開個知豆電動汽車店

⑴ 知豆新能源汽車怎麼樣

新能源

隨著科技的不斷發展，新能源汽車已經走進我們大眾的生活，拿純電動汽車來說，因其零排放，運行平穩、安靜，舒適等優點，國內一線城市都在試點，大力使用新能源，不出時日，新能源汽車將顛覆傳統汽車行業，使人們更加體驗到科技帶來的便利，今天小編來給大家分析下，吉利新大洋旗下的的一款純電動汽車――知豆D2，百公里費用多少，小巧玲瓏的外表很是可愛，想必大家都已經見過了哦。

嗨大家好！我叫知豆

此車是一款三門兩座微型電動汽車，主要適合在城市道路行駛，一般大點三輪車能走的地方，它基本也能通過，它的長寬高2806*1540*1555MM,官方給出最遠續航是210KM的數據（45KM/h勻速狀態下），那麼現實最遠可以續航多遠呢，我們進行了測試，請看下圖：

知豆D2第一次測試的車況

圖中數據很明顯，上面的89%和6時13分意思就是在原來未充電時，該車本身還有11%的電量，通過6時13分鍾充滿了餘下89%的電量，然後耗電電量和行車里程一起看，行駛了92.8公里耗電47%，大概可以算出是1%的電量可以跑1.9公里，百公里電耗是8.1KW/h,本次測試地點是在廣東深圳，第一次測試過程中沒有開空調音樂和燈光，11月份的氣溫大體在18-30這個范圍，注意，電動車在溫度越低的情況下，續航越短，因為電池在秋冬天容易冷卻，電壓降低，放出的電量會下降20%-40%，所以夏天續航更長，可以達到1%電量跑2-2.3公里，但是影響續航的因素有很多，比如說猛加油門，開空調，放音樂等，再看第二次測試，我們在行駛過程中播放了音樂：

知豆D2第二次測試的車況

我們可以看出耗電62%已經行駛110.9公里，這時的百公里電耗為8.9KW/h，比上一次測試的要多點，我們在此基礎上，又開了大燈光行駛，進行第三次測試，結果如下：

知豆D2第三次測試的車況

這時耗電電量為85%，行駛的里程為143.9KM/h,百公里電耗為9.3KW/h,這時的耗電與里程之比為1：1.69左右，由此可以計算出，知豆D2百公里大概電耗就是8.7KW/h,假如家用電1元/度（作參考），那麼按此測試行駛一百公里也就8.7元，而燃油車百公里遠遠不止這點，各位燃油車主在加油時應該深有體會。

在耗電85%時候，已經行駛了143公里，那麼1%的電量在此時來計算為1：1.69，意思是剩下這15%的電量還可以續航25公里左右，當然，關了大燈和音樂，輕踩油門剎車還可以跑的更遠，所以本次測試，知豆D2的續航里程為170公里，百公里電耗8.7KW/h,這個續航里程在城市裡行駛綽綽有餘啦，但跨市了可就要仔細掂量了，至少也得留個10-20%的電量，預防突發情況，但是如果你的人緣關系好，沒電了就近充電也是可以瀟灑自如的哦。

那麼這個小可愛的價格多少呢，官方給的價格是

這個平民老百姓還是有點難以接受啊

但是，官方的價格只是作為參考，新能源汽車享受國家和地方雙重補貼，在經銷商處購買大概只需要5-6W，如下：

這個價格還是可以接受的

然而知豆的優點很明顯，但是缺點呢，就是續航還是太短了，在城市充電也是個麻煩事，而且知豆D2不支持快速充電，所以充一次電也得要個6-7小時，隨著國家對新能源汽車的支持和車企的努力，這些麻煩肯定會慢慢解決的，但是對於汽車行業來說，未來肯定是新能源汽車的天下，讓我們拭目以待吧！

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⑵ 知豆電動汽車還生產嗎

不生產了。

由於自身經營不善，知豆汽車嚴重虧損，現金流出現問題，深陷債務危機。並且後陷入了裁員、欠薪、欠款、訴訟等風波中。從2019年9月以來，就一直處於停產狀態。

知豆是在2005年底成立的，其第一款產品是在2013年問世的。可能就是因為純電動車這樣的新鮮詞彙、事物，太過超前，在當時的中國甚至世界上對它的認知度不夠，所以沒能普及開來，重金投入卻沒有銷路，讓知豆面臨第一次生死之劫。接著因為沒法拿到造車資質，只能和眾泰合作，之間的交易只能限於使用資質、貼牌進行生產。但「眾泰知豆」僅出現在市場上一年，眾泰就自行開始獨立發展新能源汽車業務。以及後來的吉利，也是類似情況。直到2017年的巔峰時期，但是因為沒有開發出新產品，僅依靠一款微型電動車，靠著國家補貼而活，沒了補貼就意味著面臨倒閉的窘境。再到後來發生的」騙補」事件，導致銷量下滑。2019年6月份，知豆因拖欠2億元貨款及相關利息被公示為失信企業，股權被凍結。從知豆的發展來看，它在尋找出路之餘，盡可能都在貼合國家的政策方向，而過於依賴補貼生存，沒有足夠的資金去做好研發工作，最終便落得如此田地。

