電動汽車充電樁選址定容方法

A. 現階段電動汽車充電設施的選址原則都有什麼

北京市充電站：高安屯、北土城、航天橋、馬家樓及四惠5座大中型充換電站；西黃庄及祁家豁子2座公交直充站。充電樁：截止到2013年10月，北京目前有1274個充電樁。充電樁主要建在加油站、售電窗口、4S店、科技園、停車場、高校等地方。模式：「樁隨車走」。由汽車企業統籌組織充電樁建設，各小區物業給予支持；單位寫字樓等辦公場合、公用停車場等配建充電樁採用「自主建設、市場運營」，實施建管運分離；公用充電樁採用「政府主導、統籌建設、專業運營」，在大型公共交通樞紐（P+R）、公共停車位等公共場合規劃建設不低於10%的充電設施，建設充電樁運營管理市場機制。未來計劃：到2015年建成大中型充換電站5座、充電樁3.57萬個。

B. 充電樁的建設有哪些要求

充電站的基本功能包括：充電、監控、計量；擴展功能包括：電池更換、電池檢測、電池維護。
6.2 充電站應具有對電動汽車動力蓄電池充電的功能。
6.3 充電站應完成對整個充電站監控，包括供電系統運行監控、充電機運行監控、充電站安全監控等。
6.4 充電站應具有對充電站輸入電能、充電機輸入電能、充電機輸出電能進行計量的功能。
6.5 充電站應包括：行車道、停車位、充電機、監控室和充電站供電設施。充電站的布置和設計應便於被充電車輛的進入、駛出以及停放。
6.6 對於採用電池更換模式的充電站，還應具備電池更換、電池存儲的設備及場所。
8.1 電氣連接
8.1.1 充電機充電介面的功能要求、技術要求應符合《電動汽車充電介面》的規定。
8.1.2 充電介面在結構上防止手輕易觸及露電部分。
8.1.3 可移動的充電介面在不充電時應放置在人不輕易觸及的位置，並採取防水、防塵措施。
8.1.4 充電機的輸入電源介面在屋檐防雨線外或室外時：
a）安裝高度應在離地面0.4m以上的位置。
b）應安裝在合適的防雨箱內（防護等級IPX3及以上）或者採用其他防雨形式。
8.2 安裝和布置要求
系統

7.1 供電系統技術要求
7.1.1 供電系統為充電站提供電源，供電系統的容量要滿足充電、照明、監控、辦公等用電的要求。
7.1.2 該系統符合常規配電系統設置，其輸出為0.4kV、50Hz，宜採用三相四線制。
7.1.3 根據充電站的容量、規模和重要性，可以選擇是否採用專用供電線路或兩路供電線路為充電站供電。
7.1.4 充電站供電系統的設計應符合的要求；專用變電所或配電室的設計應符合的要求；低壓配電部分的設計應符合的規定。
7.1.5 充電站應盡量減小對公用電網電能質量的影響，如果達不到相關標准規定的功率因數或諧波控制要求,應採取有效的無功補償或諧波治理措施。
7.2 供電系統布置要求
7.2.1 供電系統的布置不應妨礙充電站的發展，要考慮擴建的可能性。 7.2.2 考慮電源的進線方向，供電系統應位於充電站內偏向電源的一側。 7.2.3 供電系統應考慮進線、出線方便。
7.2.4 供電系統應考慮設備運輸方便。
7.2.5 室外配電裝置與其他建築物、構築物之間的防火間距應符合的規定。

8.1 電氣連接
8.1.1 充電機充電介面的功能要求、技術要求應符合《電動汽車充電介面》的規定。
8.1.2 充電介面在結構上防止手輕易觸及露電部分。
8.1.3 可移動的充電介面在不充電時應放置在人不輕易觸及的位置，並採取防水、防塵措施。
8.1.4 充電機的輸入電源介面在屋檐防雨線外或室外時：
a）安裝高度應在離地面0.4m以上的位置。
b）應安裝在合適的防雨箱內（防護等級IPX3及以上）或者採用其他防雨形式。

