你如何看待新能源汽車

『壹』 怎樣看待新能源汽車即評

隨著汽車市場的不斷發展，現如今，中國甚至是全球的汽車行業和市場正在發生翻天覆地的變化，品牌向上已經不是少數品牌的選擇，而是整個汽車行業的共同選擇。而如今的新能源汽車已經成為公認的汽車未來發展趨勢，那麼如何看待新能源汽車呢？
盡管新能源汽車已然成為市場的主流發展趨勢，但提起新能源汽車，並不是多數人會樂意去購買，相比起新能源汽車，多數消費者更加樂意去入手一台燃油車。不可否認，目前的新能源汽車並不成熟，目前主流的新能源汽車分為純電動汽車、混合動力汽車（插電式混合車型、油電混合車型）、燃料電池汽車和增程式電動汽車。
其中油電混合車型並不需要充電，搭載的電機只是為了起到更好的節油性和環保性，同時可以增強一定動力，稱之為新能源汽車有些勉強；而燃料電池汽車目前主要以氫燃料電動車為主，此前的北京車展亮相了不少氫燃料電動車，例如上汽大通EUNIQ7、現代NEXO、豐田Mirai概念車、東風氫舟e·H2等，所以說，目前真正的主流還是純電動汽車、插電式混合車型和增程式電動汽車。

『貳』 我國新能源車的發展，你是怎麼看待的呢

新能源汽車在整個市場上也是比較有發展空間的，並且對於很多人來說，他們在選擇買車子的時候也是比較喜歡傾向於選擇這種新能源汽車。因為從整體的發展上來看的話它不僅能夠節能減排，而且在政策扶持上也是有著比較好的發展態勢。所以對於很多人來說，如果在今後選擇買車的話，一定主要還是針對於這種新能源的汽車進行相應的購買。

它需要花一定的時間進行充電，在充完電之後待它有了充足的電源之後才能夠上開車上路，這種原理就好像我們平時所開的電動車一樣。它需要有充電的時間，所以像這樣的一個操作，也讓大家感覺到在日常生活中總是去充電的話可能也比較麻煩。並且也是感覺到這樣的純電動汽車會不會在使用周期上，並沒有一些傳統的燃油汽車使用的比較久。

『叄』 今年汽車出口增長勢頭迅猛，你如何看待新能源汽車的發展前景

外國品牌和中國品牌共同促進出口快速增長。根據中國汽車協會的統計，2021年新能源汽車出口量排名前十的企業分別是特斯拉、上汽集團、東風汽車、華晨寶馬、大慶沃爾沃、比亞迪、江淮集團、吉利控股、寶能汽車和宇通客車。在特斯拉的帶動下，國外品牌新能源汽車的出口佔到了三分之二的份額。自主品牌新能源汽車的出口也在快速發展，特別是上汽集團，通過新能源乘用車和商用車的共同努力，出口5.4萬輛，成為中國品牌新能源汽車出口的領頭羊。比德、江淮集團、吉利控股等新能源汽車出口全年實現快速增長。

宇通、金龍、比亞迪等新能源客車產品在歐美、中東等地區也有良好表現。華晨寶馬、大慶沃爾沃、特斯拉（中國）等國外企業也都實現了對國內新能源汽車的出口。我國新能源汽車產業競爭力不斷提升，未來必將發展成為全球重要的新能源汽車出口國。

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『肆』 新能源車在冬季充電頻繁，公共充電樁基本靠「搶」，你如何看待這個現象

我認為這個現象是非常不合理的，畢竟現在我們正在逐漸大力的推廣新能源汽車，但是跟新能源汽車配套的設施卻一直跟不上發展的腳步，這才導致新能源汽車在冬季想要充電，卻必須要跑到比較偏遠的地區，才能夠找到不用排隊的充電樁。如果想要在市區內部充電的話，基本上都需要在半夜起床去搶才可以。今天就跟大家來探討一下，充電樁的問題應該如何解決，以及為什麼會出現這樣的現象。

第三，如何看待這樣的現象？其實這樣的現象也是非常正常的，畢竟每一個新興事物在發展的過程當中，都會或多或少地遇到一些問題，新能源汽車目前遇到的三大核心問題，第一個就是冬季的續航問題，正是因為續航會變短，才導致他們需要充電頻繁，第二個則是目前的公用資源的確短缺，才導致充電的時候基本靠搶，如果每一個車位都有充電樁，我想大多數人都會選擇新能源。

