一汽存電動汽車
⑴ 超智慧車機+MEB平台，一汽-大眾打響純電動車戰役
如今特斯拉之所以備受年輕用戶青睞，很重要一點在於其智能化體驗足夠出色，而這點也和其出眾的電子架構能力有關，對此，MEB平台也准備了與特斯拉同級的E3電子電器架構，該架構是一個全新的、可升級性、可擴展、可復用以及可移植的汽車電氣架構，基於強大的ICAS運算能力、極寬的數據傳輸速度，智能域控及軟硬體解耦，可以全面滿足消費者對自動駕駛、車聯網、電動化以及現代移動出行功能需求。
E3架構的「高智商」為消費者創造出了全新的出行解決方案，包含所有與駕駛、泊車及改善整車安全性相關的駕駛輔助服務技術，將相互獨立的駕駛輔助功能進行整合，可實現0-160km/h范圍內的全速域、全旅程覆蓋，配合Pre-crash、SideAssist、360°鳥瞰式全景可視泊車等輔助系統，讓用戶通過智能駕駛實現更多的自由。
此外得益於車載乙太網技術的加入，E3電子電器架構的數據傳輸速度達到最快1GB/s，全面滿足了新一代車載信息娛樂系統和?ADAS系統需求，並且可以實現更為清晰的倒車影像顯示，讓用戶能夠享受流暢的操作體驗。
值得一提的是，新架構的導入，還使得MEB平台車型可以配備更多智能化配置，包括了5.3?英寸數字儀表、12英寸中控屏、AR-HUD、ID.Light互動燈帶的整體互動，另外還不失智能語音交互，用戶只需通過「你好，大眾」激活語音控制，系統可以識別自然語言，自動分析語義，並執行指令，進一步解放了用戶雙手。
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⑵ 性能不輸特斯拉Model Y！三款傳統車企的純電動車導購
對純電動汽車市場來說，2021年可以說是一個轉折之年。從今年初到現在，有傳統車企都在中國市場發布或投放了進入純電動汽車市場的全新產品。相比造車新勢力，傳統車企因為對汽車製造流程、造車工藝等方面的把控優勢，其產品會給消費者以更安心的感覺。與此同時，傳統車企的純電動汽車產品力也有明顯進步。在這種情況下，如果手握30萬左右的預算想購入一台純電動汽車代步，以下三款車型是不錯的選擇。
極氪001
售價：28.10-36.00萬元
作為吉利汽車新成立的高端智能純電汽車品牌的首車，極氪001展現了很高的性價比。
目前，市面上的初創品牌都會採用SUV車型的設定切入純電動汽車市場，因為這樣的設定是最穩妥的。但極氪001卻採用了在中國市場上非常少見的獵裝車設計，顯得有些獨樹一幟。從側面看，極氪001很有保時捷Panamera Sport Turismo的味道。
尺寸方面，一汽-大眾ID.4 CROZZ的車身長寬高分別為：4592/1852/1629mm，軸距2765mm。後排實際乘坐空間還是比較寬裕，但因為底盤要布置電池組的緣故，所以比普通的燃油車要高。另外，如果與軸距更長的特斯拉Model Y相比，ID.4 CROZZ的後排乘坐空間無疑要寬敞、舒適不少。
動力部分，一汽-大眾<a class="hidden"
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⑶ 一汽-大眾ID.6 CROZZ領銜3季度重磅新能源車盤點
轉眼間2021年已經過半，隨著北京新能源指標的發放以及各項政策的落實，今年3季度將會是新能源汽車市場銷量最好的時間段，各大新能源廠商、經銷商都十分重視的「黃金時間」在全年的銷量成績中扮演著重要角色。
小鵬P5採用與小鵬P7相同的「和而不同」生動力智感美學設計理念，擁有小鵬P7身上優雅簡結的漸消曲面、一體化貫穿大燈和智能交互燈語，在此基礎上還增加了更多個性銳利的幾何化設計元素，更加潮流時尚。
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⑷ 一汽紅旗新能源汽車有哪些亮點
紅旗E-HS9在沒有上市前，便已經名聲在外了，看到了新車才發現E-HS9的氣場真不是浪得虛名的。近距離接觸紅旗E-HS9來看，這輛車長達到5.2米、軸距3110mm的純電動大型豪華SUV車型，採用了一汽自研的全新FME電動智能網聯汽車平台，該平台的關鍵核心技術的全部知識產權都在一汽自己手中，可以在該平台上開發系列產品。續航里程最長可達700公里，而前後電機分別為160kW/245kW，在世界范圍內也是比較前列的水平。與此同時，整車採用的電子電氣平台架構FEEA2.0也是一汽擁有完全自主知識產權，能夠提供百兆乙太網匯流排連接，讓車輛內部激光雷達控制器、L3/L4自動駕駛控制器、新能源整車控制器、駕駛模式/全地形控制和車輛中央網關控制器的信息傳輸，以此實現全車OTA、滿足自動駕駛L3級要求、可擴展到部分L4級。
⑸ 一汽大眾新能源汽車有什麼新車
