中汽協發布第二批新能源汽車下鄉名單

㈠ 新能源汽車下鄉第三站啟動 最高優惠超1萬元

日前，新能源汽車下鄉第三站——海南海口站已於10月23日正式啟動。本站活動中，共有15家新能源汽車企業帶來30多款面向農村市場的車型，其中包括比亞迪、吉利、北汽新能源、上汽通用五菱、上汽榮威、奇瑞新能源、長安新能源、東風汽車等品牌，活動期間多個車型優惠幅度超過1萬元。

對於新能源車下鄉來說，在農村地區推廣電動汽車，需要解決安全使用、後市場維保體系及公共充電基礎設施配套等問題，究竟能對多少農村用戶提供實惠還是個疑問。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 新能源車市啟動「汽車下鄉政策」，這些車入選

往年銷量大幅上漲的新能源車市，今年表現十分低迷。中汽協數據顯示，6月，國內新能源汽車產銷分別完成10.2萬輛和10.4萬輛，同比分別下降25.0%和33.1%，環比分別增長21.43%、26.83%。為此，車企一直呼籲國家出台政策、以提振這一市場的消費。

現在福利來了，7月15日，工業和信息化部辦公廳、農業農村部辦公廳、商務部辦公廳發布「關於開展新能源汽車下鄉活動的通知」。

《通知》稱，本次新能源汽車下鄉活動的時間為2020年7月-2020年12月。活動期間，地方政府發布本地區支持新能源汽車下鄉等有關政策，參與汽車企業（發布活動車型和優惠措施。

大咖點評：

目前新能源車市增長乏力，急需注入活力，從上半年的經驗來看，政策對提振消費力的作用十分明顯。希望新能源市場的汽車下鄉政策能助推市場重回上升通道。

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㈢ 新款寶馬5系諜照曝光；Jeep牧馬人PHEV將亮相

新款寶馬5系或於北京車展上市，提供燃油版和插電式混動版車型

日前，電駒小編從相關渠道獲取到了新款華晨寶馬5系的實車諜照，新車將提供燃油版和插電式混動版車型，並同樣提供運動套裝和豪華套裝兩種外觀套件。同時，新車有望在9月26日開幕的北京車展中正式上市。

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㈣ 到農村去

新能源汽車下鄉的核心是打造真正適合農村市場的產品

本質上，汽車製造商尋找增量即是尋找新機遇。消費者出行需求一直都存在，並不會因為產業升級而消失。這恰恰是傳統汽車製造商「正規軍」布局的好時機。

過去幾年，在「電動化、網聯化、智能化、共享化」大潮之下，誕生了諸如蔚來、理想和嵐圖等高端汽車品牌，它們承擔著中國品牌向上的重任。

但另一面，新能源汽車更大出路是在農村市場。

正如中國電動汽車百人會理事長陳清泰所說，在更廣袤的農村消費市場，新能源汽車形成的規模化優勢可迅速擴大我國電動汽車產業基盤——有效推進我國相關零部件和材料形成規模優勢，實現產量增長、成本下降、市場擴大的良性循環，增強我國電動汽車產業競爭力。

「綜合來看，無論是對中國汽車產業，還是汽車製造商，或者農村消費者來說，汽車下鄉都是一個多贏選擇。」一位行業人士向幫寧工作室表示。

那麼，汽車如何下鄉才能更持久地為新能源行業帶來正向循環？

陳清泰認為，政府配套的支持性政策要及時跟上。政策應鼓勵企業有針對性地專門開發適合農村經濟能力和多場景應用的電動化出行產品，比如電動皮卡、電動麵包車等。此外，對某些目錄上沒有的創新產品，政府也應在一定范圍內保持一定的「容忍度」，允許在一定范圍試產試銷，待條件成熟時通過必要的程序再上目錄。

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㈤ 八月新能源銷量同比環比雙雙增長，「金九銀十」提前了嗎

「金九銀十」通常都是各行各業全年的黃金時期，這兩個月處於秋冬交接之際，家庭消費能力增加，並且更有消費意願。

在汽車行業這種說法更為流行，企業為了沖擊年度銷量往往會推出各種優惠政策，消費者在各種讓利的刺激下更願意在此時下單，便造就了金九銀十的火爆場景。

不過，由於疫情等多方面的影響，今年的「金九銀十」似乎提前了，才八月，汽車市場特別是新能源市場便已經開始豐收。

種種政策的刺激，讓消費者能夠以更實在的價格購買到新能源汽車，而國家對充電樁等基礎設施的投入，對換電模式的重視，則提高了純電動車的用車體驗，讓他們更願意選擇純電動汽車。

凡此種種，造就了8月新能源銷量的火爆。只有當消費者本身願意接受、購買純電動車的時候，新能源市場的銷量才能夠保持長久的穩定，也就是由政策驅動向市場驅動轉變。

也許，8月新能源汽車的熱銷不過是一個開始，國內新能源市場的發展，已經悄然進入到另一階段。

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㈥ 四部門開展2021年新能源汽車下鄉活動 助力全面推進鄉村振興

據悉，將在山西、吉林、河南、湖北、湖南、廣西、重慶、山東、江蘇、海南、四川和青島等地，選擇三四線城市、縣區舉辦若干場專場、巡展、企業活動。鼓勵參加下鄉活動的新能源汽車行業相關企業積極參與「雙品網購節」，支持企業與電商、互聯網平台等合作舉辦網路購車活動，通過網上促銷等方式吸引更多消費者購買。

