比亞迪電動汽車起步抖動

⑴ 比亞迪發動機抖動怎麼解決

車輛
起步抖的現象一般發生在，離合器摩擦片異常磨損、引擎支架損壞等故障造成起步抖，再有就是駕駛時注意正確的操作，避免一些部件的早期損壞。
怠速如果熱車時沒有！ 是發動機機爪的膠皮損壞， 冷車時有可能它太硬了！ 一起動，車就發抖 就連車里也抖 車啟動了一會 發動機也熱了！ 膠皮就軟了 抖動也就小了！！ 你到修理廠換個機爪墊試一試
如果急加速抖動，是供油系統和進氣系統有問題，看看進氣系統是否漏氣，三元催化堵塞沒有，油壓夠不夠，油路是否通暢。

⑵ 比亞迪F3發動機發抖有那些原因

比亞迪F3汽車怠速抖動原因可能是：燃油品質的問題、汽車發動機積碳嚴重、點火系統引起發的抖動等，一起來了解下具體的原因吧。

比亞迪F3怠速抖動是什麼原因

比亞迪F3汽車怠速抖動原因及解決辦法：

1、燃油品質問題

如偶然加入了較差品質的燃油，不僅對發動機的性能有一定損傷，且會導致車身抖動等小問題的不斷出現，故而增加後期維修費用。

注意： 給車子加油時一定要注意查看油品質量，到正規加油站進行加油。

2、汽車發動機積碳問題較嚴重

車怠速時車身抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴所噴出汽油也是被積碳吸收非常多，進而使得燃燒室油氣混合氣太稀了，到孩子發動機啟動比較困難。

解決方法：洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。

3、點火系統引發的抖動

點火系統抖動一般都是點火線圈以及火花塞引起的，主要檢查點火線圈是不是信號缺失、接觸不良以及模塊故障。火花塞方面主要是關於是不是存在積碳、絕緣體開裂、間隙過小或者過大、高壓線圈電阻過大或漏電。

如出現以上問題，請及時到4S店檢查解決問題所在。

⑶ 比亞迪g6起步變速箱抖動原因

咨詢記錄 · 回答於2021-11-05

⑷ 比亞迪F0起步抖動的特厲害 把車支起來就不抖了 求好人指點

起步發抖故障原因
① 分離杠桿內端高度不處在同一平面內。
② 從動盤或壓盤翹曲變形，飛輪工作端面的端面圓跳動嚴重。
③ 從動盤摩擦片厚度不均勻、油污、燒焦、表面不平整、表面硬化，鉚釘頭露出、鉚釘松動或切斷，波形彈簧片損壞。
④ 壓緊彈簧的彈力不均、疲勞或個別折斷，膜片彈簧疲勞或開裂。
⑤ 從動盤上的緩沖片破裂或減振彈簧疲勞、折斷。
⑥ 發動機支架、變速器、飛輪、飛輪殼等的固定螺栓松動。
⑦ 分離軸承套筒與導管油污、塵膩嚴重，使分離軸承不能回位。

⑸ 請問比亞迪S6一擋起步有突突聲而且還有抖動為什麼

有可能是因為離合器三件套(飛輪、離合器片、壓盤)發生了不規則磨損所致。零部件在受熱後發生一定程度的變形，在接合過程中，離合器片不能平穩地接合，而是一點接合，一點又松開，使發動機動力剛剛開始傳遞，又突然打滑，車輛就會有抖動的感覺。還有就是如果當時發動機功率下降或發動機轉速過低的話，也會導致這種現象的發生，您可以根據這幾個方面的問題進行檢查，希望我的回答會對您有所幫助。

⑹ 比亞迪s6自動檔起步抖動

你好，這個可能是冷車怠速不穩，跟冷卻液和剎車油有點關系，但最主要的還是燃燒系統的問題，由於發動機工況不正常而形成的積碳，而這些積碳會影響噴油嘴工作，包括霧化差、噴射角偏差等，造成混合氣燃燒效果差、從而導致怠速不穩。而油門反應遲鈍，是因為進排氣不暢或者是節氣門有積碳造成的。進排氣不暢有兩個原因，一個是進排氣道和燃燒室有積碳，進氣道凹凸不平的積碳表面形成渦旋，燃燒室的積碳造成混合氣燃燒空間變小影響發動機輸出功率；第二個是三元催化器堵塞。建議您到維修站對燃燒系統清洗一下，花不了多少錢，洗後油耗降低，油門反應靈敏，降低廢氣排放，怠速更穩當

