新能源汽車能給別的車搭電嗎

A. 純電動車能給燃油車搭線打火不

你好，這操作是可行的，因為搭線打火都是連接的12v低壓電沒問題的。不過需要注意的是連接的時候要小心，不要靠近觸碰到純電動車內橙色的高壓電纜。
希望回答對你有所幫助。

B. 電動汽車可以幫油車引電嗎

可以的，它的用的蓄電池正常是12V的。所以他所需要的店就是蓄電池的，而不是我們的動力電池裡面的電。有觀影我們正常轎車都是可以的。

C. 新能源車沒電了,我用另外一輛新能源給它充電可以嗎

如果新能源車沒電了，是可以用另外一輛新能源給它充電的，不過，需要具備逆向放電功能的新能源車才能給沒電的新能源車供電。

隨著新能源汽車技術越來越成熟，技術越來越先進，車子的功能也越來越全面。現在很多車子都有電源輸出功能，最典型的就是比亞迪的新能源汽車「雙向逆變式充放電技術」（據說比亞迪的這一技術還申請了42項專利），可以對外輸出高達15KW功率的交流電。比亞迪的「雙向逆變式充放電技術」不僅可以把交流電(電網、家庭用電）轉為直流電為車內電池充電，還可以把電池組的直流電逆變為交流電，從而實現對外放電。因為能夠對外輸出電功率高達15kw，所以，幾乎可以滿足絕大多數家用電器的用電需求了，像常用的電磁爐電烤鍋最大功率也才2Kw左右。正因為對外輸出功率高達15kw，所以，不僅可以給一般的家用電器供電，就是當個移電式的儲電站用也是沒問題的。比如，早前就有人在網上爆料，有個特斯拉車主途中遇到電量告急，車子趴窩了，還是比亞迪的車子為特斯拉充電的。

D. 可以用新能源汽車上面的小電瓶搭救汽車上面的電瓶嗎

不能用。
汽車電瓶沒電了三大應急啟動方法：1、借車接線搭橋啟動法。首先打開兩台車的前蓋，把充電線的負極接到你的車的負極，另一端接到對方車的負極。同樣把充電線的正極接到你的車的正極，另一端接到對方車的正極。然後讓對方的車打著火，空踩油門，接著進你的車試著打火。如果真的是電瓶虧電的話，那你的車就應該很快發動起來。發動起來後保持啟動狀態15到20分鍾，讓發電機自充電。打著火之後，先把對方車的正極拆掉，在拆掉你車上的線，同樣負極也是先拆掉對方車上的，在拆掉你的。
2、推車啟動法，這種方法是大家最熟悉也是最有效的應急方法了，但是這種方法不到迫不得已最好不用，因為這樣對汽車的發動機和離合器都有一定的損傷，當然這只是對於手動擋車型來說，對於自動擋車型這種方法萬萬不能使用。
3、外力牽引啟動，首先要有一根解釋的牽引繩，將兩輛車的前後道捆綁結實。然後就可以開始牽引啟動了，當然啟動時要緩慢啟動，確保兩車車速，同時也要注意行車安全。當後邊車輛啟動後及時通知前車，然後緩慢靠近路邊停車。

E. 特斯拉充電樁可以給其他車充電嗎

可以，特斯拉國標充電樁是可以插在任何一輛國標電動車上使用，介面是通用的。歐標的充電樁則需要接轉換頭。目前能用特斯拉交流樁充電車型較少：榮威marvel X，昂希諾EV、奧迪e-tron的部分車型可以兼容，其餘大部分車型不能識別。

目前特斯拉的充電網路分為兩種，一個是大家熟悉的Supercharge快充網路，採用直流充電技術；另一個則是Destination Charging，也就是目的地充電。車主在來到某個地方停留後，例如在購物或者喝杯咖啡的間隙就能為車充電。

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一般的特斯拉汽車都會配備兩台電動機，一台在前軸，另一台在後軸。電動機的動力輸出方式與內燃機是不同的，一般的汽油發動機或柴油發動機需要達到一定轉速才可以輸出最大扭矩，但是電動機不需要。

