電動汽車空調暖風要不要開AC

❶ 電動汽車開空調要不要開Alc

這冬天開暖氣的情況下，不需要開，Ac開關是控制空調壓縮機的，夏天開製冷的情況下。需要開啟ac。冬天打開暖風的情況下，是把風機打開。溫度調到制熱模式就可以了。望採納。

❷ 冬天開暖空調，要不要打開A/C為什麼

對於車輛的暖風及AC我們在開車時經常用到，冬季開暖風夏季開AC，這對於新老司機來說算是比較常識性的操作，但也有一些車輛設計及老司機在開暖風時會打開AC。

那麼開暖風時要不要開AC呢？我認為需要根據車窗是否需要快速除霧以及車內溫度是否舒適。

當使用暖風時，不需要按下AC按鈕。

當汽車空調的製冷效果變差時，也可能是由於水箱前的冷凝器工作不良造成的。冷凝器負責冷卻製冷劑。當冷凝器表面有太多的灰塵時，冷凝器的冷卻效果可能會受到影響。當空調的製冷效果不好時，可以把冷凝器表面的臟東西清理掉。如果製冷效果仍然不好，需要更換製冷劑。

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❸ 新能源車制熱要按ac嗎

新能源車制熱不需要按AC按鍵，無論是任何一種類型的汽車，在使用暖風的過程中都不需要按下AC按鍵，因為暖風不需要使用空調壓縮機。開啟AC按鍵之後，壓縮機就會工作，在夏季使用空調的過程中需要開啟空調壓縮機，在冬季開空調時不需要打開空調壓縮機。實際上，空調壓縮機的工作原理是在空調製冷劑迴路中起壓縮驅動製冷劑的作用，因為汽車的暖風是利用汽車內部的熱循環進行工作的，所以根本就不需要使用壓縮機。需要注意的是，在冬季使用空調的過程中，汽車在冷啟動的狀態下，發動機的溫度是非常低的，突然打開暖氣不僅會增加發動機的負荷，還會導致水箱內的水溫上升時間變長。

❹ 暖風要不要開AC

開暖風是不需要打開AC鍵的。但是有些特殊情況必須要打開AC鍵，很多車型打開自動空調，選吹玻璃模式時AC會自動打開。其實這就是為了快速除霧而設定的邏輯。

這種情況下可以根據環境溫度來選擇是否關掉AC，畢竟AC開關開啟後，壓縮機會啟動。汽車的空調壓縮機只具備製冷功能，而且打開後會消耗3kw左右的功率。

注意事項：

而在一些特殊的環境下，例如車外氣溫低，車內氣溫高，這時候車內的水蒸氣遇到低溫的玻璃就會凝結，在玻璃表面析出霧氣。玻璃起霧會影響視線，這時候就需要打開空調除霧。最快最有效的辦法就是採用冷風吹玻璃，也就是空調除濕的原理。冷風吹在玻璃上可以快速的去除霧氣，但是車內溫度也會降低，影響舒適性。

❺ 純電車開暖風要開ac嗎

摘要 這個不需要打開AC的。AC這個是空調按鍵。把鼓風機打開，然後把溫度調到最高就可以。

❻ 車上開暖風用不用開ac

車上開暖風不用開ac，ac是控制壓縮機的開關，暖風是利用汽車內部的熱量循環保持車內的溫度。車上空調冷暖調節的方法是：

1、找到汽車空調控制面板上找到溫度按鈕；

2、向藍色方向轉動是製冷，向紅色方向轉動是制熱。空調制熱工作原理是：打開制熱功能後，發動機內的高溫冷卻液會流經暖風水箱，鼓風機吹過來的空氣會經過暖風水箱，空調出風口吹出暖風。

暖風使用的注意事項：

1、冷車啟動不要立即用暖風；

2、通過水溫指針控制暖風系統；

3、長時間停車關閉暖風；

4、熄火前關閉暖風。

❼ 汽車熱風需要開ac嗎

車子開熱風時不需要開AC，因為熱風是通過車輛發動機水箱的溫度將風加熱吹到車內，而AC開關是空調壓縮機的開關，所以不需要開AC就可以吹熱風。

汽車AC製冷的介紹如下：在炎熱的夏天，當打開ac鍵需要把溫度調節調到藍色位置，汽車空調不僅僅只有壓縮機，還有冷凝器、蒸發器、膨脹閥等。不過，壓縮機是製冷系統最主要部件之一，起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。

應該把空調出風口對著斜上方，利用熱氣上升冷氣下降的規律，在冷空氣下降的過程中，可以給車內迅速的降溫，同時注意在空調出風口前面，盡量不要放置裝飾品，會影響空調的製冷效果。

