東風新能源電動汽車怎麼樣

⑴ 大家有知道東風EV新能源的嗎性能怎麼樣

這個我知道，他們還推出了東風EX1，這輛車我買了，它是一款A0級大小的電動汽車，它的定位是全路況代步車，我就是平常通勤來開，它的續航里程為301km，匹配了33千瓦驅動電機和三元鋰電池，動力輸出上，EX1搭載了4馬力的永磁同步電機，起步動力扎實有安全感。

⑵ 東風EV新能源有人了解嗎旗下的車怎麼樣

這個我知道，最近正好在關注新能源車，剛入手了東風EX1，這車各方面都挺不錯的，續航里程高，能達到301km，車內空間也蠻大的，安全性方面，它標配車內中控鎖、ABS制動防抱死系統、EBD制動力分配系統等，對於這個價位的純電動車來說已經非常豐富了。

⑶ 請問一下東風 EV新能源車咋樣續航能力咋樣

東風新能源車挺不錯的，我平常上下班開的就是東風EX1，駕駛體驗還蠻不錯的，它是五門四座的設計，配備了容量為26.8kWh的三元鋰電池，續航里程有301km，還支持快慢充兩種模式，快充模式下從30%到80%只需要30分鍾，特別方便，大大的節省時間，基本上充一次電就能開一星期左右。

⑷ 有人知道東風EV新能源嗎車的質量怎麼樣

東風新能源汽車我還挺了解的，我前段時間剛買了EX1這款車，是他們推出的一款純電動車型，車的質量挺不錯的，價格方面很友好，配置非常很豐富，續航里程能達到301km，我平常在市內上下班開，充一次電能開一周多呢，大大的提高了便利性，開這段時間下來感覺它空間舒適性、安全性等方面的配置都是很好的。

⑸ 對於續航能力，請問東風EV新能源車怎樣

我平常在市區里上下班開東風EX1代步車，是純電動的，續航里程高達301km，平均下來1度電能跑10公里，在公共充電樁沖30分鍾，就可以充滿80%以上了，我平常上班來回大概是20公里，基本上平均10天充一次電，還是很方便的，而且這款車空間舒適性也很好！

⑹ 請問一下，東風 EV新能源車咋樣

我對車還算有點了解，正好最近對新能源車挺感興趣的，我有關注到東風EV新能源汽車推出了EX1純電動車，它是一款家用代步A0級車，五門四座式設計，車內空間寬敞，開起來很舒服，而且它有快充和慢充兩種充電模式，續航里程高達301km，主副駕都有安全氣囊，大大的提高了安全性。

⑺ 想請問下，東風EV新能源車好不好，值得購買嗎

東風新能源車挺不錯的，我家就買了東風EX1，平常上下班接孩子或者買買菜用來代步都很合適，在網路了解到從外觀上看這款車是比較簡約大氣的風格，看起來很穩重耐看，內部配置來說，它使用26.8kWh的三元鋰電池，續航里程為301km，搭載45馬力的永磁同步電機，動力強勁，周末出去短途旅行也很方便。

⑻ 東風新能源純電動汽車怎麼樣

小巧節能，適合近距離開 缺點：車後面太方太大了，影響美觀 綜述：對於上班開車太近，走路又有點距離的上班族來說，這款車很實用。再加上節能環保，不錯的選擇

⑼ 是個了解東風EV新能源車值得買不

東風新能源,純電動貨車實測續航300km,每公里成本僅需1毛錢,6年30萬公里質保,即來即提多年行業好口碑
東風EX1，平常上下班接孩子或者買買菜用來代步都很合適，在網路了解到從外觀上看這款車是比較簡約大氣的風格.

奕炫EV是一款10-20萬元的新能源車,奕炫EV值不值得買需要我們從多個方面來考慮,買純電汽車重點關注它的價格和續航,一起來看奕炫EV的電池續航: 廠商: 東風乘用車

⑽ 東風新能源EX1動力方面怎麼樣這款車值得推薦嗎

國內新能源汽車經過近幾年的快速發展，技術相對成熟，質量有保障。傳統車企中，比亞迪和吉利做的不錯。在製造汽車的新生力量中，小鵬和魏瑪做得很好。選擇面還是很廣的。首先，使用成本很低。衡量燃油車的運營成本，通常用百公里油耗來表示。通常一輛緊湊型燃油車，百公里油耗在7L左右。其中高速油耗較低，5-6L/100 km，但市區相對較高，達到10L/100 km。

而且電動車通常高速耗電，在市區更經濟。這樣使用成本很低。另外，純電動汽車的維護成本很低。純電動汽車沒有發動機，不需要換機油機濾。一般一年的小保養就是常規檢查，大概80-100元。其次，舒適度很好。作為家用車主力的純電動汽車，全部採用單擋變速箱方案，沒有換擋沖擊，開起來非常平順。這主要得益於電機出色的外特性。