電動汽車電池是多少號

『壹』 電動車電池48v20ah是什麼意思

意思是說輸出電壓48V(伏特)，輸出電量20Ah（安培小時），安培小時是衡量蓄電設備容量的單位，1安培小時可簡單理解為該設備可在供電電流強度為1安培時不間斷工作1小時。

電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池，鉛酸蓄電池成本低，性價比高。因為這種電池能充電，可以反復使用，所以稱它為「鉛酸蓄電池」。1860年，法國的普朗泰發明出用鉛做電極的電池，這是鉛酸蓄電池的前身。

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鉛酸蓄電池充放電的過程是電化學反應的過程，充電時，硫酸鉛形成氧化鉛，放電時氧化鉛又還原為硫酸鉛。而硫酸鉛是一種非常容易結晶的物質，當電池中電解溶液的硫酸鉛濃度過高或靜態閑置時間過長時，就會「抱成」團，結成小晶體。

這些小晶體再吸引周圍的硫酸鉛，就象滾雪球一樣形成大的惰性結晶，結晶後的硫酸鉛充電時不但不能再還原成氧化鉛，還會沉澱附著在電極板上，造成了電極板工作面積下降，這一現象叫硫化，也就是常說的老化。這時電池容量會逐漸下降，直至無法使用。

參考資料來源：網路-電動車電池

『貳』 電動車電池的型號各代表什麼意思

以電池參數"48V20Ah"為例。

48V是電池輸出的額定電壓時48伏，20AH是指電池的電容量為20安每小時，可以換算為48X20瓦每小時。

就是說如果電動車發動機的功率如果為100瓦，這電池可供其使用48X20瓦小時/100瓦=9.6小時。

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鉛酸蓄電池充電時變成硫酸鉛的陰陽兩極的海綿狀鉛把固定在其中的硫酸成分釋放到電解液中，分別變成海綿狀鉛和氧化鉛，電解液中的硫酸濃度不斷變大；反之放電時陽極中的氧化鉛和陰極板上的海綿狀鉛與電解液中的硫酸發生反應變成硫酸鉛，而電解液中的硫酸濃度不斷降低。當鉛酸蓄電池充電不足時。

陰陽兩極板的硫酸鉛不能完全轉化變成海綿狀鉛和氧化鉛，如果長期充電不足，則會造成硫酸鉛結晶，使極板硫化，電池品質變劣；反之如果電池過度充電，陽極產生的氧氣量大於陰極的吸附能力，使得蓄電池內壓增大，導致氣體外溢，電解液減少，還可能導致活性物質軟化或脫落，電池壽命大大縮短。

『叄』 電動汽車需要配幾塊電池 什麼型號 多少AH

六塊的有 八塊的有 十塊的有 十二的也有 一般根據咱們的單機和電動功率定 現在市場上最小的是120AH 130 180 210 都可以

『肆』 電動車的電池一般都是多少安的

電動車電瓶，有很多品牌。所有的電瓶，14ah的就是12ah的，我敢保證！

首先確認沒有最大的容量，只要你能接受電池單個的體積，多大都可以做。假日從市場上來購買的話，36V最大容量是14AH，48V是24AH電池的容量是可以根據要求來訂做的！

電動車電池一般有10安時、12安時（常用）、14安時（常用）、16安時（較少見）、20安時（常用）、22安時（較少見）、24安時、28安時、30安時的！一般選用20安時的。、

電瓶又稱為蓄電池，是一個將化學能轉化成電能的設備。

作用是供給發動機用電，當車輛准備發動時，蓄電池會放電給起動機提供電力，並由起動機帶動飛輪、曲軸轉動，從而發動車輛。

在發動機供電不足或者未啟動時為車內用電器如音響系統、照明系統等提供電源，當發動機開始正常供電之後，蓄電池則會收集並儲存電能，以備使用。

1）普通蓄電池；普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、價格便宜；缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。

2）干荷蓄電池：它的全稱是乾式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在完全乾燥狀態下，能在兩年內保存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過20—30分鍾就可使用。

3）免維護蓄電池：免維護蓄電池由於自身結構上的優勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。

市場上的免維護蓄電池也有兩種：第一種在購買時一次性加電解液以後使用中不需要維護(添加補充液)；另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液並封死，用戶根本就不能加補充液。

