電動汽車電控壞了

Ⅰ 什麼原因可導致電瓶車控制器壞掉

導致電瓶車控制器壞掉的原因主要有兩種：

1、電壓偏高。電瓶車的控制器一般都是很難壞掉的，如果控制器真的壞了，那麼就需要檢查是否由於電壓引起的，比如48V的無刷電機控制器，你把電池加一塊，電壓變成60V，就很可能會把控制器燒掉。

2、內部集成塊溫度過高。當電瓶車長時間連續運行的話，會導致控制器內部集成塊的溫度迅速升高，如果控制器內部散熱不好，那麼就很容易導致控制器壞掉。

(1)電動汽車電控壞了擴展閱讀：

電動自行車有很多不起眼，但是很重要的小部件而電動自行車控制器就是其中之一。別看控制器不起眼，但是你的電動自行車的啟動、進退、停止可全靠它了。那麼是那些原因能導致電動車控制器的失效呢？

1、功率器件損壞。功率器件的損壞，一般有以下幾種可能：電機損壞引起的；功率器本身的質量差或選用等級不夠引起的；器件安裝或振動松動引起的；電機過載引起的；功率器件驅動電路損壞或參數設計不合理引起的。

2、控制器內部供電電源損壞。控制器內部電源的損壞，一般有以下幾種可能：控制器內部電路短路；外圍控制部件短路；外部引線短路。

3、控制器工作時斷時續。控制器工作起來時斷時續，一般有以下幾種可能：器件本身在高溫或低溫環境下參數漂移；控制器總體設計功耗大導致某些器件局部溫度過高而使器件本身進入保護狀態；接觸不良。

4、連接線磨損及接插件不良或脫落引起控制信號丟失。連接線磨損及接觸插件接觸不良或脫落，一般有以下幾種可能：線材選擇不合理；對線材的保護不完備；接插件壓接不牢。

Ⅱ 為什麼電動汽車控制器總是壞

我是搞機電維修的但主功是控制箱，雖然我對控制器（包括電子）不是很了解，我也說說我的看法，你這台車接二連三燒控制器，看了你的敘述大家都知道是過流引起的，要麼把這台車的電機換掉試試，檢查一下車的傳動部分跟制動松緊度，你不是說上坡吃力嘛查一下好點，跟一樓說的一樣應該裝有過流保護才好

Ⅲ 如何判定電動車是控制器壞了還是電機壞了

電動車控制器壞了是無法正常行駛的。
控制器常見的故障現象有:通電情況下，推動電機有阻力，一般是一頓一頓的；起步無力，打抖；時走時不走，開車時偶爾無反應；速度很慢等等。
如果電機無反應，關斷電源開關，將接入控制的電源線以及控制器與電動機相連的線拔掉，控制器與整車徹底脫離。接下來將電源線與電動機線直接連接。打開電源開關，觀察電動機運轉是否正常。如果電動機無反應，則說明電動機已壞，更換或維修電動機。如果此時電動機運行正常，即可判斷是控制器損壞。
(3)電動汽車電控壞了擴展閱讀：
1、關斷電源開關，將接入控制器的所有控制線全部拔掉，只保留接入控制器的電源線以及控制器與電動機相連的線，在控制器上找出與轉把相連接的接插件。
2、打開電源開關，用鑷子或點點的短路線講該接插件的+5V與信號兩端短路，看一下電動機是否轉動
。此時如果電動機運轉正常，說明控制器沒有故障，問題出在外圍的功能部件上；
3、如果電機無反應，關斷電源開關，將接入控制的電源線以及控制器與電動機相連的線拔掉，控制器與整車徹底脫離。接下來將電源線與電動機線直接連接。
4、打開電源開關，觀察電動機運轉是否正常。如果電動機無反應，則說明電動機已壞，更換或維修電動機。如果此時電動機運行正常，即可判斷是控制器損壞。
電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、運行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件，它就像是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。
參考資料來源：搜狗網路-電動車控制器

Ⅳ 電動車控制器在什麼情況下容易壞掉 求大師指點

好多情況下控制器是好的，維修點說是壞的。控制器一般很難得壞掉，除非兩種情況：1）電壓偏高，比如48V的無刷電機控制器，你把電池加一塊，電壓變成60V，就很可能會把控制器燒掉。2）控制器內部集成塊溫度過高壞掉，這種情況一般是由於長時間連續運行，如果控制器內部散熱不好就容易造成此原因。多數情況下，電動車一般是由於連接插線不牢固或經常淋雨水造成插線之間腐蝕，接觸不良引起。望大家小心維修商圈套。換一個控制器一般價格在90～120之間，好的控制器價格在200元左右。

Ⅳ 怎麼判斷四輪電動車控制器壞了還是電機壞了

一般控制器壞了，
它就會顯示，
車子沒有力氣，
或者有時候走，
有時候他又不走了。
電機壞的機會還是很少的。

Ⅵ 如何判定電動車是控制器壞了還是電機壞了

控制器的好壞判斷需要有專業的設備檢測，正常情況下是沒有辦法進行判斷的，只有使用替換法，但是電機壞是有辦法進行測量的。電機壞了，除了機械故障外電器部分的測量一般分兩大類，一大類就是霍爾元件移位脫落甚至損壞，另一大類就是電機繞組輕微短路。

