買電動汽車是不是沒有面子

㈠ 現在電動汽車值不值得購買

在國家大政策的支持下，購買純電動汽車的人也是越來越多，純電動汽車的優勢，我們知道不限行，不限號等給用車帶來極大的方便，隨著電動汽車保有量的增加，一些關於電動汽車傳聞也愈發的強烈，電動汽車自燃不安全，甚至是輻射大等都傳得比較神乎，買電動汽車圖個啥？值不值得買？

那麼值不得買？按照現有的技術水準和車輛的配套設施等方面來看，基本上是值得購買的，純電動汽車至少在用車成本上面是大大節約的，同時車輛本身的性能等方面都是在這個優勢上面，所以純電動汽車基本上值得買。

㈡ 為什麼不建議買純電動汽車呢有哪些原因

一、因為純電動汽車的續航里程短，如果要跑長途，那麼純電動汽車就很難達到基本的需求，但是混合動力的汽車以及正常汽車就沒有這個問題。

現在的電動車都在推行汽車智能化狀態，想要把電動車打造成為擁有智能化的車輛。並且現在的電動車都在不斷地更新電池續航里程，最開始購買的電動車存在一系列續航問題，但是在兩到三年之後，可能這個問題就會解決並且會做得更好。特別是充電的效率也會提升，如果我們現在購買一般的純電動車，那麼將來這種電動車有可能已經被市場所淘汰。

㈢ 電動汽車到底值不值得購買

現在的新能源汽車，有很多造車的新勢力出現，也有很多業內人士預計，未來將會是這種汽車的天下，甚至很多人樂觀的估計，在兩三年之後，電動汽車就會成為主流。

最後要說明的是，根據汽車行業發展的規律，從傳統汽車到純電動汽車，不是一個迅速的過程，中間要有一個很長時間的過渡期，而這個時間的主力車型應該是混動汽車。

去年家裡買了電動汽車，開了快一年，算是有點心得吧。我的建議是，根據自己的實際情況再決定。

1.電動車主要有純電和插電混動兩種，純電有里程限制，總會感到焦慮擔心電量不足。插電的沒有這樣的顧慮，但是要頻繁充電，而且長途開車時油耗也不低。

2.有充電條件的，特別是有固定車位的，安裝充電樁後可利用谷峰低價電的，那真是便宜。我們家的純電車每公里耗電僅5分錢，比坐公交還便宜。

3.電動車的電池因為廠家都包換8年或12萬公里的，甚至BYD保終身的，完全不用擔心壽命。其它的比如電機，就更不要操心了，誰見過電動自行車電機壞了的?

4.所以，家庭有一輛汽油車了想再買輛車，而且有充電條件的，建議買純電車。如果是第一輛車建議買插電混動車。

㈣ 電動汽車到底能不能買有什麼優點和弊端

我們來先說說能不能買，就我的從業經歷來看，能買。原因如下：

1.新能源汽車是國家大力推廣的項目，也是中國汽車工業由汽車大國邁向汽車強國的彎道超車，從大局來看，順應國家政策大流。

3.續航問題。19年後，各大廠商終於有了大變化，小車的續航能達300公里了，大車也終於達到400km以上了，但相較於汽車還是差了點，希望早日能奔上600km左右。

總結：新能源汽車是能買的，但也要考慮到個人的實際情況，是否好充電，平時跑多少，續航是否能滿足你的需求。最後建議不要一上來買價位太高的，因為新能源汽車的發展很快，說不定一兩年就會有很大變化，到時候想換又不捨得，不換又覺得糟心。如果感覺我講得有道理或對你有用，請關注我，我們一起聊聊新能源汽車。

㈤ 為什麼很多人不願意買新能源汽車

隨著汽車科技的不斷發展，我們秉著環保的理念發明了新能源汽車，所謂的新能源汽車也就是電瓶汽車，那麼這種電瓶汽車比傳統的汽車有了很大的突破，不光是在外觀上面更加有科技感，而且在速度上面更加是突破了傳統汽車，能夠6秒破百。可是新能源汽車有很多的優點，但是在許多人購買汽車的時候都不會去選擇它，其實主要存在了以下的幾個問題。

第三那就是新能源汽車不夠有面子，我們在傳統的意識裡面，對於寶馬，奧迪，賓士這些大品牌都是深入人心，可是研發新能源汽車一般都是一些最新出的汽車品牌，我們國內就是比亞迪，國外最有名的就是特斯拉和東風日產，那麼這些車對於我們來說價格有非常的高，而且又缺少了豪車的派頭，對於要面子的中國人來說基本上都不會去選擇新能源汽車。

