在深圳有一輛新能源汽車還能搖號嗎

㈠ 深圳新能源車牌需要搖號嗎

㈡ 深圳搖號搖到純電動，多久後可以繼續搖燃油車

是的。

深圳的指標是跟人不跟車的，你搖號取得了一個電動車指標以後，就算把車賣掉，然後申請更新指標，也只能是電動車更新指標，因此，悲催的是，就目前的規定來看，只要你不放棄這個電動車指標，名下永遠也只能擁有電動車了。

介紹

純電動汽車(Battery Electric Vehicle ,簡稱BEV)，它是完全由可充電電池（如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池）提供動力源的汽車。

雖然它已有186年的悠久歷史，但一直僅限於某些特定范圍內應用，市場較小。主要原因是由於各種類別的蓄電池，普遍存在價格高、壽命短、外形尺寸和重量大、充電時間長等。

㈢ 搖上新能源小汽車之後，還能重新搖號普通小汽車嗎

不能參加普通小客車了。

北京市小客車數量調控暫行規定實施細則》（以下簡稱《細則》）2013年修訂版正式公布。從明年開始，北京市小客車搖號將正式改為每兩個月一次。

備受關注的久搖不中者增加中簽率規則也同時公布，24個月不中者為基準中簽率，25至36個月不中的，中簽率增至基準率的2倍，36個月還未搖中的，中簽率增至3倍。

《細則》要求，設立單獨的搖號池配置新能源小客車指標。個人申請條件與申請普通指標的條件一致，即個人需滿足社保、納稅5年等條件。

若申請數量少於當期新能源小客車指標配額，直接配置。若申請數量超過當期示範應用新能源小客車指標配額，搖號配置。

(3)在深圳有一輛新能源汽車還能搖號嗎擴展閱讀

《細則》明確，根據個人參加搖號的累計次數設置階梯中簽率。累計參加搖號24次（含）以內未中簽的，中簽率為當期基準中簽率；累計參加搖號25次至36次未中簽的，中簽率升為當期基準中簽率的2倍；累計參加搖號37次至48次未中簽的，中簽率自動升為當期基準中簽率的3倍，以此類推。

以明年2月的首次搖號為例，目前，第一階梯的（24次以內）的申請者佔145萬人，第二階梯（25次－36次）的申請者為39萬人，第三階梯（37次以上）的為2.5萬人。他們各自的中簽率分別為0.8%、1.6%、2.4%。數字隨著申請者增減發生變化。隨著搖號年份的增加，階梯中簽率的檔位也會相應增加。

㈣ 買了新能源車還可以再申請汽油車搖號嗎

摘要 可以的，新能源不佔用指標。

㈤ 購買新能源車後還可以繼續搖號嗎

可以的，雖然你已買新能源車了，但你的名下並沒有專段號牌，不影響繼續搖號。

㈥ 單位有一輛新能源的車還可以參加搖號嗎

你在那個城市，大多數城市新能源汽車不需要搖號的，買完車直接上牌的，購置稅都不用交。

㈦ 深圳名下有新能源小汽車，還能申請燃油小汽車牌號嗎

在深圳你的名下已經有了一輛新能源汽車了，你還是可以通過搖號或者競拍申請燃油車的牌號。

㈧ 深圳新能源車牌需要搖號嗎

深圳新能源車牌不需要搖號，在深圳新能源車不受額度限制。

根據《深圳市小汽車增量調控管理實施細則》第十條增量指標以12個月為一個配置周期，每個周期內普通小汽車增量指標配置額度為8萬個，額度按月分配，並不得跨周期配置；混合動力小汽車增量指標和純電動小汽車增量指標無額度限制。

普通小汽車增量指標以搖號方式和競價方式各配置4萬個，個人指標佔88%，單位指標佔12%。混合動力小汽車增量指標和純電動小汽車增量指標，經申請並通過資格審核後直接配置。

(8)在深圳有一輛新能源汽車還能搖號嗎擴展閱讀：

《深圳市小汽車增量調控管理實施細則》第十二條申請增量指標應當按照以下程序進行：

（一）提出申請，獲得申請編碼；

（二）資格審核通過後，確認申請編碼為有效編碼；

（三）申請普通小汽車增量指標的，憑有效編碼參加指標搖號或者競價；申請混合動力小汽車增量指標、純電動小汽車增量指標的，憑有效編碼直接配置。

個人只能獲得1個申請編碼。單位的申請編碼數量，按照本實施細則第十四條的規定確定。1個有效的申請編碼每次配置只能對應一種指標類型和一種指標配置方式。

㈨ 我申請到了深圳新能源混合動力車牌,但我想換燃油藍牌,還能申請嗎

不能。深圳新能源混合動力車牌和藍牌是兩套申請系統。申請到了新能源混合動力車牌並不能換藍牌，新能源車牌（包括混合和純電）申請的方式和藍牌有巨大差別，新能源是滿足條件申請即可，但藍牌要搖號或拍牌。另外每個人名下只能一個發動機牌和一個純電牌，由於你申請的是混合動力新能源牌，你再申請就只能是純電牌。要想獲得藍牌，你只能放棄混合動力新能源牌再去申請搖號或拍藍牌。所以藍牌獲得不是那麼容易的，除非你擁有一張藍牌。