北汽新能源汽車ec220加速

5. 北汽新能源EC180、EC200、EC3、EC220有哪些駕駛技巧

不同情況下的駕駛要領

●在側向陣風中務必低速行駛，這樣易於控制車輛。

●保持正確角度，避免在高的、邊緣尖銳的物體上或其它道路障礙物上行駛，否則可能導致輪胎爆裂等嚴重損壞。

●行駛在顛簸路面或在高低不平的道路上時要降低車速，否則相應的沖擊和刮擦會使車輛受到嚴重損壞。

●在清洗車輛或駛經深水時可能弄濕制動器。觀察周圍是否安全，然後輕輕踩下制動踏板。如果沒能感覺到正常的制動力，則制動器可能因潮濕使制動效果下降。此時須在較高車速范圍內輕踏制動踏板，盡快「乾燥」制動盤，操作時，確保不會危及後隨汽車和其它道路使用者。如果制動器仍不能正常工作，在不影響行車安全的情況下，將車停在路邊，並聯系北京新能源汽車股份有限公司特約經銷店請求幫助。

特別要注意的是：

●在駕駛前，要確保已完全解除駐車制動，且駐車制動指示燈已熄滅。

●在駕駛時不要將腳放在制動踏板上，否則會造成制動器過熱，降低制動效果，還會導致制動襯塊的過早磨損，且導致過多的能量消耗。

●駛下長而陡的斜坡時，要減速和降檔。記住，如果過度使用制動器，則將使其過熱且無法正常工作。

●在光滑路面上行駛時，在加速、升檔、降檔或制動時要小心謹慎。突然加速或緊急制動，可能會導致車輛打滑或車輪空轉。

●行車時應盡量避開水深的路段，以免制動器被弄濕。

●如果制動器已被弄濕，所需的制動距離將比正常狀態下更長，而且車輛可能會偏向一側，駐車制動器也將無法牢固制動車輛。因此須輕踩制動踏板，「乾燥」制動器。

6. 北汽新能源EC180、EC200、EC3、EC220踏板區域有什麼，該如何正確使用

圖示—駕駛員側腳坑內踏板位置

1.制動踏板

2.加速踏板

車輛行駛時必須確保所有踏板在任何時候均能毫無障礙地踩踏到底並回位。

駕駛員側踏腳墊

踏腳墊必須固定在腳部空間內，安裝後請確認踏腳墊緊貼地毯，同時確保踏腳墊與制動踏板、加速踏板之間有一定距離，使踏腳墊與踏板之間無干涉。

特別要注意的是：

●駕駛員側腳部空間內切勿存放任何物品，否則物品可能滑入踏板區域，阻礙踏板運動。緊急制動或遇突發情況時駕駛員無法操縱制動踏板，極易引發事故。

●嚴禁穿高跟鞋、拖鞋駕駛車輛，高跟鞋鞋跟可能阻礙制動踏板踩到底；穿拖鞋可能造成踩制動踏板時打滑，無法及時施加最大制動力，容易引發事故。

●必須確保踏腳墊牢固地固定在駕駛員側腳部空間內。

●踩下制動踏板時，如果受到腳墊和其它物品阻礙，將影響車輛制動，可能引發嚴重的交通事故。

●踏腳墊上切勿再鋪設其它腳墊或覆蓋物，否則會使踏板行程縮小，阻礙踏板運動，引發交通事故。

●踏腳墊從車內取出清洗後，安裝時必須重新加以固定。

7. 北汽新能源EC180、EC200、EC3、EC220雨中駕駛有哪些技巧

在較滑路面上駕駛時

下雨時，由於能見度降低、車窗起霧且道路很滑，因此請謹慎駕駛。

●開始下雨時，由於路面變滑，應謹慎駕駛。

●下雨時在公路上不要高速駕駛，因為速度越高輪胎和路面之間越容易形成一層水膜，從而妨礙轉向和制動系統的正常工作。

特別要注意的是：

●在較滑路面上駕駛時，緊急制動、加速和轉向都可能會導致輪胎打滑，降低車輛的操控性，從而引發事故。

●駕車駛過水坑後，請輕踩制動踏板以確保制動功能正常，濕的制動襯塊無法正常制動。如果僅一側制動器變濕且無法正常工作，則會影響到轉向控制，從而引發事故。不要在大雨過後積滿水的路面上行駛，否則可能會導致車輛發生嚴重損壞。

遇到積水路面時

盡量不要在大雨過後積滿水的路面上行駛，否則可能導致車輛發生嚴重損壞。

特別要注意的是：

駛經積水路面後，諸如電機系統，動力電池系統，傳動系統，行走系統和汽車電氣系統等汽車部件可能嚴重受損，在積水路面行駛且車輛進水後，請務必聯系北京新能源汽車股份有限公司特約經銷店進行檢查。

