超低價電動汽車

1. 電動車比燃油車還便宜，你會買嗎

宏觀來看，目前中日韓三國的電池產業鏈發展的各項關鍵指標優於歐美國家。不過在未來幾年，歐美等國的鋰電池產業鏈將快速發展。

根據預測，到2025年，中國和日本仍然將是電池產業的頭兩位玩家，中國在電芯及關鍵原材料、市場需求等領域仍然占據全球首位。不過，盡管在電芯和原材料等領域排名將超越日本僅次於中國，但韓國的鋰電池供應鏈排名會大幅下跌到第8位，美國和瑞典則會躍居到第三和第四，並且，共有5個歐洲國家進入產業鏈全球排名前十。

寫在最後：

拋開價格談汽車的使用價值，就是耍流氓。價格降到位，純電動汽車它不香嗎？在電動汽車不斷發展的今天，無論是電池本身還是其封裝技術的研究都在如火如荼的進行著。相信未來，隨著電池成本的不斷降低，電動汽車的售價將直接與燃油車競爭，加速汽車產業整體電動化步伐，留給還未上車的廠商時間不多了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 2萬左右的電動汽車哪些比較好求推薦

隨著科技的發展，我們日益增長的生活水平的同時，又在追逐這綠色發展，和新能源發展以保護環境，減少污染排放，現如今，越來越多的人也選擇了電動汽車，接下來我們就一起來分析一下兩萬左右的電動汽車那些比較實惠？

1.
比德文M6，這款車在2.5萬左右，續航最高可達200公里，非常實用，其次這款車車身修長，外觀精美，爬坡度高，並且做起來非常舒適，而且它的最高時速設置在45公里，非常穩健，適合家用。
2.

御捷c300，這款車大概在2.7萬元左右，續航里程80到150公里之間，這款車採用輕量化設計，整車採用承載式車身，穩定性很強，最高時速45公里，驅動方式為後驅。這款車只有四個座位，輕盈型，目前來講，這款車有3個版本，分別用的是交流電機、他力電機和直流電機，額定功率有3w和4w兩種，是一款不錯的車輛。
3.

德瑞博新秀DT260B，這款車是一款四門四座的小型兩廂車，車身外觀精美，整車重量為800千克，最高時速設置為40公里，是一款非常穩健的車型，該車最高時速可達120公里，每次充電時間大概需要8到10個小時方可充滿，該車主要沖擊的是低價市場，價格控制在1.98萬到2.28萬，可以說是非常便宜的了。4.

今天的話題就到這里，希望能給大家帶來幫助，謝謝！

3. 價格親民的哪吒，會是低端新能源汽車中最受歡迎的嗎

哪吒V宣布上市，新車提供四款車型，分為401km長續航和301km標准續航兩種版本，補貼後官方指導價區間為5.99-7.59萬元。

而縱觀哪吒V，以401km公里續航、基於5G的齊全智能娛樂裝備、高強度鋼籠式車身設計，妥妥的進入新能源造車主流軍團。新能源車型一般比同級燃油車貴上幾萬元，而哪吒V的售價甚至拉到了比同級燃油車更低。這樣的車型，很有可能成為燃油車的噩夢。

產品力不錯，接下來就看哪吒汽車的營銷能力了。

4. 續航低售價又高的電動汽車你會去購買嗎

中國正在迅速進入純電動汽車時代。從目前的市場情況來看，當年第一次獲得政策導向的自主品牌在新能源汽車研發和銷售方面具有獨特的優勢。國產低價純電動汽車幾乎都是自主品牌拿下地，而吃了百年油、機械的合資品牌在這場競爭中顯然是姍姍來遲。但是隨著雙點政策的不斷實施，這些站在機械行業巔峰的合資汽車品牌開始感到喉嚨痛，開始開發生產自己的純電動車型。說到純電動汽車，大家總有疑惑。單從賬面數據來看，同價位的產品，無論是車身尺寸、動力還是續航里程，都比合資品牌的純電動車好很多。那麼問題來了。面對續航里程600公里的自主車，合資產品只能達到400公里有什麼優勢？

在配置方面，江鈴益智EV3配備了多功能方向盤、平顯平視顯示器、8寸浮動觸控中央控制面板等智聯科技配置，提供豐富便捷的服務和信息顯示功能。同時，江鈴益智EV3還親密裝備了豐富的駕駛輔助配置，如上下坡輔助、360°視野圖像、盲點監測、低速正面碰撞預警、電子駐車等。，這使得駕駛更簡單，更有趣。最重要的是純電動平台設計，帶來1:1的軸荷比，讓操作更順暢。電池續航方面，江鈴益智EV3採用主流三元鋰電池組，電池容量31.9Kwh，綜合工況下續航302km，可滿足通勤一周的需求。同時配有三級能量回收系統，進一步增加續航能力。

