新能源汽車長期不開會壞嗎

『壹』 新能源車半年不開可以嗎

不可以，對於新能源車輛來講，最為重要的無非就是車輛的動力電池，它本身是具有自放電屬性的，所以說如果長時間停放的話，動力蓄電池的電量會逐漸地降低，最終容易造成電池出現虧電的情況。

電池長時間處於虧電狀態的話，會造成它的容量下降，壽命縮短，嚴重的話很容易造成電池內部短路引發燃燒的事故，所以說在後期使用過程當中，車輛如果長期停放的話，為了保持電池的活性，一般每個月需要對車輛做1~2次的充電，爭取將車輛的電量維持在60~80%左右。

其次就是車輛的輪胎保護，長時間停放的話，最好還是將輪胎氣壓沖至合適位置或者適當地加大一下輪胎氣壓，氣壓稍微高一點，因為一旦長時間停放的話，再次使用很容易輪胎氣壓不足。

對於新能源車輛，如果說長時間不使用的話一定要注意，首先需要保持電動汽車電池有電，不能夠長期虧電，其次還是要確保車輛在1萬公里或者規定的保養期限之內，必須要去專業的機構做一下全面的保養檢查，這樣才能夠保證電動汽車處於一個最佳的運行狀態。

『貳』 新能源汽車能停開多久

1.首先，停放位置。如果汽車長時間不開，應該盡量停在室內停車場，避免長時間露天停放。因為如果在夏季露天停放，高溫天氣下會對電池組造成一定的損傷，而且陽光暴曬或者雨淋，都會加速車漆以及橡膠製品的老化。畢竟汽車售價不菲，如果因停放較久出現故障更加得不償失。

2.其次，電量問題。新能源汽車長時間不開也應當保證一月充一次電，這樣會延長動力電池的使用壽命。同時盡量保證動力電池內電量在50%以上，這樣可以保證動力電池內部的活性，避免電量過低，損害使用壽命。
3.最後，切勿忘記保養。其實新能源汽車和傳統燃油車一樣，即便長時間停放也要定時進行保養。因為很多內部配件隨著時間的延長，都會出現老化現象，如果不保養就上路行駛很容易發生故障。如果是安全部件出現問題，那麼所造成的危險性就將會大大增加，所以定時保養必不可少。

『叄』 汽車一個月不開對車有影響嗎

肯定有影響啊！
從車輛的結構上看，發動機，電瓶等等，齒輪是需要磨合的，缺少了這個過程肯定對車輛沒有好處。
車輛一個月不開會有問題。車輛長期不開，對車是有一定危害性。
如果車子真的要長時間停放，車主最好不要將其停在室外，比較好的地方是地下車庫或者是一些比較封閉的場所。
小車放一個月不開會導致的問題如下：
1、元件和橡膠發生老化：長時間停放車輛，電子元件會更加的容易受潮，而且橡膠也會由於風吹雨打而加速老化。在這些狀況發生之後，就會使得汽車的防水、阻音的功能大大下降。
2、電瓶虧電：車輛的電瓶在開車的同時，就會逐漸地充滿電。然而如果長時間停放的話，比如停1個月不動，就會使得電瓶處於一個一直沒有充電，但是在時時刻刻的耗電的狀態，主要是會有防盜模塊等等設備，在車輛熄火之後，也仍然在工作。

『肆』 電動汽車長期放著不開，會不會降低電池壽命

受新型冠狀病毒疫情影響，在家自我隔離可以避免交叉感染，所以用作交通工具的汽車也要長期停放。那麼對於純電動汽車來說，如果長時間不開，會對電池產生什麼影響呢？眾所周知，純電動汽車的動力源是電池組，而不是燃油發動機。對於純電動汽車來說，除了提供電源的電池組之外，還有一個小型電池，用於低壓電氣系統。這種設計省略了電壓轉換。但是對於純電動汽車來說，即使是停著，小電池也有一個緩慢的放電過程。雖然停車，但有些防盜系統還在工作，所以停車時間長會導致電池電量損失，影響存儲容量和使用壽命。

比如輪胎很可能因為長時間停車而變形。車輛的制動系統可能因為長時間不使用而生銹，影響安全。所以，最好不要長期停放純電動車。如果要長時間停放車輛，也要注意定期保養。如果汽車長時間不行駛，對汽車的損害會更大。特別是電池即使不用也會慢慢放電。時間長了，電池會因為電量低而饋電。電池虧電造成的損壞非常嚴重，會略微縮短電池的使用壽命。嚴重的後續會導致電池直接報廢。電動車配有動力電池和普通蓄電池，長時間停放會造成更大的損壞。當汽車長時間停放時，由於不能有效潤滑和操作，每個部件都會受到影響。制動系統、輪轂不圓、電池供電、發動機、變速箱等嚴重銹蝕。潤滑油過期可能會導致損壞。