⑶ 知豆電動汽車充滿電能開多少公里

首先知豆電動車現在已經有好幾個代了，不知道你問的是哪一代，2013年知豆單次充電支持一次充電160公里的行駛路程，知豆D2充滿電可跑210公里。

⑷ 吉利知豆電動汽車沒電了打不開車門了怎麼辦，在地下停車場也沒有充電的地方

有3個解決方法：

1、啟動小車是最有效的應急啟動方法，但也是萬不得已，不能經常使用。由於對發動機和離合器的損壞，自動變速器車輛應避免使用這種方法啟動。

2．為了避免電池在沒電的情況下無法充電，車主需要在車內准備一根跨接電纜，可以在一般汽車配件店購買。但是，在連接跨接電纜時，不要混淆跨接電纜的連接順序。

將已耗盡電池的正端子連接到搶險車輛電池的正端子上，再將搶險車輛電池的負端子連接到非電動車輛發動機的金屬部件（地線）上。

跨接電纜連接後，即可啟動救援車發動機，發動機轉速可略有提高。約5分鍾後，可對電池進行無電應急充電。充電完成後，應將跨接電纜按連接跨接電纜的相反順序取出。

3．電池壽命一般為2－3年。這段時間以後，汽車主要特別注意平時對電池的保養，必要時或及時更換，以免發生危險。

(4)開個知豆電動汽車店擴展閱讀：

注意事項：

故障現象

上蓋與下槽密封性差或因碰撞造成泄漏，導緻密封劑開裂。閥蓋泄漏酸。端子漏酸。酸泄漏發生在其他地方。

故障診斷和故障排除

首先做外觀檢查，找出夜間漏酸的部位。拆下閥蓋，查看閥蓋周圍是否有酸泄漏，再打開閥蓋，查看電池內部是否有流動的電解液。

完成以上工作後，如未發現異常，應進行氣密試驗（放入水中充氣加壓，觀察電池內是否有氣泡）。如果有氣泡，就意味著有酸泄漏）。最後，在充電過程中觀察是否有流動的電解液。如果在充電過程中有流動的電解液，則應將其排出。

⑸ 「知豆電動汽車」知豆電動汽車充滿電能開多少公里

首先知豆電動車現在已經有好幾個代了，不知道你問的是哪一代，2013年知豆單次充電支持一次充電160公里的行駛路程，知豆D2充滿電可跑210公里。

⑹ 長沙有誰買了眾泰知豆電動汽車

昨天去試駕了。很不錯。開起來很舒服，昨天試駕的那車有助理轉向，方向盤相當清，而且還試了空調，冷空調效果不錯。但是熱空調兩分鍾內還沒怎麼感覺出來，可能是因為發熱管的發熱比較慢。而且從地下車庫出來坐兩個人完全沒有壓力啊。。。多三千塊錢內飾裝飾下相當時尚。長沙這邊店子在中南汽配城長安的對面。問了整車保三年。電池保五年。但是問她電池多少錢，她說現在還不知道價格。反正五年內低於百十分之五十就包換。

⑺ 知豆電動車是吉利旗下的還是眾泰旗下的

是吉利旗下的。

⑻ 深圳車仆知豆新能源汽車銷售有限公司怎麼樣

簡介：深圳知豆新能源汽車銷售有限公司為深圳車仆汽車用品發展有限公司旗下子公司，於2015年3月份成立，為知豆品牌純電動車深圳總經銷商。作為知豆品牌的投資方之一，公司擁有得天獨厚的優勢，主營新能源汽車整車銷售及汽車分時租賃業務。車仆集團是四項國家標准協會起草單位，包括1.發動機進氣系統免拆清洗劑2.節氣門清洗劑3.發動機潤滑系統清洗劑4.汽車售後用空調製冷劑
法定代表人：施阿軍
成立時間：2015-03-13
注冊資本：1000萬人民幣
工商注冊號：440306112351079
企業類型：有限責任公司
公司地址：深圳市寶安區石岩街道光明路17號A棟三樓

⑼ 開知豆汽車是怎樣的體驗

最大毛病就像豆子掉地下，嘣嘣跳