純電動汽車乘車
1. 在新能源汽車屢受詬病的今天,為何公交車都選擇了純電動
對於公共交通,不論是公交車還是計程車,國家肯定是鼓勵純電產品而不是插電混動的產品。插電混動車輛再怎麼節能,始終無法改變需要燒油的本質,而純電動汽車就可以做到0污染排放,當然,終端清潔能源發電結構的改變還是需要一定的時間。
這也是未來大勢所趨,嗯一是石油資源接近枯竭,再是電動綠色環保,公交車作為國有企業率先使用新能源,這是國家戰略調整,預示著國家在這方面將加大力度。未來大勢所趨,嗯一是石油資源接近枯竭,再是電動綠色環保,公交車作為國有企業率先使用新能源,這是國家戰略調整,預示著國家在這方面將加大力度。未來大勢所趨,嗯一是石油資源接近枯竭,再是電動綠色環保,公交車作為國有企業率先使用新能源,這是國家戰略調整,預示著國家在這方面將加大力度。
2. 新能源電動車會頭暈惡心嗎
很多公交車司機可能習慣了燃油車的開法,在踩電門的時候過狠,就會出現一種一頓一頓的感覺,非常不舒服,純電動公交車在動力方面比一般燃油公交車要更強,電動機扭矩也大很多,起步加速可以在很短的時間內達到很高的速度。
而燃油車發動機加速是需要有一個燃油燃燒的過程的,所以純電動公交車起步如果電門踩得深一些,就會有推背的感覺,而且一頓一頓的感覺就會特別強,所以坐在車裡面就會很容易有暈車的感覺。
可能是電離輻射造成的。我所在的城市目前使用兩種比亞迪電動巴士。早期這個城市使用的比亞迪巴士車內部兩前輪擋泥板上部有兩個大箱子,這種電動巴士投入運行後乘車乘客很容易暈車,我也坐過這種車,基本上也暈車。後來,我所在的城市又出現了另一種比亞迪,車內沒有大箱子了,本人坐過這種比亞迪,明顯沒有暈車的感覺了。目前這種新型比亞迪慢慢在替代以前的那種比亞迪。
相關內容解釋
新能源公交車因為採用的電機驅動,起步瞬時扭矩大,所以導致起步很直接,剎車時公交司機又多採用猛剎,一起一剎之間人自然而然就容易暈了。至於空調氣味不好應該是你的主觀感受問題,在你頭暈惡心的時候聞到的味道很容易引起你的反感,但是並不能說明電動大巴的空調就比普通大巴不好。
建議以後再做電動大巴車是坐在靠前的位置,最好能通過前擋風玻璃看到前方的路,這樣會分散你的注意力,不會一直頭暈,如果條件允許的話稍微開下窗透透風也是解決的好方法。
這可能是運動病的一種。運動病指的是平衡器官功能一時的不適應,不是一種生理缺陷,「運動病的發生與前庭系統和視覺系統有密切關系,如果有加速度刺激,當刺激過強或刺激時間過長,超過前庭系統的耐受閾限時(每個人的耐受閾限不同),就會發生運動病。」
3. 純電動汽車作為出租汽車使用,有什麼缺點嗎
隨著汽車科技的發展和環境問題的惡化,更加清潔的清澈能源成為各大車企紛紛追求的目標,而電能作為運用最廣,技術最成熟的一項能源,成為能源迭代過程中最重要的一環,電能相比於傳統的石油,優勢就是節能減排,但是缺點也非常的明顯,電能的載體電瓶一方面污染嚴重,另一方面容量有限,所以純電動汽車作為家庭用車還是非常合適的,但是作為營運車輛而言,則非常的不適用。
純電動汽車對於家庭來說是非常值得使用的,但是對於計程車這樣的營運車輛來說非常不值得,續航不保證,充電時間長並且麻煩,後期更換電池的費用相當的高,所以純電動汽車想要在計程車行業普及是相當的困難,就目前的形式來看,天然氣是計程車最好的選擇。
4. 新能源汽車充電坐車內對身體有傷害嗎
充電時是對電池進行充電,類似於給電動車充電,給手機充電,手機充電時人可以拿手機,電動車充電時人可以坐在車子上,新能源汽車充電同理可以坐在車內,對身體沒什麼傷害。
5. 一台純電動大巴大概多少安時的電池,能行駛多少里程
大約三十安左右,每充一次電能行150公里。
6. 為什麼坐純電動汽車會更容易暈車
輸出特性的不同
燃油車型與純電動車型的輸出特性不同,燃油車型的輸出特性為扭矩緩慢上升,車輛同時持續加速,這樣一來給人一種線性的加速感受。而電動車的輸出特性是從零直接到最大扭矩。加速更加猛烈的新能源車會給乘客不舒服的感覺,對於那些敏感的乘客而言會更容易感覺到暈車。
如何解決暈車
電動車的特性決定了頓挫的特性,現在很多的車型可以將能量回收系統關閉或者減輕,如果車輛有暈車的乘客可以將其關閉。再者說,在駕駛的時候可以緩慢的加速,減少頓挫的感覺。這樣可以有效地減輕不舒服的症狀。
7. 純電動汽車能跑長途嗎
理論上,純電動汽車作為目前燃油動力汽車的替代品,當然適合跑長途。
畢竟,一輛車最重要的用途就是跑長途。……在家附近打轉轉,就不用買車了!
