吉利小精靈電動汽車
1. 4萬左右的新能源電動汽車有什麼
有寶駿E100、五菱宏光MINIEV、奇瑞小螞蟻、比亞迪e1等。
寶駿E100是上汽通用五菱旗下寶駿品牌首款新能源汽車,於2017年7月21日上市。2018年6月12日,寶駿E100續航能力升級的新車型正式上市,續航提升至200公里。
2019年6月28日,寶駿E100正式全國上市。2019款寶駿E100分別增加了兩款續航為250km的車型,分別為智行版和智享版。
作為「城市穿梭小精靈」,寶駿E100以創新性的產品定位、產品使用場景,精準地把握了用戶需求。寶駿E100憑借其卓越的便利性優勢、過硬的安全品質,為用戶城市短途代步出行提供了全新的解決方案。
外觀特點:
寶駿E100前臉採用了孔狀的格柵,線條流暢。A柱進行了熏黑處理,搭配雙色車身的設計,營造出懸浮式車頂的視覺效果。
寶駿E100車頂共有5種顏色可供選擇,同時還提供6種造型的輪圈裝飾蓋,滿足不同消費者需求。寶駿E100側面造型同樣較為簡潔,尾燈組採用了類似於貫穿式的設計,中間通過光帶相連。
2. 吉利smart來了,首車信息曝光,基於PMA平台打造
今年年初的時候,浙江吉利控股集團和梅賽德斯-賓士股份公司宣布共同組建smart品牌全球合資公司"智馬達汽車有限公司",這將是賓士在中國的第二家合資公司,也是吉利首家與豪華品牌組建的合資品牌,未來將致力於新能源車型的研發與生產,推動smart品牌轉型升級,讓smart完成電動化,該公司生產的車型不僅會在中國銷售,還將銷售至海外,讓中國製造的賓士smart返銷歐洲。
總結:前有長城寶馬mini後有吉利賓士smart,看來德系豪華品牌都看重了中國的新能源市場以及新能源技術,並且中國擁有完整的新能源汽車產業鏈,這樣一來在中國生產新能源汽車反而是最佳方案。而吉利賓士smart也代表了吉利目前強大的實力,也讓中國消費者能買到更便宜的smart車型。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
3. 54億元合資,吉利迎娶戴姆勒smart,十四年「單相思」修成正果
或許,兩年會的亞運會上,這款精靈小車將有自己的特有舞台。
據悉,圍繞亞運會的出行場景,吉利將在亞運村和會館之間實現L4級的無人駕駛。吉利汽車集團副總裁楊學良告訴出行一客,亞運會結束後,吉利對杭州及亞運園區內智能出行解決方案將持續使用和展示,以便助力杭州成為全國乃至全球領先的最智慧的出行城市。
據出行一客了解,亞運會主場館及周邊地區或將成為杭州率先實現5G覆蓋的區域,吉利方面的技術人員已經與當地主管部門展開接洽。這將促使吉利超越一般車企,擁有參與城市智能交通場景技術落地的機會,從而拿到後期得以參與制定相關標準的入場券。
據悉,吉利控股的智能網聯汽車研發團隊近2000人,而吉利汽車是首家大規模投資汽車核心晶元研發的車企。截至目前,吉利旗下多個品牌共有22款車型搭載GKUI吉客智能生態系統,累計銷量超150萬輛。(責編/楊佩謙)
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4. smart精靈#1最新實車圖曝光 燈組設計不同/或為低配車型
易車訊 日前,一張smart精靈#1國內實車圖片被曝光。除了之前已經曝光的高性能版車型之外,採用不同大燈組的黃色實車也十分引人注目,根據燈組結構判斷或為低配車型。作為smart品牌打造的全新小型純電動SUV,由梅賽德斯-賓士全球設計團隊操刀設計的smart精靈#1,基於吉利浩瀚SEA架構打造而來並在華實現國產化生產。新車CLTC最大續航里程560km,並將於近期上市發售。
慢充模式下電量由5%增至80%需要7.5小時。直流超充模式下(150kW充電樁),僅需不到30分鍾便可將電量由5%增至80%。此外,新車還配有ADAS智能輔助駕駛系統,支持自適應巡航、車道保持輔助、盲區監測系統、交通擁堵輔助等功能。(諜照來源:微博@汽車拍客阿睿)
5. 吉利電動汽車3萬左右
6. 吉利新能源電動汽車多少錢
吉利宣布旗下純電動車型帝豪EV正式上市。新車共3款車型,官方指導價22.88-24.98萬元(不含補貼)補貼總額8.2萬。
