電動汽車控制器壞了的表現

⑴ 電摩控制器壞了有什麼現象

表現現象很多，最直接的是無法行駛。

電動車控制器是核心部件，是控制電機轉動的部件。電動車控制器微電子部分損壞可能很小，主要是功率管、電容等大功率元件損壞的較多。控制器損壞，也會出現短路，電動車保險燒壞，或者空開跳閘。

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電動車使用注意事項:

1、充電時需保持充電器的通風，否則不但影響充電器的壽命，還可能影響充電狀態。

2、要避免充電時插頭發熱， 造成插頭發熱的原因大致有因插頭松動或接觸面氧化等。發熱時間過長的話，還會導致插頭短路或接觸不良，直接損壞充電器和電瓶。所以，一旦發現上述情況，請及時處理。

3、原則上，包括鋰電池內的所有電池都需要進行定期深放電，電池定期進行一次深度放電，有利於活化電池屬性，還可略微提升電池容量。鋰電池相對隨意一些。

4、每天都充電，大多數充電器在指示燈顯示充滿後，實際上只充入約97%~99%的電，雖然差1%~3%的電量對紅續行能力幾乎無影響，但會形成欠充電積累。所以當電池指示燈顯示電已充滿時，盡可能讓它再多充一會兒。並且每天都充電的話，能使電池處於淺循環狀態，有利於延長電池壽命。

5、存放時嚴禁處於虧電狀態，虧電狀態是指電池在使用後沒及時充電，電池即使閑置不用，也應該每月充一次電，這樣能讓電池保持健康狀態。

⑵ 誰知道電動車的控制器壞了是啥症狀

電動車的控制器壞，其表現往往表現為不能走或者走不好，但是不能走或者走不好卻不一定是控制器的問題；

啟動時發抖一般是電機霍爾損壞、電機（電機斷線）或者控制器缺相。

⑶ 電動車控制器壞了會出現什麼情況

電動車控制器壞了會出現什麼情況
表現現象多，最直接的是無法行駛。
1、電動車控制器是核心部件，是控制電機轉動的部件。
2、電動車控制器微電子部分損壞可能很小，主要是功率管、電容等大功率元件損壞的較多。
3、功率管損壞的，俗稱爆管，會導致電動車無法行駛， 儀表電源燈會閃爍或者不亮。電動車電機會有阻力，推行困難（此時不要強行推拉電動車，會燒電機）。
4、控制器損壞，也會出現短路，電動車保險燒壞，或者空開跳閘。
5、損壞原因：超載、長期超負荷爬坡、超壓、電流過大、高溫散熱不良。
也可能是接線錯誤、電子元件高溫老化（尤其電容）導致。

⑷ 電動車控制器壞會怎樣有什麼表現如何辨別檢修

一、電動車控制器是電動車機電系統的中樞。它的作用是控制電動機的速度，同時也是能量管理與控制中心，負責對各種工作狀態信息進行采樣、比較與分析並轉換為一系列控制或保護指令。簡單來說就是，控制全車，使之高效、節能、安全、可靠的運行。
二、通常電動車控制器的損壞主要現象為整車不動的情況，如，電源打開後，旋轉轉把，整車不工作
，可從以下幾個方面進行判斷：
1、關斷電源開關，將接入控制器的所有控制線全部拔掉，只保留接入控制器的電源線以及控制器與電動機相連的線，在控制器上找出與轉把相連接的接插件。打開電源開關，用鑷子或點點的短路線講該接插件的+5V與信號兩端短路，看一下電動機是否轉動
。此時如果電動機運轉正常，說明控制器沒有故障，問題出在外圍的功能部件上；
2、如果電機無反應，關斷電源開關，將接入控制的電源線以及控制器與電動機相連的線拔掉，控制器與整車徹底脫離。接下來將電源線與電動機線直接連接。打開電源開關，觀察電動機運轉是否正常。如果電動機無反應，則說明電動機已壞，更換或維修電動機。如果此時電動機運行正常，即可判斷是控制器損壞。

⑸ 電瓶車有電但是開不走，請問一下是什麼情況，是不是控制器壞了

電動車「有電不走」的大部分原因是電控系統壞了，電控系統包含哪些東西呢？主要是控制器，線路和轉把。

電動車的轉把的使用壽命為10-30萬次，一般是3-5年。轉把損壞會有提示，這時候你的儀表盤上面就會有一個手電筒的圖標不斷閃動。轉把損壞的原因有兩種，一種是淋水短路燒掉了裡面的開關元器件，另外一種則是經常擰到底的大電流放電，導致轉把燒壞。

