電動汽車燒油的還是電的好

1. 買電車好還是油車好

電車好，從以下幾方面評估：

1、省錢

所有購買純電動汽車的消費者們第一次體會到純電動汽車的「省」，應該都是在購車的那一刻。由於中國的政策扶持，純電動汽車並不需要繳納購置稅（燃油車的購置稅為車輛不含稅價格的10%）。

相較於燃油車，純電動汽車從根源處就節省了新車將近10%的花費。再加上純電動汽車能夠申請由國家和地方政府補貼，多數純電動汽車的售價已經比同級別的燃油車貴不了多少了。

2、純電動汽車不用燒油。

這顯然是一句廢話，但是這句廢話的言外之意其實是說純電動車可以省下一大筆油錢。按照目前油站的油價和充電站的電價來算，在正常的用車情況下，純電動汽車的用戶們一個月下來最少可以為用戶節省幾百元的費用，一年下來就是幾千塊錢，而目前純電動汽車電池的使用壽命最少都在5年以上。

3、便利

便，就是方便。純電動汽車的便利性很大程度來自於政策導向——限行。相較於燃油車，純電動汽車能夠輕而易舉地白嫖到一塊在限行城市千金難求的車牌，不受當地的限行影響。

要知道，小雷已經在廣州連續搖了3年的號，目前中簽依然是一個遙不可及的夢。並且據我所知，相較於北京、上海、深圳車牌搖號的困難程度，廣州就是個弟弟。

2. 混動汽車好，還是燒油的好

一、燃油車優勢：

目前相對混動，燃油車的優勢是成熟穩定可靠，加油站很多，而混動不涉及充電樁問題，但是插電混動就是需要有充電的地方。燃油車目前最大的優勢是相對於其他兩個車型，價格有優勢，比如說卡羅拉普通版本和卡羅拉的混動版本，價格相差大概三四萬(市場具體價格不同，可能有差)那樣，普通版的卡羅拉百公里7升左右，混動百公里油耗4升左右。

這樣算下來百公里多3升油，按目前油價我這邊92的，家用車一年按行駛2萬公里算，一年省4000左右，3萬多元需要8年才回本，所以普通的燃油車更有優勢。缺點：燃油經濟性沒有混動好，發動機噪音大等。

說完上面，再來說目前國情與車市實際情況。目前，歐洲對於排放要求十分苛刻，我國作為發展中國家也在積極為碳排放減少而做出巨大的努力。

其中，我國對於新能源汽車的補貼力度很大(逐年減少)，地方政府和中央部委都是一致的，對於一些限號的地區還可以提高中簽率，可謂優勢明顯。但是，目前插電混動主要還是受困於電池的發展瓶頸和充電的問題困擾，因為電池續航少，總充電不利於我們出行，而充電的地方有限也是個巨大的問題，哪怕是北上廣大城市也是如此。

再者說完國情，再說我們個人實際情況。因為我們要懂國情也要懂具體車型的優劣，再根據個人需求做匹配，最後再決定你是否購買。我個人認為，你的購車需求是什麼?首先，目前燃油車至少還有十到二十年壽命，除非技術發展突破瓶頸並且成本大幅度降低，不然短期內很難實現新能源大面積普及。

其次，你的需求是什麼?比如你城市內多用，用車在十年左右，那麼混動適合你。比如你有充電的地方，喜歡大扭矩，那麼類似比亞迪的唐三代就很合適，要速度有速度，要充電能充電，要燃油可以加油。

還有，你是否在乎錢?如果不在乎，那麼都不是問題，有一天不用了，你完全可以賣掉重新再買。

所以，你按照個人需求再根據實際用車情況等綜合因素評判自己是否需要插電混動車型。

3. 買汽車是增程式電動還是純電動和燒油的，哪款比較好

根據國家發改委發布了《汽車產業投資管理規定》來看，規定中明確表明，「增程式電動汽車」劃歸純電動車投資項目，對於新能源汽車而言迎來了新成員，在買新能汽車上面也是多了一種選擇，那麼增程式和純電動汽車汽車你會選誰？

