充電樁必須由新能源汽車
① 新能源汽車要大力發展就必須得自建充電樁嗎
首先從新能源汽車市場的發展來看，截止到2018年6月份，全國新能源汽車保有量達到了近200萬量，同比增長了近八個百分點，顯示出了我國新能源市場蓬勃發展的動力。與之相比，全國已建充電樁數量僅60萬左右，同比增長40%，發展迅猛但是仍難以滿足「一車一樁」的需求，充電樁市場存在巨大的缺口。這也造成了充電樁行業的野蠻發展，比如不考慮實際需求的前提下，通過廣撒網、賺補貼的方式瘋狂建樁，在缺乏後續維護的情況下導致大量「僵屍樁」的出現，不僅帶來了資源的浪費，也阻礙了相關企業的發展。因此，新能源充電服務既有發展的良好機遇，又面臨多重困難。
總體來說，清潔能源的需求量、民眾的環保意識嚴峻的能源問題，三者是緊密相連的。傳統加油站可以在原有業務的基礎上，積極拓展新能源充電服務，才是未來發展之路。
② 新能源汽車充電樁怎麼申請安裝
新能源汽車充電樁申請安裝：提交申請與審核材料，安裝施工和驗收合格即可。
在申請時，個人用戶提交身份證明和安裝地點的權屬證明（不動產證、租賃協議等）；企業用戶提交工商營業執照和安裝地點的權屬證明（不動產證、租賃協議等）就可辦理。有關安裝充電樁的費用補貼問題。
如果安裝地點在小區以外的區域，充電樁外部電源由供電部門投資建設，市民無需投資。如果充電樁安裝地點在小區內，充電樁外部電源由市民出資，並自行委託有資質的施工單位建設。
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新能源汽車充電樁介紹如下：
物業服務企業（以下簡稱物業）應支持和配合業主或使用人建設自用充電樁，在接到自用充電樁建設資料後，對符合建設條件的，物業應在5個工作日內簽訂建設約定書。如物業不同意的，由所在地街道辦事處（鄉鎮人民政府）組織核實並協調。
在自用充電樁建設和使用過程中，如物業發現重大安全隱患，影響自用充電樁所在區域安全或嚴重損害第三方利益等情況時，物業應及時向所在地街道辦事處（鄉鎮人民政府）報告，由街道辦事處（鄉鎮人民政府）核實並協調。
③ 新能源車的充電樁怎麼解決小區里沒有充電樁怎麼辦
引言：購買新能源汽車的話，充電是一個非常必要的問題。如果說買了新能源汽車卻沒有地方充電的話，那肯定是非常難受的。新能源車的充電樁怎麼解決呢？小區裡面沒有充電樁怎麼辦呢？
總結
新能源車的充電問題涉及到公共服務的問題，所以有很多地區已經加緊建設公共充電樁了。不過不同城市的建設速度是不一樣的，所以如果說自己的城市技術建設是比較好的話是建議購買的，這樣的話自己平時上下班出行都是很方便的。
④ 新能源汽車如何申請安裝充電樁
安裝自用充電樁的程序如下：
第一步：車主（用戶）需填寫新能源電動汽車自用充電樁安裝申請登記表。
第二步：在住宅小區內安裝時，需報小區專業化物業服務企業確認車位使用情況，由其在《登記表》上蓋章確認；未實行專業化物業管理的住宅小區，由所在街道或其委託的社區居委會在《登記表》上蓋章確認車位使用情況；在辦公場所安裝自用充電樁時，用戶所在單位或其物業服務企業需確認車位使用情況，在《登記表》上蓋章確認。
第三步：電動汽車生產（銷售）企業在《登記表》上確認為用戶建樁並蓋章。
第四步：申請用戶持《登記表》、身份證明、車位現場環境照片、車位證明材料向所在區域供電部門提出用電報裝申請。其中，《登記表》1式5份，供電部門統一收取，市建委、經信委、用戶、車企各存一份。
隨著新能源汽車的發展與完善，再加上節能減碳的政策，新能源汽車的使用率大大升高了。一系列的措施將會逐步實施，為新能源汽車車主提供購車辦電、裝樁接電、充電等一站式服務，做到售電、裝樁、接電並行推進，加快家用充電樁安裝使用進程，為新能源汽車發展開啟「綠色通道」。比如「購車辦電-裝樁接電-充電服務-增值服務」一站式服務將辦電服務前置至車企經銷商、4S店，車主通過在「網上國網」App提交身份證照片即可快速辦理「充電樁報裝」業務。接收報裝訂單後，供電公司主動對接車主，落實辦電流程，安排勘察。
⑤ 新能源汽車必須安裝充電樁嗎
不是必須安裝充電樁，就目前而言，電動車充電方式主要有兩種，一種是使用公共充電樁，另一種是家庭充電。
私人用戶安裝充電設施需要具備兩個條件——有固定車位、物業同意安裝。滿足上述條件後，車主仍需協調很多相關部門，比如電力、消防、施工技術部門等。申請得到審批後，可由專業安裝公司負責安裝。專業安裝公司一般會上門對車位進行考察、評估，制定施工方案，然後擇日上門安裝。安裝後，還需供電企業驗收，車主也需要去供電企業單獨辦一張電卡。供電企業驗收合格後，充電樁即可使用。
⑥ 新能源車充電一定要使用充電樁嗎
當然不一定非要用充電樁。事實上，家用電源也可以為新能源汽車充電，但是人們不願意使用它。大多數新能源汽車都裝有車載充電器。然而，由於車輛的體積限制，車載充電器不能做得太大，這導致車載充電器的正常充電功率只能為3~4千瓦的數量級。此外，家庭用電的一般最大充電功率為220伏*16A，所以汽車要充電15-30小時左右。簡而言之，這是一個「慢」字。
