電動汽車掉水裡是什麼情況

⑴ 電動車電機進水有什麼反應怎樣處理

進水必須乾燥，不拆蓋不能乾燥。即使可以臨時使用，隨著時間的推移，可能會出現更嚴重的問題，所以不要節省時間，將來會造成更大的維護成本。

接線埠與接線端的結合面之間，緊固螺栓與螺栓孔的結合面之間設有靜密封機構，電機軸與軸孔之間設有動密封機構。

電機外表面的部件採用防腐材料製造或附有防腐層。由於防水電機內部與外部可能存在的縫隙或通道都被密封機構所阻斷，因此可以獲得可靠的防水效果，即使長時間淋水，也不會發生電機內部進水，而導致短路故障的發生，同時還具有一定的防爆性能。

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採用電磁式位置感測器的無刷直流電動機，是在定子組件上安裝有電磁感測器部件（例如耦合變壓器、接近開關、LC諧振電路等），當永磁體轉子位置發生變化時，電磁效應將使電磁感測器產生高頻調制信號（其幅值隨轉子位置而變化）。

電動機是一種旋轉式電動機器，它將電能轉變為機械能，它主要包括一個用以產生磁場的電磁鐵繞組或分布的定子繞組和一個旋轉電樞或轉子。在定子繞組旋轉磁場的作用下，其在電樞鼠籠式鋁框中有電流通過並受磁場的作用而使其轉動。這些機器中有些類型可作電動機用，也可作發電機用。

⑵ 電動車掉水裡會不會漏電

電動汽車問世至今，沒有發生過一起因涉水漏電而產生的事故。電動汽車對電機的防水性能要求很高，幾乎不存在水進入電機工作倉與電流進行接觸的可能性。下面就為大家介紹一下電動汽車掉水裡會不會自動斷電吧，希望可以幫助到大家。

知識介紹：相對安全

如果積水不深還好，一旦積水過深，由於燃油車存在內燃機和進氣排氣裝置，很容易造成積水倒灌的現象。而純電動車就不會存在這方面的擔憂，所以，從這方面來說，電動車相對於燃油車來說，還要相對安全一些。

知識介紹：安全性

用戶所擔憂的也不是沒有道理，畢竟純電動汽車內部有電池、點擊和各種電路，一旦進水，很容易造成短路的狀況，從而造成安全事故。其實，對於這一點，用戶大可不必太過擔憂，畢竟，純電動汽車在出廠的時候就會經過各種測試，在安全性上還是有保障的。

再加上國家對於電動汽車的動力電池有著《汽車蓄電池行業規范》等法律法規，所以，只要是正規生產廠家的電動車都可以放心的在雨天上路。

知識介紹：下雨天

電動汽車是沒有排氣管的，所以放心，下雨是不會導致熄火的，更不會被電到。電動車掉河裡一般不會爆炸，但是對鋰電池影響會較大，充滿電的鋰電池2極短路會大電流發熱，甚至會爆炸。但水的導電性還沒這么好。只是會快速漏電而損壞電池罷了， 而電動汽車掉進河裡，如無人的話最好，主要對車的會有部份影響，交流電機的話沒啥影響，控制器附近的水清理干凈就好了，個別轉換器充電機有壞的危險，建議遇到這種情況可送至4S店保養維修

⑶ 電動車進水

把電池盒拿下來.不要讓整車通電.再把電機打開,看一下有沒有水.有水要把電機烘一下.整車放在外面曬幾天就行了.不加油門也會跑就是線路短路.敢快切斷電源.不要再通電

⑷ 電動車掉河裡了，電瓶和發動機還能用嗎

電瓶應該是沒問題的，把電瓶的外套拆開沫干裡面的水份並把接線頭都清理一下，就可以充電了。而電動車是沒有發動機的，但有控制器和馬達（電機），這些設備浸水後就不要再用了，通電的話就會燒掉，所以應該把車送修理店拆開檢查是否可用。

⑸ 開電動汽車出行 如遇水會怎樣

開電動汽車出行遇水可以正常行駛，市面上的電動汽車會做絕緣處理，涉水、高溫都不存在安全隱患，只要不在充電過程中，人為造成故障，正常使用的情況下，包括在涉水、高溫中行駛都不會有潛在危險。

對於電動汽車來講，由於不存在內燃機，不用擔心進氣和排氣的問題，所以電動汽車的涉水能力要遠遠高於燃油汽車，一般可以在水深35厘米的情況下正常行駛。

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雖然電池組及驅動系統雖然採用了層層防護，但車身結構還是和一般汽車沒有太大區別的，當積水超過車身一定深度後，車內還是會進水的，如果不提前採取自救措施，任性潛水的話，那麼縱使不會被電到，也會被強大的水壓困在車內，後果很難估量。

電動汽車在緩慢通過涉水路段時，應時刻關注水深和水勢，低速勻速通過涉水區域。需要注意的是，在通過涉水路況之前，我們可以先看看前車或者行人的通過情況，從而判斷是否可以安全通過。當水深超過輪胎的一半時，電動汽車就不適合通過了。

⑹ 像電動汽車，特斯拉，吉利那些純電動的汽車，如果掉水裡，或者暴雨什麼的，水是導體會不會漏電，對人有

安拉,這東西比普通汽柴油車要安全多,也沒聽說過被汽車電瓶給電死的
新車肯定沒什麼大問題.暴雨是沒問題的,不過,年代久了,線路老化,一些保護措施肯定會失效的,漏電肯定會,但是不會對人體有很大的傷害,特斯拉的電池是7000多枚3200毫安的小電池組合在一起的,你沒有被手機電池點到過吧? 哈哈

