六座純電動汽車suv品牌排行

① 2020純電動汽車排行

1、特斯拉國產Model3

特斯拉是全球電動智能汽車的發源地，最新用一款Model3奠定了在汽車歷史的地位。作為特斯拉海外的第一家工廠，上海工廠以奇跡般的速度建成投產，國產版Model3已經正式量產，很快就要正式交付。

還記得此前特斯拉那幾波密集的價格調整，讓整個汽車市場都驚呆了。國產版Model3雖然已經正式公布了售價，但已經有傳言將會降價20％。

上海工廠將逐步釋放Model3產能，並為ModelY做好准備，快速提升特斯拉的產銷量規模，並且讓電動智能汽車更快的普及。如果價格進一步下調到30萬以內，不管是自主車企，還是合資車企都將面臨重重壓力。

2、大眾ID.3

在傳統跨國車企中，大眾集團是對純電動汽車最為重視，規模最大，進展最快的車企。以MEB純電動汽車平台為基礎，ID系列車型已經陸續正式公布，首款量產車型就是即將引入中國市場的ID.3。

為適應電動汽車的生產，大眾在全球工廠展開大規模的工廠改造，一汽大眾和上汽大眾的MEB工廠改造已經完成，ID.3將成為國產的首發車型。不管ID.3最終表現如何，大眾在中國400萬輛的年銷量足以讓這輛車從一開始就站在了歷史發展的制高點，對中國電動汽車市場意義重大。

3、豐田C－HRE擎

手握油電混合動力技術和氫燃料電池技術，豐田在純電動汽車領域可謂是不緊不慢，但是一出手就拉上了鈴木、松下、一汽、廣汽、比亞迪和寧德時代等全球合作夥伴。

首款純電動車型，C－HRE擎雖然是油改電車型，而且燃油版車型在中國市場的銷量平平無奇，但這輛車卻展現著豐田下一代全新純電動汽車的雛型。豐田要解決電動汽車的兩大問題，一個是電池安全性和電池壽命穩定性，這一輛C－HRE擎或許會因為動力電池的優勢成為電動汽車的代表力作。

4、奧迪e－tron

現代與豐田和本田是氫燃料電池汽車的主力推動者，其氫燃料電池汽車銷量全球第一。ix35FCV於2013年2月量產，助力現代汽車成為全球首家量產氫燃料電池汽車的製造商。

在2019廣州國際車展，現代汽車帶來了氫燃料電池技術和新一代氫燃料電池車NEXO，5分鍾快充續航800KM，這款車在2019年美國IIHS車輛碰撞測試中獲得最高等級「頂級安全車＋」評價。

很快，中國電動汽車將在2020年進入全新的階段，電池將更加安全穩定、超長續航和充電設施普及將讓續航里程焦慮成為歷史、以自動駕駛為特色的智能科技技術將更加成熟。

② 中國電動汽車十大名牌

1、Yadea雅迪

電動車十大品牌，江蘇省著名商標，江蘇省名牌產品，暢銷的高端綠色能源電動兩輪車。

2、AIMA愛瑪
電動車十大品牌，創立於1999年，天津市著名商標，國內大型電動兩輪交通工具製造商。

3、SUNRA新日

智能電動車創領者，電動車行業標准制訂單位。

4、Luyuan綠源

浙江名牌，電動車產業先驅。

5、LIMA立馬

電動車十大品牌，中國輕工業電動車行業旗艦品牌，集電動車研發、製造、銷售、服務於一體。

6、TAILG台鈴

廣東省著名商標，集新能源交通工具研發/製造/銷售/服務為一體的高新技術企業。

7、小刀電動車

天津市著名商標，首創雙動力系統，爬坡動力好是其賣點。

8、SLANE新蕾

新蕾創立於2002年,是一家專注於電動交通工具研發製造的創新型企業。 新蕾的產品包含自主研發的豪華車、簡易車、鋰電車、電動三輪車、特種車等。

9、BYVIN比德文

電動車十大品牌，山東省名牌產品，中國輕工業電動自行車行業翹楚。

10、小牛電動

創新型鋰電智能電動踏板車，充電一次可完成100公里續航。

③ 汽車電動車排名前十名

汽車電動車排名前十名：漢、蔚來ES8、小鵬汽車P7、唐新能源、蔚來ES6、小鵬汽車G3、歐拉好貓、Aion LX、幾何A、宏光MINIEV。

1、漢

官方指導價：23.00-28.00萬

級別：中大型轎車

比亞迪漢定位為品牌旗艦轎車，分別有純電動ev和混合動力DM版本，兩者在外觀造型上有一定的差異，EV版本採用全封閉格柵，更符合純電動汽車設計，線條凌厲，而DM版本則採用家族龍臉面譜。

