東風新能源電動汽車怎麼樣
⑴ 大家有知道東風EV新能源的嗎性能怎麼樣
這個我知道,他們還推出了東風EX1,這輛車我買了,它是一款A0級大小的電動汽車,它的定位是全路況代步車,我就是平常通勤來開,它的續航里程為301km,匹配了33千瓦驅動電機和三元鋰電池,動力輸出上,EX1搭載了4馬力的永磁同步電機,起步動力扎實有安全感。
⑵ 東風EV新能源有人了解嗎旗下的車怎麼樣
這個我知道,最近正好在關注新能源車,剛入手了東風EX1,這車各方面都挺不錯的,續航里程高,能達到301km,車內空間也蠻大的,安全性方面,它標配車內中控鎖、ABS制動防抱死系統、EBD制動力分配系統等,對於這個價位的純電動車來說已經非常豐富了。
⑶ 請問一下東風 EV新能源車咋樣續航能力咋樣
東風新能源車挺不錯的,我平常上下班開的就是東風EX1,駕駛體驗還蠻不錯的,它是五門四座的設計,配備了容量為26.8kWh的三元鋰電池,續航里程有301km,還支持快慢充兩種模式,快充模式下從30%到80%只需要30分鍾,特別方便,大大的節省時間,基本上充一次電就能開一星期左右。
⑷ 有人知道東風EV新能源嗎車的質量怎麼樣
東風新能源汽車我還挺了解的,我前段時間剛買了EX1這款車,是他們推出的一款純電動車型,車的質量挺不錯的,價格方面很友好,配置非常很豐富,續航里程能達到301km,我平常在市內上下班開,充一次電能開一周多呢,大大的提高了便利性,開這段時間下來感覺它空間舒適性、安全性等方面的配置都是很好的。
⑸ 對於續航能力,請問東風EV新能源車怎樣
我平常在市區里上下班開東風EX1代步車,是純電動的,續航里程高達301km,平均下來1度電能跑10公里,在公共充電樁沖30分鍾,就可以充滿80%以上了,我平常上班來回大概是20公里,基本上平均10天充一次電,還是很方便的,而且這款車空間舒適性也很好!
⑹ 請問一下,東風 EV新能源車咋樣
我對車還算有點了解,正好最近對新能源車挺感興趣的,我有關注到東風EV新能源汽車推出了EX1純電動車,它是一款家用代步A0級車,五門四座式設計,車內空間寬敞,開起來很舒服,而且它有快充和慢充兩種充電模式,續航里程高達301km,主副駕都有安全氣囊,大大的提高了安全性。
⑺ 想請問下,東風EV新能源車好不好,值得購買嗎
東風新能源車挺不錯的,我家就買了東風EX1,平常上下班接孩子或者買買菜用來代步都很合適,在網路了解到從外觀上看這款車是比較簡約大氣的風格,看起來很穩重耐看,內部配置來說,它使用26.8kWh的三元鋰電池,續航里程為301km,搭載45馬力的永磁同步電機,動力強勁,周末出去短途旅行也很方便。
⑻ 東風新能源純電動汽車怎麼樣
小巧節能,適合近距離開 缺點:車後面太方太大了,影響美觀 綜述:對於上班開車太近,走路又有點距離的上班族來說,這款車很實用。再加上節能環保,不錯的選擇
⑼ 是個了解東風EV新能源車值得買不
東風新能源,純電動貨車實測續航300km,每公里成本僅需1毛錢,6年30萬公里質保,即來即提多年行業好口碑
東風EX1,平常上下班接孩子或者買買菜用來代步都很合適,在網路了解到從外觀上看這款車是比較簡約大氣的風格.
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⑽ 東風新能源EX1動力方面怎麼樣這款車值得推薦嗎
國內新能源汽車經過近幾年的快速發展,技術相對成熟,質量有保障。傳統車企中,比亞迪和吉利做的不錯。在製造汽車的新生力量中,小鵬和魏瑪做得很好。選擇面還是很廣的。首先,使用成本很低。衡量燃油車的運營成本,通常用百公里油耗來表示。通常一輛緊湊型燃油車,百公里油耗在7L左右。其中高速油耗較低,5-6L/100 km,但市區相對較高,達到10L/100 km。
而且電動車通常高速耗電,在市區更經濟。這樣使用成本很低。另外,純電動汽車的維護成本很低。純電動汽車沒有發動機,不需要換機油機濾。一般一年的小保養就是常規檢查,大概80-100元。其次,舒適度很好。作為家用車主力的純電動汽車,全部採用單擋變速箱方案,沒有換擋沖擊,開起來非常平順。這主要得益於電機出色的外特性。