將電動汽車停在原地，將油門踏板踩到底之後，電動機就可以立馬輸出最大扭矩了。電動汽車的這種動力輸出方式非常適合在市區道路內行駛。純電動汽車的優勢很明顯，但是缺點也是很明顯的。例如充電速度慢，續航里程低，電池更換成本高等。

F. 電動汽車充電樁可以給電動車充電嗎

汽車充電樁分為常規220V充電樁和高壓快速充電樁，即便是常規220V的充電樁，對電流的要求上限也是比較大的。所以，汽車充電樁和電瓶車充電樁不能通用 。

G. 新能源車可以選擇搭電救援嗎

不可以啊，因為沒有起動機，搭什麼電啊，都是趴窩直接拖車。

H. 電動車能給汽車電瓶搭電嗎

不能，必須都是汽車才能搭電。

當汽車電瓶沒電時，不要硬著頭皮發動汽車，應該找附近的朋友幫忙，只要對方開車過來，而且汽車電瓶電量充足，再帶著電瓶夾就可以。

接電時，要兩輛車前頭靠近，關鍵是要找准了對方車電瓶的正負極，可不要按反了。在接電瓶時手不要接觸電瓶夾金屬部位，以防觸電，應該拿著絕緣的頭。接好電源線時，對方的車輛不要熄火，這時試著發動你的車輛，如果還是不好打火，那就讓對方的車加加油門，再增加電瓶的電量試試，還不行就說明對方的車輛電瓶電量也不足。

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注意事項：

要經常檢查蓄電池是否牢固，包括檢查蓄電池連接線、活接頭是否牢靠，線與接頭之間是否接觸良好。否則，車子在顛簸路況行駛時，導致蓄電池抖動甚至脫落而損壞，連接線松脫將有可能導致產生電火花。

打火時間每次控制在385秒之內。如果一次打不著火，再次啟動間隔不要少於15秒，如果多次啟動仍打不著車，切忌長時間不斷打火，應從其他方面找原因。蓄電池長時間大電流放電，將極大地損傷電池內部結構。

不要在汽車怠速狀況下開空調。因為汽車怠速時由於發動機轉速慢，此時發電機向充電是不足以負擔汽車空調運行所需的電能的，只能消耗電池本身的電能，長久下去，電池會加速損耗。

注意保潔和防銹。要注意及時清潔電池卡子產生的氧化物，硫酸鹽等。可以用凡士林在清理刮凈銹物後塗抹，以防再受銹蝕，同時還要經常清除蓄電池蓋上的灰塵污物及溢出的電解液，有助於防止自放電。

參考資料來源：網路-電動車

參考資料來源：網路-汽車電瓶

參考資料來源：網路-搭電啟動

I. 新車，給別的車搭電，有影響嗎

不會對電瓶有影響，汽車搭電是最常見和常用的一種電瓶充電方法。
搭電救援要注意這些技巧
如果確認是車輛電瓶虧電，就需要尋找其他車輛或電瓶搭電救援。救援車輛車頭盡可能的貼近被救援的車頭，以免距離過遠搭電線長度不夠。
在救援時最好先將被救援車的電源關閉，以免因為疏忽而接反電瓶正負極造成車輛電路短路，對車輛的電子設備造成損壞。之前就聽說有車主在搭電時因為沒有關閉車輛電源，接反了正負極，最後就導致車輛的音響系統失靈。所以，最好是等搭電線確認接正確時，再打開電源發動車輛。
最好選擇專用的汽車搭電線，切不可用一些自製的線纜或是質量劣質的搭電線隨意搭電。
與此同時，在接線的時候也最好是要按照正確的順序來：先連正極，再連負極，另外正負兩條線纜的接頭也千萬不要接觸到一起，連接正極電纜的接頭部分不與車輛的金屬部位接觸。

J. 充滿電新能源汽車能給沒電的新能源汽新充電嘛

可以的 新能源汽車充電分快充和慢充，慢充是用220V的交流電充6到8個小時，快充一般需要非車載充電機提供700V以下的直流電，在3個小時以內充滿，時間可以降到20多分鍾，但是對電池的壽命影響很大，所以不建議太短的時間內充滿電。