2、蔚來ES8

官方指導價：44.80-62.40萬

級別：中大型SUV

蔚來ES8是一款中大型純電家用SUV，580公里的NEDC續航里程在這么多電動車里算是很高了，而且性能也非常強悍，百公里加速只要4.4秒。作為家用車，蔚來ES8主打豪華感和舒適性，與傳統豪華車相比有過之而無不及。

3、小鵬汽車P7

官方指導價：22.99-40.99萬

級別：中型轎車

定位中型純電動汽車的小鵬p7整體外觀設計比較前衛，前臉採用封閉式中網設計，和很多新能源車型一樣，保持簡約的設計風格。小鵬p7的內飾依舊和外觀一樣簡潔，整體營造出更具家、更前衛的座艙氛圍。最長續航里程達到706km，國內目前的頂尖水準，車主反饋實測可以達到600多公里。

4、唐新能源

官方指導價：19.78-35.99萬

級別：中型SUV

30萬內加速最快、最強豪華感SUV這些標簽對於新款比亞迪唐新能源來說一點都不誇張，對於新款唐新能源來說，什麼懸架質感、轉向手感都是次要的，只要你上了車，充好電，它就是一台無情的加速機器，只管加速就好。

5、蔚來ES6

官方指導價：35.80-54.80萬

級別：中型SUV

蔚來ES6是一款中型純電SUV，相比ES8來說它的價格更加容易讓人接受。感官方面，ES6的外觀內飾都很有檔次感，空間的表現也很不錯。駕駛方面，蔚來ES6的感受會比較模糊，介於運動和舒適之間，這一方面仍需改善。續航方面比不上ES8，但也已經不差，430公里的NEDC續航里程足夠在城市中行駛，5點多秒的百公里加速動力性能也很強悍。

6、小鵬汽車G3

官方指導價：14.38-25.78萬

級別：緊湊型SUV

作為小鵬汽車的第一款上市車型，小鵬G3具有很多比較前衛的智能型的理念。它的外形比較時尚，配置水平非常高，最重要是價格低，獲得了不少年輕互聯網消費者的青睞。小鵬G3的

④ 純電動汽車排名前十名2021是什麼

純電動汽車排名前十名2021是：Model S、比亞迪漢、小鵬汽車P7、Model 3、Taycan、秦Pro、Aion S、Polestar 1、Polestar 2、歐拉好貓。

1、 Model S，盡管是一台電動車，但Model S在外觀上並沒有太多天馬行空的設計，這樣的造型也使它更容易被消費者接受。中控的大屏即使放在現在來看，依舊不過時，Model S的內飾也引領了新的設計風潮。Model S在智能駕駛配置上做得很到位，是目前比較先進的純電動車型。

⑤ 2021純電動汽車排名前十名有哪些

2021純電動汽車排名前十名：

1、Model S

官方指導價：72.28-123.99萬

級別：中大型轎車

特斯拉Model S作為一台進口的新能源車型，其誇張的電機驅動和各式各樣的黑科技在這一領域幾乎無敵，作為一台中大型轎車這款車的後排空間並不理想，但是座椅的舒適性尚可。

後備箱空間也符合該車型應有的表現。車內的做工不具備優勢，但是車內材質倒是符合這款車80萬的水平。輔助駕駛功能屬於其一大賣點，實際的效果不太好，還需要進行完善。

2、漢

官方指導價：20.98-28.00萬

級別：中大型轎車

比亞迪漢是一款家用旗艦型轎車，大致可分為EV純電動版，還有DM混合動力版，兩者在外觀造型上可以分辨出來，純電動車型的中網格柵是封閉的，更有純電動車的科技感，造型犀利，DM車型採用比亞迪近些年使用的「中國龍」設計風格。

毫無疑問動力仍舊是這款車最讓人喜歡的一點，比亞迪漢DM系列由2.0T渦輪增壓發動機與之匹配的是同步電動機，百公里綜合油耗可達1.4L，官方百公里加速只需3.9s就能完成，吊打市面上大部分車型。

3、小鵬汽車P7

官方指導價：22.99-40.99萬

級別：中型轎車

定位B級轎車的小鵬P7看上去比較前衛，包括封閉式中網設計，和很多新能源車型一樣，保持科幻的路線。並且內飾設計路線也是簡潔，充滿了更居家、更前衛的座艙氛圍。電池組可以支持的路程達到706km，絕對是頂尖水準，車主反饋實測可以達到600多公里。

4、Model 3

官方指導價：26.57-41.98萬

級別：中型轎車

特斯拉Model 3成為了公認的豪華新能源車，具備很高的關注度。這款車強勢之處非常突出，就是裝配豐富的體驗功能，再加上開起來感覺還不錯，超長的續航里程還有充電很方便算是緩解了沒電的問題。只是售價問題真的不合理，但如果你不介意它價格不停調整，這款車毫無疑問是值得選的車型。