當電表指示燈的紅燈和黃燈亮起時，充電時間到了。只有當紅燈亮時，才應立即停止操作，並盡快給電池充電，否則，電池會過度放電，使用壽命會嚴重縮短。充滿電後，電池將在短時間內充電，充電時間不應太長。否則，過度充電、電池發熱和電池壽命將會縮短。通常，蓄電池的平均充電時間約為8-10小時。如果蓄電池溫度超過65℃，充電將立即停止。
⑦ 新能源車要裝充電樁嗎
根據國家規定，新能源汽車包括了電動汽車、插電式混合動力車、LNG/CNG、太陽能汽車、氫燃料動力車等。這些新能源車是會享受到一定的國家補貼的和扶持的，也是今後發展方向。
其中只有電動汽車或插電式混合動力車才需要充電樁來給電池充電，其它新能源車是不需要的。
⑧ 電動汽車新能源汽車必須用充電樁充電嗎不能直接用家裡的電源充嗎，我看有的是直接用充電器插在家裡排插
現在，新能源車的浪潮是一浪高過一浪，真的是越來越浪。新能源車的發展可謂是大勢所趨，但是，一直有一個問題制約著新能源車的發展，那就是充電樁的數量。在人們心中，都或多或少的有個疑問，新能源車充電的時候只能用專用的充電樁嗎？普通的家用電源就不能充嗎？其實，家用電源也是可以給新能源車充電的，只是人們不願意用罷了。
大部分新能源車都裝有車載充電器，但是，由於汽車的體積限制，車載充電器無法做得過大，這導致了正常的車載充電器充電功率只能是3~4千瓦這個數量級。再加上家用電一般最大充電功率是220V*16A，所以，一輛車要充滿電的話，大概需要15~30個小時。總之，就是一個字「慢」。如此慢的充電速度，相信沒有幾個車主是有這么久的耐心的，久而久之，人們也就不再使用家用電源充電了，除非在十分緊急的情況下。如果使用充電樁的話，其有更大的充電功率，相比來說，充電時間會大大縮短。
在人們印象當中，充電樁都是公共的，一般在酒店、路邊等一些公共場所。其實，充電樁個人也是可以申請安裝的，但是手續相當復雜。
私人用戶安裝充電設施需要具備兩個條件——有固定車位、物業同意安裝。滿足上述條件後，車主仍需協調很多相關部門，比如電力、消防、施工技術部門等。申請得到審批後，可由專業安裝公司負責安裝。安裝後，還需供電企業驗收，車主也需要去供電企業單獨辦一張電卡。供電企業驗收合格後，充電樁才可使用。
希望能幫到你。望採納謝謝。
⑨ 新能源汽車的發展離不開充電樁，充電樁應該具備哪些功能
充電樁應該具備安全監控、大數據分析、互聯互通三大功能，接下來帶大家詳細了解這些功能。
1、第一要務是安全監控。要將充電樁的安全放在首要位置，只有將安全風險控制到最低，才能更好促進行業長久發展。國家有相關規定要求，充電樁企業應擁有風險發生前斷電的相關技術。據了解，e充網App就是一個針對於充電用戶的智能化移動終端，用戶能夠通過App實時了解場站詳情、充電樁狀態、充電進度、安全預警，並通過App進行充電樁啟停和費用支付等多個環節的操作，為個人用戶提供便利、智能化的服務。智能化的平台工具，為場站帶來有效規劃、安全運營、降本增效的同時，也為充電用戶帶來更完備的充電體驗，可以說推動充電設備和運營管理平台智能化的發展，對於整個行業而言是極為重要的基礎。
充電樁如果具備這些功能，那麼對新能源汽車的普及將起到關鍵的助力作用。
⑩ 購買新能源汽車小區必須可以裝充電樁嗎
在小區內安裝充電樁需要經過物業的同意，在一些老舊的小區，由於電力負荷有限，難以承受充電樁的折騰，物業通常不同意安裝充電樁。
不過為了促進新能源汽車的發展，國家針對這種現象已經做出明確指示，新建小區必須預留充電樁位置，而這一點也會作為工程檢驗是否合格的一項基礎標准。
既然需要預留充電樁的位置，那麼電網負荷能力的問題肯定考慮在內，在新建的小區內，電網將不會成為安裝充電樁的阻礙，物業也不能夠以此為借口拒絕安裝私人充電樁。
安裝充電樁先要得到小區物業允許
市民9月份新買了一輛新能源汽車，自己有車位，他到物業申請安裝充電樁。當時，物業負責人讓他提供相關資料，如果確實有政策，物業不會阻攔。
隨後，列印出《住房城鄉建設部關於加強城市電動汽車充電設施規劃建設工作的通知》建規[2015]199號文件，以及車輛相關信息來到物業，這次物業同意安裝，並在車位處提供了一個接電源的地方。接下來，又去供電部門申請，找充電樁廠家安裝，最後由物業、供電部門驗收，最終，充電樁可以使用了。「前後用了大約一周時間。
針對充電樁的安裝問題，有人總結出了安裝指南，共分五步：
第一步，找小區物業出具書面證明，同意安裝充電樁；
第二步，向供電部門進行用電報裝申請，需要客戶或委託人有效身份證明以及《新能源小客車購車充電條件確認書》；
第三步，現場考察階段，最好電力公司、充電樁安裝公司同時到場，安裝電表、確認電源點、走線；
第四步，安裝充電樁；
第五步，驗收通過後充電樁就可以使用了。