⑺ 電動車進水了該怎麼辦

一、電池浸水後要晾乾後再充電。

有些電動車的電池是採取了不少防水措施，所以一般電動車被雨水打濕了是不要緊的，但這並不意味著電動車可以隨意在水裡「穿行」。在此特別提醒各位車主，電動車電池被雨水打濕後不要馬上充電，一定要將車子放在通風的地方晾乾後再充電。

二、控制器浸水易短路失控

電瓶車的控制器進水易引起電機反轉，車主在電動車嚴重浸泡後，可以把控制器卸下來擦乾裡面的積水，用電吹風將其吹乾再安裝上去就好了，注意安裝好以後最好用塑料把控制器包紮起來，以增加防水能力。

三、雨水進入電機要將水放出

電動車涉水騎行後，特別是水位較深的情況下，如果水位沒過中鈾，而車子又有一定年齡的話，水就有可能進入電機內部。這個時候，就要考慮將電機里的水放出來。這個事情很麻煩 ，維護工一般不願意干這樣出力不一的活，有的地方收費還高。但是，一些會經營的維修店，也會接這樣的活。

四、電動車涉水騎行

水的阻力很大，容易造成平衡失控，騎行在積水路段，萬一遇上被水流頂開的井蓋，就十分危險了，所以，遇到積水路段，最好還是下車推行。

在雨天如果騎電動車出行，一定要注意儀表盤、控制器、電池、電機需要防雨防水的四大部件，從安全形度看，除儀表外另外三個部件更需要防水，遇到大雨天盡量不要騎車上路，容易把車泡壞，也不要把車停在露天，因為電動車的電池最怕進水，輕微的雨水只要通風晾乾即可，如果嚴重的只能送去檢修了，另外電動車進水最容易壞的是電機和控制器，騎行時要特別注意積水深度，在不超過電動車輪一半的情況下才能正常行駛。

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電動車電池壽命早衰原因

1、車主對電池保養意識全無，造成電池硫化損害嚴重。非要等電池跑不動了才過來修復保養，這時修復難度加大。其實6個月保養一次，壽命自然延長很多，但是車主沒有這個意識。電池損壞，大多從充電器造成過度失水開始。

2、充電器是殺手。分劣質充電器和老化充電器，這些電池殺手一般在電池8個月後，發揮出殺手作用。究其原因，新電池符合這些電池殺手口味，隨著電池老化，電池無法滿足殺手要求了 ，到了每年6月，電池迅速失水報廢變形。

3、豪華電動車啟動電流大，造成電池硫化。如果車主啟動車子，緩慢加速，電池壽命和行駛里程自然提高20%。

4、電機控制器損壞，造成電池短命。概率不大，但是也有不少。

5、騎行不虧電，壽命自然長。新電池每次將電用到紅燈上方就可以充電，但是不能虧電行駛。每次虧電，壽命就少一些，10次虧電新電池也很快報廢，要及時充電避免虧電。

6、最重要的一點還是要合理充電：有人說，「蓄電池不是用壞的而是充壞的」，這一說法還真有其正確性。蓄電池充電性能好壞對蓄電池的使用壽命和使用性能起著舉足輕重的作用，因此必須重視充電的方式。按絕大多數用戶的情況，最理想的可以選擇將蓄電池以放電深度為50%－70%時充一次電最佳，這樣可使蓄電池壽命達到最佳效果。

同時，溫度對充電的影響也是相當大的。在高溫季節，蓄電池存在過充電的問題。應盡量降低蓄電池溫度，保證良好散熱，防止在烈日暴曬後即充電，陽光下暴曬會使蓄電池溫度增高，蓄電池各種活性物質的活度增加，影響蓄電池使用壽命。與之相反，在低溫情況下，蓄電池存在充電接受能力差、充電不足的問題，這種情況下，一定要提高充電電壓和延長充電時間，並採取保溫防凍措施，這樣才有利於保證充足電，延長蓄電池的使用壽命。

⑻ 電動汽車掉進水裡會爆炸嗎

電動汽車掉進水裡一般不會爆炸。充滿電的鋰電池2極短路會大電流發熱，甚至會爆炸。但水的導電性還沒這么好。只是會快速漏電而損壞電池罷了。

⑼ 電動車裡面進水了怎麼辦

因為強行使用可能會燒毀電動機控制器或者電機，所以用戶可以將電瓶車放置幾天。

如果電瓶車進水不是很嚴重，可以將電瓶車放置幾天，放在太陽底下暴曬，或者將電機拆開用吹風機徹底吹乾，強行使用可能會燒毀電動機控制器或者電機。

如果電瓶車進水嚴重，或者是長時間被水浸泡過，建議晾乾後去專業維修店維修檢測後再繼續使用。電動車涉水騎行，水的阻力很大，容易造成失控平衡，如若嚴重則會威脅行車安全，因此下雨天盡量不要騎電瓶車出門。

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注意事項：

1、電動車在騎行過程中，一定要注意交通規則，特別是紅燈和逆行一定不能犯。紅燈是因為現在汽車都會搶黃燈的時候，更何況是綠燈的時候，肯定是踩油門的，逆行是因為現在幾乎車輛太多，不管是汽車還是電動車，突然逆行很容易被撞到。

2、電動車的車燈，剎車，或者喇叭等這些零配件，一旦壞掉要及時更換，以免拖到危險發生的時候，及時修好能更加放心。

3、蓄電池不得放置在密封的容器內，不得接近明火，不得將蓄電池拋入火中或浸沒在水中，嚴禁在陽光下直接暴曬。

4、動力電池充電時環境溫度應在10℃-30℃之間，並保持通風良好，較低的溫度將影響充電效率，甚至會導致硫酸鹽化，較高的溫度易使充電器元器件參數漂移，甚至引起熱失控，充脹蓄電池。