鋁和電動汽車

⑴ 用電動車的60v鋁電池鏈接汽車12v水或者干電池，汽車能打著火嗎，對電池有影響嗎，會爆炸嗎

不行，不能這么干。
如果把60V的電池並聯到12V的電池上，會有很大的放電電流的，容易有短路燒毀電瓶的風險。
如果同時還連接在汽車的線路上，那麼有非常大的可能會燒毀汽車的電腦板、啟動馬達和各種元器件。
汽車電瓶沒有電了，就只能使用12V的電池來並搭才行，絕對不要使用高電壓的電池來並聯。

⑵ ES8為何要用全鋁車身

ES8作為蔚來的一款車型，在車輛的車身材料上面採用的是全鋁的車身，當然作為這樣的車子來看，也是之前國內第一輛完全自主全鋁車身六座、7座大SUV純電動ES8，為何ES8要採用全鋁的車身？

畢竟全鋁的車身在設計和製造工藝上面還是存在一定的技術難點的，所以對於這樣材料的車身而言自然也能夠作為一大賣點和宣傳點，形成自身的特色。綜上所述，對於ES8採用全鋁車身與減重提高續航里程，帶來更好的操控性等有關。畢竟全鋁的車身的優點也是十分明顯的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 電動汽車的鋁——空氣燃料電池，以NaCl溶液為電解液，pH為什麼保持不變呢

局部的pH是會變化的，但是溶液總體不變

⑷ 電動汽車的核心是

是4個方面的關鍵技術，包括電池技術、電機驅動及其控制技術、電動汽車整車技術以及能量管理技術。

1、電池技術

電池是電動汽車的動力源泉，也是一直制約電動汽車發展的關鍵因素。電動汽車用電池的主要性能指標是比能量(E)、能量密度(Ed)、比功率(P)、循環壽命(L)和成本(C)等。要使電動汽車能與燃油汽車相競爭，關鍵就是要開發出比能量高、比功率大、使用壽命長的高效電池。
2、電力驅動及其控制技術

電動機與驅動系統是電動汽車的關鍵部件，要使電動汽車有良好的使用性能，驅動電機應具有調速范圍寬、轉速高、啟動轉矩大、體積小、質量小、效率高且有動態制動強和能量回饋等特性。電動汽車用電動機主要有直流電動機(DCM)、感應電動機(IM)、永磁無刷電動機(PMBLM)和開關磁阻電動機(SRM)4類。
3、電動汽車整車技術

電動汽車是高科技綜合性產品，除電池、電動機外，車體本身也包含很多高新技術，有些節能措施比提高電池儲能能力還易於實現。採用輕質材料如鎂、鋁、優質鋼材及復合材料，優化結構，可使汽車自身質量減輕30%-50%；實現制動、下坡和怠速時的能量回收；採用高彈滯材料製成的高氣壓子午線輪胎，可使汽車的滾動阻力減少50%；汽車車身特別是汽車底部更加流線型化，可使汽車的空氣阻力減少50%。

4、能量管理技術

蓄電池是電動汽車的儲能動力源。電動汽車要獲得非常好的動力特性，必須具有比能量高、使用壽命長、比功率大的蓄電池作為動力源。而要使電動汽車具有良好的工作性能，就必須對蓄電池進行系統管理。

⑸ 奇瑞小螞蟻女王版將上市，全鋁電動車四座，NEDC續航超300公里

對於奇瑞這個汽車品牌，不管是國內還是海外消費者並不陌生。對海外市場而言，奇瑞曾是多年出口的冠軍品牌，對於國內消費者而言，不管是現在的瑞虎、艾瑞澤系列車型，還是早期的熱銷車QQ、A3、E5等等，很多人都很熟悉，畢竟那是伴著很多人年少的汽車夢過來的。在奇瑞推出新能源品牌後，在新能源細分市場上，奇瑞也做得風生水起。

尤其在微型電動車市場上，奇瑞2017年推出的eQ1（小螞蟻），自推出後，憑借超高的性價比和可愛的外觀設計，為其贏得了不少市場份額，還多次成為微型電動車市場上的銷量冠軍，成為奇瑞新能源汽車銷量重要的組成部分。如今，這款微型電動車又有了新動作。

此次女王版的小螞蟻新車推出，進一步豐富和完善了eQ1（小螞蟻）的產品矩陣，也為其產品銷量提供了一定條件，不過由於受眾群體的受限，它面向人群主要為女性消費者，在銷量貢獻上到底會有多少，還得市場來說話。不過這款車作為家庭的第二輛甚至第三輛車，做日常代步和城市通勤，的確是個不錯的選擇。

