銀隆新能源汽車電池技術有限公司

⑴ 洛陽銀隆新能源公司怎麼樣

摘要 親您好 該公司發展前景還是很好的，銀隆新能源股份有限公司成立於2008年，總部位於中國廣東省珠海市，公司自2009年產業化投資以來，致力於打造以鋰電池材料供應、鋰電池研發、生產、銷售為核心，延伸到電動汽車動力總成、整車及智能電網調峰調頻系統的研發、生產、銷售、技術為一體的新能源閉合式循環產業鏈。

⑵ 銀隆新能源更名為格力鈦新能源

日前，銀隆新能源表示，根據公司發展需要，經國家市場監督管理總局核准，自2021年11月9日起，「銀隆新能源股份有限公司」更名為「格力鈦新能源股份有限公司」。            銀隆新能源是一個專注於新能源產業的高新技術企業，公司成立於2009年，法定代表人為賴信華，注冊資本11.03億元人民幣，經營范圍包含：鋰離子動力電池和儲能電池的生產、銷售等。企查查融資信息顯示，8月31日，銀隆新能源被格力電器收購，金額18億人民幣。

⑶ 重燃造車夢 銀隆新能源成為格力電器控股子公司

據了解，銀隆新能源是國內少有的形成了從鋰電池材料、鋰電池、模組/PACK 動力總成、新能源整車、儲能系統設備到動力電池梯次利用、回收的閉合式循環產業鏈的綜合性新能源產業集團。

銀隆新能源擁有安全性能行業領先的鈦酸鋰電池、全球排名前列的鈦酸鋰實際電池產能和國內排名靠前的磷酸鐵鋰實際電池產能。此外，銀隆新能源還具備系列齊全的商用車、專用車、物流車等車型，其中新能源客車行業排名領先。

⑷ 銀隆新能源是一家什麼公司！

珠海銀隆新能源（原珠海銀通新能源）位於南海之濱浪漫之城珠海市，以新能源產業為經營核心，是我國新能源產業大型現代化高新技術企業之一。
銀隆新能源至2009年產業化投資以來，誓力打造以鋰電池材料供應、鋰電池研發、生產、銷售為核心，延伸到電動汽車動力總成及整車的研發、生產、銷售，智能電網調峰調頻系統的研發、生產、銷售、技術為一體的新能源閉合式循環產業鏈。公司圍繞打造新能源全產業鏈領軍企業的目標，積極通過兼並收購強化公司的綜合實力。2010年戰略控股美國奧鈦納米技術有限公司（美國納斯達克上市，股票代碼ALTI），一舉跨進國際資本市場。同時掌控全球鈦酸鋰材料頂級生產技術，成為全球綠色能源解決方案領域的領導者和中國新能源品牌躋身世界舞台的優秀典範。
2012年-2013年，銀隆新能源先後成功收購珠海廣通汽車、石家莊中博汽車等知名汽車製造企業，擁有國內優良整車製造資質，藉助國家新能源汽車示範推廣優惠政策和國家汽車產業振興和調整規劃，在全國逐步投資建設先進的動力、儲能鋰電池及電動公交車企業和研發中心，成功打造從整車製造到電池、電機、電控等關鍵零部件和充電設備的閉合性循環產業鏈。

⑸ 梅花標志電動四輪車叫什麼

銀隆汽車。
銀隆汽車是國內的一個新能源汽車品牌，實力一般，而且市場知名度也很低。銀隆汽車的車標是一朵梅花，梅花雖然很好看，但用它作為汽車車標還是顯得很突兀。由於市場佔有率實在是太低，所以路上基本看不到銀隆的車子。就是這樣一個默默無聞的汽車品牌，卻受到了格力電器董明珠的青睞，並且花30億收購了銀隆汽車22.4%的股份。
珠海銀隆新能源有限公司是一家集銀隆鈦核心材料、電池、電機電控研發、生產、銷售為一體的能源產業集團，成立於2008年，總部位於珠海。2009年華南區廣東珠海銀隆新能源產業園正式動工建設；2010年9月20日與美國奧鈦納米技術有限公司簽訂收購協議；2011年7月22日戰略控股美國奧鈦納米技術有限公司。業務涉及智能儲能系統、純電動整車研發、生產、銷售等。

