純電動汽車10a

⑴ 純電動汽車充電器輸入電流是多少10A20A15A

充電電流相當低，大小約為15A，這種充電叫做常規充電（普通充電）。常規蓄電池的充電方法都採用小電流的恆壓或恆流充電，一般充電時間為5－8小時，甚至長達10至20多個小時。

快速充電又稱應急充電，是以較大電流短時間在電動汽車停車的20分鍾至2小時內，為其提供短時充電服務，一般充電電流為150～400A。

蓄電池是純電動汽車的唯一能源，它除了供給汽車驅動行駛所需的電能外，也是供應汽車上各種輔助裝置的工作電源。

蓄電池在車上安裝前需要通過串並聯的方式組合成所要求的電壓一般為12V或24V的低壓電源，而電動機驅動一般要求為高壓電源，並且所採用的電動機類型不同，其要求的電壓等級也不同。

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純電動汽車充電注意事項

1、首先，各位車主要掌握正確的充電時間。純電動汽車補充能源需要花費更長的時間，以江淮iEV6E運動版車型為例，如果選擇家庭充電樁充電，需要近8小時的時間能夠從沖滿電量，選擇快速充電樁的話也需要40分鍾可以充滿80％。養成經常充電的習慣，不要等電力過低時再去充。

2、電池不宜過充、過放。電池過度充電和放電都會降低其使用壽命。任何用到電池的產品都不能「過度放電」，純電動汽車也不例外。雖然電池組都設計了保護系統，但如果你經常把車子開到「亮紅燈」的情況，是肯定會影響電池組壽命的。並且充滿電後需立即停止充電。

3、充電時要關掉車內電源。當你的汽車充電的時候，一定要關掉用電設備，例如：音響、空調。因為邊充電邊耗電會加速電池的損耗並且導致電池發熱，。燃油車到加油站加油也會關掉引擎，充電也是如此，養成良好的習慣，充電時不妨到隔壁咖啡廳休息一下，養精蓄銳，准備下一趟車程。

4、充電時避免充電插頭發熱。220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現象都會導致插頭發熱，發熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電池，給您帶來不必要的損失。所以發現上述情況時，應及時清除氧化物或更換接插件。

汽車電池作為汽車的動力來源，是汽車的心臟，給汽車提供著源源不斷的前進動力。因此，除了廠家承諾的電池，電機，電控質保8年15萬公里的一重保護，車主們在平時也注意日常充電細節，把電動車壽命拉倒最高，還可以避免一些汽車的故障及安全問題。

⑵ 電動汽車充電10A能用4千瓦排插嗎

摘要 你好，這個不建議用插排的，這個插排由於有轉接，這個電阻會大的多的，這個容易造成線路溫度大的，這個是有一定的風險的，不建議使用的。

⑶ 電動汽車充電插頭是10a還是16a

電動汽車充電插頭一般是10a、那是USB接孔、那點煙器接孔就不一樣了、另一端有多大就能接多大電流

⑷ 請問電動車電池10A和20A有什麼區別

1、電流容量不同。

10A和20A的電流就相差一倍，如果使用20A的充電器給10A的電動車充電，可能會直接燒毀電瓶，甚至損壞車輛。

2、使用范圍不同。

如果用10A的充電器給20A的電動車充電，充電的速度會很慢，而且可能會損壞10A的充電器。

3、使用方式不同。

在實際應用中不同容量的蓄電池電瓶是可以並聯使用的，只是放電容量有所降低，放電損失大一些。兩塊電瓶並聯使用時，容量差異不能過大，而且電瓶類型要相同。

例如從用途來講電瓶有啟動電池、牽引電池等。結構上有富液式、貧液式等。不同類型不同結構的電瓶充放電參數不一樣，不適合並聯使用。

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電動車電池使用方法：

電池電量要用完但不要用盡

新買的電動車電池電量不會太滿，但也不會太少，除非是舊電瓶或者劣質電瓶。在使用的時候，應該根據商家的估算，估算出大概能運行的距離，免得無電或者用電過盡。

當電動車電量顯示已經到最後一個格子的時候，就要准備充電啦。

首次充電5—6小時即可

關於首次充電的充電時間，因為電瓶車電瓶出廠並未使用的時候，都沒有經歷過充電和放電，要保證電瓶的正常工作。

大約充電時間掌握在5－6小時即可，讓電瓶的電量充滿即可，之後的充電時長可以按照電池說明書上的進行，一般8～10小時。

⑸ 常見的新能源電動汽車的充電方式有幾種

1、便攜充電

便攜充電是指使用隨車附帶的便攜充電線連接普通家用插座充電。這是一種非常方便的充電方式，只要能找到插座，就可以充電。但是其充電速度就不敢恭維了。一般來說，普通家用插座的電壓為220V，電流為10A，理論上功率為2.2kW，而在實際使用中，充電功率一般來說只有1.5kW。奇瑞eQ電動汽車上配備的便攜充電裝置。

