天津家庭電動汽車充電費用問題
A. 天津小區車棚存電動車彩霞里黃牌每月不充電45，白牌36，包月充電乘以2,臨時充電4元，合理嗎
還合理，在桂林這種三線城市，電動車停放充電都要60元一個月了。
B. 電動汽車充一次電需要多少錢
這個要看你的汽車電池容量，以及當地電費。甚至於你使用何種充電方式，價格也是不一樣的，不能一概而論。只能說充一次電大概價格會在20元~90元之間波動都是可能的。
下面給你舉例分析一下：
首先看電動汽車的電池容量，目前主流電動汽車的電池容量在50度左右，比如帝豪新能源是43.5至52度，小鵬汽車是47.1至47.6度。
其次是電費的價格。民用電價格一般峰谷電價分別為一度電0.4元至0.6元，國家電網直流充電站價格一般在一度電0.4至0.9元之間浮動，第三方交流充電樁一般電價+服務費在一度電1.2至1.8元之間。
有時候充電效率也需要考慮進去。按照電池容量50度來算，根據第一電動網的充電效率數據，交流電88%，直流電93%，實際充電需要的電量分別是交流電57度或者直流電54度。
充電方式分為三種，第一種在家充電，這應該是大多數人會選擇的充電方式。參考民用交流電峰谷電價和國家電網直流電的充電價格，交流電需要22.8至34.2元，而直流電需要21.6至48.6元。
第二種充電方式是使用隨車贈送的充電樁充電，車主需要向當地電力部門申請安裝許可，申請通過後才能由相關人員進行安裝。這種充電樁不管安裝在什麼電力系統下都要按照特定的價格收費，既不算家庭用電，也不算商業用電，一般在0.6元左右。這種充電樁一般使用交流電，以50度電池容量的電動汽車為例，一般充一次電需要花費34.2元錢。
第三種方式就是使用充電站的快速充電樁，這種快速充電樁一般採用直流電。這是最貴的一種充電方式，一般每度電的價格在1.6元至1.8元。還是以50度電池容量的電動汽車為例，一般充一次電需要花費86.4元至97.2元錢。
具體問題還需具體分析，關於新能源電動汽車充一次電需要多少錢，還需要根據實際數據來核算，以上僅供參考。
C. 天津陸家嘴汽車充電怎麼收費
電動車充電樁分為交流和直流兩種，每千瓦時1.675元，十分便捷，方便了電動車使用者。
天津地質構造復雜，大部分被新生代沉積物覆蓋。地勢以平原和窪地為主，北部有低山丘陵，海拔由北向南逐漸下降。北部最高，海拔1052米；東南部最低，海拔3.5米。全市最高峰：九山頂（海拔1078.5米）。地貌總輪廓為西北高而東南低。天津有山地、丘陵和平原三種地形，平原約佔93%。除北部與燕山南側接壤之處多為山地外，其餘均屬沖積平原，薊縣北部山地為海拔千米以下的低山丘陵。靠近山地是由洪積沖積扇組成的傾斜平原，呈扇狀分布。傾斜平原往南是沖積平原，東南是濱海平原。
天津，簡稱津，地處太平洋西岸，華北平原東北部，海河流域下游，東臨渤海，北依燕山，西靠首都北京，中華人民共和國直轄市，截止2021年1月27日天津市土地總面積11966.45平方公里，下轄16個區，共有124個街道、125個鎮、3個鄉，3520個村和1874個社區。根據2020年第七次全國人口普查結果，截至2020年11月1日零時，天津市常住人口為13866009人。2006年國家環保部評出，天津是中國首個獲此稱號的直轄市。
D. 自家安裝電動汽車充電樁電費到底怎麼收
如果充電樁電源是走自家的電表，那就是按照家庭用電費用來收；條件是家裡的開關負荷容量要夠；如果是去供電所申請建樁，會給你接個專用電表的，費用好像是比家庭用電費用高幾分錢吧，大概是0.66元/度電。當然各地情況略有不同，可以咨詢一下供電所客服。
E. 電動車充電，每天需要多少錢電費
電瓶車電費便宜，每天大概3到5毛錢電費。
一、給一般48V20AH的電池充電，在完全放電後充電一次要1.08度電左右，一般充電時間在8～10小時，即充電每小時用電量在0.1～0.14度電。
