用上了鋰電池,達到了純電55千米續航。

最重要的一點是,現在有優惠政策,買車可以享受國家補貼。所以你不會不選擇這款車了吧。

8. 如何看待豐田和本田紛紛發力純電動汽車市場

迫於國內政策要求。

源汽車政策的需求,同時,國內純電動汽車已有一定的教育基礎,充電基礎設施已初具規模,同時和國內主流動力電池廠商合作,擁有成熟動力電池配套體系之後,豐田和本田肯定還是有信心搶占更多的純電動汽車市場份額的。

9. 一汽豐田新能源汽車很好

國內新能源基本都差不多,都是為了國家的補貼而去的,但是個人比較喜歡卡羅拉混合動力的那款車,別的不多說,省油那是有目共睹的,再加上車子其他方面性能都不錯。至於國內純電動的,不建議購買,畢竟技術有待成熟,而且受的限制太多,充電樁還沒普及。

10. 豐田明年推4款新能源車,你選誰

近日,一汽豐田官方發布消息:將在2021年至少推出6款新車,而其中有四款將是新能源車型,它們是Harrier混動、漢蘭達姊妹車型混動版、RAV4PHEV以及奕澤IZOA混動版。

Harrier:推2.5L混動版車型,還有四驅

奕澤IZOA混動版採用豐田第四代THSⅡ混合動力系統,和現款2.0L發動機相比,雖然混動系統的發動機參數有所下降,不過在電動機的加持下,動力輸出和經濟性方面都具有優勢。由於混動版車型造價成本更高,所以不排除未來奕澤IZOA混動版上市後售價上漲的可能性。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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