2017電動汽車價格及圖片欣賞

『壹』 新能源汽車一般多少錢一輛

2010年你可以擁有的新能源車

凱美瑞混合動力車型

價格：31.98萬—36.48萬元

節能表現：比同排量汽油版車型省油40%，廢氣排放降低75%以上

特點：搭載豐田新一代油電混合動力系統（THS-II），兼顧節能環保和卓越動力性能。2.4L直列四缸VVT-i發動機將壓縮比提升至12.5的新高度，綜合功率可達140千瓦，百公里加速時間9.5秒，其中，60-80km/h的中段加速時間為2.58秒。90km/h定速行駛的綜合油耗僅為6.0L/100Km。

奔騰-B50 HEV

混合動力車

預計售價：15萬元左右

節能表現：與同排量車相比節油42%

特點：通過汽油發動機和電力這兩種動力的驅動，最高車速可達191km/h，0-100公里加速12.5秒，綜合百公里油耗僅為6升。40km/h等速工況下純電動續駛里程達到60km，在NEDC工況下燃油經濟性比相同級別的傳統車提高44%。

海馬Me純電動車

預計售價：6萬元

節能表現：電能費用是同級別汽車燃油費用的1/5

特點：基於城市工況的設計，最高時速為80km/h，續駛里程大於160km;最高時速120km/h，續駛里程大於200km的技術正在儲備。採用高效永磁無刷電動機和鋰電池，可以用220V居民用電進行方便快速充電。

比亞迪E6

預計售價：20萬元左右

節能表現：百公里能耗為20度左右

特點：E6是比亞迪首款純電動車，續航里程達到400公里，是目前世界上續駛里程最長的純電動轎車。比亞迪E6百公里耗電20度左右，慢充可採用220V民用電源，快充可用3C充電，15分鍾左右可充滿電池的80%。

力帆-320 EV電動車

預計售價：10萬元

節能表現：單位里程能耗約為每公里0.16千瓦時

特點：一次充電續駛里程最大將達150公里。0-50公里/小時的加速時間在6 秒以內，即使以100 公里/小時的最高車速行駛30分鍾以後，車速仍能保持在75公里/小時以上。

奇瑞瑞麒M1-EV

預計上市時間：2010年

預計售價：7萬元

節能表現：百公里耗電8度

特點：這款車是奇瑞推出的首款高速純電動車，整車搭載了336V、40KW大功率電驅動系統，配備40Ah高性能磷酸鐵鋰電池;充電利用220V民用充電即可，充電時間一般在4-6小時；也可快充，半小時即可充到電池電量的80%。

『貳』 2017在售的插電混合動力汽車有哪些

2017年插電式混合動力汽車：大眾

2016年銷量：2016年在挪威，大眾e-Golf銷售4705輛，大眾高爾夫GTE銷售4337輛，大眾帕薩特GTE銷售2552輛。

新車規劃：大眾集團未來在中國的新能源汽車規劃，大眾將在中國推出8款新能源汽車，包括e-Golf/全新途觀L PHEV(基於MQB平台)、奧迪A6Le-tron/大眾輝昂GTE(基於MLB平台)、大眾I.D.量產車和奧迪e-tron quattro量產車(基於全新MEB平台)以及大眾集團與江淮汽車集團合作而來的2款新能源車型。

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插電式混合動力汽車（Plug-in hybrid electric vehicle，簡稱PHEV）是新型的混合動力電動汽車。區別於傳統汽油動力與電驅動結合的混合動力，插電式混合動力驅動原理、驅動單元與電動車相同，唯一不同的是車上裝備有一台發動機。

插電式混合動力汽車與普通混合動力汽車的區別：普通混合動力車的電池容量很小，僅在起/停、加/減速的時候供應/回收能量，不能外部充電，不能用純電模式較長距離行駛；插電式混合動力車的電池相對比較大，可以外部充電，可以用純電模式行駛，電池電量耗盡後再以混合動力模式（以內燃機為主）行駛，並適時向電池充電。

『叄』 電動汽車多少元

電動汽車價格3-80萬元不等。如五菱宏光EV 29800元，高合HIFI 80萬元。

『肆』 電動汽車車型都有哪些

以下的數據都是權威數據，一般人我不給的。給分吧哥們！ 美國主流電動汽車電池容量：（美國規定電池包容量大於或等於16kwh可以拿滿7500美元的聯邦補貼，所以美國市場的純電動汽車基本都會超過16kwh） 1.雪佛蘭沃藍達（VOLT）：16 kwh； 2.日產聆風（LEAF）：24 kwh； 3.科達電動汽車（CODA）：33.8 kwh； 4.本田飛度電動版（Fit EV）：20 kwh； 5.三菱i電動汽車（iMiEV）：16 kwh； 6.福特福克斯電動版（Focus EV）：23 kwh。等等 國內一些電動汽車的電池包容量： 1.江淮同悅：15 kwh； 2.比亞迪e6：57 kwh； 3.奇瑞瑞麟M1電動汽車：16-20 kwh； 4.力帆620電動汽車：30 kwh； 等等。 以上車輛指的都是鋰電池（磷酸鐵鋰電池等）！

『伍』 純電動汽車價格表

1~2萬:道爵開拓者，奇瑞s18。 3~4萬:唐駿王子，眾泰知豆e20，雷丁。 5~6萬:奇瑞eq,眾泰雲100s，陸地方舟。 7~8萬:江淮和悅iev4，北汽ev160。 9~10萬:江淮和悅iev5，北汽ev200，力帆620ev …… 30~40萬:比亞迪電動。 …… 100~200萬:特斯拉。 （ps:續航里程與時速可以追問，因為電動汽車種類繁多，所以不全。）

