發展新能源汽車迫切性

① 如何看待新能源汽車行業的發展

其實中國的汽車行業正在經歷一場變革。這場變革的節點是2018年，無數場戰爭將會打響。資本，技術，營銷各個方面都會發生巨大的變化。而新能源將是中國汽車行業重要的機遇。

② 我國新能源發展現狀及前景

新能源行業主要上市公司：目前國內新能源行業的上市公司主要有：晶澳科技(002459)、金風科技(002202)、愛旭股份(600732)、通威股份(600438)等。

本文核心數據：能源消費結構、新能源技術的「碳減排」貢獻度

1、實現「雙碳」目標：改善能源消費結構是關鍵

當前，化石能源消耗是我國碳排放的主要來源，數據顯示，2019年，煤炭、石油和天然氣的消耗占我國CO2排放量的比重合計達90%以上。因此，如何優化能源消費結構，減少化石能源的消耗，是實現「雙碳」目標的關鍵。

③ 發展新能源汽車產業的意義

新能源汽車是國家的發展方向，實質是由於我們的能源結構決定的，目前我們對進口石油的依賴度達到60%以上，不得不居安思危，同時傳統汽車三大件：發動機、波箱和底盤技術和專利基本控制在歐美日汽車廠商手中，包括汽車零配件供應商巨頭大多也集中在歐美日企業手中，加上日益嚴重的環保問題，國家一定會大力發展新能源汽車！

④ 為什麼要發展新能源汽車

1、新能源汽車不要石油。

我國的石油主要是依靠進口中東國家的，我國開採的石油產量只有三分之一，明顯不能滿足大眾的需求。而石油主要都被用在汽車動力方面，為了減少石油進口量，緩解我國的經濟壓力，國家才注重電動車產業的發展。

2、技術

我國汽車產業的很多技術都遠遠落後於日本、韓國等國家，發動機、變速器等都要依靠國外的技術專家。我國的電池產業發展非常好，能夠在世界佔有領先地位。所以發展新能源汽車，能夠讓我國不用再到國外購買大量的專利和零配件。

3、環境問題。

因為汽車尾氣排放量超標，給環境造成了巨大壓力，全球變暖，海平面上升。我國近幾年著重強調要可持續發展，燃油汽車明顯是與國情相違背，為了保護環境，不再過度開發不可再生資源，更為了人民的健康，要少用燃油汽車，多用電動車或者電動汽車。

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電動汽車發展雖然不會對電網帶來能量沖擊，但是卻會造成功率沖擊。隨著大量電動汽車接入電網進行充電，會增加電力負荷。

如果原來的用電負荷高峰期和電動汽車充電的電力負荷高峰期疊加，勢必會導致電網用電負荷的峰谷差增加，電網調峰的難度加大，加重電網壓力，進而大大降低電網安全性及可靠性。

此外，大量電動汽車接入電網，將產生諧波污染、電壓偏移、三相不平衡等電能質量問題，同時還會使變壓器加快老化程度，降低使用壽命。

因此未來大力發展電動汽車，必須加大對電動汽車充放電策略、充電設施規劃、電力系統智能控制等內容的研究投入，優化充放電策略，減少對電力系統安全穩定運行影響；同時需建立分時充電電價，合理引導用戶在低谷復合時充電，躲避電網高峰復合，減少電動汽車充電對系統的沖擊影響。

⑤ 發展新能源電力汽車有何重要社會和經濟意義

不論是從經濟社會走可持續發展之路和保護人類賴以生存的地球生態環境的高度來審視，還是一些特殊用途解決現實的能源供應出發，發展新能源均具有重大戰略意義。①新能源是人類社會未來能源的基石，是化石能源的替代能源。在當今的世界能源結構中

⑥ 新能源汽車後市場發展前景怎麼樣現在入行晚不晚

隨著國家對新能源汽車產業的規范和扶持，新能源汽車消費也迎來了快速增長期。而新能源汽車產業的健康快速發展，離不開汽車後服務產業的支持和補充。但現實情況是，目前新能源汽車無論是零部件企業、整車企業，還是服務企業，面臨的核心問題都是人才缺乏。
新能源汽車廣闊市場的背後，帶來了大量人才需求。有相關行業人員表示，當前，我國職業院校新能源汽車技能型人才培養剛剛起步，遠遠不能滿足我國新能源汽車產業發展需要。加快新能源汽車技能型人才培養，已經成為職業院校技能型人才培養十分緊迫的課題。

⑦ 為什麼現如今要大力發展新能源

可以緩解石油壓力，發展工業強國，創建大的國產新能源品牌，比如山東德瑞博。

最重要的是，太陽能是真正的新能源，清潔能源。取之不盡，用之不竭。綠色出行，綠色的低碳生活方式，能直接減少出行的能耗和污染，為減緩全球變暖做出貢獻。每開一次新能源汽車，就相當於為地球減少了很多碳排放。每開200km就相當於為地球種了1棵樹，每年可生產出價值31250美元的1噸氧氣（約700立方米），每天可供3個人呼吸一天。