C. 新能源電動汽車車主該如何選擇合適的充電樁充電

要選擇滿意的充電樁充電，最重要的是選擇一個大品牌的產品，它是一個統一的標准充電插座，因此使用起來最舒適，也帶來最佳體驗。

最後，讓我們看看如何選擇市場上的負載堆進行充電。今天，新的電動汽車充電介面分為組合插座，曼奈克斯快速充電插座，標准EEC充電和其他介面。即使有些充電電池仍是汽車，只能滿足一種充電方式，因此也會導致充電介面混合。情況購買新能源汽車時，應盡量選擇統一的標准充電介面，以方便日後使用。

D. 電動汽車充電樁安裝要求

充電樁安裝應符合要求：
a，地下部分防水設計應結合工程實際，合理確定防水標高；
b，壁掛式交流充電設備充電槍位置不應低於地面0.6米，不應高於地面1.2米；
c，充電樁充電設備前應設置防護措施，防止車輛碰撞充電設備；
d，同時期配建的壁掛式交流充電樁充電設備應分區域集中設置，並宜採用耐火極限不低於2.00h的牆體和防火隔斷設施，如乙級防火門、甲級防火卷簾，與普通停車庫防火隔斷。
e，當採用壁掛式支撐時，其支撐部位宜為鋼筋混凝土構件，牆厚不應小於200mm，支撐牆體應考慮充電設備的荷載作用。
f，交流充電器應採用380/220V電壓等級供電，充電器的接地系統採用TN-S。
g，對充電裝置供電的低壓斷路器，其額定動作電流為30mA，動作時間不大於0.1s，應具有短路和剩餘電流保護功能。
h，組合式交流充電裝置宜採用鏈式供電方式

E. 安裝智能電動汽車充電樁需要哪些條件

電動汽車充電樁安裝第一步：充電條件確認
電動汽車充電樁安裝過程中最為關鍵的一步是充電條件的確認，關鍵點在於是否有固定停車位和物業同意安裝充電樁的申請，搞定這兩點你幾乎就可以高枕無憂了。那麼充電條件的確認具體步驟都有哪些呢？
1、用戶與汽車廠商或4S店簽訂購車意向協議後，辦理購車充電條件確認手續，此時需要提供的材料包括:
1）購車意向協議；
2）申請人身份證明；
3）固定車位產權或使用權證明；
4）關於在停車位安裝電動汽車充電設備的申請（物業蓋章同意）；
5）停車位（庫）平面圖（或現場環境照片）。
2、受理用戶申請後，汽車廠商或4S店對用戶資料的真實性和完整性核實無誤後，會同供電公司按照約定勘查時間到現場進行用電、施工可行性勘查。
3、供電公司負責對用戶電源條件進行確認，完成《自用充電設施用電初步可行性方案》編制。
4、汽車廠商或4S店負責對充電設施建設的施工可行性進行確認，會同供電公司於7個工作日內出具《新能源小客車購車充電條件確認書》

F. 充電樁一般安裝於那些地方

1、首先在商場和周邊的道路增設充電樁，商場是人衣食住行都離不開的地方，對於這種充電樁而言可以時刻的為車輛進行補電，利用購物的時間可以為車輛進行補電，同時也不會擔心長時間占據停車位。

2、其次就是居民樓和小區建充電樁，這一類基本上面可以利用峰谷電來對車輛進行補電，在解決了家庭充電樁之後，便可以在小區內和樓下利用慢充補電，而且在外出的過程中家中的充電樁車位不被占始終可以用，隨到隨充的優勢也會讓車主在市內出行的時候心中更加有底。