5、Taycan

官方指導價：88.80-180.80萬

級別：跑車轎車

Taycan是保時捷旗下的首款純電動跑車，與Panamera一樣都是四門跑車。Taycan一共有三個版本，分別是taycan4s、taycanturbo以及taycanturbos，基本上都傳承了保時捷家族的DNA。

不過在細節上加入了不少新的設計元素。Taycan並非傳統意義上的跑車，最大的區別肯定是動力，頂配百公里加速2.3s，綜合工況續航里程465km，表現還可以，不過相對於傳統燃油跑車，啟動後就少了令人愉悅的轟鳴聲。

6、秦Pro

官方指導價：7.98-11.59萬

級別：緊湊型轎車

秦Pro是一款備受歡迎的代步車，配置高售價親民是這款車屹立於這個競爭激烈的市場的必殺技，用來買菜接小孩會非常理想。這台車走在路上也許會讓你感覺自己好像網約車司機，這一點不可否認，不過從實力來講，秦Pro有不低的配置水平，動力表現和油耗表現非常出色。車內空間不算差，用車養車費用不高，選它一定不會後悔。

7、Aion S

官方指導價：13.96-20.58萬

級別：緊湊型轎車

縱觀目前電動車市場上的車型，缺的不再是新的車型，而是精品的電動車型，Aion S則是廣汽新能源主打精品電動車型，Aion S外觀內飾設計上，有著足夠高的原創度。

傳祺的家族式設計風格很好的結合了傳統與創新，用料、做工、人機工學等處理都比較完善，符合這個級別車型應有的水準。對於全家出行等需求的消費者來說，廣汽新能源Aion S或將是個不錯的選擇。

8、Polestar 1

官方指導價：145.00萬

級別：跑車

Polestar 1是一款高性能電驅混合動力GT轎跑車，作為Polestar品牌的第一輛汽車，Polestar 1超過百萬的售價讓絕大部分消費者望而卻步，這個價格主打這款車只能成為小眾車型，但其實廠家也意識到了這個問題。

在位於成都的極星生產基地內一年對該車的產量指標僅有500輛，或許廠家想通過飢餓營銷用以鞏固該車的市場地位。但是在同級別保時捷911等車型的襯托下，Polestar 1顯然並不具有誘惑力。

9、Polestar 2

官方指導價：25.28-46.00萬

級別：緊湊型轎車

Polestar 2是Polestar旗下的首款量產的純電動車型，這款車的售價已經達到比較親民的地步了，在位上也更加腳踏實地，要知道第一代Polestar的售價可是高達150萬元，在當時可真是大部分消費者都感到望塵莫及。

但是盡管這款車價格有所下降，與小鵬P7、MODEL3、漢EV等同級別的主流車型相比還是有著不少的差距，畢竟初出茅廬，需要給消費者看到更多的誠意才行。

10、歐拉好貓

官方指導價：10.39-14.39萬

級別：小型轎車

從歐拉好貓身上看得出來，該品牌本次推出的是一款更符合人們需求的電動車，已經不是滿足於「湊合著用」的新能源車，然而10萬元起步的售價可以說需要迎接的競爭也並不簡單。

如純電高爾夫、比亞迪E2等，因此就看這只好貓是不是只換了一身外衣、賣得更貴的黑貓白貓了，如果事實真如此那就算不上是一直抓住老鼠的「好貓」了。

⑥ 國產純電動suv排名是什麼,

排名如下：

1、 蔚來ES8

官方指導價 ： 44.80-62.40萬

級別 ： 中大型SUV

蔚來ES8定位為中大型純電家用SUV，接近600公里的續航能力在這么多電動車里算是很高了，加速能力極其出色，百公里加速只要4.4秒。面對家用場景，蔚來ES8主打品質高體驗好，與傳統豪華車相比有過之而無不及。

不過不足的地方有一個，就是ES8的體型巨大而且相當有分量，因此耗電量並不低，這個道理告訴我們純電車也不一定就是節能的。

⑦ 純電SUV汽車哪個牌子好怎麼選呢

純電動汽車好牌子：比亞迪、蔚來汽車、小鵬汽車、廣汽新能源、歐拉。

一、比亞迪

眾所周知，比亞迪汽車作為純電動汽車的引領者之一，在純電動汽車領域可以說是中國最好的牌子了，在全球知名度也很高，今年還推出了安全級別更高的全新刀片電池，其代表產品有漢EV、唐EV、宋Pro EV、秦EV等。