『伍』 現在的新能源車可以開10年嗎

對於新能源車來說,現在國家是沒有強制報廢規定的。但是以目前的新能源電池壽命來說,一輛新能源車用到8年可能很多人就會選擇報廢了。
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
新能源汽車包括四大類型混合動力電動汽車(HEV)、純電動汽車(BEV，包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV)、其他新能源（如超級電容器、飛輪等高效儲能器）汽車等。非常規的車用燃料指除汽油、柴油、天然氣(NG)、液化石油氣(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。
2020年11月，國務院辦公廳印發《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》，要求深入實施發展新能源汽車國家戰略，推動中國新能源汽車產業高質量可持續發展，加快建設汽車強國。
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新能源車的發展現狀：
財政部經濟建設司副司長宋秋玲在2018年9月初舉行的2018中國汽車產業發展國際論壇上表示，「我們認為中國新能源汽車產業發展仍然處於逆水行舟、不進則退的關鍵階段」。首先，近期頻發的自燃事故無疑為新能源汽車產業潑了一瓢冷水。
「新能源汽車作為新興領域，存在理論和技術上的不過關。」業內人士說，據不完全統計，今年上半年電動汽車至少發生過10起已被媒體報道的燃燒事故。
與此同時，目前中國電動汽車製造商已達487家，其中具備資質的寥寥無幾。而業內人士認為，當前的中國電動汽車創業公司中只有10%能夠在未來五年內存活下來。
據公開數據顯示，2020年上半年中國新能源汽車出口3.69萬輛，同比增長140.7%；出口額11.02億美元，同比增長271.6%；純電動汽車出口2.15萬輛，增幅為136%；出口額3.63億美元，同比激增1122.9%。

『陸』 長期不開電動汽車，電池會放壞嗎

電動汽車長期不開電池會放壞的。動力電池組內部儲電量減少得比較厲害，那麼一旦電池組內部的可逆性物質受到損傷，儲電能力自然也會降低了，因此動力電池組的使用壽命就會受到影響，車內的蓄電池如果長期不適用也會產生虧電的現象。

根據電動汽車的電池而言，電池的特殊屬性，當電池長期不用，尤其是充滿電的鋰電池，一段時間不去使用，當你再次使用的時候卻發現沒有電了，同樣的道理電動汽車的電池也是一樣，當電池長時間處於放電的狀態，沒有電能補充，如果電池電量過低，那麼持續的自放電就有可能造成電池的過放，對電池造成損傷。會使得鋰動力電池模組在儲存過程容量下降。

要是在某一環境的溫度下，放置一段時間後，會損失一部分容量，雖然放電量小，但是時間長了還是有所影響的，對於電動汽車而言，在長期不開的情況下面，應適度的對於車輛進行電能的補充，保持電池內部電極分子等能夠處於活動的狀態。

所以說，如果長時間不使用動力電池組，我們需要定期對動力電池組進行補電操作，最好兩個星期充一次電；再者，我們最好不要讓蓄電池再與車輛的正負極相連接，這樣也可以減少蓄電池電量的損耗。

『柒』 新能源汽車長期不開好不好

新能源汽車多數是電動的，車內的電池如果長期不用，電池的電也會自然消耗，同時電池也有一定變化，
所以要經常能夠使用一下，讓電池有充電放電的過程，對汽車動力系統和輪胎都有好處的。

『捌』 新能源汽車有報廢期限嗎可以開多久

別說新能源汽車了，現在的燃油車報廢期限都加長了，有的甚至私家車都沒有報廢期限了。以前的時候私家車的報廢時間是16年，後來隨著發動機技術的增加，報廢的期限也隨之而增加了，有些車增加到了20年，後來索性就沒有了具體的報廢時間，報廢時間是根據汽車的排放來決定的，那麼理論上來說的話，新能源汽車它是沒有具體的報廢期限的，因為它本身就沒有排放，所以說現在購買的新能源汽車，一般沒有報廢的時間你可以一直開。

目前燃油版的小型私家車，只要是檢測線能過，汽車就能一直開！我也有幸見過一些20年以上的賓士寶馬，開起來還是很颯，新能源汽車雖然也是剛融入生活，說它報廢還是早得很，但是趨勢就是這樣，大家可以放心購買新能源汽車，就算最後實在不喜歡，不管多少錢當二手車賣掉也是沒問題的，以上內容希望可以幫助到你。

『玖』 新能源汽車長期不開好不好

摘要 長時間不開的新能源車(其實燃油車也一樣)需要斷開12V蓄電池的兩極,免得蓄電池虧電不能啟動車輛。