從純電動汽車理論上的狀態來說,純電動汽車也是適合跑長途的……
1,純電動汽車的理論續航力達到幾百公里,足夠跑長途。
2,純電動車可以充電,理論上續航力是無限的。
這樣一來,就為純電動車跑長途提供了條件。
但是從實際上說,純電動車目前的狀態還真的不適合跑長途。
之所以這樣說,是因為以下幾方面原因:
1,純電動汽車的續航能力有限。
與燃油動力車相比,純電動汽車的續航力有限。跑長途的話,在某些情況下難以抵達目的地,中途就可能沒電了……
2,純電動汽車需要充電樁充電。但是目前來說充電樁無論是數量還是質量都無法滿足純電動汽車是充電需求。
3,純電動汽車充電所需時間比較長。
上述這些因素,都成為制約純電動汽車跑長途的重要因素。
因此,目前情況下,純電動汽車還不是很適合跑長途。只能在充電樁相對比較完善的區域里活動。……要想真正具備跑長途的能力,還需要進一步改進和完善充電設施。
8. 純電動汽車使用注意事項
第一、電動汽車是一種十分不錯的代步工具,可是電動汽車也有很大的問題,那就是電動汽車需要很長的時間充電,因此我們在選擇電動汽車的時候就要注意充電時間長短問題,時間長自然不合適家庭使用。
第二、電動汽車是一種環保的汽車,用途就是在城市裡面駕駛。因此如果你要上高速的話,建議大家還是不要購買電動汽車,因為上高速以後,電動汽車必須達到規定的時速,這會嚴重的影響電動汽車電池壽命。
第三、電動汽車的駕駛習慣和我們一般的汽車駕駛有區別,看起來似乎電動汽車更加的簡單,實際上電動汽車只有一個檔位,因為汽車的電機消耗很大,不適合滿載開車,大家一定要注意。
第四、購買電動汽車一定要注意電動汽車的電池位置,因為電池的放置位置,關繫到汽車的空間,如果電池位置不合理,那麼汽車的會受到巨大的影響,因此這方面必須引起注意。
第五、電動汽車的空調系統必須要認真的檢查,因為電動汽車的空調功率太大,會直接影響續航里程,這也是很多人買了電動汽車以後,發覺續航里程有很大的問題的原因,因此買車的時候一定要充分的試駕!
9. 純電動汽車高峰時能走公交車道嗎
要看當地交通部門的規定,一般會指定車型和時間,例如我市的公交專用車道晚上是規定17-19時有效,公交車,計程車,大巴車允許行駛使用。其它車輛不許使用,否則扣分罰款。
10. 電動汽車的優缺點有哪些
優點:1、後期成本更低。2、安靜且快捷的乘車體驗。3、電動汽車是真正的零排放。4、電動汽車更適合租車模式。
缺點:1、基礎設施不完善。2、續航里程仍是問題。3、發電並不是零排放。4、車型選擇較少。
電動汽車最大的優勢在於可以大大降低燃油成本。即使駕駛員沒有充分利用電力並將其與燃料混合,每英里的平均燃料成本也只有幾美分。因此,節省的燃料成本將是非常可觀的。電機運行時的噪音和振動水平遠低於傳統內燃機。在怠速和低速下,電動汽車的舒適性遠高於傳統汽車。隨著車速的提高,胎噪和風噪成為主要的雜訊源,並且回歸到同一水平,電動汽車的這一特性無疑對提高車輛的NVH性能有很大幫助。
受電池容量的限制,目前大部分純電動汽車的續航里程都在100-200公里之間。此外,受天氣、路況、電池等因素影響,實際續航能力會有一定折扣。目前,大多數充電樁都是慢速充電樁。一輛車裝滿需要5-8個小時。雖然可以在晚上的休息時間充電,但如果遇到緊急情況,純電動車充電慢的劣勢就會凸顯。
拓展資料:
電動車保養的相關信息如下:
1、純電動車要保養,關鍵是要保養好它的三電系統,尤其是動力電池。除了三電系統,其他方面的保養與傳統燃油車沒有太大區別。
2、快充對動力電池傷害大。畢竟是大電流充電。因此,純電動汽車的補電策略應以慢充為主,快充為輔。如果家裡有充電樁的安裝條件,最好是隨用隨充。
3、降低快充頻率是減少動力電池過充的發生,保持良好的駕駛習慣是盡量避免動力電池過充的問題。例如,在正常行駛時,盡量不要急速加減速,不要高速飆車,即盡量減少動力電池過放電的問題。