聚傑電動汽車控器60v

1. 電動車控制器標注插入60V斷開48V是什麼意思呢是否是60和48通用的

如果你裝的是48v電池，就斷開，如果裝的是60v電池就接上，控制器是60和48通用的。

2. 電動車控制器上寫黑線對接60v什麼意思

你的控制器應該是48v60v通用的，不對接就是48v，對接起來就是60v，這個看你電池加的多少電壓了，根據你的電池電壓來選擇

3. 電動車直流無刷電機控制器60V,怎麼接

電動車直流無刷電機控制器60V接線方法如下：

4. 64V的電動車控制器換上60V的控制器，對電動車有什麼影響

沒有大的影響，小的影響有的，因為控制器有一個功能，就是所謂低壓保護，60伏的控制器可以使用到電池電壓更低，而這時64伏的電池已經虧電了，起不到保護作用，你必須要自己當心，否則電池用兩次就壞了。

5. 60V電動車控制器怎麼接

三輪車的控制器相對兩輪電動車的控制器簡單了很多，少了轉向、剎車、防盜、轉換器等諸多專用線，三輪車控制器的主要線路主電源線三根，其中紅色電源正極，黑色電源負極，細紅色是電門線。電機線（有刷）三根或兩根，三根線的為（誠嘉三輪車控制器以下均為此品牌）紅色、黑色、藍色，其中紅色電機正極，黑色電機負極，藍色為輔助線，多數電機可以不接，三線有刷電機第三碳刷拄。手把線，細紅色、黑色、綠色，其中紅色為正5V電壓先接手把紅色線，細黑色為負極，接手把黑色線，綠色為控制信號線，接手把綠線。無刷電機控制器僅多了五根霍爾線，其中紅、黑色為5V電源正負極，其他藍、黃、綠為霍爾線。通用學習線為兩根白色線，對接即處於學習狀態，分開即為工作狀態。

鉛酸蓄電池的充電電壓標準是80.6V~82.5V,之所以有一個范圍是因為它們的電解液密度比重會有差異,密度比重有差異的電解液的蓄電池最高充電電壓也有差別.(蓄電池充滿電時,它的單格電壓值在2.7V~2.75V,而60V電池組有30個單格.)

所測的57V充電電壓是直流脈動電壓的有效值,它的峰值電壓有57V×√2＝80.598V,電源對電瓶充電時,能把電瓶電壓充至峰值上.測到78V屬於測量偏差,是正常的.

靜置後電瓶電壓62V是因為電瓶的單格化學反應電動勢只有2.067V.也在正常范圍.
鉛酸電瓶的這個電壓應能達到2.3V×30＝69V.環境溫度對這個電壓有嚴重的影響,溫度越低則越低.

國外的量產電動摩托最高電壓是鈴木的e lets，為50.4v，雅馬哈的passol是24v，本田neo也是24v。台灣電動摩托統一都是50v。這里牽扯一個問題，就是安全性，由於國內對於安全性的政府監管不作為和安全賠償成本很低，為了增加行駛里程可以罔顧人命，所以電壓隨便做了。國際上普遍把安全持續電壓定為24v，中國國家標准把最高瞬間安全電壓定為42v，因此，48v或者50v絕對已經是個最大極限！你要知道電動車人在上面一旦漏電（機械磨損，外力車輛損傷，受水了），那可就是死死的。

6. 電動車控制器60v的多少錢

電動車控制器有兩輪和三輪等，一般兩輪電動車60V的控制器，全新的需要兩百多，電池容量越大，電機功率越高，控制器也更貴

7. 電動車60V的控制器能用6塊電瓶嗎

不可以。

最好換72V的控制器，如果大電流放電時就會超載，容易燒毀控制器。

控制器和電機額定電壓都是60V，在60V電壓下能長時安全穩定的工作。每塊電池12Ⅴ，5塊電池是12vx5=60V，6塊電池電壓為72v，工作電壓升高電機電流會增大，對控制器和電機都不利。

電動車控制器用來控制電動車電機的啟動、運行、進退、速度、停止以及電動車的其它電自子器件的核心控制器件，它就像是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。

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電動車控制器應該是兼顧蓄電池及電機的實際使用情況進行綜合設計，應充分考慮蓄電池、控制器、電機三者之間的關系，將作為一個綜合的系統來設計，從而得到更為理想的電動車控制器。而不應該是市售的只要具有無級調速，剎車斷電、軟啟動等功能的電動車調速器。

電動車電動機控制系統應根據其控制演算法的復雜程度，選擇比較合適的微處理器系統。較為簡單的有選用單片機控制器，復雜的可使用DSP控制器，最新出現的電動機驅動專用晶元可以滿足一些輔助系統電機控制需求。對電動汽車電動機控制器而言，一般較為復雜宜使用DSP處理器。

8. 電動車直流無刷電機控制器60v怎麼接

電動車直流無刷電機控制器60V接線方法如下：

9. 60伏3千瓦電動汽車控制器價格

5KW低速電動汽車增程器

60伏3千瓦電動汽車增程器控制器130-190之間，由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，還不能滿足大眾日常出行需求，如果想要增加其續航里程，達到預定續航里程的話，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才有全方位的保障，不然如果是小作坊式的企業就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。