電動車的電線的介面基本以塑件為主，塑料本身受到熱脹冷縮的影響就比較明顯，夏季的溫度高，介面膨脹就不容易出現接觸不良的情況發生，但是冬天溫度低，塑件就容易收縮，就會出現介面松動的情況。主要表現為擰轉把時一會好、一會壞。

解決辦法：重新插拔控制器與轉把之間，控制器與電機之間的介面。電動車日常停放時，不要放在陽光下暴曬。

⑹ 電動車控制器壞了有什麼症狀

1、控制器內部電源電路損壞：一般是控制器內部短路、斷路或接觸不良；外圍控制器引線某處短路、斷路或接觸不良；

2、功率元器件損壞：電機損壞、功率元器件本身質量差或等級不足、功率元器件因安裝或震動導致接觸不良、電機過載、功率元件驅動電路等級不足、功率元器件參數設計不當；

3、線路連接接觸不良：對線材保護不到位、連接線磨損、接插件松動。

4、控制器損壞，也會出現短路，電動車保險燒壞，或者空開跳閘。

5、損壞原因：超載、長期超負荷爬坡、超壓、電流過大、高溫散熱不良。

⑺ 電動車控制器壞了會出現什麼情況

電動車控制器壞了，最直接的現象是無法行駛。
1、電動車控制器是核心部件，是控制電機轉動的部件。
2、電動車控制器微電子部分損壞可能很小，主要是功率管、電容等大功率元件損壞的較多。功率管損壞的，俗稱爆管，會導致電動車無法行駛， 儀表電源燈會閃爍或者不亮。電動車電機會有阻力，推行困難。
3、控制器損壞，也會出現短路，電動車電源保險燒壞，或者總電源空開跳閘。
4、損壞原因：超載、爬坡、超壓電流過大，高溫散熱不良，電子元件高溫老化（尤其電容）導致。

⑻ 電動車控制器壞了，會有什麼反應

電動車控制器壞了後最直接的表象就是無法行駛。

電動車控制器微電子部分損壞可能性很小，主要是功率管、電容等大功率元件損壞的較多。功率管損壞的，俗稱爆管，會導致電動車無法行駛，儀表電源燈會閃爍或者不亮。

電動車電機會有阻力，推行困難，此時不要強行推拉電動車，否則會燒電機。控制器損壞，也會出現短路，電動車保險燒壞，或者空開跳閘。電動車控制器損壞的原因有超載、長期超負荷爬坡、超壓、電流過大、高溫散熱不良。也可能是接線錯誤、電子元件高溫老化等導致。

控制器失效原因

1、功率器件損壞

功率器件的損壞，一般有以下幾種可能：電機損壞引起的；功率器本身的質量差或選用等級不夠引起的；器件安裝或振動松動引起的；電機過載引起的；功率器件驅動電路損壞或參數設計不合理引起的。

2、控制器內部供電電源損壞

控制器內部電源的損壞，一般有以下幾種可能：控制器內部電路短路；外圍控制部件短路；外部引線短路。

3、控制器工作時斷時續

控制器工作起來時斷時續，一般有以下幾種可能：器件本身在高溫或低溫環境下參數漂移；控制器總體設計功耗大導致某些器件局部溫度過高而使器件本身進入保護狀態；接觸不良。

4、連接線磨損及接插件不良或脫落引起控制信號丟失

連接線磨損及接觸插件接觸不良或脫落，一般有以下幾種可能：線材選擇不合理；對線材的保護不完備；接插件壓接不牢。

⑼ 電動車的控制器壞了，會出現什麼情況

通常電動車控制器的損壞主要現象為整車不動的情況，如電源打開後，旋轉轉把，整車不工作 ，一般有如下兩個診斷方向。

診斷方法一：

1、關斷電源開關，將接入控制器的所有控制線全部拔掉，只保留接入控制器的電源線以及控制器與電動機相連的線，在控制器上找出與轉把相連接的接插件。

2、打開電源開關，用鑷子或點點的短路線講該接插件的+5V與信號兩端短路，看一下電動機是否轉動 。此時如果電動機運轉正常，說明控制器沒有故障，問題出在外圍的功能部件上。

診斷方法二：

1、如果電機無反應，關斷電源開關，將接入控制的電源線以及控制器與電動機相連的線拔掉，控制器與整車徹底脫離。接下來將電源線與電動機線直接連接。

2、打開電源開關，觀察電動機運轉是否正常。如果電動機無反應，則說明電動機已壞，更換或維修電動機。如果此時電動機運行正常，即可判斷是控制器損壞。