山東東風電動汽車價格

❶ 電動汽車一般多少錢

電動汽車現在價格一般都在2.88萬元左右，價格和燒汽油的車價格差不錯，所以價格還偏高。（還不如買輛江南奧拓2.38萬元或是長安奧拓，奇瑞QQ。）

這些電動汽車行駛路程最大150公里，時速65KM/H，而且現在大多數城市還不能行駛，只有山東，河南和一些極少數的沿海城市可以上路。

❷ 我想一輛電動小四輪車價格在一萬左右的，有什麼好推薦呢

一萬元左右的電動小四輪有知豆D3，芝麻E30，寶雅，康迪，速派奇，具體如下：

（1）知豆D3

外觀方面，新車發動機艙蓋採用「ZHIDOU」LOGO替換原有「ZD」LOGO，使其辨識度有所提高。知豆D3採用了點陣式進氣格柵，搭配左右兩側狹長的LED大燈組，使該車增加了一絲兇狠的氣息。

（5）速派奇

一直在電動兩輪車領域耕耘十多年，如今開始發力電動四輪車。在2萬以內市場定價的經濟型車型中，速派奇是所有製造此類型車企中目前體量最大的企業。從供應鏈的品質化管理到生產前的零件上線前全檢，全程品質管控，給予消費者更多安全保障。

❸ 東風電動汽車ex1有app嗎

有的。
當你購買汽車之後會有手機配套軟體需要綁定。
東風汽車旗下新能源車型EX1上市，新車共推出4款車型，價格區間為4.57-5.97萬元。新車為現款東風風神EX1車型的小改款車型，在外觀和動力方面沒有太大差異，只是更換了新的尾標，並在配置方面有所升級。外觀上，新車整體造型年輕時尚，前臉採用封閉式的純黑進氣格柵，汽車logo點綴在黑色的格柵上。一條亮眼的鍍鉻飾條貫穿從logo中間穿過，貫穿格柵和前大燈，logo的標識性被增強，前臉也更具整體性。內飾方面，新車整體為干凈高級的米色和灰色，活潑亮眼的橙色作為裝飾點綴其間，瞬間讓整個內飾氛圍變得年輕化起來。整個中控台看起來十分簡潔，中控屏下的物理按鍵和旋鈕一字排開，整整齊齊。動力方面，新車搭載一台永磁同步電機，採用電池容量為26.8kWh的三元鋰電池，電機最大功率45馬力，峰值扭矩125牛·米，官方顯示其NEDC綜合續航里程為301km。

❹ 純電動汽車價格表

1~2萬:道爵開拓者，奇瑞s18。 3~4萬:唐駿王子，眾泰知豆e20，雷丁。 5~6萬:奇瑞eq,眾泰雲100s，陸地方舟。 7~8萬:江淮和悅iev4，北汽ev160。 9~10萬:江淮和悅iev5，北汽ev200，力帆620ev …… 30~40萬:比亞迪電動。 …… 100~200萬:特斯拉。 （ps:續航里程與時速可以追問，因為電動汽車種類繁多，所以不全。）

❺ 電動汽車多少元

電動汽車價格3-80萬元不等。如五菱宏光EV 29800元，高合HIFI 80萬元。

❻ 藍圖是哪個品牌的車價格

藍圖是東風汽車旗下的電動車品牌，是獨立運營的新汽車品牌藍圖控制器科技有限公司是一家專業從事自行車零配件研發，設計，生產，製造的高新技術企業，中國最大的自行車傳動系統生產商和整體方案解決商之一。

藍圖，寓意美好的規劃和前景。它來自傳統央企東風，品牌定位是高端新能源車型。嵐圖FREE的前臉凹凸有致，貫穿式羽翼大燈組猶如鯤鵬展翅。車身側面為遊艇式輪廓設計，車長4905毫米，軸距達到了2960毫米，20英寸渦輪式輪轂，讓整車顯得優雅大氣。

藍圖介紹

純電動版官方售價為33.36萬元，搭載前後雙電機，最大功率500千瓦，峰值扭矩1000牛米，瞬間即可爆發強勁動力，0-100KM，h加速成績達到4秒級。增程版車型售價為31.36萬元，搭載1.5T四缸發動機匹配最高功率80千瓦的發電機，NEDC續航里程長達860公里，而純電版的續航里程為500公里。

❼ 買一個電動汽車得多少錢

今年10月，深圳高交會期間，比亞迪汽車發布了其全球首個鐵電池，並宣布鐵電池已經達到成熟並可以商用，以鐵電池為動力之一的雙模混合電動汽車Ｆ6預計於2008年下半年面市，2009年純電動汽車也將面市。

比亞迪已制定了一個建設全新電池工廠的計劃，並計劃在5年之內，使鐵電池達到一個能裝配20萬輛車的規模，這一規模已經超過了一般合資汽車企業單體工廠的初期生產規模。

亞迪王傳福表示，ＤＭ是「雙模」（ＤｕａｌＭｏｄｅ）縮寫。如果將純電動簡稱為ＥＶ，混合動力簡稱為ＨＥＶ，則比亞迪ＤＭ電動汽車是ＥＶ＋ＨＥＶ，簡言之就是可充電的混合動力電動汽車。這種系統將會取代油電混系統，成為世界上主流的新能源汽車系統。

比亞迪資料顯示，目前鐵電池充電循環次數可達2000以上，電池的持續里程壽命大於60萬公里。如果車上使用100塊鐵電池，充滿電續駛里程可達350公里，最高時速可達150公里／每小時。