5. 五菱宏光MINIEV被稱代步神車，它都有哪些神奇之處

價格非常低，從2020年7月推出到現在才200天，五菱洪光MINIEV銷量已經超過20萬輛。在轉化率方面，五菱洪光MINIEV平均每天售出1000多輛。

但是考慮到用戶的其他出行需求以及天氣導致的續航里程不可避免的縮小，五菱洪光MINIEV很短。更令人遺憾的是，在車輛電池充電方面，五菱洪光MINIEV只支持慢速充電，享受版充滿電需要9小時左右，輕松免費版充滿電需要6.5小時左右。

6. 低價享受超低用車成本，這幾款性價比超高的純電動車不到10萬

江淮iEV7S的車身尺寸分別為4135/1750/1565mm，軸距為2500mm，沒有太大空間方面的優勢，但也不會顯得極度緊湊。該車的新款車型目前只公布了頂配的參數配置，搭載的是一台最大功率92kW，峰值扭矩270Nm的永磁同步電機，還是算相當強勁的。而根據此前車型的配置來看，其餘款型的電機系統也是這一套，只不過在電池容量上有差距，也就是續航能力不同。這款頂配的工信部續航里程為420km，低配的預計會在320km左右，同元EV一樣為消費者提供了更多的選擇層面，但是它的定價差距更小，不會過多的因為經濟原因而錯過更適合自己的車型。

在全國排名前十的《車壹圈》看來，現下的純電動車型雖說不是什麼高端產品，但是要買到一輛10萬元以內的，選擇面其實並不廣泛。圈哥以上介紹的幾款統統來自國內的老牌大車企，本身就具有強勁的設計研發實力，更有很多造車新勢力無法比擬的售後服務條件。若真想進一步節約自己的用車成本，買這幾款，准沒錯。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 3萬左右的比亞迪電動汽車哪款好求推薦

比亞迪沒有3萬左右的電動汽車，它最便宜的一款是比亞迪e1，這款車都需要5.99萬起，別想比亞迪了，去考慮別的汽車品牌，別的3萬左右的電動汽車倒是可以給你推薦幾款，合不合適自己看吧。

8. 太陽能電動車Lightyear將推低價版，或僅為38萬元，2023年量產

Lightyear在加州和2020年拉斯維加斯的CES上展示了第一款太陽能電動車LightyearOne的原型。LightyearOne限量發行946輛，在歐洲的售價為149000歐元（約合人民幣114.3萬元）。

新車搭載了4台電動機，為全輪驅動，電池容量約為60kWh，WLTP工況下續航里程為725km，百公里加速時間在十秒內。能耗方面，WLTP工況下能耗83Wh/km。充電方面，太陽能充電時，每小時可充入行駛12km的電量，以3.7kW功率充電時，每小時可充入行駛35km的電量。而當使用22kW的三相交流電充電時，充電速率為209km/h，60kW的直流充電時，充電速度為507km/h。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. 有哪些價格是在3到5萬之間的電動汽車可供選擇

價格在3到5萬之間的電動汽車可供選擇的有：寶駿E100、奔奔EV、知豆D2、北汽EC220、江鈴E200L。

1、寶駿E1002.98~4.48萬（截止2020年1月14日網路參考報價）

車身小巧，中控配備9英寸觸控屏，數字儀表盤，車身尺寸為3580×1570×1485（毫米），軸距達到2.345米，整車重量975公斤。配備電動機為15千瓦與30千瓦兩種，最大車速≥100公里每小時，工況續航為250~302公里。電池為三元鐵鋰電池。

選購注意事項：

1、續航

電動汽車不同於燃油車，它依靠電力驅動，所以續航的多少決定了車輛行駛的遠近。所以，在買車初期，要考慮家裡是否可以充電、是否能安裝充電樁、每次出行的距離規劃都要考慮在內。根據自己出行的實際情況，去考慮哪款車的續航適合自己。

2、電池維護成本

電動汽車的電池維護成本是整個汽車最大的支出，前期購買車輛時可能不容易顯現這個問題，但隨著時間推移，電池的總容量會一點點減少，續航的里程也會逐漸縮短。所以，根據這種情況，購買之前要咨詢廠商更換電池的成本為多少。