增程式和純電動汽車在選擇需要根據自身的用車需求和場景來選擇，從兩車的特點上面進行闡述以便更好的選擇車輛，從本質去看增程式電動車，其實算是一台純電動車型。但從新能源汽車分類中，因為這車還是有發動機工作的，並且會產生排放，當車輛在高速公路，或者在擁堵的城市道路的時候，以及車輛沒電的時候，增程器介入到車輛的工作當中，那麼其實核算下來也並不省油。再者充電效率和動力輸出需求的不等價。

根據工作原理來看，發動機為電池提供電量，而電池再驅動車輪，在這個過程中會損失不少的能量。並且油耗也沒有比混動車型明顯降低。其次增程式電動車產業鏈並不成熟，市場的保有量，而根據車輛的設計和技術水準來看，電路系統如果出現任何故障會導致車輛無法正常行駛。

對於純電動汽車而言，首先完全是靠電能來進行驅動，不需要消耗燃油車，結構上面比增程式要簡單，比較享受的補貼和政策比增程式要大，所以現階段從車輛的選擇上面和用車成本低的特點上面而言，選擇純電汽車或許是更好的選擇。

4. 汽車加燃油的好還是充電的好

1. 從經濟角度來說
燒油汽車在市區跑的話一般來說需要最少也要六七個油，如果按照現在的油價來計算的話，而且就拿92號的油來算，每升基本7塊上下，那麼好了，燒油汽車在市區一百公里需要花費四十以上。然而充電汽車呢，花費不到十塊錢。從經濟的角度來說充電汽車確實要比燒油汽車經濟實用得多。
2. 從續航里程上來說
燒油汽車把油箱加滿可以行駛六七百甚至可以行駛上千公里，而且加油站幾分鍾就可以加滿油箱，繼續上路。但是充電汽車就不一樣了，充滿電可以行駛300公里，充電時間需要七到八個小時，快充的話需要半個小時。從這些方面來說呢，燒油汽車就比較占優勢了。
3. 從汽車壽命來說
燒油汽車是靠發動機工作產生的能量，發動機的壽命就是汽車的壽命，一般來說保養得好的話開十年二十年都沒有問題的。充電汽車靠的是電池和電機產生的能量，電機的話壽命比較長，但是電池壽命就很短了，換電池也是不小的費用。
4.方便程度
充電汽車的充電也是一個問題，因為現在中國的居住的小區大部分都沒有充電的便利條件，也沒有很多的充電設備，當然，充電汽車的發展是一個必然趨勢，面臨的問題也非常的嚴峻，我們在選車是要根據自己的需求，沒有好與壞，只有合適跟不合適，期待充電汽車的發展，早日看到充電快，壽命長，續航大的車出現在我們面前。

5. 汽車燒油好還是新能源好

燒油的好。

新能源剛出的時候限制小，很多車主買車都是為了車牌，因為搖號真的太麻煩了；再一個就是在足夠高的公里數下，燃油車比較經濟，這個起步就得是一二十萬公里，低於這個數談不上劃算。一台新能源車型要比燃油車貴八到十萬，就是豐田的混動落地也得十五萬起步，雖然新能源省油，但是這個差價夠加好幾年油了。

新能源汽車缺點

1、價格高，新能源車子普遍要比燃油車貴八九萬。

2、續航里程短，燃油車一箱油，續航最多可以達到上千公里，新能源做不到，新能源頂多就是三四百公里。

3、充能時間長，新能源車子快充也得半小時，但是你見過誰家燃油車加油要半個小時的？輕客都用不了這么長時間，一般幾分鍾就可以了。

4、保值率奇低，二手的新能源車子，真的是不值錢；這個車買的時候比燃油車貴，賣的時候還賣不過燃油車。

6. 想買一個電動車，不知道燒油的好還是充電的好

建議選擇充電的新國標電動車，如果是燒油的就屬於超標電動車，上牌上路會比較麻煩。

18年5月15日由國家市場監督管理總局、國家標准化管理委員會批准發布、新修訂的《電動自行車安全技術規范》(以下簡稱《新國標》)對電動自行車的多項指標作了更新，將於2019年4月15日起正式實施。