8. 北汽新能源EC180、EC200、EC3、EC220減速器如何使用

對於不熟悉裝有減速器的車輛的駕駛者來說，以下信息尤為重要。

啟動

●僅在換檔旋鈕處於「N」檔位置，驅動電機才可啟動。

●在啟動驅動電機前，應踩住制動踏板。

●當選擇「D」或「R」檔時，若在車輛處於靜止並已選擇行駛檔位時，請勿讓驅動電機高速運轉。

●將車輛駛離之前不要松開駐車制動器, 切記一旦選擇了行駛檔位，車輛將會向前或向後緩慢行駛。

●在選擇了行駛檔位並且驅動電機已經運轉後，請勿將車輛保持靜止狀態（如果車輛需要較長時間靜止，請始終選擇「N」檔）

●從「D」檔或「R」檔可以直接切換至「N」檔。

●當車輛靜止時（電機轉速＜30rpm），且制動踏板信號有效，可以從「N」檔換至「D」檔或「R」檔。

●當整車低速行駛時（電機轉速＞＝30rpm 且車速＜＝7km/h）， 可以從「N」檔換至「D」檔或「R」檔。

●當整車高速行駛時（車速＞7km/h），且電機旋轉方向與當前檔位方向一致，可以從「N」檔換至「D」檔或「R」檔。

●「 D」檔和「S」檔之間可以自由切換。

●「 D」檔和「R" 檔之間切換時：如果車速＞7km/h, 需要踩剎車，如果（車速＜＝7km/h）「D」 檔、「R」檔之間可自由切換。

●當駕駛員換檔操作失誤時，組合儀表顯示的當前檔位符號閃爍。如果駕駛員換檔操作失誤，可以重新換回到「N」檔來消除故障。

冷天操作

如果車輛長時間（如整個晚上）處於寒冷或低溫環境，車輛剛啟動時在檔位選擇和減速器接合之間可能會出現延遲。這一特性僅在車輛冷啟動後較為明顯，並會在車輛行駛後消失。

在接合延遲期間，驅動電機應處於怠速狀態並不應對加速踏板進行任何操作；在齒輪接合前踩踏加速踏板可能產生晃動並有可能損壞減速器。

駕駛

在駕駛過程中，駕駛員通過加速踏板將駕駛意圖傳遞給電機控制器，電機控制器通過控制驅動電機輸出轉速的高低，來最終實現車輛速度的控制。

停車

車輛停穩後，在松開制動踏板並關閉驅動電機前，拉緊駐車制動器手柄並將換檔旋鈕置於「N」檔。

駛離雪地或泥地

在驅動電機怠速期間， 選擇 「D」檔或「R」檔並緩慢增加驅動電機轉速，確保前輪不會空轉打滑。如果車輪打滑，使用最低的驅動電機轉速重新獲得抓地力。如果不成功，交替旋入「D」或「R」檔並使用最低的驅動電機轉速直至再次獲得抓地力。

9. 北汽新能源北京ec220新車，車行駛時一松油門就減速，像踩剎車，什麼問題

摘要 你好！這種現象是正常的，你不必擔心。電動汽車有一個制動能量回收的功能，就是在松油門兒汽車減速的過程中，由汽車底盤拖動電機的轉子旋轉，電機作為發電機發電，來給動力電池充電，這時由於轉子的旋轉消耗了底盤的能量，使汽車減速，駕駛員感覺像踩了剎車一樣。電動汽車上的電機在汽車加速行駛時作為電動機驅動車輛行駛，在汽車減速時又轉化為發電機發電給動力電池充電(電機具有可逆性)！

10. 北汽新能源Ec220跑超過70碼,會報車道偏離,這是怎麼回事

車道偏離報警系統是一個基於視頻感測器的駕駛員輔助系統。它利用集成在後視鏡附近的攝像頭監控前方道路，夜間監控大燈光束內的道路。監控錄像被發送至中央控制單元，在那裡進行分析。系統會識別出車道標記線，並持續跟蹤觀察標記線的位置。如果探測到車輛即將要偏離標記線，系統會通過方向盤的振動向您發出警告，提醒您及時校正車輛方向。

根據車速的不同，報警提醒的時間也不同，當車速較高時會系統會提前發出警告，讓駕駛員有足夠的時間來校正方向。車道偏離報警系統通過多功能方向盤上的一個按鈕啟動。它主要用於高速公路或者郊外的公路行駛，當車速達到或超過70公里/小時時被激活。