5g和新能源汽車都要使用

Ⅰ 直擊2021上海車展，盤點5G時代下的新能源智能汽車

當下，新能源汽車已經成為很多人的主要選擇，而5G新能源汽車更是首選。上海車展正式拉開帷幕，面對這場兩年一度的國際性汽車盛宴來說，各大豪華車企都將最新的技術、車型毫無保留地呈現給了消費者。從本屆上海車展的主題「擁抱變化」便可以看出，科技將依然是上海車展的主旋律。5G技術、AI人工智慧、物聯網等都會悉數搭載到新車上，今天就來帶大家看看車展上的那些有尖端科技加持的5G新能源智能汽車是怎樣的~

寶馬iX：寶馬首款搭載5G技術的汽車

7.1 館 7A02展台

作為寶馬旗下的純電中大型旗艦SUV車型，寶馬iX在上海車展中進行首發亮相。該車型也是寶馬集團中首款搭載5G技術的新車，數據處理能力是目前車輛的20倍，5G技術的加持讓寶馬iX的車路協同能力得到了大幅加強。新車早前已在海外發布，整車延續了大量概念車型的設計元素。作為寶馬旗下全新的電驅平台高端產品，寶馬iX採用了大量的鋁合金和碳纖維材質打造，使整車不僅擁有更高的車身強度，並且輕量化也更加徹底。

在內飾方面，三塊巨型屏幕所帶來的視覺沖擊感十分強烈，新車幾乎將所有的物理按鍵都融入到16.9英寸的中控屏內。方向盤採用了圓角的方形設計，兩側還配有觸控板可進行滑動等高階操作。為了讓汽車能適應未來更多元的場景，高合HiPhi X基於H-SOA超體電子電氣架構開發，擁有出眾的全車OTA能力以及5G+V2X技術的加持，能打造出各種智能應用，不斷豐富高合HiPhi X的功能，實現常用常新的神奇體驗。

動力方面，高合HiPhi X搭載雙電機四驅動力系統，前後分別搭載一台最大功率為220kW的永磁同步電機，百公里加速在3.9s內，續航550公里起步，長續航版續航里程最高可達630km。值得一提的是，高合汽車之前已經發布了「高合升能服務」，可為車主提供120kWh和160kWh電池包升級服務，升能後最大續航里程將提升至1000km，直接成為目前續航最長的純電新能源車型。

小結

汽車市場目前逐漸轉向了科技競備的賽道上，5G技術也是許多消費者格外看重的，擁有了5G技術的加持，汽車便擁有了更多的可能性。看完寶馬、賓士、高合汽車這3款擁有5G技術的車型，不知道你會更看好誰呢？

【本文來自易車號作者老鄧汽車解說，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

Ⅱ 為何政府要大力的去發展新能源汽車

引言：在我們的日常生活中，可以看到各種各樣的新能源汽車。其實，這就與國家的政策有一定關系。由於經濟發展的需要，國家就開始大力支持新能源汽車的發展，不僅從從政策方面支持，而且也通過一些補助來減少人民群眾購置新能源汽車的一些費用，從而激勵更多的人購置新能源汽車。這樣不僅對社會有一定的影響，而且也有利於環境保護，對於我們生活的環境來說，是非常重要的。

隨著5G技術以及人工智慧的不斷發展，在汽車工業方面，也會有著翻天覆地的改革以及升級。汽車作為製造業的重要代表，不管是無人駕駛，人車互聯，還是人工智慧、大數據等，都可能成為未來工業革命的主戰場。所以注重新能源汽車，也就可以推動製造業的發展，為我國未來工業革命的發展可以做出重要的貢獻，從而，也就有利於產業革命，增加了我國的國際競爭力。