電池上標「AH」為安時，也就是我們說這塊電池能容多少電，這個字母前邊的數字越大，說明電池容量就越大，反之小。DZM是指電動助力車專用型，上邊標有3，6，8等6為6格12V，3為3格6V8為8格16V全稱為6-DZM-12，就是我們說的12V12安的。電動車現在主要為24V36V48V60V72V不等，市面上多以48V為主，36V老車多，60V新車多。電池單體都是12V，48V就是4塊串，60V就是5塊串接容量的區別，現在我們常見的電動車都是裝國標10121720安時的電池10與12外觀基本一樣，可通用，17與20外觀大小也相同，只是重量不同，17安單個是6.3公斤，20安的為7公斤，也就是說容量越大，體積越大，也就越重，如果體積重量與20一樣，標成22及24，說明是虛標，實際上並沒有達到22及24目前市面上99%的電動車都是用1012安與1720安這二個型號，其他標准型號均裝不到車里，如果能裝到車里大於這個標準的均是虛標。不要一斤的酒瓶上帖上二斤的標，你就說這瓶酒是二斤的。下邊是電池國標對照表序號型號長寬高加柱高（mm）重量（公斤）28318801261309.4176-DZM-302677717017510.11、選品牌，大品牌價高質好，小品牌價低，多數用一年左右，但也有很多好的，就看你的運氣了。2、要查看包裝，產品標志是否齊全，包括製造廠名、產品規格型號、製造日期、商標：查看內外標志是否一致，尤其要檢查產品是否有醒目標志，生產日期要注意是否在近期。3、要注意電池的外觀：查看產品是否有變形、裂紋、劃痕及漏液痕跡。電池接線端子上應干凈，無銹蝕，標志應清晰。4、是關注電動車電池產品標注的額定容量：電池標注的額定容量越大，電池放電時間越長，最好不要購買無額定標注的電池，但要注意是否為電動車專用，如有多個容量標注，應以額定容量為准。5、是要選購知名企業、大型企業的品牌電池：電池一般由專業電池生產廠提供，不同品牌、不同廠家生產的電池質量有優劣之別，價格也有高低之分。知名、大型企業規模大，技術強，售後服務好，電池質量有保證。6、現在有很多電池廠家，為了好賣，把國標10安與12的標成14安及15安的，把17與20安標成22及24安的，

『伍』 現在電動汽車電池一般都是什麼電池

電動汽車一般採用哪幾種電池？

電動汽車整個車身內的零部件數不勝數，但要是說核心部件，電池稱得上其中之一。電動汽車的電池方面一直被視為電動汽車發展的重要標志性技術，其性能的好壞直接決定電動汽車續航里程的長短。維信關注」優能工程師」,教你學會專業全面的新能源汽車維修，讓你的成長看得見。

鉛酸蓄電池

鎳氫蓄電池屬於鹼性電池，鎳氫蓄電池循環使用壽命較長，無記憶效應，但價格較高。國外生產電動汽車鎳氫蓄電池的公司主要是Ovonie、豐田和松下的一個合資公司。

每個事物都會有對應的兩面性，電動汽車電池也不例外，自然利弊都存在。電動汽車的保養跟傳統汽車是有很大區別得的，每次充電放電之後，電池的蓄電能力就會降低一點。但是，如果保養得當，還是可以有效地保護電池的。

『陸』 純電動汽車用的是什麼電池

目前大多數實用的為三元鋰電池。

『柒』 電動汽車使用的電池是什麼電池鋰電池還是鉛酸電池

電動車磷酸鐵鋰電池

高速電動汽車都是使用的鋰電池，低速電動四輪車一般使用的是鉛酸電池，少量使用的是鋰電池。

購買鋰電池前先看看其使用的電芯是不是A品，電芯的質量決定這電瓶的質量，如容量和能量密度等，其次找個大廠家出品的鋰電池，生產工藝成熟，售後有保障，鋰電池市場參考價1250元/KW.H。如果你需要跑長途，最好裝一台增程器，有了它不怕半途沒電，它能助你馳騁無憂。

『捌』 純電動轎車用的電池都是什麼型號的

鋰電池、鉛酸蓄電池。不一樣的型號。

『玖』 48V的電動車電瓶都有什麼尺寸的

48V電動車電瓶通常由4塊12V單個電池串聯成48V。48V電瓶車根據型號不同較多配置有兩種，一種配12V12AH（安時），一種配12V20AH。12AH的外型尺寸（毫米）長150寬98高95，單個重量在4.5公斤左右。20AH的外型尺寸（毫米）長181寬77高170，單個重量7公斤左右。也有少數廠家配12V17AH電池，單個重量在6公斤左右。根據外型尺寸或重量你應能判斷出你的電動車里按裝電池是多少安時。（一個電池盒子里應該是兩塊電池呀）。

『拾』 電動車鋰電池，幾v幾a的分別是什麼意思，是怎麼搭配的，越高越好嗎

60V的電動車一般都是5個電瓶。一塊電瓶是12V。所以60V的電動車一般情況是5塊電瓶。 1、電動車電池一般是鉛酸電池，每塊電池是12伏，容量有10Ah、12Ah、14Ah、17Ah、20Ah。數字越大容量越大，車子跑的越遠，價格也越高。

配組條件：新電瓶配組靜止電壓不超過0.03伏，周轉電瓶配組靜止電壓不超過0.05伏。充滿電靜止8小時，25度的溫度下新電瓶放電時間，20AH用10安電流放電125分鍾為標准，12AH用6安電流放電125分鍾為標准，32AH用10安電流放電200分鍾為標准。

電動車鋰電池注意事項

由於目前鋰電動車還不夠成熟，鋰電池、電機、控制器的匹配尤為重要，所以選擇一家電機、電池、控制器全系統自主製造的企業尤為重要，他關繫到產品的穩定性和客戶的使用體驗。

電動車行駛過程中發現出現電量過低提示時，應該盡快及時充電。電池放電以後就開始了硫化過程，在12小時開始，就出現了明顯的硫化。及時充電，可以清除不嚴重的硫化，如果不及時充電，這些硫化結晶將要聚積而逐步形成粗大的結晶。