⑺ 比亞迪s6低速起步車抖動歷害

s6是用的什麼變速箱，F3我知道會這樣，因為它的變速箱齒輪間隙比其它車要大，所以車子一檔起步的時候會抖，還有換檔的時候稍微慢一點就不好換了會托；我想S6的變速箱跟F3的差不多，不要有顧慮這是正常現象

⑻ 比亞迪f零掛擋起步有點兒抖,什麼原因造成的

車子起步抖動是一種常見的問題，也分好多情況，這其中有可能是變速箱的原因，也有可能是其他方面的原因
手動擋，起步時離合會處於半聯動狀態，因此會造成一定程度的輕微抖動，這是正常的，另外，如果是在稍微有點坡度的地方起步，而沒有給油的話，抖動也會比較明顯。這種情況是由離合器部分造成的，如果抖動比較厲害，首先可能就是離合器部件有故障。也就是說，如果車輛起步時，離合器部件經常不能平穩的結合，則會造成車輛起步時車身發抖；建議注意查看離合器壓盤、壓緊彈簧、分離杠桿是否在同一平面。
如果是自動擋，可能是變速箱齒輪與傳動軸嚙合時候頓挫造成的，雙離合變速箱多半有這種毛病，但是CVT或AT的車好像都沒啥問題。DSG或者DCT都有或多或少有這方面的問題，也就是別人常說的換擋頓挫。雙離合變速箱有點類似手動檔，都有離合片，摩擦時候難免抖動。而AT自動擋或者CVT變速箱在起步時候應該是不會抖動的。

⑼ 比亞迪f0怠速和起車時，車抖動的厲害是什麼原因

怠速時的車身抖動主要有以下四大原因：
1.發動機積炭嚴重
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
另外，氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積炭的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達是否有積炭應該清洗。
2.點火系統問題
檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多，更換火花塞。
3.油壓不穩
如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法是檢查油壓，必要時更換部件。
4.發動機部件老化
汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。

⑽ 比亞迪s6怠速發動機抖動什麼原因

1， 節氣門過臟噴油嘴積炭過多，汽車在行駛一段里程之後，節氣門過臟會導致節氣門關閉不嚴或怠速步進電動機卡滯，均能造成發動機怠速過高，而發動機在工作過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至可能會出現不能一次啟動的現象。因此，當車輛發生抖動情況時，首先應檢查節氣門和噴油嘴。如果發現節氣門過臟或噴油嘴積炭過多，應及時進行清洗。
2，發動機腳墊老化，汽車抖動有時還與引擎腳老化有關，引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。汽車發動機在怠速狀態下，開啟汽車電器系統時最易引起車輛抖動。發動機會因開啟電器系統而增加負荷，造成怠速滑落，為了彌補怠速滑落造成的抖動，發動機就會自動將轉速拉高一些。所以，當打開汽車電器系統，特別是夏天啟動車載空調時，發動機常常會出現抖動。如果怠速狀態下的抖動不會因為車載空調壓縮機運轉而下降，這種抖動則很可能是引擎腳老化造成的，需要及時更換新的引擎腳。輪胎配重不均勻也是抖動原因之一。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。如果發現輪胎配重不平均時，需要在鋼圈裡側增加鉛塊，平均兩側輪胎的配重。不論是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力逼迫時，都有可能產生變形或破裂。輪圈變形、輪圈的配重不均勻和輪圈的角度不正確都會造成行車時的抖動。
3，輪胎老化、變形、起包車在行進過程中發生的抖動遠比怠速時的抖動更讓駕駛者揪心。車輛在行進時的抖動大多與傳動系統有關，其中最基本的一環就是輪胎出現問題。如果車主懷疑是輪胎原因造成車輛在行駛中出現抖動，最簡便的方法就是用手細摸一圈輪胎胎紋，要是胎紋呈鋸齒狀就說明輪胎已經發生老化、變形。另外，輪胎內部的鋼絲斷裂使其無法有效均勻地拉住輪胎橡膠部位，導致輪胎胎面出現隆起的包，也會造成車輛抖動，而且隨時都有可能發生爆胎問題。造成輪胎起包的原因包括：由於經常胎壓不足，造成輪胎內部鋼絲時常過度彎曲、延展而自行斷裂；輪胎的定位不正，輪胎一邊經常磨損，長此以往，這個部位鋼絲磨損斷裂後胎面就會起包。造成輪胎出現鋸齒狀的原因：輪胎本身質量不良；經常在不良路況上行駛；減震器老化後胎面與地面產生跳動。所以汽車輪胎老化後，車主應及時更換新胎，以免造成更大的事故隱患。另外車主平時開車如果習慣於急剎急停，會造成剎車盤不平，進而使得剎車盤受力不均，也
導致剎車時出現車輛抖動的情況。
希望可以幫到你