新能源汽車確實是汽車技術的很大一個突破，但是考慮到實際的很多存在的問題，並不是很大規模的投入使用，如果有一天它的價格能夠更加親民，能夠很好的解決半路能源不足的問題，那麼我們可能會去把它考慮作為選購的對象。

㈥ 很多人買了電動汽車之後後悔了，你覺得這是什麼原因

很多人買了電動汽車之後後悔了，你覺得這是什麼原因？目前，隨著國家的大力支持和環保要求的不斷提高，新能源汽車已經開始進入我們許多人的生活，但現實中，許多人後悔購買了新能源汽車。為什麼？主要有三個原因。

正是因為這些不成熟、不方便的新能源汽車，很多人在買車的時候都不會考慮新能源汽車，甚至混合動力汽車都應該持觀望態度。但是隨著科技的發展，電池技術在不久的將來能否有所突破，新能源汽車能否有質的飛躍，可能還不一定。現在新能源電池技術不成熟，導致很多新能源汽車自燃，安全問題有待改善。再加上電池壽命焦慮、充電樁不完善、充電困難等問題，很多車主後悔買了新能源車。但是，隨著技術的發展，這些問題應該一個個解決。所以，我們還是要期待新能源汽車！

㈦ 買純電動汽車好嗎

環保。電動汽車採用動力電池組及電機驅動動力，它工作時不會產生的廢氣，不排尾氣污染，在使用層面，可以說幾乎是「零污染」。但是電能的生產、電池的生產，都是需要巨大能耗的，由於集中生產，能耗相對油車，還是會低一點。電動汽車不會像傳動汽車那樣發出噪音，它所產生的噪音幾乎可以忽略不計。那麼目前法規還要求，在低於30公里時速的時候，通過車輛外喇叭，發出低速噪音，以警示行人。 3、經濟。電動汽車使用成本低廉，只有汽油車的五分之一左右。那麼從我的日常用車來看，一個月跑1500公里左右，也就充300多塊錢的電費。 4、容易保養。電動汽車採用電動機及電池驅動。

㈧ 電動汽車這么火，為什麼很少有人買

火只是相對而言，電動汽車的市場佔比仍然很低，大部分還是限行城市的無奈選擇，共享汽車，公共汽車這些。
一方面國家的補貼在收緊，這使得電動車的較高的售價需要消費者去承擔。同價位上，燃油車配置更為豐富，有些售價誇張的車型，純電動版本能買燃油版本兩台甚至更多。大家都是平頭老百姓，性價比是主要的考量，買車是件大事，而現在這個差價可能車開到報廢都抵不回來。
題主直接提到電動汽車，那就不談混動車型了。電動車最大的問題是充電和續航。很多小區不允許加裝充電樁，這進一步限制了電動車的發展。另一方面，電動汽車電池技術數十年來根本沒有任何發展。和上世紀五六十年代的電動汽車相比，在續航和極速方面可以說沒有任何改進。充電不便，充電時間還長，這樣的競爭力註定只能成為熱愛環保的有錢人和無奈的平頭百姓的選擇。
當年燃油車怎麼淘汰的電動汽車，今天仍然會怎麼淘汰電動汽車。電動汽車註定是一個過渡階段。奧迪和現代聯手研發的氫動力汽車，包括美國，日本，歐洲等車企正在研發的氫動力汽車，是一個比較成熟和完美的替代方案。和數十年沒有發展，看不到希望和未來的電動汽車相比，真正的新能源無疑更加有生命力。

㈨ 買純電動汽車到底劃不劃算

不管對於燃油車還是純電動車，首先應該明白一個問題，這款車劃算與否並不取決於買它的時候多少錢，而是要看在使用的過程中它能發揮多少價值，提供多少方便，以及花費多少後期費用（例如保養，維修等一系列隱形成本）。在市場吹爆新能源的今天，純電動車真的有傳說中那麼劃算嗎？這個賬需要一點一點來計算。

當然，純電動車並非一無是處，雖然現在技術受限，但車企們一直在進步，目標就在那裡，想超越只是時間問題。對於溫差不大，出行需求不算高的車主，一輛十幾萬的純電動車是劃算的。但對於那些經常要跑長途，寒冬很冷，炎夏很熱的車主，就需要謹慎選擇了！

㈩ 電動汽車用車幾乎不要錢，為什麼還是沒人買

電動汽車雖然節能、環保，但生產成本太高（車價是普通汽車的2倍），加之目前充電的配套設施還不完善、充電時間長、續航短等情況，所以，要普及電動汽車尚需時日。