Ⅲ 國家為什麼大力支持新能源汽車

國家為什麼要發展新能源汽車，從長期來看，對中國的汽車消費、技術創新和能源安全都會有巨大的意義，具體有以下4點。

1、因為它本身對環境友好，並且對消費者的使用成本非常友好。

2、汽車是一個非常巨大的市場，中國是世界第一，我們要利用這個世界第一和巨大的市場來拉動我們的經濟發展。

3、在燃油車和新能源車的對比上，我們的新能源車已經達到，並且持續會保持自主技術創新能夠全世界領先。

4、新能源車本身，因為能量消耗的原因，對我們國家的能源戰略，從長期來看，有非常重大的意義。

帶動汽車產業 拉動經濟
中國是全球最大的新車消費市場，發展汽車產業對經濟的拉動作用很大。汽車相關的所有產業，含生產、製造、消費，也包括出口加工等等，這加起來大概就是個8~10萬億的市場。這個市場對中國非常重要。從2009年開始，中國就變成了全球最大的新車消費市場，我們當然要利用我們是最大的消費市場這件事情，來拉動自己的經濟，包括對外貿、製造加工業都有很大的意義。

發展新能源車，擁有自主創新的技術
在過去中國的汽車市場當中，發動機占整個汽車成本比比較高的，發動機和動力總成，在一輛燃油車里的成本佔比大概是15~20%。

在燃油車的發動機技術自主創新這個問題上，我們採取了用市場換技術，出讓了差不多燃油車銷售接近一半的利潤，給了這些合資企業當中的外企，目的是消化吸收並完成自主創新的關鍵技術，指的就是發動機技術，加上動力總成，但事實上並沒有換到最關鍵的發動機自主創新的最高級水平。

在新能源車這一邊，在占整車成本比最高的動力電池這個問題上，中國在產能上達到了全世界的先進水平，並且在技術上已經實現了較好的自主創新，達到了世界先進水平。從長期來看，如果發展新能源車，我們就擁有了自主創新的技術，且能夠擁有全世界最大的產能。

國家的能源戰略和能源安全
截止到2020年，中國大概有3億輛左右的汽車，這3億輛車每年大概消耗1.25億噸汽油，這1.25億噸汽油大概需要5億噸石油，同時汽車市場還會持續增長，汽油消耗量也會不斷增加。

事實上中，中國已經是全球最大的石油進口國，並且在2019年進口突破了5億噸，而這5億噸油在我們每年的石油消耗總量中佔到了接近80%。換句話來講，中國在石油的消耗上，我們叫對外依存度，接近80%。從一個國家的角度，如果說我們的能源完全依賴進口，這對能源戰略會有較大的挑戰。

如果我們大力發展新能源車，我們增加每千人汽車保有量，提高生活水平，也提高我們的物流運輸等等能力，我們並不需要進口更多的石油，來滿足這些新增汽車的消耗，還能對環境友好，並且我們還有自主的技術創新。

Ⅳ 5G技術進入汽車領域！搶先布局5G的國內車企爭相搶占話語權！

5G與汽車業的深度融合成為一種趨勢

多家媒體報道稱，比亞迪漢將成為首個5G汽車的量產車型，5G是指第五代移動通信系統，它的顯著優點是高速、大連接和極低延遲，近幾年來，隨著汽車智能網聯技術的發展，5G與汽車業的深度融合成為一種趨勢，5G將給汽車聯網和自動駕駛帶來顛覆性的變化，同時5G技術在這些領域的應用也將得進一步的發展，如今許多的汽車企業都已經和電信運營商展開了探索以及合作，為接下來的汽車市場布局做好提前准備，要知道隨著我們國內的汽車愈發的普及，在未來汽車很可能會是5G時代的流量入口，5G已經成為汽車工業中最具未來感的名詞之一，眾多車企都在布局。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 網速增加，5G還會給新能源車帶來什麼

5G，也就是我們常說的第5代無線傳輸技術。咱們平常使用手機的時候，有2g網路、3G網路和4G網路，而現在在不斷發展的就是5G網路。根據傳輸速度來看，5G網路入門速度是433Mbps，相比現在使用的4G網路速度大為增加。那麼5G如果真正能夠普及，會給新能源汽車帶來什麼呢？文青認為包括以下幾個方面。

3.車載多媒體應用更加便捷

目前很多車型都有車載大屏，而車載大屏，包括聽音樂，看視頻，聽段子等等。5G普及之後，網速增加，車主在使用車載多媒體應用的時候也會更加方便。

寫在最後

所以5G的普及不僅僅是應用到手機端，在汽車領域同樣深受影響。牽一發而動全身，如果5G真正普及，那麼人們的出行將會更加便捷，智能化也會逐步提升。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 新能源汽車和5G時代 ARCFOX極狐&華為將帶來什麼的新車