二、電動車電池充入電量一般是電池放出容量的1.05倍，根據充電電壓進行計算，用電量=充電電壓*電池額定容量*1.05。計算過程如下：
1、需充入的充電量=20*1.05=21AH。
2、耗電量=21*51.6（平均充電電壓）=1083.6WH。
3、1度電=1000WH，即充滿電需要1.08度電左右。充電時間在8～10小時，即充電每小時用電量在0.1～0.14度電。
充電注意事項
1、購買的新車，由於出廠、運輸、存放需要一定時間，可能使電池的電量不足，請先充電再使用。
2、檢查充電的額定輸入電壓與電源電壓是否一致。
3、電池可以直接在車上充電，但必須關閉電源開關，也可以卸下來帶到室內等合適的地方充電。
4、請先將充電電器的輸出端插頭與電池的充電插孔連接妥當後（見圖），再將充電器的插頭接通220V交流電源。
F. 家用電動汽車充電樁怎麼交費
正常情況下，電動汽車充換電設施用電按其所在場所執行電動汽車用電實行扶持性電價政策，峰谷價差和峰平谷時段保持不變。其次，政府設立的社會公共停車場中的充換電設施電價按行政事業單位辦公場所用也會以電標准執行。
目前主流的充電樁是以電量度為單位收費的，一度電不同地區有不同的價格，一般集中在1.6元到1.8元之間，200公里的新能源汽車電池容量大概為31千瓦時，也就是需要31度電左右，所以充滿一次電大概需要49.6元到55.8元。
家用充電就是使用家裡供電對汽車進行充電，因為居民用電採用的是階梯價格，各個地方收費有差異，但是都在0.5元左右，同樣以200公里車為例，充滿一次電大概需要15元左右，但是會越來越貴。
G. 電動車充電費用是多少錢一個小時
電動車功率300W左右，1元錢3小時，充電1小時就是0.33元。
一、電動車充電注意事項
1、高溫充電要不得
天氣炎熱，再加上充電時產生的熱量，兩者相結合會導致電池表面的溫度非常高，燙化電池表面的保護殼，甚至起火，所以盡量在陰涼處或選擇在傍晚的時候給電動車充電，千萬不要在高溫下充電。
2、不要行駛後馬上充電
電動車在騎行狀態下，電池本身就會發熱，再加上天氣炎熱，電池充電過程產生40度以上高溫 ，會導致充電器熱效應失控。正確的做法是先把電動車停半小時以上待電池冷卻後再充電，充電不要超過8個小時，以免把電池充鼓。
3、充電器不要亂用
電動車電池都是有一定的匹配度的，不同的電池，充電器匹配度不同，混合使用，電壓和電流不匹配，都會對電池造成傷害，容易造成短路或者是充電不足。充電時切記充電器不要放到車上或被掩蓋！有條件的盡量把車放在通風透氣的地方充電！
充電時，充電器會產生熱量，同樣電池也會產生熱量，應選擇良好的通風環境，通風條件太差，可能會由於過熱引發短路燃燒。
充電時，充電器應置於腳踏板處，嚴禁用物品覆蓋或放置於坐墊上，座桶內。
充電器隨車攜帶時，沒有防震保護，長期車載顛簸造成功率器件脫焊，工作時打火燃燒。建議充電器最好不要隨車攜帶。
充電時，必須關閉電門鎖，如開啟電門鎖充電電池電壓升高，會燒壞電門鎖，引起短路起火。
H. 天津新能源充電停車費怎麼算
一個小時六塊。包月200一個月，整天的一天10塊錢就行。充電樁收費標准一般是由基本電費和服務費組成，基本電費約1元左右，服務費因地域不同導致費用有所不同，但正常情況服務費都是限制在1元以內，大部分是每度電收取0.8元的服務費，也就是總價約為1.8元－2.0元之間。
車主可以在使用充電樁時提前了解計費規則。天津市科委日前公布的數據顯示，目前該市新能源汽車保有量達到3.85萬輛，佔全市機動車保有量的1.4%，僅2016年，各領域新能源汽車就新增2.46萬輛。
停車場的收費標准，2小時內（含2小時）收費5元，超過2小時，超過部門收費。2021年天津新能源車停車如果是在收費的停車場不應該是免費的，因為按照規定天津市的新能源車不限號可以全天行駛，並沒有規定在收費的停車場停車免費，而停車場一般情況下都是有人工服務需要運營成本，所以不可能對新能源車免費。