也就是說，使用便攜充電裝置，為一輛北汽新能源EV200純電動汽車(續航里程200km，電池容量30.4kWh)充滿電需要20小時，為一輛比亞迪e6純電動汽車(續航300km，電池容量57kWh)充滿電需要近40小時。這種速度簡直讓人無法忍受，只能是作為其他充電方式的一種補充，方便用戶隨時補電。

2、家用充電

家用充電樁是最常見的一種充電樁。一般私人用戶購買電動汽車都會附贈一個家用充電樁。當然，光有樁是不夠的，還需要有車位並且物業同意安裝。寶馬i3所配備的i Wallbox Pro充電牆盒，功率為7.4kWh。在充電速度方面，由於每個廠商提供的充電樁規格都不一樣，所以充電速度也不盡相同。寶馬i3所配備的i Wallbox Pro充電牆盒功率為7.4kW。啟辰晨風有2種家用充電樁，低配版的是3.6kW，高配版的則是6.6kW。騰勢同樣提供2種家用充電櫃可供使用，功率分別為10kW和20kW。

3、公共充電

家用充電樁雖然不錯，但還有很多用戶由於沒有固定車位或是物業不配合，無法安裝家用充電樁。對他們來說，公共充電樁就成了唯一的選擇。如果家裡不能建充電樁，就只能到公共充電樁充電了。公共充電樁一般由國家電網、南方電網這類電力企業建設並維護經營。在今後，隨著電動汽車產業的成熟，也會有不少民營資本進入這一領域。公共充電樁一般分為快充和慢充，前者使用直流電，後者使用交流電。直流快充：以常見的國家電網快充樁為例，其輸出的直流電壓為380V，電流可以達到50A，輸出功率可達19kW。不過，為了保護電池，在電池容量達到80%以後，充電電流就會慢慢下降到10A左右。所以，一般用快充將電量充到80%以後，應該換到慢充樁將電充滿，這樣效率更高一些。交流慢充：由於成本等方面有優勢，交流慢充樁的數量較多。雖然直流快充樁充電速度更快，但是受用電負荷和建樁成本的限制，在一個充電站里，直流快充樁的數量肯定是佔少數的。為了利用有限的資源為更多人提供充電服務，必須補充一些交流慢充樁。

⑹ 電動車充電器10安的和20安有什麼區別

電動車充電器10安的和20安的區別：

1、外觀不同

10安的充電器更矮，更寬，20安的充電器要更加高，更加窄。

2、電流不同

10安的充電器電流輸出沒有20安的充電器電流大。

3、里程不同

同樣的車型，同樣的路段，20安的電動車跑的里程要比10安的電動車多1.5倍到1.8倍。

4、重量不同

20安的充電器比10安的充電器重一些。

5、容電量不同

20安充電器的容電量比10安充電器要多10個安培。

6、配套不同

20安充電器通常用在踏板車上，10安充電器大多用在簡易款電動車上。

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電動車充電器正確的充電方式及注意事項：

1、變綠燈後，要接著充2－3小時。

2、原則是淺放（電）勤充（電），每次用到50%以後再充電，不要充電太頻繁這樣會縮短電池壽命 3、長期不騎，要定期（1個月）充電一次。

4、長期淺放的電池，3個月左右，作一次深放電，就是所謂放光再充電，有利於電池深部的長期不動的物質的活化。放光的意思是，騎到控制器電池欠壓保護動作為止。

5、一般新電池投入使用8－10個月後，要對電池進行檢查和維護。

6、一般名牌車配套的充電器是經過篩選的，通常不用測試，但是單獨到市場上采購的非配套充電器，一定要進行前述三個參數的測試。

7、有一種不帶工頻變壓器的可控硅充電機，直接整流市電為電池充電，電流可到30A，電壓12V－80V可調，未徹底切斷市電前，千萬不要摸電池，要注意安全。

⑺ 眾泰e200可以用10a插座嗎

眾泰e200不可以直接用10a插座。
你買個16A插口轉10A插口轉換器，這車充電時最高9A，連10A都跑不滿所以沒關系。
眾泰E200是眾泰新能源推出的一款A00級純電動汽車，它採用三元鋰電池。2018款眾泰E200最高時速120公里/小時，最大續航里程達220公里。眾泰E200 Pro最大續航里程達330公里，官方指導價為12.58萬元，享受國家、企業及各地政府的補貼後，售價6.39萬元（以北京為例）。

⑻ 目前10萬以下純電動汽車都有哪些

有比亞迪E2,比亞迪元，比亞迪S2，北汽EC5,奔奔EV,北斗星E

⑼ 目前的純電動汽車，家用電220V可以充嗎

有些是可以沖，不過就是所謂的慢充，通常有說電池功率的，就看看多少功率，一般家用電最多也就10A或者16A插頭，電壓知道，所以算到的時間乘以110%或者120%大概估算差不多。反正沒電到滿電十多個小時跑不了。所以有些加裝充電樁目的就是為了380V的快充，可以縮短一半時間。一般家庭還是別折騰這玩意了，還是燃油車方便實在很多。