電動汽車能不能走公交車道

⑴ 折疊電動車可以上公交車嗎

折疊電動車不可以上公交車。根據中國交通運輸部、公安部《道路客運車輛禁止、限制攜帶和托運物品目錄》第二大項第五條:標識清晰的充電寶、鋰電池數量不超過5塊，單塊額定能量不超過100Wh。目前市面上大部分折疊電動車配備的鋰電池均超過限制攜帶規定。公交企業為保障乘客乘車安全及過道的暢通，禁止乘客攜帶折疊電動車乘坐公交車。

折疊電動車優點：

1、環保：電動車不會排出有毒的氣體、造成空氣污染，這是電動車相比汽車和其他交通工具的第一大優點。有人可能會說，電動車的電池用壞後，也會造成污染，這種觀點已經不符合現實。因為現在已經有一種電池修復技術，能夠很快地修復舊的電池，舊的電池仍然可以收購賣錢，同時可以實現對廢舊電池的統一管理和處理，所以電動車是一種不會污染環境的綠色交通工具。

2、節能：同樣行走100公里的路程，汽車一般要5-15公升的汽油，摩托車也要2-6升的油，但電動車只要費1-3度電左右。在世界性的能源危機日益加劇的情況下，電動車就是一種非常理智的選擇。

3、省錢：由於節能，電動車的使用就比其他交通工具要省錢的多。比如，同樣的使用路程，使用汽車者要花600元人民幣；使用摩托車者要200元，而電動車者才要30元。因此，電動車受廣大群眾的歡迎。

⑵ 純電動汽車高峰時能走公交車道嗎

要看當地交通部門的規定，一般會指定車型和時間，例如我市的公交專用車道晚上是規定17-19時有效，公交車，計程車，大巴車允許行駛使用。其它車輛不許使用，否則扣分罰款。

⑶ 電動車應該 超車 公交車嗎

當公交車到站，佔用非機動車道停靠時，電動車（包括其他非機動車）都可以從它的左側行駛過去，不算違反交通法規。
但需要注意的是
1、精神要集中；
2、車速不能太快。
因為公交車的車頭很有可能出現行人，車速太快就會措手不及。另外發現公交車要啟動，就減慢速度讓他先行進入機動車道。當然，公交車司機啟車會先看左側倒車鏡，緩慢且向左慢打方向盤，這樣雙方都採取安全駕駛，就不會發生碰撞事故。

⑷ 電動車進機動車道等紅綠燈，可以嗎

電動車進機動車道等紅綠燈，可以。
1988年3月9日國務院發布的《中華人民共和國道路交通管理條例》已經廢止，其調整內容已被第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議於2003年10月28日通過的《中華人民共和國道路交通安全法》和國務院於2004年4月30日發布的《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》代替。
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機動車道，是指公路、城市道路的車行道(道路兩側道牙之間或公路上鋪裝路面部分，專供車輛通行的)上自右側第一條車輛分道線至中心線(無中心線的，以幾何中心線為准)之間的車道，除特殊情況外，專供機動車行駛。
在機動車道上為每一縱列的車輛提供安全行駛的地帶，稱一條車道。其寬度應根據行駛車輛的車身寬度，及車輛在行駛時距橫向物體或車輛的安全距離確定。車道的寬度(B)可分為供沿路邊右側停靠車輛用的車道。停小客車寬度為2.5m，停大客車和公交車為3.0m。供車速為40km/h的各種車輛行駛的車道為3.5m；供車速大於40km/h的各種車輛混行和供大型公交車輛、載重汽車行駛的車道為3.75m；交叉口的進口道、小客車專用道寬度為3.0m。混行車道最小為3.25m。
機動車道的車道數，常根據城市規模和道路等級確定。
機動車道的車道條數常採用偶數。車速快、車道條數多的機動車道，道路中間常用雙黃線作為隔離線，分成雙向交通，車行道的寬度應計入雙黃線的寬度。若中間用分隔帶或欄桿分開，則應再加上兩側的橫向安全距離寬度各0.25m。對於道路交通量有潮汐變化的機動車道，不設中間分隔帶，車道數採用奇數或偶數均可，在每條車道上空的兩面都裝有紅(或×)燈和綠(或↑)燈，當早上高峰小時單向交通量很大時，可以將大部分車道開放綠燈，滿足車輛交通要求，這時對向可通行的車道減少。當下午高峰小時對向交通量大增時，可以變換交通信號燈，使綠燈的車道數增加。從節約道路用地、降低長橋或隧道造價的角度講，這種變換行車方向的辦法是十分有效的。

⑸ 石家莊市電動車可以走公交車道嗎

你好，朋友，不管哪個城。公交車。是專用道，最好是不要在。公交車。道上騎。

⑹ 蘇州綠牌車可以走公交車道嗎

公交車道分兩種，一種是有時限的，車道上會刷有油漆字樣，例如07-09（上午7點到9點），17-19（下午5點到7點），這個時間段是公交專用的，社會車輛進入要罰款的，除了這個時候段就是普通車道了。另外一種是全天候公交車道，任何時候都不允許社會車輛進入的，

⑺ 知豆電動汽車能在公交車道行駛嗎

電動車和普通的機動車都是一樣的
除非是特殊的情況，
一般都不能在公交車專用道上行駛。

⑻ 西安市新能源車在公交車道是不是全天都可以通行

西安新能源汽車可在公交專用道行駛 西安新能源汽車不受限購、限牌、限行、限尾號等規定的限制。允許新能源汽車在市內公交專用道行駛。 另外，西安嚴格執行國家新能源汽車交通管理政策。實行新能源汽車獨立分類注冊

⑼ 新能源汽車可以走公交車道嗎

新能源汽車（私家車）在北京不能走公交車道，分時段的，例如晚上10點以後這種是可以走的。

⑽ 電動車應該走什麼道是和小汽車走一樣的道還是什麼道

電動汽車應當和小汽車一樣走機動車道，電動自行車則需要走非機動車道。

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第三十六條根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。

第五十七條駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。

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《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十四條在道路同方向劃有2條以上機動車道的，左側為快速車道，右側為慢速車道。在快速車道行駛的機動車應當按照快速車道規定的速度行駛，未達到快速車道規定的行駛速度的，應當在慢速車道行駛。摩托車應當在最右側車道行駛。

有交通標志標明行駛速度的，按照標明的行駛速度行駛。慢速車道內的機動車超越前車時，可以借用快速車道行駛。在道路同方向劃有2條以上機動車道的，變更車道的機動車不得影響相關車道內行駛的機動車的正常行駛。