對於小螞蟻女王版這款新車，你有什麼看法或期待呢？歡迎拍磚留言互動！

備註：文章系車市特評工作室原創，如需轉載請註明來源，作者王索拉。文中部分圖片來源於網路，版權歸原作者所有！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 特斯拉研發高強度/高導電性鋁合金 可用於壓鑄電動汽車零部件

2016年，特斯拉正與SpaceX合作成立了材料工程團隊，以研發先進材料。近日，特斯拉宣布研發了新型鋁合金，可用於壓鑄電動汽車零部件。

蓋世汽車訊據外媒報道，特斯拉的一份新專利顯示，該公司研發了新型鋁合金，而且該鋁合金強度高、導電性強，可用於壓鑄電動汽車零部件。

因此，特斯拉正嘗試打造具有高屈服強度和高導電性，同時可抵抗熱撕裂的合金，以便讓其用於壓鑄驅動單元部件。與上述數據相比，特斯拉表示其新型合金的屈服強度可從90MPa上升至150MPa，而導電率可以從40%IACS上升至60%IACS。

特斯拉還表示，新型合金可用於壓鑄。在某個用例中，該合金具備適當的流動性，可確保該合金能夠濕潤整個模具，並使模具正確成型，從而使合金在鑄件凝固時能夠抵抗熱撕裂，並保持所需的屈服強度。（文中圖片均來自electrek.co）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 可用於電動汽車的鋁—空氣燃料電池，通常以NaCl溶液或...

【答案】A
【答案解析】試題分析：A、電解質溶液顯鹼性或中性，該燃料電極的正極發生反應為：O2＋2H2O＋4e－===4OH－，故A正確；B、鋁作負極，負極反應應該是鋁失去電子變為鋁離子，在氫氧化鈉的溶液中鋁離子繼續與過量的鹼反應生成偏鋁酸根，因此負極反應為：Al＋3OH－－3e－===Al(OH)3↓，故B錯誤；C、該電池在鹼性條件下消耗了鹼，反應式為4Al+3O2+4OH-=4AlO2-+2H2O，溶液pH降低，故C錯誤；D、電池工作時，電子從負極出來經過外電路流到正極，故D錯誤。
考點：化學電源新型電池
點評：本題考查化學電源新型電池，本題難度不大，注意電極反應式的書寫。

⑻ 純電動汽車上面有什麼是鋁材 設計到鋁產品

電池包的殼體有可能用到鋁，電池連接之間的母排，充電機的殼體的冷卻殼體等等。

⑼ 新能源車為何需要電解鋁

因為缺電和砍碳的背景下,電解鋁的產能下降。

燃料電池電動汽車（Fuel Cell Electric Vehicle，FCEV），在催化劑的作用下，燃料電池電動車用氫氣、甲醇、天然氣、 汽油等作為反應物與空氣中的氧在電池中燃燒，進而電能為汽車提供動力源。

本質上來說，燃料電池電動車也屬於電動汽車之一，在很多性能和設計方面和電動汽車都有很多相似之處，將其分為兩類是由於燃料電池電動車是將氫、甲醇、 天然氣、汽油等通過化學反應能轉化成電能，而純電動車是靠充電不充電能。

氫動力車（Hydrogen Powered Vehicle，簡稱 HPV）， 主要是以氫動力燃料電池為燃料，氫動力車新能源汽車中最環境友好型的汽車，可以實現零污、零排放。

然而，氫動力車生產成本過多，氫動力車的成本比傳統燃油汽車的成本多出 20%，並且氫動力汽車的電池成本很高，在實際生產中受到儲存及運輸條件的限制，很難實際應用。

以上內容參考：網路-新能源汽車

⑽ 汽車行業應用最廣的鋁合金是什麼系

汽車行業中最為廣泛的就是擠壓鋁合金和鍛造鋁合金，大多用於汽車動電車的電池盒和底盤懸掛系統的鍛造鋁合金零部件。

其中6系鋁應用最為廣泛，因為6系鋁有非常的抗拉強度，密度低，可塑性好，機械性能好，滿足汽車輕量化和強度的要求，而且可焊性好。

鋁合金已經開始越來越多的用在電動車行業中，同時鋁合金材料也是各行各業中應用最廣泛的一種金屬，汽車用鋁合金的產量僅次於鋼鐵。汽車用鋁合金在工業中一般有澆鑄、鍛造和壓鑄等工藝。不同的工藝滿足不同的應用需求。其中汽車用鋁合金鍛造具有一系列的優異特性，通過鍛壓之後可以改變汽車用鋁合金的金屬組織結構，能夠有效提高汽車用鋁合金的性能。

1、合金：有兩種或兩種以上的金屬（或金屬與非金屬）組成的具有金屬特徵的物質。

2、鋁合金：鋁的質量分數大於50％以上的合金。

3、變形鋁合金：主要通過熱加工或冷加工進行塑性變形生產鋁加工產品的合金。