I. 現在的純電動汽車充一次電需要多少電費
就當下形勢看來，新能源汽車可以說已經是到了「家喻戶曉」的級別了，近年來，能源危機、環境污染、汽車轉型等是全世界汽車行業都需要面對的挑戰。
隨著科學發展，各國政府及產業界積極應對，以節能、環保、安全為最終目標的純電動、混合動力及燃料電池為主體的新能源汽車的研究和利用已逐步成為國際汽車工業成長的重心。
1. 我國的一度電價格其實並不是統一的，城市居民使用一度電的價格一般是在0.56~0.62元一度電左右。如果說是工業用電，價格就稍微貴一些，一般工業用電價格為0.86~1.80元一度電。另外還有租房的電費，租房用電一般都是給外來務工人員使用的，所以出租房的電費為1.00元一度電。
2. 一度電的價格其實並不是固定的，在很多的地方都採用的是不同梯度的電費，也就是這些地區的電費根據使用的電量的檔次來繳納。第一檔電量電費為：用電量不超過240千瓦時的電量，這個電量標準是維持不變的，對於城鄉的「低保戶」和農村「五保戶」，電量電費設置為每戶每月15千瓦時的免費用電量。是很實惠的。第二檔電量電費為：用電量處於241一400千瓦時之間的，第二檔電費收費標准為電價標准比第一檔電價提高0.05元/千瓦時。第三檔電量電費為：用電量超過了400千瓦時，第三檔用電量的電費收費標准比第一檔電價提高0.3元/千瓦時。不同地方的電價一般都是0.62元左右。
3. 夏季電費收費也是不同的，電費的收取也可以按照季節的標准，一般夏季標准（5月－10月），第一檔電量為每戶每月0－260度的用電量，其電價不作調整；第二檔電量為每戶每月261－600度的用電量，其電價每度加價0.05元；第三檔電量為每戶每月601度及以上的用電量，其電價每度加價0.30元。
4. 非夏季標准（1-4月、11-12月）收費也可以分為三個檔次，一般每戶每月0－200度的用電量為第一檔，其電價不作調整；每戶每月201－400度的用電量為第二檔電量，其電價每度加價0.05元；每戶每月401度及以上的用電量為第三檔電量，其電價每度加價0.30元。
新能源汽車充一次電多少錢——充電方式
在家充電。這應該是更多的人會選擇的一種方式。因為我國家庭用電一般每度電都在0.5元左右，按0.5元一度電來算，再簡單不過，用充電器功率乘以充電時間即可。當然，充電時間與新能源電動車的電池容量以及充電器的功率大小有關，以200公里續航里程的電動汽車為例，充滿一次電大概需要15元左右。
使用充電站的快速充電樁。這也是最貴的充電方式，一般每度電的價格在1.6元至1.8元，還是以200公里續航里程的新能源電動車為例，充滿的話大概需要45到60元。
用隨車贈送的充電樁充電。這種充電樁雖然送給了車主，但是車主需要向當地電力部門申請安裝許可，申請通過後才能由相關人員進行安裝。而且這種充電樁不管安裝在什麼樣的電力系統下，都按照特定的價格收電費，既不算是家庭用電，也不算是商業用電。一般都在0.6元每度電左右，還是以200公里續航里程的電動車為例，一般充滿需要18元左右。
新能源汽車主要是採用電能源。現在大部分的新能源電動車的續航里程一般在100公里到500公里之間。那如果電用完了之後，想要把電充滿需要多長時間，又需要多少錢呢？現在很多的新能源汽車都有分快充模式和慢充模式。快充模式下0到80%通常需要一個小時左右。慢充狀態下把電充滿則需要8個小時左右。拿一輛續航能力為200公里的新能源汽車為例，它的電池容量大約是31千瓦時。也就是說電池全部充滿需要31度左右的電。如果是在自己家中充電的話，1度電大概0.5左右。
那這輛續航200公里的新能源汽車全部充好電的話，需要15元左右。但是不管是用油還是用電，開車總是料不準它到底能開到哪。所以如果不是在自家充電，而是在專門的充電樁地帶充電的話，根據充電模式的不同和服務費的差異，價格都會有所不同。