『陸』 2017低速電動汽車3萬以下哪個品牌好

3萬左右的電動汽車最好還是謹慎考慮，推薦知豆電動汽車2017款D2樂享版，電動汽車價格為46800元。應該可以接受吧，具體的車型介紹您可以去電動汽車資源網的乘用車版塊去了解一下。請採納，謝謝！

『柒』 小鵬p7電動汽車價格及圖片

摘要

『捌』 價位在2-3萬左右的電動汽車都有那些牌子

價位在2-3萬左右的電動汽車都有這些牌子：御捷、德瑞博、躍迪、立通。

1、御捷祥和A260

該款微型電動汽車車身尺寸為2670*1300*1480mm，軸距為1800mm，4門4座車型。最高車速35km/h，續航里程為80-120km。

2、躍迪T70

躍迪T70是一款於2014年上市的時尚兩廂純電動小汽車，車身尺寸為3090*1420*1480mm，軸距為2170mm，5門4座車型。整車的最大續航里程可達150公里，車速在45-50km/h。

3、德瑞博FS

該款純電動小型SUV車身尺寸為3248*1420*1548mm，軸距2160mm，5門4座車型。最大爬坡度20%，最高時速120公里，續航里程為150km。

(8)2017電動汽車價格及圖片欣賞擴展閱讀：

根據動力系統結構形式可分為以下三類：

串聯式混合動力汽車（SHEV）：車輛的驅動力只來源於電動機的混合動力(電動)汽車。結構特點是發動機帶動發電機發電，電能通過電機控制器輸送給電動機，由電動機驅動汽車行駛。另外，動力電池也可以單獨向電動機提供電能驅動汽車行駛。

並聯式混合動力汽車（PHEV）：車輛的驅動力由電動機及發動機同時或單獨供給的混合動力(電動)汽車。結構特點是並聯式驅動系統可以單獨使用發動機或電動機作為動力源，也可以同時使用電動機和發動機作為動力源驅動汽車行駛。

混聯式混合動力汽車（CHEV）：同時具有串聯式、並聯式驅動方式的混合動力(電動)汽車。結構特點是可以在串聯混合模式下工作，也可以在並聯混合模式下工作，同時兼顧了串聯式和並聯式的特點。

『玖』 有哪些價格是在3到5萬之間的電動汽車可供選擇

價格在3到5萬之間的電動汽車可供選擇的有：寶駿E100、奔奔EV、知豆D2、北汽EC220、江鈴E200L。

1、寶駿E1002.98~4.48萬（截止2020年1月14日網路參考報價）

車身小巧，中控配備9英寸觸控屏，數字儀表盤，車身尺寸為3580×1570×1485（毫米），軸距達到2.345米，整車重量975公斤。配備電動機為15千瓦與30千瓦兩種，最大車速≥100公里每小時，工況續航為250~302公里。電池為三元鐵鋰電池。

選購注意事項：

1、續航

電動汽車不同於燃油車，它依靠電力驅動，所以續航的多少決定了車輛行駛的遠近。所以，在買車初期，要考慮家裡是否可以充電、是否能安裝充電樁、每次出行的距離規劃都要考慮在內。根據自己出行的實際情況，去考慮哪款車的續航適合自己。

2、電池維護成本

電動汽車的電池維護成本是整個汽車最大的支出，前期購買車輛時可能不容易顯現這個問題，但隨著時間推移，電池的總容量會一點點減少，續航的里程也會逐漸縮短。所以，根據這種情況，購買之前要咨詢廠商更換電池的成本為多少。

『拾』 電動汽車SUV車型都有哪些呢價位都是什麼

大家都喜歡SUV，我也喜歡。

今天給大家分享盤點一下今年陸續登陸市場的新能源SUV車型，滿足你的興趣一次看個夠！

美國人喜歡皮卡，歐洲人喜歡兩廂車，日本人喜歡微型車，中東是各種超跑豪車的天下。中國人則更偏愛SUV。不能否認通過性、空間大、視野好、抗撞耐用，都是SUV車型的優勢所在。你喜歡SUV我早就知道，第一電動網盤點了今年陸續登陸市場的新能源SUV車型，滿足你的興趣一次看個夠！汽車銷售看完會不開心的全面匯總！

NO.1江淮IEV6S

（配圖為純電動車型）

廣汽傳祺GS4 PHEV是基於GS4汽油版車型打造的插電混動車型，長寬高分別為4510*1852*1677mm，軸距為2650mm。外觀延續了現款車型的設計，車尾有235T的標識顯示其不同的身份。目前官方沒有公布准確的一些數據，新車有望搭載與GA3S PHEV相同的動力系統，即一台1.5L阿特金森循環發動機和G-MC機電耦合系統組成的混動系統。今年3季度投放市場。

整片文章出現的較多的詞語就是「作為旗下首款純電動SUV車型」，不難看出車企今年的戰略方向紛紛向發展新能源SUV車型靠攏。綜合衡量，SUV在中國市場之所以如魚得水，不是消費者的選擇，而是因為它完全適合中國的消費市場，抓住了中國消費者的心理。所以可以預見的是，電動SUV在未來將佔領較大比重的國內新能源市場，電動SUV將變得更加大眾化。