而更令業界關注的是，比亞迪宣稱目前整個雙模電動汽車系統的成本僅為5萬元，產量提高後成本可大幅降低。

這引來了業界對比亞迪的關注，因為目前國內外普通的電動車價格都在10萬元以上，甚至更高。

比亞迪公司一內部人士稱，以目前比亞迪Ｆ3轎車7萬元的價格計算，其一台發動機的采購價格是2萬元左右，如果將發動機轉換成雙模電動系統ＢＨＳ，則一輛電動車的售價則為10萬元。如果達到年產20萬輛，成本再降低40％，那麼其一輛雙模電動車的售價則只有6萬元。

「美國一輛限制范圍（非常規道路機動車輛）的電動車售價也在1.4萬美元（約10.5萬元人民幣）。」清華大學汽車工程系羅禹貢博士說，「如果比亞迪電動車的成本真能控制在五、六萬元，那麼比亞迪的技術指標在世界范圍內都是領先的，將具備很強的國際競爭力。」羅博士也是汽車安全與節能國家重點實驗室項目負責人。

但是比亞迪雙模電動汽車是否能夠被稱為真正意義上的電動車，目前還沒有明確的說法。而資料顯示，比亞迪Ｆ3ｅ純電動車在3年內可以實現商業化生產，價格將控制在15萬元以內。按照Ｆ3目前7萬元的價格估算，Ｆ3ｅ的電動動力系統部分造價將在6萬－9萬元，如果實現量產後成本下降40％，則其成本價格應該在7萬－8萬元。

但比亞迪首先需要通過的是國家的准入生產關。據了解，目前比亞迪汽車已向國家發改委申報上生產公告，比亞迪總裁王傳福正不斷奔走於北京的各政府部門之間。

比亞迪同時也在積極與國家電網公司展開合作談判，計劃雙方合作建設汽車充電站。

比亞迪方面介紹，一個樣板式的專業充電站得花費30萬元，這也不利於電動汽車的普及，短期內是很難實現的。現行的做法是，對充電設施進行了優化和改進，和相關營運場所協作進行充電站的建設。

另一方面，比亞迪的電動汽車在普通的220Ｖ家用電源上也是可以充電的，這就避免了大規模的網路建設，有利於電動汽車的普及，今後在停車場等地方都方便實施。

比亞迪自己則表示，希望5年內能夠使雙模電動汽車大行其道，長遠來看，這是一款有顛覆性的產品，是要把傳統燃油車替代掉的一個產品。

雖然比亞迪對自己的量產計劃頗有信心，但是羅禹貢表示，即使可以造出來低成本的電動車，但是否能夠大行其道，仍有待於市場的檢驗。

❽ 純電動汽車多少錢一輛

截止到2020年2月9日純電動汽車價格在20萬元到100萬元。

影響購買純電動汽車的因素：

1、充電換電麻煩

充電麻煩些了，目前有些車型支持家用電充，但是如果住高層的話從窗戶拉線下來充電也不靠譜，雖然部分有在些城市布點電樁，但是整體而言的來說覆蓋率比較低，其次如果有急事需要用車，那麼在充電期間需要等，短則幾個小時，長則甚至十幾個小時。

2、車輛保值率

目前，行內對新能源汽車的二手買賣來說沒有特定的行業標准，尤其是在最關鍵的東西上電池上，沒有準確的衡量標准，如果想換車，車賣給誰，又能夠賣多少錢，這些都會讓人心裡都沒有底。這兩年新能源汽車市場的發展確實很快，但本質上新能源汽車市場的發展仍然面臨諸多困境

(8)山東東風電動汽車價格擴展閱讀：

購買純電動汽車的注意事項：

1、續航里程的限制。純電動汽車的續航能力普遍在200-300公里之間，僅有少量車型續航能超過500公里，但是車輛價格卻提高了好幾個檔次，這樣的續航里程對城市內代步足夠了，但是經常跑高速，跑長途的人卻顯得不足。

2、使用環境的限制，雖然現在各大車企都在積極開展充電站、換電站的布局，但是至少要到2020年才能初步形成規模，現階段還主要依靠少量充電站和充電樁進行充電。

❾ 電動四輪小汽車多少錢

電動四輪小汽車定價大約在16萬左右；東風旗下的小型電動汽車--風神E30，它外形時尚亮眼，內飾簡單粗暴，主要為了滿足上下班代步和一些短途。

作為一款小型新能源車，風神E30的尺寸可以直接參考賓士smart的兩門版車型，2995*1560*1595mm的長寬高，加上2160mm的軸距，簡直是穿街走巷的代步神器，同時，風神E30還提供3種外觀配色選擇，能滿足消費者的個性需求。

至於動力方面，該車採用的是後置後驅的驅動形式，電驅系統配備的是一套17kw的電機加一套20.5kwh的電池組，採用的是單電機直連的結構，電動機最大輸出馬力23匹，峰值扭矩64牛米。

最高時速可以達到100km/h，續航里程官標150公里。至於充電時間快充基本在半個小時左右。當然以上都是官方數據，實際用起來估計也就100公里出頭的續航里程。

最後關於價格方面，這款東風風神E30的售價會高於他的競爭對手不少，官方指導價為16.48萬，目前可享受國家補貼4.5萬元及廠商補貼1.1萬元，再算上地方補貼，實際購買價格大約在6—8萬元左右，著實有點貴。

雖然有著各種補貼，但東風風神E30L也比同級別的眾泰雲100和知豆D2還要貴上一點，並且眾泰雲100、知豆D2和奇瑞eQ都已經有超過5000台的銷售基礎，市場認知度和口碑顯然比幾乎沒有銷量的東風風神E30L強上不止一個檔次，

❿ 東風風神電動汽車e70網約版多少錢，多少續航