J. 新能源純電動汽車充一次電需要多少電費
就當下形勢看來，新能源汽車可以說已經是到了「家喻戶曉」的級別了，近年來，能源危機、環境污染、汽車轉型等是全世界汽車行業都需要面對的挑戰。
隨著科學發展，各國政府及產業界積極應對，以節能、環保、安全為最終目標的純電動、混合動力及燃料電池為主體的新能源汽車的研究和利用已逐步成為國際汽車工業成長的重心。
1. 我國的一度電價格其實並不是統一的，城市居民使用一度電的價格一般是在0.56~0.62元一度電左右。如果說是工業用電，價格就稍微貴一些，一般工業用電價格為0.86~1.80元一度電。另外還有租房的電費，租房用電一般都是給外來務工人員使用的，所以出租房的電費為1.00元一度電。
2. 一度電的價格其實並不是固定的，在很多的地方都採用的是不同梯度的電費，也就是這些地區的電費根據使用的電量的檔次來繳納。第一檔電量電費為：用電量不超過240千瓦時的電量，這個電量標準是維持不變的，對於城鄉的「低保戶」和農村「五保戶」，電量電費設置為每戶每月15千瓦時的免費用電量。是很實惠的。第二檔電量電費為：用電量處於241一400千瓦時之間的，第二檔電費收費標准為電價標准比第一檔電價提高0.05元/千瓦時。第三檔電量電費為：用電量超過了400千瓦時，第三檔用電量的電費收費標准比第一檔電價提高0.3元/千瓦時。不同地方的電價一般都是0.62元左右。
3. 夏季電費收費也是不同的，電費的收取也可以按照季節的標准，一般夏季標准（5月－10月），第一檔電量為每戶每月0－260度的用電量，其電價不作調整；第二檔電量為每戶每月261－600度的用電量，其電價每度加價0.05元；第三檔電量為每戶每月601度及以上的用電量，其電價每度加價0.30元。
4. 非夏季標准（1-4月、11-12月）收費也可以分為三個檔次，一般每戶每月0－200度的用電量為第一檔，其電價不作調整；每戶每月201－400度的用電量為第二檔電量，其電價每度加價0.05元；每戶每月401度及以上的用電量為第三檔電量，其電價每度加價0.30元。
新能源汽車充一次電多少錢——充電方式
在家充電。這應該是更多的人會選擇的一種方式。因為我國家庭用電一般每度電都在0.5元左右，按0.5元一度電來算，再簡單不過，用充電器功率乘以充電時間即可。當然，充電時間與新能源電動車的電池容量以及充電器的功率大小有關，以200公里續航里程的電動汽車為例，充滿一次電大概需要15元左右。
使用充電站的快速充電樁。這也是最貴的充電方式，一般每度電的價格在1.6元至1.8元，還是以200公里續航里程的新能源電動車為例，充滿的話大概需要45到60元。
用隨車贈送的充電樁充電。這種充電樁雖然送給了車主，但是車主需要向當地電力部門申請安裝許可，申請通過後才能由相關人員進行安裝。而且這種充電樁不管安裝在什麼樣的電力系統下，都按照特定的價格收電費，既不算是家庭用電，也不算是商業用電。一般都在0.6元每度電左右，還是以200公里續航里程的電動車為例，一般充滿需要18元左右。
新能源汽車主要是採用電能源。現在大部分的新能源電動車的續航里程一般在100公里到500公里之間。那如果電用完了之後，想要把電充滿需要多長時間，又需要多少錢呢？現在很多的新能源汽車都有分快充模式和慢充模式。快充模式下0到80%通常需要一個小時左右。慢充狀態下把電充滿則需要8個小時左右。拿一輛續航能力為200公里的新能源汽車為例，它的電池容量大約是31千瓦時。也就是說電池全部充滿需要31度左右的電。如果是在自己家中充電的話，1度電大概0.5左右。
那這輛續航200公里的新能源汽車全部充好電的話，需要15元左右。但是不管是用油還是用電，開車總是料不準它到底能開到哪。所以如果不是在自家充電，而是在專門的充電樁地帶充電的話，根據充電模式的不同和服務費的差異，價格都會有所不同。