中國汽車工業協會副總工程師許海東早前表示，由於新能源汽車下鄉活動主要是為了滿足農村低收入人群的出行需求，後期不會將售價更高的中高端車型列入其中。

㈦ 2022年汽車下鄉補貼車型目錄

2022年汽車下鄉補貼車型目錄：

比亞迪S2、E1、E2、E3、鑫鑫源ev360、鑫鑫源ev535、鑫鑫勤ev，上汽通用五菱汽車有限公司宏光miniev、寶駿E100、寶駿E200、五菱榮光電動車、新寶駿E300、新寶駿e300plus。

上汽集團有限公司上汽榮威ei5、克萊威，長城汽車有限公司歐拉IQ、歐拉R1、歐拉白貓，安徽江淮汽車集團有限公司江淮iev6e，奇瑞汽車有限公司小螞蟻EQ1、凱瑞k60ev、凱瑞優優EV、凱瑞優勁EV。

重慶長安汽車有限公司奔奔e-star、歐尚a600ev、歐尚NiO、長安瑞幸em80、長安之星9EV、長安越級x1ev、長安越級v5ev、CS15e-pro，浙江吉利控股集團有限公司楓葉30x、帝豪EV500、帝豪GSE、帝豪EVpro、吉利遙控e5I。

威馬汽車科技集團有限公司wilmasterEx5，浙江合眾新能源汽車有限公司哪吒EN01，北京新能源汽車有限公司北汽新能源EC3，東風汽車集團有限公司風神E70、啟辰d60ev、風行s50ev、靈芝m5ev，浙江靈跑科技有限公司T03。

國志君汽車有限公司國志君GC1，雲都新能源汽車有限公司雲都π1、雲都π3，江西江鈴集團新能源汽車有限公司新能源ev3，江蘇吉麥新能源有限公司靈寶盒子，華晨汽車集團控股有限公司新海獅EV、好運1號EV、T50EV。

汽車下鄉補貼的特點

汽車下鄉補貼到各鄉鎮財政所去申報，需要帶的手續就是車輛登記證書、行車本、身份證、戶口本還有購車發票、等手續去申報，當地鄉財政所辦理就可以了，正常情況下10到20天左右，補貼款即可發放。

用戶需要攜帶購車發票原件及復印件、行駛證原件及復印件、身份證、戶口本以及汽車下鄉標識卡，然後在省內規定的好的部門櫃台辦理補貼業務，在辦理之後提交中華人民共和國機動車整車出廠合格證復印件，一般在賣車的地方有申請表，填寫好以後交。

方案規定，三種情況下農民可以獲得補貼將三輪汽車指原三輪農用車或低速貨車指原四輪農用車報廢並換購輕型載貨車總質量大於1.8噸但不超過6噸、少四個車輪且用於載貨的機動車輛的。

購買1.3升及以下排量微型客車指發動機排量在1.3升及以下、至少四個車輪且用於載客的機動車輛的購買摩托車的，其中享受補貼的輕型載貨車和微型客車每戶限購一輛，且兩年內不得過戶，受補貼的摩托車每戶限購兩輛，方案明確規定，補貼車型不含轎車和SUV等乘用車。

㈧ 第二批新能源汽車下鄉車型出爐，威馬EX5白貓等入選

昨日，中汽協公布了第二批與新能源汽車下鄉活動的企業和車型名單，名單包括上汽通用五菱、比亞迪、長安汽車、長城汽車、奇瑞商用車等在內的14家企業的共計36款車型。

這份名單中包含不少新近上市發布的車型，如吉利旗下楓葉汽車的楓葉30X、以及長城歐拉最新發布的白貓，還包括了新勢力車型如威馬EX5、雲度π1等。

楓葉30X

純電小型SUV，軸距2480MM

續航306公里

補貼後售價：6.88萬~9.58萬

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 第二批新能源汽車下鄉車型公布，36款電動車或將降價

[汽車之家?行業]?9月1日，中國汽車工業協會公布了第二批參與新能源汽車下鄉活動的企業和車型名單。名單包括上汽通用五菱、比亞迪、長安汽車、長城汽車、奇瑞商用車等在內的14家企業，涉及旗下的36款車型。

今年7月15日，工信部等三部門聯合發布《關於開展新能源汽車下鄉活動的通知》，組織開展新能源汽車下鄉活動。通知顯示，此次新能源汽車下鄉活動時間自2020年7月起，到2020年12月止。期間，擬於山東青島、海南海口、雲南昆明、四川成都、山西太原等地舉行專場活動以及系列企業活動。這也是國家首次大規模啟動新能源汽車下鄉政策。

首批參加新能源汽車下鄉的共有十家車企，涉及16款車型，分別是，北汽新能源EC3，長城歐拉黑貓和歐拉iQ，上汽通用五菱寶駿E100、寶駿E200、宏光MINIEV，長安奔奔E-star，奇瑞eQ1，江淮iEV6E，比亞迪元、比亞迪e1、比亞迪e2、比亞迪e3，東風風神EX1，一汽奔騰E01，合眾新能源哪吒N01。

參與新能源汽車下鄉的車企承諾，車輛售價在扣除國家購置補貼的基礎上，將會再給予一定的下鄉特殊讓利。同時，企業將與地方政府合作，為車主安裝充電設施，並建立和健全覆蓋鄉村的新能源汽車售後服務體系。

編輯點評：

以上提到的新能源汽車，價格基本都在10萬元以內。名單中的車企主動參與讓利，優惠幅度從2000到8000元左右不等，還伴有一些售後維保的服務。國家開展的新能源汽車下鄉活動，既可以提升基層居民生活質量，又可以拉動內需刺激消費，主要的是進一步推動了新能源汽車的發展，可謂一舉多得。（文/汽車之家?翁萌）