電動汽車運營架構平台
1. 電動汽車的結構組成及各部分功用
摘要 親你好，SOC，全稱是State of Charge，電池荷電狀態，也叫剩餘電量，代表的是電池使用一段時間或長期擱置不用後的剩餘可放電電量與其完全充電狀態的電量的比值，常用百分數表示。
2. 電動汽車的基本結構是哪些
電動汽車的組成包括電力驅動及控制系統、驅動力觸動等機械繫統、完成既定任務的工作裝置等。電力驅動及控制系統是電動汽車的核心，也是區別於內燃機汽車的最大不同點。電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源盒電動機的調速控制裝置等組成。電動汽車的其他裝置基本與內燃機汽車相同。
3. 關於比亞迪漢，少有人提及的平台和架構
自從國家大力推動新能源汽車發展以來，國內的新能源汽車行業就迎來了井噴式的發展，不僅大量傳統汽車廠家開始布局新能源汽車市場，而且還出現了很多全新的純電動汽車品牌。由於目前行業還處於發展階段，因此技術更新速度很快，短短幾年，很多汽車廠家都已經擁有了自己的純電動汽車平台。
除了BNA架構之外，比亞迪還有一套專門為純電動汽車研發的E平台，E平台其實就是比亞迪所有純電核心技術的集合，包括電池、電機、電控技術，比如超萬轉的高效率電機、高密度的刀片電池和安全性較高的電控技術。因此E平台才是比亞迪最核心的競爭力所在。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
4. 智能網聯新能源車解決方案
中山邁易科技-電動汽車車聯網技術解決方案包括：用戶端 + 運營後台系統 + 車輛網平台 + 車載終端。產品總體架構為；車載終端TBOX + 車聯網平台：提供「端+網」服務能力，通過車載終端實現4G/3G/2G的遠程無線通訊、GPS衛星定位、加速度感測和CAN通訊，實現車輛車輛定位、車輛導航、車輛監控、車輛追蹤、遠程式控制制（包含供電、斷電、開門、鎖門、尋車等）、安全監測和報警、遠程診斷等多種在線應用。支持；長安、北汽、福特、大眾、知豆D2/D2S、北汽EC180EC200/EV160/EV200、比亞迪E5/E6、江淮IEV4/IEV5/IEV6E、奇瑞EQ、康迪K10/K17、眾泰雲100/雲200 等車型。
5. 告別油改電，現代集團的全新電動車專用平台有什麼本事
直到現在，市面上仍然有不少基於燃油車改造的電動車。這些車除了改成電驅動，在其他方面與燃油車的區別並不大，往往給人的感覺是落後二字。市場的反饋是，油改電的銷量也不高，遠低於那些全新打造的電動車。
對於任何一家成規模的傳統廠家而言，打造電動車專用的平台已是必然。目前，大眾、通用等大牌廠家都已經公布了自己的電動車專用平台，比如，大眾的MEB平台。在10月份，基於MEB平台的ID.3在歐洲就賣出了超一萬台。國產汽車品牌方面，今年北京車展前夕，吉利發布了SEA浩瀚平台，聲勢浩大，首款車型將於明年發布。
紙面上的能力，E-GMP平台算是不錯，但是，我們還是期待明年即將發布的新車的實際表現。
另外，現代品牌明年的艾尼氪5其實是基於之前的45概念車，在設計上與現代品牌目前的設計語言有很大不同，既有未來感，也有復古氣息；非常個性，辨識度非常高；設計層面也令人挺期待。
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6. 實現出行可持續電動智能化 大眾汽車集團2030戰略發布
7. 路特斯打造超輕電動車架構，復興終究還是要走電動化之路
自從路特斯被吉利收購後，這個小眾又特殊的英國跑車品牌在國內的曝光度頻頻上升。這個在國外一度被認為和法拉利、保時捷齊名的世界三大跑車製造商之一，日子卻遠遠活得不如其他兩位滋潤。
從Evija已經看到，路特斯在延續品牌在賽車運動領域里實現的大量歷史首創和顛覆性技術革新，而電動化無疑是品牌復興的必經之路。因此英國政府財政支持的加持，加之吉利的大力推動，路特斯的新品也更加值得我們期待。
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8. 充電樁運營管理平台建設方案
可以了解一下目博科技推出的「雲智能車位鎖+攝像頭聯動的新能源充電樁泊位智能管理系統」解決方案，智能化管理、建設與應用方案如下：
充電樁泊位中間安裝目博雲智能車位鎖，泊位底部安裝車牌識別攝像機；
當車主將車輛停往充電樁前時，車牌識別攝像頭自動識別車牌和車型；
判斷結果若是新能源汽車，則自動降鎖；否，則不降鎖；
充電完成後，車輛駛離，車位鎖自動抬起，由於產品集成了毫米波雷達感測器，車位鎖升降靈敏度和精度高達 99%以上，智能化和安全系數較高。
該方案能有效防止充電樁泊位被燃油車惡意佔用，提高設備利用率，實時監控、管理充電樁的使用情況。
9. 都這個時候了，寶馬為什麼還不打造純電動汽車平台
而在電動汽車普及的過程中，寶馬傳統的操控和動力已經不再形成技術壁壘，即使是寶馬也依然要尋找新的賣點。
在內部出現這樣的紛爭，尤其是在iX3即將上市之前，也許是寶馬真正感到市場壓力的一種反應。
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10. 嵐圖汽車開發的原生智能電動架構ESSA有哪些優勢
作為電動汽車，ESSA架構具備可靠的主被動安全性能，能夠為用戶構建一個覆蓋全旅程的用車安全體系，尤其是用戶最為關注的電池安全領域。此外，原生架構的另一大優勢，則是具備天生的智能基因，像5G這種先進技術可以直接融合在智能網聯架構中，再加上高算力中央計算平台的應用，能夠實現多場景下的智能交互與自動駕駛功能，將更好的智能體驗帶給用戶。