汽車空調使用注意事項：

1、起步和急加速時關閉A/C，由於空調（非獨立式空調）的開啟會消耗發動機部分動力，所以在車輛起步和急加速的時候最好關閉A/C，等車輛跑起來以後再開啟A/C開關。這樣既不會導致加速和起步時發動機動力不足，還可以起到省油的作用。

2、控制出風口方向，基於冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，車主們在控制空調的出風口，可以遵循開冷氣時出風口向上，開暖氣時將出風口向下。

3、暴曬後不要立馬開空調，汽車暴曬後，車內溫度一般都會很高。車主遇到這種情況後，不要立即啟動空調，最好是先打開窗戶通風，等熱氣排出後再上車開空調。

❽ 純電動汽車暖風怎麼開

目前市場上主流的供熱方式大致有兩種，PTC熱敏電阻供熱方式、熱泵空調供熱方式，也有兩者相結合提供熱量，原因熱泵空調無法在低溫下正常啟動，但隨著熱泵空調的技術成熟，已經被後者逐漸替代了。 在不考慮其他因素的情況下，咱們單說兩種供熱方式的實際節能操作。首先要認准您的車使用了那種供熱方式，很多車即便裝有空調製冷系統，但供暖仍然採用PTC的「大有車在」。 1、所有帶有PTC制熱系統的車輛，冬天必須需開啟PTC功能，才能達到制熱效果，這毋庸置疑。 2、車輛搭載熱泵您空調的電動車，需開啟A/C功能達到制熱效果，這一點很多電動車主都還很狐疑，大膽操作起來，不開啟A/C是不供熱的。

❾ 汽車空調暖風用不用開ac

汽車空調暖風不用開ac鍵，一般來說，當夏季使用汽車空調製冷時，若需要使用車載空調製冷降溫的話，就需要開啟面板上的AC鍵，以便啟動車載空調的壓縮機，從而使得汽車空調起到降溫的目的。

而在冬季使用汽車空調取暖的時候，空調所散發出來的熱氣並非是空調壓縮機提供，而僅僅是回收利用了發動機的熱能，從而滿足了冬季取暖的目的。

而在冬季使用汽車空調制暖的話，車主一定能過要做熱車工作，並且在熱車過程中先不要打開空調暖風系統，更不要打開AC按鍵，當汽車完成熱車工作後，水箱溫度有所上升後，再打開空調暖風系統。

(9)電動汽車空調暖風要不要開AC擴展閱讀：

注意事項

從汽車空調夏季和冬季的工作原理中，我們不難看出車載空調的工作方式完全不同，夏天使用車載空調就會增加汽車的油耗。

而在冬季使用空調取暖的時候，主要是發動機散發出來的熱量，經過水箱中的冷卻液傳導過來，再將冷卻液水箱的水管和空調暖風水箱連接，最後依靠空調風扇將這些熱量輸送到車內的。

因而我們就十分好理解了，冬季車載空調取暖和空調壓縮機毫無關系，無需打開AC鍵，這樣冬季使用空調自然不會增加汽車油耗。

❿ 車子開熱風需要開ac嗎

冬天汽車行駛中開暖風不需要打開空調AC的開關。AC鍵是空調壓縮機的開關，夏天用空調，一定要開AC鍵，即打開冷風；而暖風只是利用汽車內部的熱循環，根本不需要啟動空調壓縮機，所以，開暖風只需要調節空調按鈕，不用打開AC開關。

汽車開暖風用打開AC開關嗎

暖風來自於發動機工作時產生的熱量：當發動機的冷卻系統給發動機散熱後，通過風扇將散出的熱量送入車內，形成暖風；在不使用暖風時，風扇停轉，熱風口關閉，散出的熱量就會完全散入大氣中。所以，汽車暖風屬於廢物再利用，不會耗費油量。

汽車空調使用注意事項：

1、起步和急加速時關閉A/C，由於空調（非獨立式空調）的開啟會消耗發動機部分動力，所以在車輛起步和急加速的時候最好關閉A/C，等車輛跑起來以後再開啟A/C開關。這樣既不會導致加速和起步時發動機動力不足，還可以起到省油的作用。

2、控制出風口方向，基於冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，車主們在控制空調的出風口，可以遵循開冷氣時出風口向上，開暖氣時將出風口向下。

3、暴曬後不要立馬開空調，汽車暴曬後，車內溫度一般都會很高。車主遇到這種情況後，不要立即啟動空調，最好是先打開窗戶通風，等熱氣排出後再上車開空調