電動汽車的增速逐年的在提高

對於電動汽車來說，隨著技術的不斷提高，在車輛的選擇上面也是越來越多，而充電關乎著用車的體驗，和車輛的續航里程，當純電動汽車普及之後。

充電樁的安裝根據車輛的用車場景來進行布置，對於充電樁來說畢竟是為了方便車輛充電而設置的，車輛普及了意味著對於充電樁的需求就會增加，而人流密集的地方也就是車輛最多的地方。

G. 電瓶車充電站怎麼選址

這個一般放小區量比較大吧，我們小區就裝樹電生活的，蠻好用的

H. 如何正確為自己的電動汽車選擇適合的充電樁

一、建設方法：
首先肯定是容量預測，統計電動汽車的數量及進行預測。
其次就是充電站布局規劃的技術思路。
電動汽車充電站布局包括「需求」和「可能性」兩個因素。衡量充電站需求的主要指標是交通量與服務半徑兩個要素，決定可能性與否關鍵在於交通、環保及區域配電能力等外部環境條件與該地區的建設規劃和路網規劃。充電站分布與電動汽車交通密度和充電需求的分布盡可能一致。
充電站的布局應符合充電站服務半徑要求電動汽車充電站的分布可以參考建設部《城市道路交通規劃設計規范》(1995)中的加油站服務半徑規定，結合電動汽車自身的運行特點以及各區域的計算服務半徑按實際需要設定。
動力電池的續駛能力是影響充電站服務半徑的另一大因素。故充電站的服務半徑應以電動汽車單次充電行駛里程100km(甚至更短)計算。只有這樣才能有效保障電動汽車的持續行駛能力。
充電站的設置應滿足城市總體規劃和路網規劃要求
充電站的選址定點應結合地區建設規劃和路網規劃,以網點總體布局規劃為宏觀控制依據，經過對布局網點及其周圍地區規劃選址方案的比較，確定網點設置用地。
充電站的設置應充分考慮本區域的輸配電網現狀。電動汽車充電站運營時需要高功率的電力供應支撐,在進行充電站布局規劃時，應與電力供應部門協調，將充電站建設規劃納入城市電網規劃中。充電規劃應充分考慮電動汽車未來發展趨勢
最後就是具體的選址和現場情況了。在電動車實際使用的過程中，充電標准不統一問題非常明顯。京滬高速公路充電站全線開通後，有企業派工作小組去做電動車運行試驗，結果是在這個充電站這輛車能充電，那輛車不能充電。原因在於一方面標准還需完善，同時設施和汽車做的介面是否真正符合國標需認證，另一方面，原先國標還沒有出來時，各地先行按照自己的想法制定了地方標准，也形成了現在的過渡階段。

二、電動汽車的簡單介紹：
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛（Road)。

I. 在小區安裝一個電動汽車充電樁，需要什麼流程

1、確認充電條件

第1步也是最關鍵的1步，要先明確小區里是否有固定停車位，以及物業是否同意安裝充電樁，簡單來說，搞定了物業，就搞定了50%。

2、申請供電方案

在簽訂購車合同後，可自行或委託4S店向所在區域供電公司提出用電報裝申請，待供電公司給出供電方案答復之後，在有效期內去供電公司辦理手續。

3、安裝施工

供電方案確認後，就可以開展充電設施建設了，需要注意的是充電樁的型號需要符合國家要求，並且注意選用最適合自己電動車品牌的充電設備。

4、申請驗收

充電樁施工完成後，可以向供電公司提出驗收申請，驗收合格後，就可由供電公司完成裝表接電的工作了，接下來自然就可以充電了。

需要注意的是，以上步驟如果都由自己出面與相關部門協商，那建設過程中涉及到的費用都要自行承擔;如果委託給4S店或汽車廠商去協商，則可以省掉一部分費用。

所以，在購買電動汽車的時候，就需要問清楚4S店或廠商是否願意負責充電樁的協商與建設，為自己省時省力省錢。

J. 充電樁選址的考慮因素有哪些

場地費用，電費，人工費，充電車主多，停車方便，電容足夠，方便施工，場地年限