⑧ 國家為什麼大力支持新能源汽車

國家為什麼要發展新能源汽車，從長期來看，對中國的汽車消費、技術創新和能源安全都會有巨大的意義，具體有以下4點。

1、因為它本身對環境友好，並且對消費者的使用成本非常友好。

2、汽車是一個非常巨大的市場，中國是世界第一，我們要利用這個世界第一和巨大的市場來拉動我們的經濟發展。

3、在燃油車和新能源車的對比上，我們的新能源車已經達到，並且持續會保持自主技術創新能夠全世界領先。

4、新能源車本身，因為能量消耗的原因，對我們國家的能源戰略，從長期來看，有非常重大的意義。

帶動汽車產業 拉動經濟
中國是全球最大的新車消費市場，發展汽車產業對經濟的拉動作用很大。汽車相關的所有產業，含生產、製造、消費，也包括出口加工等等，這加起來大概就是個8~10萬億的市場。這個市場對中國非常重要。從2009年開始，中國就變成了全球最大的新車消費市場，我們當然要利用我們是最大的消費市場這件事情，來拉動自己的經濟，包括對外貿、製造加工業都有很大的意義。

發展新能源車，擁有自主創新的技術
在過去中國的汽車市場當中，發動機占整個汽車成本比比較高的，發動機和動力總成，在一輛燃油車里的成本佔比大概是15~20%。

在燃油車的發動機技術自主創新這個問題上，我們採取了用市場換技術，出讓了差不多燃油車銷售接近一半的利潤，給了這些合資企業當中的外企，目的是消化吸收並完成自主創新的關鍵技術，指的就是發動機技術，加上動力總成，但事實上並沒有換到最關鍵的發動機自主創新的最高級水平。

在新能源車這一邊，在占整車成本比最高的動力電池這個問題上，中國在產能上達到了全世界的先進水平，並且在技術上已經實現了較好的自主創新，達到了世界先進水平。從長期來看，如果發展新能源車，我們就擁有了自主創新的技術，且能夠擁有全世界最大的產能。

國家的能源戰略和能源安全
截止到2020年，中國大概有3億輛左右的汽車，這3億輛車每年大概消耗1.25億噸汽油，這1.25億噸汽油大概需要5億噸石油，同時汽車市場還會持續增長，汽油消耗量也會不斷增加。

事實上中，中國已經是全球最大的石油進口國，並且在2019年進口突破了5億噸，而這5億噸油在我們每年的石油消耗總量中佔到了接近80%。換句話來講，中國在石油的消耗上，我們叫對外依存度，接近80%。從一個國家的角度，如果說我們的能源完全依賴進口，這對能源戰略會有較大的挑戰。

如果我們大力發展新能源車，我們增加每千人汽車保有量，提高生活水平，也提高我們的物流運輸等等能力，我們並不需要進口更多的石油，來滿足這些新增汽車的消耗，還能對環境友好，並且我們還有自主的技術創新。

⑨ 新能源汽車將來的發展導向如何

⑩ 發展新能源汽車的重要意義是什麼

前景

在能源和環保的壓力下，新能源汽車無疑將成為未來汽車的發展方向。如果新能源汽車得到快速發展，以2020年中國汽車保有量1.4億計算，可以節約石油3229萬噸，替代石油3110萬噸，節約和替代石油共6339萬噸，相當於將汽車用油需求削減22.7%。

2020年以前節約和替代石油主要依靠發展先進柴油車、混合動力汽車等實現。到2030年，新能源汽車的發展將節約石油7306萬噸、替代石油9100萬噸，節約和替代石油共16406萬噸，相當於將汽車石油需求削減41%。屆時，生物燃料、燃料電池在汽車石油替代中將發揮重要的作用。

結合中國的能源資源狀況和國際汽車技術的發展趨勢，預計到2025年後，中國普通汽油車占乘用車的保有量將僅佔50%左右，而先進柴油車、燃氣汽車、生物燃料汽車等新能源汽車將迅猛發展。

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類型

新能源汽車包括四大類型：混合動力電動汽車（HEV）、純電動汽車（BEV，包括太陽能汽車）、燃料電池電動汽車（FCEV）、其他新能源（如超級電容器、飛輪等高效儲能器）汽車等。

非常規的車用燃料指除汽油、柴油之外的燃料，如天然氣（NG）、液化石油氣（LPG）、乙醇汽油（EG）、甲醇、二甲醚等。

在中國，政府規定新能源汽車指三類純電動汽車、插電混合動力汽車、燃料電池汽車。這三類車型在中國有補貼及出行便利（如北京地區，純電動汽車不限號限行等）。