『伍』 談談你對新能源汽車未來發展前景和方向的看法

長遠來看，遠期新能源汽車可能會有優勢顯勝。第一個變化新的電池體系要突破。液態電池不斷提高能量密度，安全性是重大隱患。固定電池就能同時解決能量密度，充電速度，安全性等問題。商業化之後，對新能源汽車將會是一個重大的促進。

其次汽車承載的功能可能要發生變化，汽車主要是交通工具。將來的汽車是交通工具+高級智能移動終端。第三個變化就是自動駕駛對用戶的發展將來也是新能源汽車重要的推手。

前瞻產業研究院發布的《2014-2018年中國新能源汽車市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》數據表明截至2010年年底，全球天然氣汽車保有量已超過1267萬輛，同時天然氣加氣站也超過18200座。中國天然氣汽車發展迅速。

其中LNG（液化天然氣）汽車在以年均20%以上的銷售速度增長，CNG（壓縮天然氣）汽車銷量年均增長速度在30%以上。

(5)你如何看待新能源汽車擴展閱讀：

注意事項：

1、車輛運行前打開12V電源開關，打開鑰匙開關上電後，整車自檢，通過自檢後READY燈點亮，可以啟動。

2、車輛運行時須實時關注儀表上顯示單體電壓狀態，如行駛過程中發現有單體電壓低於3.3V時，應避免急加速和高速行駛，並盡快行至最近充電站進行充電。如行駛中發現有單體電壓3.0V時，應立即靠邊停車，並撥打報修電話，否則將嚴重損壞電池組。

3、車輛運行時須實時關注儀表上顯示電池組最高溫度狀態，當電池組最高溫度超過60℃，應立即靠邊停車，並撥打保修電話。

4、車輛啟動時應緩慢啟動，禁止急加速，急剎車。

『陸』 我國新能源汽車銷售連續7年位居全球第一，你如何看待這個數據

新能源汽車究竟給我們帶來了什麼？

說明我國的新能源汽車行業已經迎來了前所未有的發展，現如今進入到了關鍵的轉型時期。

相信在不久的將來，隨著我國科技水平的不斷發展，更加智能和高級且綠色的新能源，汽車會慢慢出現。真正能夠做到將我國自主生產的新能源汽車遠銷國外，讓世界各國的用戶們一起暢想，這才是最棒的事情。

『柒』 談談對新能源汽車發展的看法

新能源汽車，最大痛點就是電池了，雖然有幾種比較先進的技術，如特斯拉的電力管理技術、國內的快速充電和換電，但最根本的設施需要巨大投入，當然也包括各大廠家的技術更新和發展。

(7)你如何看待新能源汽車擴展閱讀

新能源汽車優缺點：

優點：技術相對簡單成熟，只要有電力供應的地方都能夠充電。

缺點：蓄電池單位重量儲存的能量太少，還因電動車的電池較貴，又沒形成經濟規模，故購買價格較貴；至於使用成本，有些試用結果比汽車貴，有些結果僅為汽車的1/7~1/3，這主要取決於電池的壽命及當地的油、電價格。

『捌』 新能源汽車是泡沫還是未來如何看待新能源汽車

我覺得新能源汽車絕對是未來，新能源汽車是非常環保的，所以我覺得將來一定會大力的提倡新能源汽車，這樣對環境也有很大的好處。

『玖』 大家如何看待新能源汽車的未來的發展

新能源汽車是國家的發展方向，實質是由於我們的能源結構決定的，目前我們對進口石油的依賴度達到60%以上，不得不居安思危，同時傳統汽車三大件：發動機、波箱和底盤技術和專利基本控制在歐美日汽車廠商手中，包括汽車零配件供應商巨頭大多也集中在歐美日企業手中，加上日益嚴重的環保問題，國家一定會大力發展新能源汽車！

『拾』 你如何看待新能源汽車

現在新能源汽車得到國家和政府的補貼和大力支持，發展態勢還是非常不錯的，喜歡新能源汽車的朋友可以放心大膽的去學新能源汽車技術。