在最近出台的「十四五」規劃，5G移動網路和新能源汽車提高到前所未有的高度。而在此前，華為造車屢屢被科技和汽車網站媒體提及，實際上連蘋果也被提及造車，而且切入點均為5G移動網路和新能源汽車。新能源汽車的真正興起時間並不長，和從3G時代起步的移動網路一樣新潮，那麼最新的新能源汽車和華為5G融合在一起，將給我們帶來什麼樣的變化？

不難看出，ARCFOX極狐推出的首款量產車型在新能源汽車當中，具有相當強的產品競爭力。而ARCFOX極狐下一代車型，能否繼續成為高端智能新能源汽車市場的新引領，我們拭目以待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 5G技術能給新能源汽車產業帶來哪些改變呢

從2G時代簡單的簡訊傳輸到如今的4G和5G網路，信息傳輸速度的變化也給我們的生活帶來了巨大的改變。而我國作為5G技術的先行者，在很多行業都已經有所應用了。那麼除了通訊技術的變革之外，5G技術又會給新能源汽車產業帶來哪些影響呢?

綜上來看，5G技術能帶來的影響還有很多，不管是在通訊領域還是在新能源汽車領域，都掀起了一場新的變革。雖然目前5G技術普及起來還面臨重重困難，但也為汽車在未來的出行提供了新的思路與選擇。

本文為汽車觀察家原創，如有抄襲將依法追究法律責任。

（運營人員：博洋）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 汽車5G時代會有怎樣的變化

隨著光纖寬頻的快速發展，中國電信、中國聯通、中國移動三大運營商已經在各大城市開展5G試點工作，預計2020年順利實現5G網路商用。

5G，毫無疑問是過去一年以及未來幾年的熱門技術，它也已成為全球各國政府層面競相角逐的新制高點。其在未來對全社會、全行業舉足輕重的作用，毋庸贅言。

如果沒有5G，自動駕駛汽車就只能把所有感測器都裝在車上，激光測距儀、雷達、攝像機、紅外儀等全裝在車上，設計的時候勢必要考慮這些多出來的零部件的位置和它們與整車的關系。你一定看到過頭頂一個倒梯形雷達、車輛四周掛滿圓筒形探測儀的坦克般的自動駕駛汽車，這是因為當前的自動駕駛汽車還是在利用感測器和車輛本身的處理器進行運算。

而當5G普及的時候，由於其超低的網路延時和超高的傳輸速度，很多運算過程完全可以放在雲端進行。如此一來，車輛本身的感測器、處理器和存儲器可以簡化甚至取消，車輛的成本將會大大下降，可靠性進一步提高，設計的自由度也更高了。

總體來看，5G從「連接」入手，它將推動自動駕駛、推動物聯網的落地，由此改變人們對汽車的需求，帶動汽車行業進入全新的時代。這，便是5G為汽車行業帶來的變革。

Ⅸ 5G不僅僅改變了網速，還為汽車和交通帶來了哪些改變

隨著我國5G牌照的發放，智能網聯汽車再次成為焦點，歡欣鼓舞的不僅僅是致力於自動駕駛技術研發的企業和團隊。

汽車行業普遍認為5G是實現高級別自動駕駛技術最重要的基礎工具，雖然真正的自動駕駛還在路上，但業界已經看到了研發和測試過程中產生的海量駕駛場景數據，若想真正開啟車與周邊萬物的智慧對話，使更嚴苛、更復雜、更大數據流量的應用成為可能，5G是基礎設施的不二之選。

工業和信息化部部長苗圩表示，工信部正在加強頂層設計、堅持創新驅動、完善標准規范、推動測試應用，目前出台了一系列指導性文件，搭建了跨領域的產學研用協同創新平台，加快了國家標准體系建設，建設了上海、重慶、北京等地的測試示範區，推動智能網聯汽車的發展環境日趨完善。

中國的堅持影響了跨國車企的戰略

Ⅹ 5G 現在主要應用在那些方面

5g技術主要還是體現在通信方（就目前來）現在5g技術已經運用到了很多方面了，比如說5g遠程直播，5g遠程手術，5g遠程施工，以及5g手機，未來5g也將把各方面整合到一起了，無人駕駛的功能也將得到更大的增強