你好，根據一汽大眾廠家的目前銷售信息，一汽大眾在售車型中新能源汽車不算多，目前大部分都是傳統燃油車，一汽大眾在售車型中的新能源汽車主要有:一汽大眾寶來純電、高爾夫純電等車型。
希望我的回答對你有用！
⑹ 一汽新特純電動汽車烏海有售後么
有，地址在內蒙古烏海市海勃灣區林蔭大道與沃野路交叉口東側。
新特由貴安開投投資發起設立,主營全球化智能電動汽車設計研發製造以及提供全生態服務。總部則定位於貴安,主要負責生產製造。
⑺ 7座純電動車：紅旗E-HS9豪華，大眾ID.6 X實惠
隨著國家三胎政策的開放，不少家庭的人員不斷增多，傳統的5座SUV或者轎車已經滿足不了出行的需求，那麼6座/7座就是剛需了。本來按理說傳統燃油車7座SUV車型的實用性會更強，但部分城市實施了限行限牌政策，傳統燃油車受到極大的限制，反而純電動汽車擁有不少「特權」。
就以軲轆哥所在城市廣州為例，不僅推出「開四停四」限行措施，當重污染天氣預警啟動Ⅰ級應急響應時，還要實行機動車單雙號限行，其中純電動汽車不受影響可以正常通行。正因如此，越來越多消費者都把目光放到了「免費送牌照、沒有購置稅、還有政府補貼」的純電動汽車上。接下來，軲轆哥就為大家推薦四款7座大空間純電動SUV車型。
上汽大眾ID.6 X
售價：23.9888-33.5888萬元
雖說大眾汽車進軍新能源電動汽車市場時間不久，但無論是此前的ID.4X還是剛上市的上汽大眾ID.6X都展現出讓人眼前一亮的產品力。作為一款旗艦7座純電動SUV車型，ID.6X的售價僅為23.9888萬元起，該價格一公布即引起了軒然大波，誰也沒有想到上汽大眾會如此厚道。這價格不僅比主流合資品牌便宜，甚至比造車新勢力同級車型還要低，誠意不言而喻。
不可否認，7座SUV車型確實契合不少家庭的用車需求。如果你想獲得新能源牌照、且追求不同以往的用車體驗的話，這些純電動7座大空間SUV不失為全家出行的最佳選擇。
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⑻ 大眾新能源汽車怎麼樣銷量如何
國內大眾ID系列的銷量到底怎麼樣？還是讓一組數據來說話吧。
一、ID.4X和ID.4CROZZ
上汽大眾ID.4X，從2021年3月份開始上市，從一開始的月售600台左右，逐漸呈現出了增漲的趨勢，在2021年7月的時候，月銷量也突破了2000台，雖然說這個成績相比大眾的燃油車，根本不值一提！但是也有上漲的趨勢。
寫在最後
大眾資金充裕，隨著新車不斷地上市，矩陣越來越完善，就算你再怎麼無視大眾的新能源ID系列，當它一直在更新自己的產品矩陣的時候，總有一天能被人察覺，造車新勢力雖然現在銷量不錯，但時間久了，產品矩陣不完善！得不到資金的注入，也就只有那幾款車，甚至有的造車新勢力幾年下來，就只有一款車！等到大眾矩陣完成，那個時候才是嶄露頭角的時候！以上內容希望可以幫助到你。
⑼ 大眾純電車型ID.4，這款車有什麼亮點它的駕駛體驗感如何呢
不甘落後的一汽大眾進軍純電動市場，為我們帶來了一款出色的ID.4 CROZZ該車外觀、內飾、空間都不含糊，續航達到550公里，有效滿足了消費者對純電動汽車的期待。你可能會問，為什麼這么推崇這款純電動SUV？因為不為別的，就因為我是這輛新能源車的車主。這些評論都是我實際使用車輛時的感受。最近國內油價頻繁上漲，加一箱油比以前貴了很多，讓很多燃油車車主很頭疼。
迎賓智能互動照明系統，人性化程度很高。SAIC的優質純電動SUV ID.4 X迎來了全系。綜合補貼後售價205，288 -278，288元。如果您現在訂購ID.4 X 2022車型，將獲得24,000 ID.beans和6項必備福利(包括8年或16萬公里三電安心質保、不限流量權益、4000元置換補貼等。).身份證。Bean可以用來兌換17大福利和9個精品配件，更自由靈活的配備自己的ID.4 X，我感覺更像的是它的智商。光矩陣大燈，走在路上很爽。簡直就是女神的標准。
⑽ 中大型5座SUV/中大型純電轎車等 一汽-大眾2022年新車規劃
易車訊 近日，我們從相關渠道獲取到一汽-大眾2022年新車規劃。據悉，一汽-大眾在今年將投放多達6款新車，燃油車部分包括新款寶來、新款速騰、中期改款邁騰、中期改款探岳及全新中大型5座SUV。電動車部分為中大型純電轎車，即ID.VIZZION量產版。
新款速騰
預計上市時間：5月
過去的一年，一汽-大眾累計終端銷量達到185.8萬輛，其中大眾品牌銷售98.9萬輛。受新冠疫情及缺芯等因素的影響，雖然整體銷量下滑14%，但取得這樣的成績已實屬不易。而好成績的背後與旗下多款熱銷車在各細分市場表現出眾不無關系。以競爭激烈的緊湊型車市場為例，一汽-大眾旗下的速騰與寶來占據了易車榜單的第三名與第五名，而伴隨著速騰、寶來、邁騰及探岳多款車型即將迎來升級改款，以及全新中大型5座SUV、中大型純電轎車的推出，產品力的升級也將助力一汽-大眾整體銷量再上新的台階。