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7. 請問買車的話是選擇電動汽車好還是燃油汽車好

買車到底該選擇電動汽車還是燃油汽車，這個問題已經成為了想買車人士很糾結的一個問題。但我個人更推薦的是燃油汽車。

有些人可能會考慮到新能源是未來的趨勢，覺得燃油車可能在不久就要被取締，但是目前燃油車的位置還是無法撼動的。等真正是新能源汽車的天下之後，你再換車也還是來得及，我覺得，最近想買車的不用擔心這個問題，電動汽車成為主流至少短時間內是不可能的。

8. 購買新能源汽車是買純電動還是油電混合哪個好

你好，購買純電動還是油電混合，根據你自己的實際情況分析，再確定購買。
1、純電動汽車：如果充電方便、使用距離短，這是一個很好的選擇；
2、油電混合汽車：適用於充電不便，每天開車距離遠，舒適度高的人們。
二者在保養方面：
純電動汽車比油電混合汽車相對保養便宜，但車險費用都比純燃油車高，如果用一段時間想賣掉純電動汽車，二手車價格很低、不保值。兩種車綜合分析，在車價、保養、保險、電或燃油等方面，費用相當。
建議您根據自己的的實際情況分析，買到一款自己喜歡和使用的汽車。

9. 買車電動的好還是燃油的好

01 政策補貼

國家針對新能源汽車有多項「真金白銀」的政策補貼，而且新能源購車沒有購置稅，所以無論是補貼還是購置稅方面，購買新能源車能省下一大筆。

02 駕駛成本

新能源的汽車是用電的，用電肯定比燒油要便宜很多，所以後期用車的使用成本比較低。

但汽車電池的維護成本過高，而且一般新能源汽車電池更換的價格也是比較高的。

03 配套設施

國家充電配套設施可能不是太完善。充電的話比較難而且充電時間比較長，有的時候在緊急用車的情況下可能比較麻煩。

這也因此導致新能源車不適宜長途出行，受行駛里程的限制，最好在城市內短距離行駛代步。

04 動力性能

從駕駛方面來看，包含純電動在內的新能源汽車在動力性能上表現良好，百公里加速普遍優於燃油車。同時用電模式下汽車靜謐性、舒適性也更優，這是新能源汽車所具備的優勢。

因此無論是新能源車還是燃油車，都各有利弊。購車的朋友一定要根據自己的實際情況，比如行駛時間、附近的基礎設施、出行的距離等綜合考慮。畢竟，適合自己的才是最好的！

10. 純電動車與油電混合車哪個好

各有優缺點。

目前市面上的純電動汽車，最大的誘惑就是成本低廉，純電動不需要加油，單純的充電要比汽油省錢的多，而且電費也比較穩定，不會像油價一樣天天漲，還得整天關注油價，人心惶惶的。

純電動車不用定期換機油，只需檢查剎車系統和輪胎就夠了，既節約費用又節省時間。純電動車優點這么多，但是它也有其巨大缺陷，那就是目前來說充電慢、續航里程短、充電樁數量太少。

對於混合動力車，它的使用成本要高於純電動，但是它和純電動一樣，擁有免費牌照、不限行的市場優勢，比傳統汽車省錢的多，既可以用電，又可以用油，成功彌補了純電動續航充電的短板，目前來說，混合動力要比純電動優勢明顯。

就目前的形式來說，個人覺得新能源汽車還在市場開拓階段，而且這個過程應該會持續很長時間，所以如果現在要進行購買的話，最好還是先選擇混合動力的車比較好，真正等到純電動汽車的天下的時候，估計咱們也該換車了。當然每個人都有自己的考量，具體要買哪種，還得綜合考慮自己的實際情況。