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冬天買電動汽車好嗎

發布時間: 2022-05-10 04:58:08

㈠ 北方冬天新能源車怎麼樣,可以買嗎

太冷的地方如果家裡只有一輛車的話不建議買,冬天續航問題比較差

㈡ 為什麼冬天比較冷地方也有人買電動車

個人覺得那是因為有些人覺得電動車出行是非常環保非常方便的,因為在很多城市堵車的現象太嚴重了,所以很多人即使天氣很冷也要買電動車出行。

㈢ 最近想買台電動汽車,但聽說電動汽車冬季續航能力大幅縮減,有沒有好一點的推薦

說實話,任何電動汽車在冬季寒冷的條件下,續航能力都會受到影響,只不過有的影響大有的影響小罷了。如果你比較介意這個的話,建議你買帶電池加熱的車型。口碑不錯的品牌里,我比較推薦的是蔚來。蔚來汽車的電池上有6個動靜態的加熱檔位,每個檔位可以提供最高 4 kW 的加熱功率,可以讓電池始終處於最適宜的工作溫度,在低溫下能夠獲得更好的性能和續航表現。

㈣ 冬季測試真不少,但寒冷地區真的不適合買電動車

對於目前的純電動汽車來說,雖然相比傳統燃油車用車成本更低,但是所搭載的電池受溫度的影響比較明顯,尤其是低溫條件下內部的化學反應會受到抑制,導致影響續航表現。「畏寒」現象明顯,那麼在寒冷地區真的就不適合購買純電動汽車嗎?

所以,對於寒冷地區來說並不是不適合購買純電動汽車。而要想普及純電動汽車,可以通過加大政策支持力度和完善相關配套設施來完成。當然,作為車企和動力電池生產廠商,仍然需要加大技術研究,真正解決純電動汽車"畏寒"的現象。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 東北的低溫適合買新能源汽車

大家都知道,東北三省冬天都比較寒冷的。在低溫環境下,對於新能源汽車續航里程來說,影響是十分巨大的。

首先是溫度,汽車發動機的正常使用溫度一般在80°C~90°C之間,有些高性能的發動機工作溫度可以達到90°C~100°C以上。夏季溫度本身較高,在著車之後5分鍾左右就可以達到正常工作溫度。而冬天由於溫度較低,想要達到90°C就需要很長的時間,更何況還要保持這樣的狀態,所以需要更長的運行時間達到最佳的工作狀態,油耗自然就增加了。同時在低溫狀態下,機油密度增加,流動性變差,阻礙發動機運行,同樣需要長時間發動機運行使機油升溫增加流動性。

雖然新能源汽車是目前市場上的香餑餑,但是由於受續航里程受氣溫影響比較大,所以說要想在東北地區推廣新能源汽車難度非常大,不過如果將新能源汽車的一些配套設施做的更加完善,推廣開來也不是可能。

㈥ 買了電動汽車的人,現在後悔了嗎

因為有很多政策的扶持,所以很多車主都會選擇購買電動汽車。因為電動汽車的養車成本更低,而且也不用加油,特別是在清洗的時候,也比較方便,所以很多車主都會購買電動汽車,但是很多人在購買電動汽車用了一段時間之後就會後悔。這是怎麼回事呢?因為電動汽車不能加油,所以就只能充電,但是現在電動汽車的充電樁並沒有普及。

所以像這種新能源電動汽車,比較適合當做家庭的備用車或者是上下班的代步車,如果要是出門旅遊或者是上高速的話,最好還是不要買這種電動汽車了。所以有很多當時一時沖動買了電動汽車的人,現在都還是比較後悔的,因為現在有些汽車的價格也並不是很高,無論是續航能力還是性價比都是比電動汽車要好的。

㈦ 電動汽車冬天很容易凍壞嗎

不會的。電動車在冬季時需要保持充電8小時左右,夏天可以簡短兩個小時。有些市民不注意,習慣進行一整夜的充電,這樣會簡短電池的使用壽命。電動車電池的使用壽命還取決於消費者的充電次數,充電越頻繁,電池的使用壽命就會越短。

消費者盡量使用原配充電器,及時充電,不要等待電力低於30%或報警燈亮後再充電。在電動車啟動時,不要立即啟動電池,最妥當的辦法就是騎行助力。

電瓶的保養方法:

1、切忌虧電存放。虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電,電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附在極板上,堵塞電離子通道,造成充電不足,電瓶容量下降。虧電狀態閑置時間越長,電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時,應每月充電一次,以延長電瓶使用壽命。

2、要定期檢驗。在使用過程中,如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里,則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時,應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。

㈧ 夏季和冬季哪個季節買電瓶車對電池的損害度更小一點

夏季對電池損害度小。一年中電瓶在春夏秋季最好,這個時間的溫度差較小,電池正常的使用和保養,內部的電解質比較活躍。最不好的季節就是冬季。

所以電動車在冬季來臨之際提前檢查電瓶是否虧電,是否需要添加電解液,做好例行檢查天氣突然變冷不會因為變冷而虧電,車子不能啟動。長期不用車子可以兩個星期左右發動一下車子適當的補充電能。

正常情況下,溫度在25度左右時,鉛蓄電池可以最大限度充放電;但是,氣溫下降到10度以下的話,蓄積在鉛蓄電池裡的電力量就會減少。在0度以下,蓄電量減少百分之30或以上。因此,即使是新買的電動汽車,多數情況下,冬天續航不好,也就是說不能走遠。

㈨ 純電動汽車適合寒冷地區使用嗎

你好 現在的電動汽車續航里程已經很不錯了,500到600公里續航的車型正逐漸成為主流。低溫衰減的情況下,這些高續航車型的剩餘續航能力也完全能夠滿足大多數用戶的日常用車需求。並不會出現冬天用車困難的情況。只有哪些用車需求大,續航要求高或者車輛本身續航能力差的用戶,才會在冬天受到明顯影響。所以,是否適合購買電動汽車,還得結合自己的用車需求來判定,而不能武斷的只看環境因素。

㈩ 在寒冷地區真的不適合買電動車嗎

電動汽車的動力電池在低溫環境下存在低溫衰減的情況,這會嚴重影響車輛的正常性能。對於大多數用戶來說,這樣的情況下使用電動汽車確實會帶來不便。但也不能就因此而斷言寒冷地區不適合買電動汽車。不同的用戶在用車需求方面是不一樣的。對於那些本身用車強度不大,充電條件便捷的用戶來說,車輛續航縮短帶來的影響微乎其微。像這部分消費者就完全可以購買電動汽車。

總結:電動汽車冬季續航衰減是目前電動汽車發展要克服的主要短板之一,它的存在影響到了車輛的性能穩定,也讓電動汽車的使用范圍受到了一定的局限性。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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