外觀
帝豪EV基本保持了汽油版車型的外觀設計,而前進氣格柵採用了吉利家族全新的回字形設計,同時,前格柵內部藍色的塗裝也證明了其電動版車型的身份,同時說下他的充電系統符合充電國標,配備了五種充電模式,其中在慢充模式下僅需14個小時即可達到滿電狀態,專用快充設備僅需48分便滿電。
配飾
帝豪EV內部整體採用了黑色的配色,並在中控台及座椅部位融入了靛藍色裝飾。配置部分,該車裝配了帶有7寸顯示屏的組合儀表、全新造型的換擋桿以及多功能運動方向盤等,簡單 大氣而不失內涵這給它加了很多分。
動力
豪EV搭載了一台最大輸出功率為95kW的電動機,最大扭矩為240N.m,最高續航里程330km,綜合續航里程為235km,最高時速可達140km/h。
7. smart精靈#1將於4月7日首發 首批車型12月交付
易車訊 我們從外媒獲悉,smart精靈#1將於4月7日全球首發。作為smart品牌打造的全新小型純電動SUV,新車基於吉利浩瀚SEA架構打造而來,首批車型交付時間為2022年12月。新車最初將在華上市,隨後進口到歐洲市場進行銷售。
2020年1月8日,浙江吉利控股集團和梅賽德斯-賓士股份公司宣布:經相關監管部門批准,雙方組建的smart品牌全球合資公司「智馬達汽車有限公司」(smart Automobile Co., Ltd.)正式成立, 在全球范圍內聯合運營和推動smart品牌轉型升級。合資公司注冊資金54億元人民幣,雙方將各出資27億元人民幣,梅賽德斯-賓士股份合資公司全球總部設在中國寧波杭州灣新區,在中國及德國分別設立營銷中心。
8. 賓士和吉利合作的Smart精靈1發布,該車型有何亮點
賓士和吉利合作的smart精靈1發布,該車最大的亮點是懸掛了smart車標以及純電驅動。Smart精靈1是吉利收購梅特德斯-賓士部分股權後發布的第一個作品。此款車型基於吉利浩瀚平台打造,是目前smart的旗下最大車型,一改之前的短小精悍。曾經的smart無論是操控、空間、舒適度等方面都不太盡如人意。但願,此次推出的精靈1能夠有一個翻天覆地的變化。變成一輛既有駕駛樂趣又舒適並且節能環保的車輛。同時,這款車也標志著賓士smart這個已經28歲的品牌正式加入了電動車的陣營。
Smart精靈1車身尺寸,這是比之前的smart大了不少。軸距達到了2750mm,已經是一個A+級車的尺寸;前、後備箱加在一起的容量也已經達到了338L足以滿足日常生活之需。當然,也配備了時下流行的中控大屏以及諸多的駕駛輔助系統。比如:ACC自適應巡航、LKA車道保持等等。
9. 吉利有電動汽車嗎
吉利有電動汽車,是吉利全球鷹EK2。
EK-2使用,外觀也與在售的熊貓車型差別不大。與去年在北京車展上展出的ELK-1相比,
華車、高端SUV車才配備的副車架。EK-2空間設計上杜絕了小型車空間不足的弊端,實現了的完美,也提升了小型車的駕乘舒適性。從其參數可以看出,的是同類小車中最大的,熊貓實現了車內空間的最大化效果,其行李箱容積突破200升,達到205L,整車實用性得到質的提高,1.88米的個子坐進車內頭不碰頂,游刃有餘。
為增加後備箱的儲物空間,熊貓的後排座椅採用了4:6折疊設計,可以既方便人員乘坐,又方便儲物。為滿足更多的儲物需要,吉利熊貓在車內的合適位置設計了11處儲物空間。
10. smart精靈1正式發布,這款車是否會成為收割年輕人的利器
這款電動車究竟是否會獲得大家的喜愛?
目前這款汽車並沒有公布它的售價,所以很多年輕人還在猶豫。
隨著社會的不斷發展,一些專注於燃油車生產的商家都開始默默的退出了舞台,其中積極轉型金能源汽車的品牌則處於上升階段。比如梅賽德斯賓士,他們是一家非常高端的汽車品牌,但是在新能源汽車領域也有一些代表的車型,根據相關媒體報道,吉利公司和賓士聯合研發的smart精靈1號正式發布。這款汽車將會在未來的幾年當中成為很多年輕人喜愛的小型純電動SUV。
所以具體一切的信息還要等到這款汽車的正式售價發布,屆時究竟能否會大賣,也基本會有所定局,不過根據一些汽車媒體的爆料,這款汽車的售價大概會在16~18萬元左右。只不過不知道在國內會不會還有進一步的提升,讓我們一起拭目以待吧。