打開電源，找到霍爾插座的紅、黑線，測量5V正常，分別測量黃、綠、藍與黑線之間的電壓，此時手工轉動車輪，看它們是否每次都在固定位置出現5V或0V，且三根線出現的5V位置相隔都是120度，以此即可判斷霍爾是否正常。

電機繞組短路的測量方法很簡單，只要不打開電源的情況下，架空後輪用手轉動後輪感覺是否很沉重？如果很沉重，要麼就是繞出短路了，要麼就是軸承壞了或者是卡住了等等。

Ⅶ 電動轎車，控制器壞了能不能修哪裡能修，能前進不能倒退，咋回事電機四千瓦，增程器3000瓦能不能用

5KW低速電動汽車增程器

控制器壞了是不能修的，它是一次性產品，修不了。電動汽車電機4KW的，建議使用大於等於5KW的增程器比較合適，3KW的增程器帶不動，發電量滿足不了4KW電機的需求，到時發電量不夠只能消耗電池的電。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

Ⅷ 電動汽車控制器出現問題，會浪費電池電量嗎

一樣會以電磁波形式散發到空氣里邊，本身也會損耗掉的，而且會對其他設備產生干擾，而使用了金屬外殼，會有效吸收了這些干擾波，避免它們干擾了其他設備，請關註：容濟點火器控制器外殼是金屬材料的，當然導電了！假如外殼有電，控制器肯定報故障！這時應檢查線路，找出漏電的地方，排除故障！所以不會損耗電！因為純電動車根本不用發動機，是真接用電力，通過電動機來工作的。不同工況，所用不同的轉速與扭矩，電控機構就可以隨時改變，而不必再用一套改變轉速與扭矩的機構。

所以為了配合發動機就要用變速器來改變速比才能更合理的使用 電動車則不同 電動車是靠改變電流的大小來控制動力的大小 電動機由於轉速相對發動機來說但是為了獲得更大的扭矩，商用車比如物流車是配備了變速箱的。另外電動超跑有自己的解決方案，這里不討論。

Ⅸ 電動車控制器壞了怎麼辦

電動車控制器的常見故障有哪些
電動車騎行噪音大帶負荷速度變慢，車子停穩後車子不能零啟動，待電機轉起來才能運轉正常。
診斷及維修：這屬於電機缺相症狀，現在控制器多為智能的，由於缺相零啟動會抖動。
這可能是電機霍爾損壞而產生的「病態」，還有一種可能就是控制器內部某一相線電路出現問題。
先仔細檢查連接線是否有問題，霍爾、連接線都檢測正常的話，那麼就是控制器內部元件產生了故障，請更換控制器。
電動車通電不走推行費力，推行時發出「噔噔蹬」的聲音。
診斷及維修：
出現這種情況是電機線因接觸虛接造成連電短路，可以拔掉電機三根粗相線，推車費力現象消失，說明控制器壞了，請給予更換。
如果依然推行困難，電機的問題，有可能電機線圈短路燒壞造成的。
電動車控制器失效，原因一般有以下4種：
功率器件損壞
功率器件的損壞，一般有以下幾種可能：
電機損壞引起的；功率器本身的質量差或選用等級不夠引起的；器件安裝或振動松動引起的；電機過載引起的；功率器件驅動電路損壞或參數設計不合理引起的。
控制器內部供電電源損壞
控制器內部電源的損壞，一般有以下幾種可能：控制器內部電路短路；外圍控制部件短路；外部引線短路。
控制器工作時斷時續
控制器工作起來時斷時續，一般有以下幾種可能：器件本身在高溫或低溫環境下參數漂移；控制器總體設計功耗大導致某些器件局部溫度過高而使器件本身進入保護狀態；接觸不良。
連接線磨損及接插件不良或脫落引起控制信號丟失
連接線磨損及接觸插件接觸不良或脫落，一般有以下幾種可能：
線材選擇不合理；對線材的保護不完備；接插件壓接不牢。
控制器的安裝應該注意的要點
控制器控制著電機，大家在接控制器時一定要細心，安裝，接線不可馬虎，轉把線最好不用接插件，最好把轉把線直接連上，用絕緣膠帶「包紮」好，因為轉把接插件萬一進水會造成車不走或是飛車不受控制出現危險。
還有電源線，電機線要接實在，最好用焊錫焊接下，以免接觸不良而損壞！同時避免騎行因虛接而造成線燒斷或電機線粘連而燒壞控制器。

Ⅹ 我的麗馳電動汽車的控制器壞了

表現現象多，最直接的是無法行駛。
1、電動車控制器是核心部件，是控制電機轉動的部件。
2、電動車控制器微電子部分損壞可能很小，主要是功率管、電容等大功率元件損壞的較多。
3、功率管損壞的，俗稱爆管，會導致電動車無法行駛， 儀表電源燈會閃爍或者不亮。電動車電機會有阻力，推行困難（此時不要強行推拉電動車，會燒電機）。
4、控制器損壞，也會出現短路，電動車保險燒壞，或者空開跳閘。
5、損壞原因：超載、長期超負荷爬坡、超壓、電流過大、高溫散熱不良。
也可能是接線錯誤、電子元件高溫老化（尤其電容）導致。