⑹ 江陰市銀隆新能源科技有限公司怎麼樣

江陰市銀隆新能源科技有限公司是2017-11-02注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位於江陰市新橋鎮西園路4號。

江陰市銀隆新能源科技有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91320281MA1T7JGB75，企業法人劉小勇，目前企業處於開業狀態。

江陰市銀隆新能源科技有限公司的經營范圍是：從事新能源專業技術領域內的技術開發、技術轉讓、技術服務；電子產品的研究、開發、銷售；五金製品、五金機械及配件、鈑金件、汽車零部件、五金沖壓件的製造、加工、銷售；包裝材料、其他機械設備及配件、金屬材料、文具用品、體育用品的銷售；自營和代理各類商品及技術的進出口業務，但國家限定企業經營或禁止進出口的商品和技術除外。（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。

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⑺ 銀隆新能源年內股份9次拍賣 董明珠造車路轉向

從7月以來，銀隆新能源多次「現身」阿里拍賣網，但屢遇「無人問津」的尷尬局面。而與此前「高調造車」不同的是，在銀隆新能源「遇挫」後，董明珠的造車路亦發生轉向，低調布局新能源汽車相關產業鏈。

10月29日，銀隆新能源的股份在阿里拍賣網進行本月最後一筆拍賣，此次被拍賣的股份總計900萬股，起始價為2.43億元。

自上午10時開拍，截至時代財經發稿，拍賣頁面顯示0人報名，出價記錄上亦無人競拍。

這已是銀隆新能源的股份本月第6次被拍賣，再加上7月的兩筆和9月的一筆，今年內，銀隆新能源的股份被拍賣的次數達9起，其中，前8次拍賣中僅3起成交，合計賣出7萬股，成交額共210萬元。

銀隆新能源圖片來源：企業官網

而在提振銀隆新能源上，董明珠亦是親力親為。據天津日報報道稱，董明珠和銀隆新能源總裁賴信華在10月9日拜訪天津市政府。會談中董明珠稱，將全力推動銀隆系列產品產業在津發展，打造具有核心競爭力的新技術品牌。

不過，目前，銀隆新能源欲突圍仍不易。數據顯示，2018年，銀隆新能源客車累計銷量7278輛；?2019年，銀隆新能源客車銷量為2708輛，同比下滑高達62.79％；2020年前8月，銀隆新能源客車銷量為596輛，同比下滑56.65％。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 董明珠造車叫什麼牌子

董明珠造車實際上是投資了新能源汽車，品牌是銀隆，

董明珠和好友王健林、燕趙匯一起投資珠海銀隆新能源集團獲得五分之一多點的股權，因為格力沒有在電池方面有涉獵而珠海銀隆是新能源電池的領導者，投資他也是為了更好的的創造新的品牌。

董明珠個人第一輛車叫特斯拉新能源汽車，一眼看去是五環的圖案但仔細看是一朵梅花形狀，特殊的標記讓人覺的跟這個女強人有點不符，有點小家碧玉的感覺，但確實與眾不同、個性整體感覺也不比大品牌差，最主要的就是環保。

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關於銀隆新能源：

銀隆新能源股份有限公司成立於2008年，是一家集鈦酸鋰核心材料、電池、電機電控、充電設備、智能儲能系統、純電動整車研發、生產、銷售以及動力電池回收梯次利用為一體的全球綜合性新能源產業公司。

銀隆公司堅持以科技創新為核心，打造新能源閉合式循環產業鏈，旗下擁有廣通汽車、奧鈦儲能兩大品牌，總部位於珠海，擁有邯鄲、石家莊、成都、天津、南京、洛陽、蘭州等產業園。