五、歐拉

歐拉這個牌子創立於2018年，是長城汽車旗下的純電動汽車品牌，歐拉融入了開放的設計元素，歐拉將以積極友好的姿態，為新一代消費者帶來一系列安全、可靠，充滿駕駛樂趣的純電動汽車。成立兩年多時間來，歐拉推出了iQ、黑貓、白貓、好貓四款車型。

⑧ 新能源汽車純電動排名

新能源汽車排名前十名：Model S、漢、小鵬汽車P7、Model 3、Taycan、秦Pro、Aion S、Polestar 1、Polestar 2、歐拉好貓。

1、Model S

Model S問世已七年之久的造型雖然也經歷過中期改款，但整體輪廓和流線依舊傳承了本來的設計精髓，即便以今日的眼光來看也完全不過時。長續航版本的續航能力高達840公里，即使來個長途旅行也不用太過擔心續航問題。駕駛輔助系統自動化程度很高，是電動車中的標桿車型。

⑨ 新能源汽車前十名品牌有哪些

新能源汽車前十名品牌：特斯拉、寶馬、比亞迪、騰勢、北汽、奇瑞、上汽榮威、廣汽新能源、小鵬、蔚來。
1、特斯拉
特斯拉是目前新能源汽車關注度最高的品牌之一，如果不是特斯拉產量早期遇到麻煩，特斯拉的銷量也許會更高。而特斯拉目前推出的車型均為純電動汽車，作為世界上電動車行業標桿，特斯拉幾乎每推出一款新能源汽車都會備受關注。
2、寶馬
雖然寶馬在新能源汽車中，尤其是純電動汽車缺少強勁車型，目前只有一輛寶馬i3微型車充當門面，不過寶馬也繼續努力探究新能源汽車方面。在巴黎車展上，寶馬全新純電動SUV寶馬iX3亮相，屆時將會成為首款國產純電動SUV。另外寶馬公司新能源戰略中提到，將會在2025年前推出25款新車型，其中12款為純電動車型。
3、比亞迪
比亞迪是國內發展新能源汽車比較成熟的品牌，其中同時掌握新能源汽車電池、電機、電控及充電配套、整車製造等核心技術，從2008年起推出很多銷量不錯的車型，比如秦、唐、宋、元等等。另外比亞迪還與賓士戴姆勒雙方合資共同打造的中國首個專注於新能源汽車的品牌——騰勢。
4、騰勢
騰勢是比亞迪與戴姆勒合資雙方共同打造的中國首個專注於新能源汽車的品牌。或許很多朋友對這個新能源汽車品牌不太熟悉，但是從推出的產品騰勢500可以看到，雖然價格稍貴，但是純電續航還是領先大部分新能源汽車。
5、北汽
北汽作為國內純電動汽車的領航者，北汽新能源以及連續五年銷量位居國內純電動汽車榜首，推出的純電動汽車續航里程分為各個級別，比如低級別300公里、中級別400公里、高級別500公里，滿足各類消費者使用需求。

⑩ 新能源SUV汽車哪個牌子好

新能源領域SUV理想ONE、比亞迪唐DM都是比較好的，畢竟這兩個品牌在打造新能源汽車方面有著豐富的經驗和技術，受到廣大汽車愛好者的歡迎。
一、新款理想ONE：
新車整體外觀變化不大，但部分細節做了進一步調整。比如在「霧燈區域」，增加了轉向輔助照明和轉向燈。此外，在車輛設置中可以找到山路照明功能，可以增強兩側的照明，進一步滿足光線不足時行車安全的保障。新理想ONE的外部變化並不是主要的，但智能駕駛輔助系統和系統的升級是這一變化的關鍵。關於三電系統，新車增加了外放功能，最大輸出功率2.2kW，看這個外插，真的有點q，採用了全新的三合一永磁同步後驅電機，最大功率提升到145kW(原140kW)，但峰值扭矩降低到215Nm(原290Nm)。依舊配備了40.5千瓦時的電池組，但油箱由45L增加到55L，使得新車擁有更長的純電續航里程。
二、比亞迪DM:
總的來說，唐DM和唐DM-i都是插電式混動，但實際上它們之間有很大的區別。後者的混動結構更具科技感，但前者採用2.0T插電式混動，而後者採用1.5T插電式混動，因此前者在動力性能上有很大優勢。根據官方數據顯示，唐DM性能版的官方加速只需要5.1秒，而高性能版則達到了4.3秒。相反，即使是112公里版本的唐DM-I加速也只有8.5S，55公里版本也只有8.7S.在動力上，唐DM可以說是一個跳動的DM-I。
此外，新能源還有很多好處。例如，越來越多的大城市正在加入數量有限的行列。除了費用，很多家庭買兩輛車可能還不夠。但是在這個前提下，國家出台了大力扶持新能源汽車的政策，很多城市不再限制新能源汽車的限量，從而解決了很多人的駕駛煩惱。